㈠ 改裝汽車怎樣才能批准
不用著急了 `看完下面的文章 你就知道了
解讀：機動車登記新規 為汽車改裝松綁？
公安部發布了修訂後的《機動車登記規定》，引人注意的是其中放寬了一些對機動車改裝方面的限制，包括更換發動機和車身車架在內的改裝都明文規定可以在改裝後再行登記。既然新規定已經放出了肯定的信號，汽車改裝界自然也不會平靜又將風生水起了。
政策解讀
解讀一：合法改裝內容放寬
新規第十條明確規定，改裝內容可涉及「改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架」。有十幾年改裝經驗的改裝愛好者陳茁表示，過去是不允許更換發動機或車身、車架的，現在得到規定許可了。熱愛改裝的林先生也認為，新規定無形中推動了汽車改裝的發展。
解讀二：手續明顯簡化
舊規手續一，改裝前要填寫《機動車變更登記申請表》，並向所在地車管所遞交機動車所有人和代理人的身份證明及復印件、機動車登記證書、機動車行駛證等一系列證件，在審批通過後方可進行改裝。
手續二，改裝完成後還需去車管所重新登記相關改動信息。改裝造成車體外觀有變化的，還需要重新拍照、列印新行駛證。
新規10月1日後車主如需改變車身顏色、更換發動機、更換車身或車架，可於變更後十日內直接向車輛管理所辦理變更登記。車管所須在受理當日為車主辦理相關手續，包括在機動車登記證書上簽注變更事項，收回行駛證，核發新行駛證。
解讀三：改裝需提交安全證明
雖然內容放寬、手續簡化，但對改裝車的規范仍有嚴格要求，新規第十一條規定，「申請變更登記的，機動車所有人應當填寫申請表，交驗機動車，並提交機動車所有人的身份證明、機動車登記證書、機動車行駛證」。特別對於改裝車輛發動機、車身或者車架的，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明。
解讀四：監管不放鬆
不過改裝程序的簡化並不意味著對改裝監管的放鬆，比如對亂改車身顏色和圖案新規定仍有嚴格限制。盡管改變車身顏色可以在改裝後10天內再去車管所辦理變更登記，但同時新規定第四十七條第二項同時強調，「機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的將處警告或200元以下罰款」。再次明確了合法改裝應該在安全的大前提下進行。
㈡ 汽車改裝需要辦些什麼手續
汽車改裝應辦來什麼手續？源
批量改裝的汽車，根據以往規定需要經過定型鑒定，按《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產企業及產品目錄管理暫行規定》申報上「目錄」後，可辦理申領汽車牌照手續。按照與世界接軌的要求，今後如果取消「目錄」管理和定型鑒定程序，必須經過產品認證。
已領牌照汽車改裝時，應向所登記的車管所申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可改裝。改裝完畢，經車管所檢驗合格，辦理改裝變更手續
㈢ 汽車改裝要通過哪些部門的審核
交通法規定,禁止自行改裝,塗裝汽車外表!如有特殊情況,需寫申請交於汽車管理部門,進行審核通過,然後再去進行一系列的上線檢測!通過後,重新建立檔案,照相,更改行車證上面的照片!這樣就算合法的!誰都不會管你!
㈣ 汽車改裝 需要交通部門審批嗎
你所列舉的幾項全都不合法.
交通法規裡面規則.車輛在一定條件內是可以更改的.但是是在原器件損壞的情況下.
還要經過交通部門審批,才可以合法改裝車輛.
而一般人改裝都是追求個性化.沒有理由.你去提交申請也不批.
所以一般街上的改裝都是非法的.年審的時候如果有人的話可以直接通過.沒人的話要自己改回來,或者讓改裝店把東西換回原來的.
此外非法改裝主要說的是底盤外觀和動力排放方面.
內飾音響是可以隨便改的.呵呵
㈤ 汽車改裝必要交管部門審批嗎
現在的法律還真不太清楚,下面是我當別人一段話
理論上來說是過不了的，不過你可以找人帶驗的，基本上就沒什麼問題了。而且你可以直接找改裝公司給你驗，一般都是管改裝就管驗車。
希望對你有所幫助
現在誰改車還要審批啊....那太麻煩了
㈥ 汽車改裝如何申請
汽車改裝一般改的部件：
1、剎車系統：剎車系統升級有多方法，比如換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗以及高性能、耐高溫的剎車片外，還可以換上等級更高的剎車油，或者換裝金屬材質的高壓剎車油管。
2、懸掛系統：懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構桿、加裝平衡桿等。其中影響最大也是最多人改裝的項目就是避震器。
3、進氣系統：發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉所需要的空氣，在汽油發動機上都有此裝置。
4、引擎動力：引擎對於車就如同心臟對於人，全車最重要的部位就在於此。
5、排氣系統：發動機做功後會排出廢氣，排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。
6、供油系統：可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時間的供油量