❶ U-TURN 里蘇志燮和李延熙演的 那個紅色的SUV汽車
雙龍愛騰
愛騰[Actyon]
韓國雙龍旗下新貴SUV,以混合交叉設計的動感外觀,熱烈響應2.0L柴油發動機的強悍氣勢。
高達1.74米的寬敞車身,特備HDC斜坡緩降系統、ARP車身傾覆系統等一系列高效安全功能。
更有4檔自動變速箱、2驅/4驅等個性化配置選擇,為您彰顯獨特氣質。
核心特徵:
設計:豐饒色彩,獨特身線,突破傳統概念的混合交叉設計的動感外觀,風尚與科技的完美結合;
科技:XDi200XVT柴油發動機,加速性能極佳,高配置動力結構,創造無限活力;
安全:三層結構的超強高剛性車架,配合GAS/ABS,提供高品質安全保護;
舒適:豪華標准與溫馨配置的完美結合,運動氣息內飾,更顯舒適時尚;
愛騰-產品介紹
外觀
愛騰的英文名為Actyon,取自單詞「active」和「young」的組合,蘊有活潑、年輕之意,倡導用Stylish的方式工作、生活。
愛騰的外觀設計新穎獨特,充滿活力,完美結合了前衛與復古元素。轎車的平滑線條與SUV的狂野巧妙的融合在一起,前部富有進取的楔形外形和後部簡明而有力的外觀拓展了駕馭者對於冒險的渴望。對於年輕有為的中產階級時尚新貴來說,擁有一輛色彩豐饒的愛騰馳騁在鋼筋水泥的叢林中,可以同時滿足他們引領時尚又彰顯個性的需求。
正面
前面部分是以車標三線型散熱格柵一體化的前大燈和強勁練達的防撞桿組成。保險杠線條向後伸展,給人一種蓄勢待發的感覺。散熱格柵的設計保留了雙龍汽車固有的3線特性,並把復古風格的散熱格柵與現代感覺融合,既顯得充滿力量又顯得高貴。具有震撼感的「鷹眼」前大燈,擁有清晰的照射功能。
側面/後面
車頂的線條有如跑車般的逐漸下沉,16/18寸的鋁合金大輪轂將腰部的線條綳緊,再到用充滿肌肉感的厚實尾燈為聚攏的線條收筆,強烈的動感一觸即發。
內飾
專門設計的控制裝置一切以駕駛者方便操作為原則,中央儀表盤向駕駛者傾斜,更易於讀取數據;開關編組成可愛圓形,方便尋找,使布局達到最大效用。鍍鉻通風口強調視覺效果,圓形設計增加車內動感。
黑色調配以閃亮的鍍鉻設計,大大增加了動感與活力,突顯出SUV從未有的類似轎車的個性。真皮方向盤和控制桿更顯高貴氣質。
尾部車標更兼具行李箱按鈕的功能,只需輕按車標按鈕,尾門即可打開。
具有多樣的性能和便利條件的座椅布置
作為SUV,愛騰在空間利用設計上達到極致。寬大的車內空間可以隨駕乘者的不同需要,靈活變換使用。
常規座椅組合時,可以舒服的乘坐五位成人;後排座椅安全折疊平鋪時,可提供最大的行李放置空間;更可更具需要組合出3個座位以及放置較長物件如高爾夫球桿或滑雪板的空間。
車尾的行李蓋防止外部窺見行李艙物件;人性化的行李艙設計更便於工具和其他物件的有序存放。
舒適性
裝配通過感測器和凈化過濾器系統防止灰塵、有害氣體和臭味進入車內。感測器監測車內和車外溫度,空調製冷和制熱快速、均勻,在最短時間內使車內保持預定溫度。
車內的座椅設計讓每位乘員均感舒適愜意。駕駛員和乘客座位的頭枕可以調節,確保長途旅行時達到最佳舒適和放鬆狀態;後排座位的中央扶手可折疊,增加乘客的舒適度;配備在豪華級及以上愛騰車型中的高級織物加熱線座椅讓乘客即使在寒冷季節也倍感溫暖愜意;智能型駕駛座可8向調節,是任何體形都能獲得最大的舒適感(僅限超豪華型)。
愛騰為消費者盡了最大的努力,裝配了給駕駛者和乘客帶來舒適的便利裝置。方向盤音響控制系統,方便駕駛員注意力集中於路面,多功能控制開關將前後雨刷和清洗器開關都集中在一起,方便使用;置於車頂的眼鏡盒便於駕駛員和前座乘客存取的便利裝置;駕駛員車門的票據夾便於在車輛付費站或公共停車場隨手取放票據;車門內側儲物盒和帶隔間的寬敞手套箱更易於物品的整齊放置。
另外還裝配有,中央扶手儲物盒,一觸式電動天窗,發動機罩,杯架,名片架,置於前排乘客座位下和行李艙內的電源插座,各種車內燈,儲物袋等等裝置。
動力性能
發動機
愛騰採用源自於賓士的目前國際最先進的柴油發動機技術「共軌噴射」,渦輪增壓技術(XDi200XVT),配備有EGR、DOC等高級環保系統,完全改變舊式柴油發動機的冒黑煙和震動激烈的印象,在同級同排量車型中擁有最強動力,素有車壇新世代「凈&靜」柴油發動機的美譽。XDi200XVT的柴油發動機具有郵聯的燃燒效率和環保性能,在發動機正常的轉速區間內提供了最大扭矩,使車輛起步時和行進時的加速性極佳。據了解,在澳大利亞和中國等地進行的40~50至零下30~40攝氏度的極限氣候下的測試中,Acton顯示出了卓越的行駛性能,其耐久性和安全
性都得到了最好的例證。
變速箱
手動變速箱的5檔手動換檔柔和且反應靈敏。4速自動變速箱經過精心調校與高性能XVT發動機匹配;「動力模式」可以得到最大的動力輸出;「冬季模式」則為打滑或結冰路面行駛時提供更大的安全性能。
懸架系統
前部的雙叉臂懸架系統結合了後部的5連桿懸架系統,所提供的車輛行駛穩定性讓其他許多乘用車難以媲美。選家系統還有效的分散了各連接部位在越野時會受到的劇烈沖擊,更有助於延長車輛壽命。
分時驅動電子式4輪驅動(4WD)系統
僅憑簡單的開關操作,就可以在嚙合且高速行駛狀態下從2輪驅動(2WD)切換為4輪驅動(4WD),能夠靈活地應對任何道路狀況。
安全性能
超硬高剛性車駕作為第一道防衛線,可以非常有效地吸收路面震動,使行駛平穩而又安靜,並可以延長車輛壽命。當發生碰撞時,車架的三層結構防止發動機進入駕駛室內,從而保證乘員安全。前排雙氣囊為駕駛員和前座乘客的安全起到輔助保護作用。
ABS+EBD是愛騰的標准配置,超豪華型汽油版更是配備了ESP電子穩定系統。另外,加熱電動折疊式後視鏡和前後加熱線玻璃,前後霧燈的強力照明,精緻的側面轉向燈,車輛倒退時能自動感應障礙物而發出警告音的倒車雷達PAS(ParkingAidSystem)等保障乘客安全。
防盜
防盜點火裝置(Immobilizer),只有本車鑰匙才能點火。還增加在遠距離用遙控鑰匙開啟車內前燈,以快速找到自己的車輛或者察看車內的尋車燈功能等能保障最大安全地多樣功能。
❷ 微派汽車和雙龍汽車那個好
在國內的汽車市場上,有眾多的汽車品牌,可能消費者剛剛了解一個品牌,就會又出現很多新的汽車品牌和車型,因為汽車市場上發展的速度實在是太快了。小編今天要給大家介紹的就是一個比較不熟悉的品牌,但是,並不意味這這個品牌旗下的車型不好,小編今天就來給大家介紹幾款雙龍旗下的車型,大家一起來看看吧!
雙龍汽車推薦:雙龍雷斯特W
雙龍雷斯特W在外觀方面與5座版變化不大,新車最大亮點是藉助增加第三排座椅,使得雷斯特W擁
有「5+2」的靈活空間布局。新車可以根據乘客需要,任意調節為5人座或7人座模式。另外,2835mm的軸距表現,也保證了車內空間的舒適性。另外,7座雷斯特W第二、三排座椅還支持折疊調節,以此實現車內靈活多變的空間組合。
雙龍雷斯特W搭載的是2.0T和2.7T XDi柴油發動機,其中2.7T發動機最大功率121kW,2.0升發動機最大功率114kW,最大扭矩可達到360N·m。變速箱配備源自賓士的5速E-Tronic自動變速箱,並具有手動換擋功能。7座雷斯特W保持了雙龍一貫的硬派越野風格。三層鋼非承載式車身結構,保證了車輛擁有強大的越野性和安全性;同時配備的二種不同模式四驅結構(智能四驅、分時四驅),可以針對不同路況對驅動模式進行切換。此外,為提高駕駛的舒適性和操控性,7座雷斯特W前輪採用上下雙叉臂懸架;後輪則採用五連桿式懸架,以更多的分散路面沖擊力,緩沖底盤振動,從而提升了新車乘坐舒適性。
雙龍汽車推薦:雙龍愛騰ActYon
ActYon愛騰採用源自於賓士的目前國際最先進的柴油發動機技術「共軌噴射」 ,渦輪增壓技術(XDiXVT),完全改變舊式柴油發動機的冒黑煙和震動激烈的印象,其安靜無躁已經達到汽油發動機的水平,在同級同排量車型中擁有最強動力,素有車壇新世代「凈&靜」柴油發動機的美譽。此外,ActYon愛騰同時具有高壓縮比的固有特性,再運用先進的共軌直噴技術,使供油更加精確,更加發揮出的油耗的特點,在目前能源緊張的時代,能使消費者獲得更多的經濟實惠。配備有EGR、DOC等高級環保系統,使得柴油發動機黑煙現象消失,達到歐洲Ⅲ號標准。據了解,在澳大利亞和中國等地進行的40~50至零下30~40攝氏度的極限氣候下的測試中,ActYon顯示出了卓越的行駛性能,其耐久性和安全性都得到了最好的例證。
雙龍汽車推薦:雙龍蒂維拉
雙龍在2015年的日內瓦車展上發布了蒂維拉,新車定位於小型SUV車型,其車身線條硬朗凌厲,配合犀利的前大燈、精緻的尾燈、帶有大尺寸進氣口的前保險杠以及富有層次感的尾部設計,讓新車具備了非常不錯的視覺效果。
內飾方面,雙龍蒂維拉的內飾設計比較時尚,雙炮筒式儀表盤中間帶有液晶顯示屏,中控台也配備有液晶顯示屏。新車還配備有三幅式多功能方向盤。
動力方面,蒂維拉1.6L汽油和1.6T柴油發動機,與發動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。此外,新車將提供兩驅與四驅版本可選。未來將上市的蒂維拉將有8種車身顏色和紅色、黑色或銀色3種內飾顏色可選。
以上就是小編給大家介紹的幾款雙龍旗下的車型了,從小編給大家介紹的幾款車型中,大家可以了解到這幾款車型還是很不錯的,並且這幾款汽車相對於同級別的車型還是有很多的優勢的。所以消費者在選擇車型的時候不要只是看汽車的品牌,而是要看汽車整體的性價比,
❸ actyon愛騰是哪國車
actyon愛騰是韓國車,這部車名為雙龍愛騰,即ActYon的諧音。
雙龍汽車公司(SSANG YONG Motor Company)附屬韓國雙龍集團,是以製造四輪驅動汽車為主,並生產大型客車、特種車、汽車發動機及零配件的著名汽車製造企業。 其前身為創立於1954年的東亞汽車公司。
雙龍汽車公司主攻中高檔四驅越野車和轎車市場,是SUV∙RV方面的領先製造商,主要產品有豪華轎車CHAIRMAN, 四驅越野車REXTON,KORANDO,MUSSO和豪華MPV RODIUS緊湊型SUV TIVOLAN等。
(3)actyon內飾擴展閱讀:
和很多亞洲國家一樣,韓國在二戰後,開始了漫長的重建工作,從簡單的代工開始,這個充滿鬥志的民主,也醞釀著自己的民族復興的夢想。就在這樣的大環境下,雙龍的前身東亞汽車公司於1954年創立了,經過多年的摸索與自我修煉,同時為了圖謀更大的發展,1986年10月並入雙龍集團,1988年3月更名為雙龍汽車公司。
1999年,雙龍便開始觀察世界汽車的發展趨勢,經過多年的技術積累,他們開始研發新一代的引擎技術--2.7XDI及2.0XVT第三代共軌直噴發動機發動機,確保了具有世界級水平的柴油發動機技術。從而在後來的柴油發動機技術領域奠定了世界級的領先地位,並使雙龍汽車在歐洲車壇有了更良好表現。
❹ 20到30萬之間的SUV推薦
最強性價比: 現代 新勝達2010款
售價:28.4 萬 (頂配,4S店消息)
不是第一次聽說,真真假假的諜照在網路上已經流傳好幾個月了。2010款保持了新勝達空間寬敞的特質,還是7座,前臉作出大幅改動,線條依舊流暢大氣,但視覺效果比09款更顯新潮、年輕。
標配theta II 2.4 L 直列四缸引擎,搭配現代自己開發的6速手自一體變速箱,以及智能適時四驅系統,最大功率128KW/6000rpm,最大扭矩225Nm/3750rpm,顯著的低轉高扭特質。更細的檔位分布能大幅提升啟動、加速的表現,燃油經濟性會有明顯提升。可以說,只要路況別爛得太誇張,跑起來那是相當的爽。
此外,頂配的配置也相當厚道,除了必不可少的ABS、EBD之外,還包括與防側翻感應連接的側門氣簾、1公里內遙控發動的智能電子鑰匙、倒車視頻,可水平調節帶自動清洗的氙氣大燈,真皮座椅,全尺寸備胎……科帕奇價格:22.48-37.28 萬元雪佛蘭科帕奇是一輛原裝進口的SUV車型,它擁有越野本性的豪放外型,關懷備至的人性化配備及靈活多變的空間。雖然說咱國產的品質不一定比進口差,但在人們的消費觀念未進化之前,原裝進口車還是博得消費者的信賴。而科帕奇的定價其實還挺親民的,22.48萬的起售價,與同級日系國產車型相若。愛騰價格:19.98-27.98 萬元雙龍愛騰的市場定位和設計特色是動感和青春。它採用運動化跑車造型,鯊魚般的車頭設計結合鷹眼式前燈,外表酷炫個性。愛騰不僅在視覺上表現出野性和動感,而且內部設計和配置也符合人類工程學的原理,具有良好的操控性能。愛騰,即ActYon的諧音,又有一語雙關之意——既是車型名稱,體現擁有愛騰ActYon後的休閑、時尚生活,又可理解為情感上的「酷愛騰飛」般的駕車感受,以及都市實力派年輕人的全新消費追求!愛騰在全球首創了跑車化城市SUV風尚,也成就了一款Crossover車型的經典,它的出現為略顯平庸的城市SUV市場帶來了一股清新之氣。與愛騰周身散發的不拘傳統、不甘平庸的氣質一樣,作為亞洲一個和世界SUV發展史走得最近的品牌,雙龍既是亞洲越野車的開創者,也是世界領先SUV技術的集大成者。雙龍針對ActYon愛騰進行了由內而外的詮釋,用新概念、新形象、新配備來詮釋都市SUV新主義。三菱新歐藍德售價:25.90萬-30.3萬元車型優缺點優點:前衛的造型,加上較低的車身,對SUV的概念進行了精確的定義。缺點:定位於SUV,離地間隙小,越野性能有限,最多跑一些爛路和沙石路。起亞索蘭托售價:27.80萬-30.8萬元優點:有著不錯的性價比。缺點:技術並不先進,知名度低。雷諾科雷傲Koleos廠方指導價:24.8-28.6萬元 作為雷諾-日產推出的首款SUV產品,科雷傲在電子輔助技術方面的配置是同級車望塵莫及的。四驅車型均配備有坡起輔助系統;而陡坡緩降系統,則可以控制車輛的下坡速度,科雷傲有兩驅、自動四驅和四驅鎖止三種模式,駕駛者可以通過中控台的按鈕手動對驅動力進行分配。雖然差速鎖等更專業的越野裝備並不在配置清單里,但現有的功能和競爭對手比起來,優勢已經非常突出了。 雷諾科雷傲最新報價雷諾科雷傲指導價優惠價備注科雷傲 09款 2驅舒適型24.8萬元24.8萬元定金1-2萬,提車要到明年2月科雷傲 09款 2驅豪華型26.6萬元26.6萬元科雷傲 09款 4驅舒適型26.8萬元26.8萬元科雷傲 09款 4驅豪華型28.6萬元28.6萬元 動力方面,科雷傲裝備的是一款2.5L自然吸氣發動機搭配6擋CVT變速器,百公里加速時間達到9.9秒。舒適性方面,科雷傲配備了前後倒車雷達、定速巡航、智能卡片、一鍵啟動、雙區空調等裝備;獨有的電子手剎功能,一改同級別車型傳統的手剎方式,極大地提高了駕馭的便利性。總體來說,以一款合資產品的價格買到一款有著法國浪漫氣質而又性能均衡的SUV,科雷傲絕對是不錯的選擇。馬自達CX-72.5L車型指導價為28.8萬元由於剛剛於上個月的廣州車展上上市,馬自達CX-7的車型選擇方面還不是太多、價格也相對較高,不過對於喜愛馬自達風格的消費者來說,也可以選擇嘗嘗鮮。馬自達CX-7搭載MZR2.5L發動機,與5速手自一體變速箱的組合,這個動力組合能夠實現最大扭矩205Nm/2000rpm~5500rpm,最大功率120kW/6000rpm。此外,馬自達CX-7採用了SVT和VIS,極大優化了進氣效率,在城市行駛中實現了便於掌控的扭矩特性。馬自達CX-7最新價格變動表車型指導價銷售價4S降幅現車情況馬自達CX-7 2010款 2.5L 豪華型28.8萬28.8萬——黑色現車 安全性方面,CX-7採用獲得北美碰撞試驗N-CAP五星級評鑒的高剛性安全車身「MazdaAdvancedImpact-」和6個安全氣囊,實現更高的被動安全性。同時,通過4W-ABS、DSC、牽引力控制系統等先進裝備,實現了卓越的主動安全性。東風日產奇駿廠方指導價:20.78-25.88萬 與其他幾款國內市場上主流的SUV不同,東風日產奇駿主打的是越野風。從2.0升XE到2.5升XV車型,奇駿全部採用了全模式四驅系統,可隨心選擇包括兩驅模式、自動四驅模式、鎖定四驅模式,可從容適應從城市路面到冰雪、泥濘、沙地等各種路況。日產奇駿最新報價格變動表車型指導價銷售價格4S降幅附加優惠現車情況奇駿 2010款 2.0L XE 舒適版 MT 4WD20.78萬19.88萬0.9萬到店詳談少量現車奇駿 2010款 2.0L XE 舒適版 CVT 4WD21.78萬20.88萬奇駿 2010款 2.5L XL 豪華版 MT 4WD22.98萬21.98萬1萬奇駿 2010款 2.5L XL 豪華版 CVT 4WD23.98萬22.98萬奇駿 2010款 2.5L XV 旗艦版 CVT 4WD25.88萬24.88萬奇駿 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD26.98萬25.98萬 在懸掛應用上,奇駿採用了前麥弗遜式後復合多連桿式獨立懸掛外加穩定桿的設計,RAV4則採用了前麥弗遜後雙叉桿式懸架設計。從實際效果來考量,多連桿式帶來的乘坐質感和操控性要比雙叉桿式更強,這在城市駕駛和高速操控之時的感受尤為明顯。斯巴魯森林人廠方指導價:22.98萬-35.98萬元以左右對稱全時四輪驅動系統及斯巴魯水平對置發動機相結合而具有的優異性能和引領汽車潮流的CrossoverSUV為設計理念,斯巴魯Forester森林人車型從面市之初就成為領先時代的車型。歷經十年發展,它已成為斯巴魯的經典車型,以其為代表的都市SUV概念也引領了SUV車型的發展潮流。 森林人裝備的這台2.5升水平對峙四缸發動機,這台發動機採用單頂置凸輪軸設計,最大功率126千瓦,最大扭矩229牛米。從技術角度來說這台發動機並不算很先進,並且與之搭配的還是一台落後的4擋手自一體變速箱,這台變速箱反映偏慢,影響了整車的性能。斯巴魯森林人最新價格變動表車型指導價銷售價4S降幅附加優惠現車情況森林人 2.0X 舒適版22.98萬22.98萬——到店詳談現車充足森林人 2.0XS 手動豪華版24.98萬24.98萬森林人 2.0XS 豪華導航版26.98萬26.98萬森林人 2.5XT 自動豪華版33.98萬33.98萬需預定森林人 2.5XT 豪華導航版35.98萬35.98萬 為了適應消費者的需求,森林人對內飾和人性化方面做了大量的功夫。斯巴魯內飾有深色和淺灰色兩種可供選擇。中控台的樣式非常養眼,一道優美的金屬光澤弧線貫穿其間,整體感非常強。可以說森林人的內飾造型和做工水平已經完全達到目前同級別的主流水平,甚至有過之而無不及!空間方面,森林人軸距達到2615毫米,雖然不算出眾,但滿足家用需求完全沒有問題。這款豪華版的配置非常全面,和一些國產同級別車型相比也佔有一定優勢。 希望能對你的問題有所幫助。
❺ actyon愛騰是哪國車
內飾方面,個性款愛騰中控台延續了雙龍汽車一貫的多圓呼應的設計,中控台圓形空調出風口上新增時尚科幻的磨砂霧銀飾圈;座椅上精綉的Actyon字樣成為運動風的點睛之筆,車內豐富的置物空間與電源接頭充分體現人性化的
❻ 雙龍車做定位選哪個牌子的車型
在國內的汽車市場上,有眾多的汽車品牌,可能消費者剛剛了解一個品牌,就會又出現很多新的汽車品牌和車型,因為汽車市場上發展的速度實在是太快了。小編今天要給大家介紹的就是一個比較不熟悉的品牌,但是,並不意味這這個品牌旗下的車型不好,小編今天就來給大家介紹幾款雙龍旗下的車型,大家一起來看看吧!
雙龍汽車推薦:雙龍雷斯特W
雙龍雷斯特W在外觀方面與5座版變化不大,新車最大亮點是藉助增加第三排座椅,使得雷斯特W擁
有「5+2」的靈活空間布局。新車可以根據乘客需要,任意調節為5人座或7人座模式。另外,2835mm的軸距表現,也保證了車內空間的舒適性。另外,7座雷斯特W第二、三排座椅還支持折疊調節,以此實現車內靈活多變的空間組合。
雙龍雷斯特W搭載的是2.0T和2.7T XDi柴油發動機,其中2.7T發動機最大功率121kW,2.0升發動機最大功率114kW,最大扭矩可達到360N·m。變速箱配備源自賓士的5速E-Tronic自動變速箱,並具有手動換擋功能。7座雷斯特W保持了雙龍一貫的硬派越野風格。三層鋼非承載式車身結構,保證了車輛擁有強大的越野性和安全性;同時配備的二種不同模式四驅結構(智能四驅、分時四驅),可以針對不同路況對驅動模式進行切換。此外,為提高駕駛的舒適性和操控性,7座雷斯特W前輪採用上下雙叉臂懸架;後輪則採用五連桿式懸架,以更多的分散路面沖擊力,緩沖底盤振動,從而提升了新車乘坐舒適性。
雙龍汽車推薦:雙龍愛騰ActYon
ActYon愛騰採用源自於賓士的目前國際最先進的柴油發動機技術「共軌噴射」 ,渦輪增壓技術(XDiXVT),完全改變舊式柴油發動機的冒黑煙和震動激烈的印象,其安靜無躁已經達到汽油發動機的水平,在同級同排量車型中擁有最強動力,素有車壇新世代「凈&靜」柴油發動機的美譽。此外,ActYon愛騰同時具有高壓縮比的固有特性,再運用先進的共軌直噴技術,使供油更加精確,更加發揮出的油耗的特點,在目前能源緊張的時代,能使消費者獲得更多的經濟實惠。配備有EGR、DOC等高級環保系統,使得柴油發動機黑煙現象消失,達到歐洲Ⅲ號標准。據了解,在澳大利亞和中國等地進行的40~50至零下30~40攝氏度的極限氣候下的測試中,ActYon顯示出了卓越的行駛性能,其耐久性和安全性都得到了最好的例證。
雙龍汽車推薦:雙龍蒂維拉
雙龍在2015年的日內瓦車展上發布了蒂維拉,新車定位於小型SUV車型,其車身線條硬朗凌厲,配合犀利的前大燈、精緻的尾燈、帶有大尺寸進氣口的前保險杠以及富有層次感的尾部設計,讓新車具備了非常不錯的視覺效果。
內飾方面,雙龍蒂維拉的內飾設計比較時尚,雙炮筒式儀表盤中間帶有液晶顯示屏,中控台也配備有液晶顯示屏。新車還配備有三幅式多功能方向盤。
動力方面,蒂維拉1.6L汽油和1.6T柴油發動機,與發動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。此外,新車將提供兩驅與四驅版本可選。未來將上市的蒂維拉將有8種車身顏色和紅色、黑色或銀色3種內飾顏色可選。
❼ 雙龍愛騰怎麼樣
一般~六速比較坑爹!
❽ 誰知道這是什麼牌子的車
愛騰[Actyon] 韓國雙龍旗下新貴SUV,以混合交叉設計的動感外觀,熱烈響應2.0L柴油發動機的強悍氣勢。 高達1.74米的寬敞車身,特備HDC斜坡緩降系統、ARP車身傾覆系統等一系列高效安全功能。 更有4檔自動變速箱、2驅/4驅等個性化配置選擇,為您彰顯獨特氣質。 核心特徵: 設計:豐饒色彩,獨特身線,突破傳統概念的混合交叉設計的動感外觀,風尚與科技的完美結合; 科技:XDi200XVT柴油發動機,加速性能極佳,高配置動力結構,創造無限活力; 安全:三層結構的超強高剛性車架,配合GAS/ABS,提供高品質安全保護; 舒適:豪華標准與溫馨配置的完美結合,運動氣息內飾,更顯舒適時尚;安全性能 超硬高剛性車駕作為第一道防衛線,可以非常有效地吸收路面震動,使行駛平穩而又安靜,並可以延長車輛壽命。當發生碰撞時,車架的三層結構防止發動機進入駕駛室內,從而保證乘員安全。前排雙氣囊為駕駛員和前座乘客的安全起到輔助保護作用。 ABS EBD是愛騰的標准配置,超豪華型汽油版更是配備了ESP電子穩定系統。另外,加熱電動折疊式後視鏡和前後加熱線玻璃,前後霧燈的強力照明,精緻的側面轉向燈,車輛倒退時能自動感應障礙物而發出警告音的倒車雷達PAS(ParkingAidSystem)等保障乘客安全。 動力性能 發動機 愛騰採用源自於賓士的目前國際最先進的柴油發動機技術「共軌噴射」,渦輪增壓技術(XDi200XVT),配備有EGR、DOC等高級環保系統,完全改變舊式柴油發動機的冒黑煙和震動激烈的印象,在同級同排量車型中擁有最強動力,素有車壇新世代「凈&靜」柴油發動機的美譽。XDi200XVT的柴油發動機具有郵聯的燃燒效率和環保性能,在發動機正常的轉速區間內提供了最大扭矩,使車輛起步時和行進時的加速性極佳。據了解,在澳大利亞和中國等地進行的40~50至零下30~40攝氏度的極限氣候下的測試中,Acton顯示出了卓越的行駛性能,其耐久性和安全 性都得到了最好的例證。 變速箱 手動變速箱的5檔手動換檔柔和且反應靈敏。4速自動變速箱經過精心調校與高性能XVT發動機匹配;「動力模式」可以得到最大的動力輸出;「冬季模式」則為打滑或結冰路面行駛時提供更大的安全性能。 懸架系統 前部的雙叉臂懸架系統結合了後部的5連桿懸架系統,所提供的車輛行駛穩定性讓其他許多乘用車難以媲美。選家系統還有效的分散了各連接部位在越野時會受到的劇烈沖擊,更有助於延長車輛壽命。 分時驅動電子式4輪驅動(4WD)系統 僅憑簡單的開關操作,就可以在嚙合且高速行駛狀態下從2輪驅動(2WD)切換為4輪驅動(4WD),能夠靈活地應對任何道路狀況。
呵呵,根據樓主的條件沒法判斷這是什麼車,不過我覺得是悍馬的可能性比較大。樓主說車輪會轉,那是後來改裝的一種叫做飛旋輪圈的輪轂,裡面一層是固定在車輪上的,外面的一層是可以自由轉動的,停著的時候拿手撥一下也能轉。一般美式SUV愛改這種輪轂,林肯領航員,卡迪拉克凱雷德,悍馬H2都有可能。
照片裡面的是「九頭身美女」吳佩慈,三菱公司花了30萬請她當一天車模,所以那輛車是三菱的,具體是什麼也不清楚,大概是概念車。
❾ 誰知道這是什麼牌子的車
愛騰[Actyon] 韓國雙龍旗下新貴SUV,以混合交叉設計的動感外觀,熱烈響應2.0L柴油發動機的強悍氣勢。 高達1.74米的寬敞車身,特備HDC斜坡緩降系統、ARP車身傾覆系統等一系列高效安全功能。 更有4檔自動變速箱、2 驅/4驅等個性化配置選擇,為您彰顯獨特氣質。 核心特徵: 設計:豐饒色彩,獨特身線,突破傳統概念的混合交叉設計的動感外觀,風尚與科技的完美結合; 科技:XDi200 XVT柴油發動機,加速性能極佳,高配置動力結構,創造無限活力; 安全:三層結構的超強高剛性車架,配合GAS/ABS,提供高品質安全保護; 舒適:豪華標准與溫馨配置的完美結合,運動氣息內飾,更顯舒適時尚; 安全性能 超硬高剛性車駕作為第一道防衛線,可以非常有效地吸收路面震動,使行駛平穩而又安靜,並可以延長車輛壽命。當發生碰撞時,車架的三層結構防止發動機進入駕駛室內,從而保證乘員安全。前排雙氣囊為駕駛員和前座乘客的安全起到輔助保護作用。 ABS+EBD是愛騰的標准配置,超豪華型汽油版更是配備了ESP電子穩定系統。另外,加熱電動折疊式後視鏡和前後加熱線玻璃,前後霧燈的強力照明,精緻的側面轉向燈,車輛倒退時能自動感應障礙物而發出警告音的倒車雷達PAS(Parking Aid System)等保障乘客安全。 動力性能 發動機 愛騰採用源自於賓士的目前國際最先進的柴油發動機技術「共軌噴射」,渦輪增壓技術(XDi200 XVT),配備有EGR、DOC等高級環保系統,完全改變舊式柴油發動機的冒黑煙和震動激烈的印象,在同級同排量車型中擁有最強動力,素有車壇新世代「凈&靜」柴油發動機的美譽。XDi200 XVT的柴油發動機具有郵聯的燃燒效率和環保性能,在發動機正常的轉速區間內提供了最大扭矩,使車輛起步時和行進時的加速性極佳。據了解,在澳大利亞和中國等地進行的40~50至零下30~40攝氏度的極限氣候下的測試中,Acton顯示出了卓越的行駛性能,其耐久性和安全 性都得到了最好的例證。 變速箱 手動變速箱的5檔手動換檔柔和且反應靈敏。4速自動變速箱經過精心調校與高性能XVT發動機匹配;「動力模式」可以得到最大的動力輸出;「冬季模式」則為打滑或結冰路面行駛時提供更大的安全性能。 懸架系統 前部的雙叉臂懸架系統結合了後部的5連桿懸架系統,所提供的車輛行駛穩定性讓其他許多乘用車難以媲美。選家系統還有效的分散了各連接部位在越野時會受到的劇烈沖擊,更有助於延長車輛壽命。 分時驅動電子式4輪驅動(4WD)系統 僅憑簡單的開關操作,就可以在嚙合且高速行駛狀態下從2輪驅動(2WD)切換為4輪驅動(4WD),能夠靈活地應對任何道路狀況。
捷達是大眾旗下的一個車款代號而已.你是不是看標志一樣所以才說的捷達商務車呢版?應該是大眾商務權車吧....車型你也沒有提供所以無法確切的回答你的問題.可是在我國內所自行生產銷售的大眾商務車都在20萬人民幣(16萬~25萬)左右.只能回答這么多了.