陸尊輪轂改裝圖片

❶ gl8陸尊輪轂，原車是225/60 r16的輪胎et50。想換245/40 r19的輪胎et39。能裝得

裝不了的，你找個輪胎計算器算下就知道了。

❷ 別克GL8改裝18寸輪轂方向抖動

中心套要鋼的，要緊就不抖了。尼龍的抖

❸ 別克GL8，改裝花幾萬塊，帶來全新舒適的豪華享受，怪不得受歡迎

要說國內目前中端商務MPV的主力車型，我們不得不提別克GL8，別克GL8在整個中端商務車中可謂是經久不衰，受到各界企業老闆們的喜愛。今天給大家介紹作為中流砥柱的別克GL8的改裝，充滿了商務，豪華和舒適為一體。

輪轂方面可以憑自己喜好選擇，人靠衣裝馬靠鞍，車也是一樣，好車就要配好的輪轂。

車屁股改裝電動尾門，原車尾門是手動的，對於女生來說太重。這里改裝成電動的，可以在車內或者鑰匙來控制開啟和關閉

以上就是本次別克GL8的改裝，從里到外重新選裝，把標折上這就是一百萬的車，可是他們其實都不知道這才花費了四五萬元，你就說這樣的值不值。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 別克gl8可以改裝輪轂嗎

對於車輛的輪轂更換來說，建議更換原車尺寸相匹配的，否則後的安全性能有影響。

❺ 改輪轂的可以看看，不要走冤枉路，探界者改裝需謹慎

探界者想換輪轂的，一定要注意et值，原車輪轂18×7.5 5×115 70.3 et43 想改原來18的不違法，大家可以改18×8 et38的差不多基本平齊輪眉。et39,40普通輪轂，肯定避不開剎車的，只有定製鍛造輪轂才可以避開。 不改剎車沒必要換輪轂。發這些只是告訴大家少走彎路。改裝需謹慎，煩神又燒錢，切記！
我換的這套巨久旋壓輪轂，實體店弄得4800元，網上看了差不多4千多一點。性價比很高，et38 ，性價比很高，也非常的輕。
淘寶上關注很久的f50剎車，特斯拉的拆車件，4000元。 我也一直怕不敢用，看了好久評論，還不錯。店家保證假一罰十有二維碼驗證，買來去店裡裝，改裝店老闆說還行，看不出是假的。上車後用起來確實不錯。
上車後的樣子，確實飽滿了許多。帥氣
換了套鍛造螺絲，淘寶248元。騷騷的，非常的輕。
這是沒加輪眉拍的，主駕駛。基本平齊輪眉了，胎壁太厚，原廠60的胎壁。肥啊
這邊副駕駛，差不多把，突那麼一丟丟。胎壁太厚吧。[微笑]
這套輪轂上車大六都避開，不用擔心哦。就是這個距離有點小，應該沒啥事，改裝極限一張牌呢，我這還好吧，能接受。。
這是加了輪眉，完美平齊[得意]
原廠輪眉，不突了把。完美[得意]
最後告訴下。少走彎路，一定要了解清楚再改。不然燒錢，燒心。

❻ 別克06款gl8商務車外形什麼改裝更好看

商務車就來不用想什麼改裝了。本來商務自車要的就是大氣穩重，改外形無非擴輪轂改鋼圈換包圍加尾翼，最多再改改排氣；再牛逼點就上渦輪增壓，然並卵。這些強調個性的改裝與原有風格大相徑庭，甚至背道而馳。真要想改的話可以在燈光上動動手腳，搞個雙光透鏡+熏黑大燈組件，車內搞個氛圍燈，基本也就這樣了。格林瑞雅改的很專業可以去嘗試一下。

❼ 老款別克gl8銀灰色輪轂改成什麼顏色好看

紅色卡鉗配黑色輪轂

❽ 新款別克gl8改裝18寸輪轂方向盤抖動

一個是輪轂動平衡不行，再就是你做下四輪定位看看