比亞迪m6的內飾

A. 比亞迪M6怎麼樣值得買嗎

比亞迪M6外形大氣，安全性高，配置豐富，值得購買。

比亞迪M6採用全新的前格柵和進氣口，加之鍍鋁組合燈和鍍鉻霧燈眉的配合，全新M6前臉顯得更加大氣簡潔。尾部號牌上方加入了鍍鉻飾條，並加裝了比亞迪家族式的炫彩發光後LOGO，整體車身線條流暢。

(1)比亞迪m6的內飾擴展閱讀

驗車環節須知：

1、查看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油，如底盤上有油污痕跡，就要考慮是不是那裡漏油。另外，新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕，尤其夏季陰雨連綿的時候，另外注意新車電瓶接頭一般是松的，開走時一定要擰緊。

2、打開引擎蓋，發動車輛，聽聽發動機的聲音。啟動車輛後，用一個螺絲刀的一端頂住發動機，另一端頂在耳朵上聽聲音，聽聽發動機內部有沒有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等。

B. 比亞迪 g5,艾瑞澤7.海馬M5,M6哪個的內飾好點,性價比高點，三大件哪個更好

外型排行逸動-帝豪-a3，不過帝豪比較經看，大氣。逸動剛出來我感覺內好看，後面對那個前臉還是覺容得不好看。逸動三廂給人感覺是成熟又差了點，運動范又差了點。A3的外形，就不說了....配置方面a3要高一些，獨立懸掛和ESP。逸動沒接觸過，不了解。帝豪的配置也不低，。技術成熟方面，帝豪最穩定。你看滿大街的帝豪車就知道了。綜合考慮，我推薦帝豪。我自己開的是帝豪ec715超越版。開了一年整，很滿意。不滿意的地方就是內飾的材料還是不高檔。尤其那個方向盤。我不是車托，說的是實話。我的觀點是是帝豪718最低配是最有性價比，最劃算的。1.8和1.5，差的真是不一點點。如果你能接受兩廂車，長安新出的致尚非常漂亮，好像是逸動的兩廂版本。你可以考慮一下。

C. 比亞迪M6的比亞迪新款M6正式上市

比亞迪新款M6正式上市，此次上市的新車共有2.0L以及2.4L兩種排量共6款車型，售價區間為10.39-15.39萬元，單從價格上來說，新款要比現款車型便宜了數萬元，但是新車在配置、動力、外觀等方面都進行了提升，整體上進一步提升市場競爭力。 比亞迪新款M6 售價表 2.0L 手動舒適型 10.39萬元 2.4L 手動舒適型 11.39萬元 2.4L 手動豪華型 12.59萬元 2.4L 手動尊貴型 13.59萬元 2.4L 自動豪華型 14.39萬元 2.4L 自動尊貴型 15.39萬元 網易汽車製表價格:10.39~15.39 萬元上市時間:2010年最新年款:2013款
排量:2.0/2.4
● 外觀：加入更多鍍鉻裝飾，視覺效果更精緻
在外觀設計上，比亞迪M6主要在前臉設計上做了一定的改變。新車前格柵加入了更多的鍍鉻裝飾，視覺上更突出了質感，同時改變的還有前進氣口的樣式。另外，新車的前保險杠和霧燈部分也進行了調整。在新車尾部，新款比亞迪M6的變化並不大，僅是增加了車尾牌照架上的鍍鉻條和新樣式的Logo。
● 內飾：細節調整，增配液晶顯示屏
在內飾設計上，新款比亞迪M6整體改動不大，僅是在細節上做了調整，像更換了方向盤的樣式，並加入了更多的方向盤上按鍵，另外，新車還將中控台上部那音響系統也換成了8寸可觸數字多媒體顯示屏，這套系統集成了智能語音提醒、收音機、CD、DVD、車載電視、USB 、AUX、藍牙、手機音樂等功能。
另外，新款比亞迪M6還配備了雙側電動滑門，它可以讓後排乘客上下車更加方便，而在車內和智能鑰匙上，均有遙控開合雙側電動滑門的開關。
● 配置：智能化配置加裝，更顯競爭力
在配置上，新款比亞迪M6除了增加多功能觸摸顯示屏外，它還配備了360°全景影像系統，這項配置可通過車載顯示屏觀看汽車四周360度全景信息，為駕駛員提供更加直觀的信息顯示，同時也進一步確保了安全。 基本參數 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 尊享型 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 尊貴型 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 旗艦型 比亞迪M6 2011款 2.4L 自動 尊貴型 比亞迪M6 2010款 2.4L 自動 尊享型 比亞迪M6 2010款 2.4L 自動 旗艦型 廠商指導價（元）： 17.88萬 19.88萬 23.98萬 19.88萬 17.88萬 23.98萬 廠商： 比亞迪 比亞迪 比亞迪 比亞迪 比亞迪 比亞迪 級別： MPV MPV MPV MPV MPV MPV 發動機： 2.4L 160馬力 L4 2.4L 160馬力 L4 2.4L 160馬力 L4 2.4L 160馬力 L4 2.4L 160馬力 L4 2.4L 160馬力 L4 變速箱： 4擋自動 4擋自動 4擋自動 4擋自動 4擋自動 4擋自動 長×寬×高(mm)： 4820*1810*1765 4820*1810*1765 4820*1810*1765 4820*1810*1765 4820*1810*1765 4820*1810*1765 車身結構： 5門7座MPV 5門7座MPV 5門7座MPV 5門7座MPV 5門7座MPV 5門7座MPV 工信部綜合油耗(L)： 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 10.6 工信部未公布 整車質保： 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 車身 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 尊享型 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 尊貴型 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 旗艦型 比亞迪M6 2011款 2.4L 自動 尊貴型 比亞迪M6 2010款 2.4L 自動 尊享型 比亞迪M6 2010款 2.4L 自動 旗艦型 長度(mm)： 4820 4820 4820 4820 4820 4820 寬度(mm)： 1810 1810 1810 1810 1810 1810 高度(mm)： 1765 1765 1765 1765 1765 1765 軸距(mm)： 2960 2960 2960 2960 2960 2960 整備質量(Kg)： 1760 1760 1760 1760 1760 1760 車身結構： MPV MPV MPV MPV MPV MPV 車門數（個）： 5 5 5 5 5 5 座位數（個）： 7 7 7 7 7 7 發動機 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 尊享型 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 尊貴型 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 旗艦型 比亞迪M6 2011款 2.4L 自動 尊貴型 比亞迪M6 2010款 2.4L 自動 尊享型 比亞迪M6 2010款 2.4L 自動 旗艦型 發動機型號： 4G69 4G69 4G69 4G69 4G69 4G69 汽缸容積(cc)： 2378 2378 2378 2378 2378 2378 排量(L)： 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 工作方式： 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 汽缸排列形式： L L L L L L 汽缸數（個）： 4 4 4 4 4 4 每缸氣門數（個）： 4 4 4 4 4 4 壓縮比： 9.5 9.5 9.5 9.5 9.5 9.5 氣門結構： SOHC SOHC SOHC SOHC SOHC SOHC 缸徑： 87 87 87 87 87 87 沖程： 100 100 100 100 100 100 最大馬力(Ps)： 160 160 160 160 160 160 最大功率(kW)： 118 118 118 118 118 118 最大功率轉速(rpm)： 5800 5800 5800 5800 5800 5800 最大扭矩(N·m)： 215 215 215 215 215 215 最大扭矩轉速(rpm)： 3500-4500 3500-4500 3500-4500 3500-4500 3500-4500 3500-4500 發動機特有技術： MIVEC智能可變氣門正時系統 MIVEC智能可變氣門正時系統 MIVEC智能可變氣門正時系統 MIVEC智能可變氣門正時系統 MIVEC智能可變氣門正時系統 MIVEC智能可變氣門正時系統 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油標號： 93號 93號 93號 93號 93號 93號 供油方式： 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴 缸蓋材料： 鋁 鋁 鋁 鋁 鋁 鋁 缸體材料： 鋁 鋁 鋁 鋁 鋁 鋁 環保標准： 國IV 國IV 國IV 國IV 國IV 國IV 變速箱 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 尊享型 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 尊貴型 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 旗艦型 比亞迪M6 2011款 2.4L 自動 尊貴型 比亞迪M6 2010款 2.4L 自動 尊享型 比亞迪M6 2010款 2.4L 自動 旗艦型 簡稱： 4擋自動 4擋自動 4擋自動 4擋自動 4擋自動 4擋自動 擋位個數： 4 4 4 4 4 4 變速箱類型： 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 底盤轉向 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 尊享型 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 尊貴型 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 旗艦型 比亞迪M6 2011款 2.4L 自動 尊貴型 比亞迪M6 2010款 2.4L 自動 尊享型 比亞迪M6 2010款 2.4L 自動 旗艦型 驅動方式： 前置前驅 前置前驅 前置前驅 前置前驅 前置前驅 前置前驅 前懸掛類型： 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 後懸掛類型： 縱臂扭力梁式半獨立懸架 縱臂扭力梁式半獨立懸架 縱臂扭力梁式半獨立懸架 縱臂扭力梁式半獨立懸架 縱臂扭力梁式半獨立懸架 縱臂扭力梁式半獨立懸架 助力類型： 機械液壓助力 機械液壓助力 機械液壓助力 機械液壓助力 機械液壓助力 機械液壓助力 車體結構： 承載式 承載式 承載式 承載式 承載式 承載式 車輪制動 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 尊享型 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 尊貴型 比亞迪M6 2011款 尊穩版 2.4L 自動 旗艦型 比亞迪M6 2011款 2.4L 自動 尊貴型 比亞迪M6 2010款 2.4L 自動 尊享型 比亞迪M6 2010款 2.4L 自動 旗艦型 前制動器類型： 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 後制動器類型： 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 駐車制動類型： 手剎 手剎 手剎 手剎 手剎 手剎 前輪胎規格： 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 後輪胎規格： 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 備胎規格： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸

D. 比亞迪M6說真的怎麼樣

比亞迪M6這款車內飾做工比較精緻，配置豐富；空間寬敞；比亞迪M6外觀大氣好看專，整體車身屬線條流暢；整體操控良好，離合較輕，視野不錯。

E. 比亞迪M6這款商務車怎麼樣

比亞迪M6是比亞迪繼F系列、G系列、L系列之後推出的全新車型，外觀時尚穩重，內飾做工內也有比較大的提容升，空間表現出色，將競爭對手直指合資品牌車型，對於自主品牌來說，也是一種提高。但是也存在一些需要改進的方面，如網友反應發動機噪音比較明顯，影響乘車的舒適性。最大優點：
動力輸出順暢，底盤扎實，輪胎抓地力好，穩定性好，空間寬敞，保養周期長。

最大缺點：
生產工藝差，內飾異響問題明顯，滿載動力衰減明顯，保養費用較高。

外觀有模仿痕跡，網友反應山寨感明顯。生產工藝有待提高，接縫處縫隙較大。
內飾偏向商務風格，用料多為硬質塑料，網友反應行駛時異響比較嚴重。
動力輸出平緩，滿載的情況下，會感覺比較吃力，發動機噪音比較大。
車身穩定性能好，方向盤轉向偏輕，底盤扎實，輪胎的抓地力較好。
安全配置比較一般，全系標配了ABS、EBD/EBV系統，安全性能一般。
售後維修網點比較多，車主維修保養比較方便，售後服務態度比較差。
保養周期長，保養費用高，網友反應M6的百公里綜合油耗9-11升左右。
空間寬敞，第三排頭部、腿部空間比較局促。行李箱容積較大。

F. 比亞迪M6為什麼這么貴

是你不懂呢還是你思維方式在比較俗套，中國人搶中國人的錢。。。。

M6如果上市，預計前期產量在5萬輛左右，5萬輛賣的好繼續生產，賣的不好出改進版或者說，升級一下。
如果按照5萬輛計算，我可以幫你算算成本，整車光車殼，外觀的車殼沖壓件，模具費用預計在2000萬，開模耗時不大清楚，具體看比亞迪自己的模具廠了，一般一個塑料手機外殼，MP3外殼開模時間在30到40天費用10到100萬左右。，噴漆可以用自己流水線，3次噴漆費用在千元以內，整車內飾塑料件 大件的開模費用，如果不用公用件的話一般花費也要500到2000萬左右開模，耗時1 2個月是肯定的。以上都是直接跳過研發的，即便是有抄襲嫌疑，開始的研發，包括市場布貨，市場開拓 廣告等等費用肯定在億元以上的，耗時2年左右。總費用肯定超10億，雖然國外研發一輛新車都要耗資10億美金或者20億美金，但是人家產量多，賣價高，很快賺回來。對於中國的民營企業來說 敢於投資數十億來研發一輛新車膽子還是比較大的。
發動機，進口的話 或者找人家公司要技術 又是一筆不小的開支。
因為我弟弟在一汽集團做物流，人人都知道，吃虧的 都是國產汽車公司，國產汽車之所以做不大，根本原因就是賺不到錢，1 車賣的便宜，2成本貴 3市場認可度不高 4品牌不大。

別克君越3.0旗艦版，因為是名牌所以價格比較貴，國外發達國家類似這樣級別的車，摺合RMB價格也就在5到10萬RMB左右，成本都不貴，因為產量高。10億元研發，生產10億輛車，那麼每輛車平均研發成本也就很低了1塊錢， 如果1億元研發，生產1兩車，那麼這一輛車的研發成本就要1億，再加上整車成本就超級貴了，賣價肯定1億多。 說的誇張了點。
國產車 成本要比大品牌的貴很多，又由於市場不景氣，所以不是很好賺錢，所以多數廠家主打車都是微型車，這樣的車，研發難度低，成本低廉，賣價也不高比亞迪和奇瑞算是比較成功了。但是高端車領域，多數廠家都不敢大量生產，因為市場是不是能夠認可，還是用戶說了算，產量少，那麼必然的單車的成本就更昂貴了。

G. 比亞迪M6說真的怎麼樣

比亞迪M6這款車內飾做工比較精緻，配置豐富；空間寬敞；比亞迪M6外觀大氣好看，整體車內身線條流暢；整容體操控良好，離合較輕，視野不錯。

H. 11款的比亞迪M6怎麼樣

比亞迪M6品質還是很不錯的，性價比很高的一款MPV，縱觀整個MPV市場，比亞迪Ｍ６的競爭優勢還是很明顯的，超大的空間，大氣的外觀、豪華的內飾、尊貴的配置等等都全面超越同級別的老一輩MPV車型（奧德賽、Gl8……）。上市以來還是很受市場的肯定。11款尊穩版增加了兩款新車型，產品線豐富。而且尊穩版的也多處優化升級、日本的模具工藝、國四的排放標准；絕對物超所值。

I. 比亞迪m6質量怎麼樣

比亞迪m6品質還是很不錯的，性價比很高的一款mpv，縱觀整個mpv市場，比亞迪m6的競爭優勢還是很明顯的，超大的空間，大氣的外觀、豪華的內飾、尊貴的配置等等都全面超越同級別的老一輩mpv車型（奧德賽、gl8。上市以來還是很受市場的