『壹』 仿福喜gy6能改雅馬哈福喜發動機嗎強裝行嗎
仿福喜gy6不能改雅馬哈福喜發動機的
『貳』 gy6改福喜全車面板改到不
記得前擋泥板要拆掉,不然很難看的,然後買一套福喜大燈的總成吧,巧格福喜不一樣的,就基本跟原裝福喜差不多了,如果預算夠,把前鼓剎換成碟剎,就跟福喜一樣了
『叄』 福喜怎麼改裝好看求詳細。。。。
你要是純粹想改該外觀那就沒必要改傳動 排氣聲不喜歡大的那就板井A2 也不喜歡太小的 那就板井A4 都在600左右 外殼喜歡貼紙的話 就買些你喜歡的貼紙 不喜歡貼紙但又想很亮的話那就換套電鍍殼 500左右 很亮 大燈換套惡魔眼 尾燈在換個你喜歡的大燈尾燈600左右 有很多種 避震器看你喜歡什麼樣的了前後避震好點的話2000多點 輪廓喜歡大點的就換12寸 不喜歡就換個你喜歡的10寸 500左右 再換個RSZ儀表 600左右 動力換個55一套就夠了 加傳動2000~3000左右 推薦你換避震法斯特 RRGS 避震器低於500的就不要換了 500一下的基本都沒原裝的好 要換避震器就要1000左右的 條件好的話可以換更好的
『肆』 豪邁GY6改裝裝雅馬哈福喜那個內泥板可以嗎
本田的最便宜的喜悅100銷售價在7300以上，雅馬哈的100CC踏板車體較大的麗鷹超過7000，其他的福禧和巧格等只有6000多點，從品質、性能乃至銷量和口碑上本田的100踏板都要優於雅馬哈的100踏板，小公主喜悅100系列能夠暢銷十餘年長盛不衰就說明了這點，你說的車玩（這是個日本字，兩個字應該是組合在一起的一個字，讀「勝」音）是飛鷹的產品，並不是國內雅馬哈正規合資廠生產，它只是與台灣山葉（即台灣雅馬哈）有一定的技術合作關系，發動機是林海雅馬哈的產品，雖然顯得有個性一些，但總體質量反不如雅馬哈合資廠的福禧和巧格。 此外，本田踏板的發動機不是GY6機，所謂GY6機是台灣光陽在本田踏板發動機技術上發展而來，主要優點是結構簡單，價格便宜，但本田的發動機只是結構上與GY6機近似，但很多件特別是核心部件是完全不一樣，不能通用的。
『伍』 gy6發動機的山寨福喜如何改裝能使動力和尾速得到明顯的提升
除了 缸 就找不出任何提升動力的 尾速 改珠子在19K
就可以了 請採納
『陸』 國產原裝Gy6鬼火。在不改缸的情況下，怎麼做到手手油翹頭【福喜】【鬼火】【摩托】【改裝】
改6g普利珠 換一個pe化油器 1000小彈簧 2000大彈簧
『柒』 GY6改裝問題
踏板車，香港人叫他綿羊仔，台灣人叫他速可達，見得最多的就算GY6型號引擎的車，以光陽豪邁為代表。大家都知道雖然GY6類型的發動機屬淘汰機型了，但是它確實是一款經久不衰的4沖程發動機類型，並且國內大部分125cc的踏板車都在用。我的車是GY6發動機的新大洲－新生代，禁牌前幾天6800買的。因為GY6發動機的改裝件非常豐富，很多朋友老是問我要怎麼改才能讓他的車快點。這里我就談談，GY6發動機的改裝，分為半改和全改。
所謂半改就是在不動氣缸的前提下改傳動。踏板車的變速一般都分為前變速（又叫普利盤總成）和後變速，一般建議改競技普利盤總成，可以增加起步加速度，提高急速。還有FSN扭力加速器，扭力加速器通過增加了彈子來減少摩擦力，迅速傳遞扭力（但不作推薦，125cc以上作用不大）。最後建議把皮帶換掉。板東或三星的是不錯的選擇。除了上訴方法還有就是改尾牙，就是齒輪的齒比！
再來說說全改，全改除了改傳動還要改氣缸，缸頭，凸輪，拉行程曲軸，大口徑化油器，散熱，潤滑，電路，進氣，排氣，剎車，減震，輪胎等等。先說氣缸。一般GY6125、150都是改200cc氣缸當然還有250cc的。我推薦改150或200的，再大就要挖箱體了，需要有挖箱體的專用工具，搞不好發動機就要報廢的。當然口徑越大動力越強，但沒有其他配套跟上也是沒有用的，而且改得越大，壽命也越短，我就一年換了4個氣缸！
然後說說缸頭總成。缸頭是很講究的，一般有125cc,150cc,200cc和250cc,當然還有四氣門的，並不是缸頭口徑越大越好，一般和氣缸配套就可以了，配小了沒高速，配大了沒低扭，至於四氣門，其實也沒那麼神，250以下用2氣門要比較好，加個高凸絕對性能出色， 高凸就算加了氣門開度的凸輪，他可以延長進排氣時間，提高工作效率，但150以下就會沒有扭力了。
說了缸的改裝，有些人會問要不要改曲軸和化油器呢？這就要看當地的改裝水平和買家的經濟能力了。曲軸對應150cc，200cc，都有拉行程的加強曲軸，有200條的250條的，300條，360條直到600條，100條增加活塞行程1毫米，行程越大扭力越大相對轉速會降低，而且震動越大。這里又有個很重要的問題――氣缸壓縮比，壓縮比越高，熱效率也越高，動力當然就大，但帶來的副作用是致命的爆燃，和成倍增加的發熱量，這又兩者需要平衡了！
再說化油器，150以下可以不改化油器，加大主油孔就可以，但用大口徑的更好，一般可以加到26mm,28mm,30mm,32mm一個好化油器可以讓你的車動力澎湃，還省油，當然要好的調教！我的車改了原裝Keihin 28mm的真空瓣膜化油器後，動力明顯提高，但油耗還降低了！改化油器當然要加大進氣量，簡單的就算挖大空慮的進氣口，當然又更好的專門改裝件，排氣也要匹配，簡單的就是改直排！其實改排氣是很講究的改得好可以提高很多動力且安靜的，我就不細說了！
現在車已經動力強勁了，代來的新問題就是發熱量的猛增，這個是很要命的，好機油是少不了的，我現在就用的是R4，但是還不 夠，要解決這個問題就要加大風扇風力，和加裝機油冷卻，好的油冷卻可價值不斐哦，簡單的油冷卻有可能使引擎報廢！
車車再這樣的大手術下可靠性已經大大降低了，比如車架的強度不夠了，剎車不夠了，點火更不上了，減震強度不夠了，輪胎不夠抓地了，這些都需要一一解決，不然影響行駛安全的！改車要考慮綜合性能的匹配，突出一方面改是不科學的，要不壽命短，要不不安全。還有一個非常非常重要的因素，安裝和調教，沒有經驗豐富的技師，你就等著後悔吧！
一切都改好後，車就脫胎換骨了，作者的車改了58.5汽缸，300條曲軸，手工150缸頭，高位Cam，Keihin 28mm口徑VK化油器,FSN-F1排氣喉，FSN-F1風鼓，FSN油冷器，koso套盤12.5克珠，FOX點火，NGK銥金塞，蓄能器，氮氣減震等.。現在的性能：0－80 h/km，4秒0－100 h/km，8秒，急速120h/km。
說了這么多希望能對新手有所幫助，說的不對的希望幫我提出，呵呵！
改車是要看作什麼用途，和個人經濟條件而定，綿羊畢竟是綿羊，如果想直接找到街跑的感覺我認為直接去買一輛大排好了~！ 別開太快，安全第一~！
『捌』 踏板摩托車外觀如何改裝 有圖
你要能找到這車的改裝件才能改裝，這車的改裝件很少你可以去淘寶網上看看有沒有這車的改裝件或者是通用的 買來換上就行了，顏色看你個人喜好啦，其實建議你不要在這車上花心思不值得了，而且改裝出來效果不好，會很山寨很難看，你的錢不是就浪費了么，換YAMAHA的摩托車吧，比如褔禧，巧格，勁戰這些車的所有零件都有改裝件成品賣，改裝出來非常漂亮哦，好好考慮一下
『玖』 仿雅馬哈福喜，GY6機頭， 改58.5缸，需要什麼
改的話看你怎麼玩了
有半套和全套
還分牌子
看你玩提速還是尾速
改的話要用到缸頭
轉動
曲軸
化油器
合適的排氣管
油門線
還有很多
有錢就改多點
沒錢就改缸就好了