16款英朗內飾

① 2016款科魯茲與2015款英朗 相比哪個好 請盡量詳細說明

兩款車看似一個級別，其實不然。原因如下。
科魯茲一直肩負著雪弗蘭版走量任務。權是雪弗蘭戰略里的重要車型！所以幾代傳承下來血統依然正宗！包括操控，做工用料地盤等方面！換裝的SIDI缸內直噴發動機也是通用的看家絕技！
15款英朗，它叫英朗，但是它和上一代英朗無任何血緣關系，上一代英朗的換代車型名字叫威朗，定位高於目前的英朗，也就是說現款英朗很有可能是別克凱越平台拉皮換殼重新設計內飾而來。所以血統根本不純。
但是兩車也各有特色，科魯茲傳承了通用精湛的底盤技術和良好的操控性！而英朗則承載著家用舒適，豪華感，配置高等任務。
兩車徹底風格差異化了…喜歡哪種還要看你自己！

② 上海通用別克英朗的內飾有幾種搭配顏色

上海通用別克英朗的內飾顏色一共有四種搭配顏色，分別是黑色，黑色加米色，黑色加棕色，黑色加灰色。

③ 16款全新英朗如何從車門內穿線到中控台

您好：從車門內經過車門線束接到儀表盤內。

④ 【車主點評:內飾豪華的英朗】

#最滿意 最滿意當然是它的外觀啦。雖然說外觀算不上特別精緻的，但是給人的感覺就是看起來很舒服，非常耐看。
#最不滿意 動力有點不在線，感覺有點拖沓。起步的時候有點肉。
#選車理由 進店就跟店員說想要一輛顏值高價格也經濟實惠的車子。然後他就帶我看了好幾款。但最終我還是選擇了英朗，因為我覺得他空間是那些車裡面最大的。
#空間 空間非常大，在同級別的車裡面都算是數一數二的了。駕駛座上的頭部空間和腿部空間都非常的足夠。坐在裡面毫無壓抑感，開車就成了一種享受。而且後排坐三個人也不會覺得擠。後排中間地板的凸起比較小。
#外觀 外觀簡約大方。說不上非常精緻的，但是你看過去就會覺得特別舒服耐看。沒有很多花里胡哨的設計，整體看上去都比較舒服，像初戀臉一樣。
#內飾 內飾的風格就很簡潔了。可能有的人不太喜歡這種簡潔的風格，但是我覺得內飾看上去比較干凈利索，每天下班看到的時候心情就會好很多。我選的是米色的內飾，個人覺得米色有一種洋氣的感覺。
#動力 動力有一些讓我失望，沒有想像中的強，起步有一些肉，低速的時候還有點頓挫感。不過中後段提速還是挺快的，超車應該是不用擔心的。只要肯給油。完全沒問題。
#操控 方向盤還算比較靈敏。輕重適中。稍微有一點點虛位，不過不影響整體操作感受。剎車很靈敏，這是我最滿意的，畢竟開車最關心的就是安全問題。
#舒適性 座椅非常的柔軟舒適。雖然說不是真皮的。但是對背部的貼合度還是挺高的。車內的異味不是很重。我老婆特別滿意。主要是如果在外面的話，中午的時候還能躺在後座休息休息。
#油耗 油耗就稍微有點高了。按理說我的磨合期應該也過了。但是油耗還是在百公里八點多。可能是因為我性格比較急躁，喜歡激情駕駛吧。

⑤ 別克英朗GT 1.6T這款車怎麼樣（包括內飾與性能）開過的來說說，謝絕復制黏貼的。

你好，我是GT的車主來，也是一個自非常愛車之人，給你簡單的講一下
GT的內飾在同級別車型中，沒的說，這個你自己看一下就可以
性能的話，畢竟車中在那裡，中低速提速優勢其實並不明顯，但是個人感覺還是非常有力的，竟然曾經感覺過，20W一下沒有飆得過的我車（加速）其實天外有天，那是真的很年輕
這款車高速穩定性很不錯，至少在這個價位是這樣的，180，手上很有準，190網上感覺到飄，我最高開到230，呵呵，我知道很危險
渦輪增壓的話，建議你慎重選擇，一是市區內跑的多的話，說實話，爆發不出來，憋屈，沒誰沒事就往3000轉以上飆的；第二點是後期保養費用比較高，但是不排除就是喜歡，這個你自己看一下
另外說一下，這款車外形不是規則性，就是說線條很多，所以磕磕碰碰處理起來比較復雜；
不得不面對的一個問題是保值率相對較低，但是既然喜歡，就無所謂了，不是本著一兩年開的
內飾很有運動感覺，炮筒儀表很爽，我給別人講車時間不短，雖然知道GT有缺陷，但我更知道誰都不完美，自己喜歡，是最重要的
現在油耗我市區9個，告訴7.5個，還不錯，要是溫柔點還能省的更多，我不帶渦輪增壓
好了，希望能夠幫助你

⑥ 請問，別克英朗16款，同15款有什麼不同個人感覺也沒有多大

這個外觀上的變化很少的，16款的改用了無骨雨刷的，並且後尾標的話，換成了上汽通用的，老款屬於上海通用！內飾上改動不大的，新款多了側安全氣囊的配置

⑦ 16款全新英朗，和16款全新寶來，那個好，

全新寶來，價格方面也便宜一點，油耗較低，外觀就見仁見智了，動力方面英朗1.5L帶1.4噸的車身有點吃力，寶來是1.6的帶1.28噸完全滿足日常用了，寶來用的是大眾的老平台，質量方面是沒有問題，安全配置和內飾做工都好，但是英朗整車尺寸會長一點，看樓主需求羅。

⑧ 別克英朗的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

動力：動力的話起步的時候會有點肉，但是跑起來還是覺得動力比較足，超車什麼得完全沒問題，我個人對速度這一塊沒有太過於什麼要求，畢竟安全最重要嘛。

操控：操控方面還是挺順暢的，方向盤很輕而且轉向清晰不會有偏差，指哪打哪，剎車也比較靈敏。

油耗：油耗不高，這點讓我比較滿意，市區里開一下還能維持在7個油的樣子

舒適：說到舒適性，就得提一提三缸的抖動，反正我開了一段時間沒覺得抖啊，也不知道大家口中的抖動從哪來的；空調也很給力，調到一檔溫度就迅速降了下來，底盤比較穩，過減速帶不覺得顛簸

優點：首先很滿意的是英朗的外觀，特別是英朗的前臉，這是最讓我滿意的地方，經過小開館後，英朗的前臉變得更加帥氣與活力，加上全系都有日間行車燈，白天起來很漂亮，其次就是性價比優惠幅度非常大

缺點：英朗這款車跑了500多公里，要說不滿意，就是稍微噪音有一點大，就是開快的時候，100碼以上，噪音有點大

外觀：首先在選擇這款車的時候 我也看了好多車型，最終還是被英朗的外觀給吸引到了，相對比別款式的車英朗 前臉設計的更加犀利，搭配著耀眼的日行燈更顯得這款車的英姿，修長的車身顯露處運動的氣息，尾部設計更是比上一代時尚，尾燈全LED 設計晚上行駛更加奪目，整個車的外觀透露出年輕運動的氣息，漂亮。

內飾：內飾相對 來說還是簡陋了一點，看起來簡單了一點，不過這樣顯得內飾更加大了一些。材料還是比較環保的，異味也不重。

空間：空間很重要，空間不錯，英朗後備箱挺大，能裝很多東西，所以這點還是很方便的。買車的時候對比了很多這個價位的車子，感覺還是英朗的空間我最滿意，後面做三個人也不會很擁擠，坐人裝東西都比較寬敞，手腳能伸展開。

配置：有天窗，自動擋，真皮座椅，外觀漂亮。

動力：英朗我們家開的比較溫和。沒有飆車的習慣，市區開車的話基本是足夠的。肯定不能跟跑車比，可是家用完全是可以的。整個動力的輸出比較平穩，動力比較充沛，表現還不錯。

操控：操控簡單，轉向靈敏很好把握轉彎超車的尺度，而且底盤也比較穩，駕駛起來感覺穩穩當當的，剎車也很平滑，新手也很好開。

油耗：油耗，美系車應該來說是不太省油的，但是並沒有傳言的那麼耗油就對了

舒適：噪音：平時在城市路段基本沒什麼噪音，關上窗很安靜。顛簸感：城市路段基本沒有顛簸感，哈哈，除非過減速帶會有。座椅：座椅軟硬適中，坐著很舒服。

⑨ 2021款英朗內飾差嗎它的動力弱嗎

【動力】高速上表現中規中距，只有肉人，沒有肉車??86分

【操控】好輕的方向盤，很靈活，不要用力過度的盤呃～100分

【油耗】油耗第一箱油加滿跑了接近500公里，還在磨合過程中，該加油加就是了，能不能省油，還有技術的原因。90分

⑩ 新別克英朗內室每個按鍵怎麼操控

對照使用說明書看吧。