梅田看夜景

1. 大阪梅田空中大廈瞭望台 hep five摩天輪 哪個好

看你喜歡哪個了。空中瞭望台可以看到大阪的夜景，而且瞭望台本身也很有特色專。hep five是一座在大樓上屬的紅色摩天輪，非常漂亮。乘坐的話也可以看到大阪夜景，不過個人感覺沒有瞭望台那麼好。其實兩個地方相隔的並不太遠（但是也不算近），都在梅田站附近。步行需要半小時至40分鍾。如果時間充裕又有大阪周遊券的話（用周遊券兩個地方都免費）建議兩個地方都去。
兩個地方的到達方式和營業時間：
1、空中庭園展望台UmedaSky Building
如何到達 阪急或者地下鉄御堂筋線梅田站下
營業時間 10：00～22：30（最後入場時間22點，營業時間隨季節有變化）
2、HEP FIVE観覧車Hep Five Ferris Wheel
如何到達 地下鉄御堂筋線梅田站下
營業時間 11：00～23：00（最後搭乘時間22：45）

2. 日本東京自由行4天3夜，有沒有推薦的遊玩路

D1：購買大阪周遊券一日版，遊玩大阪市。景點包括大阪城公園、天守閣、大阪港一帶的摩天輪和聖瑪麗雅號帆船、四天王寺等，晚上再去梅田空中庭院看大阪夜景，這些景點都是收費景點，不過門票都包含在周遊券里，而且周遊券還包括了你這一整天所乘坐的地鐵的票，非常劃算。下午有空的話可以去黑門市場覓食，大阪被稱作日本的美食天堂，而黑門市場又是大阪的美食天堂，當然，如果不是吃貨型的話，不去也罷。

D2：奈良一日游。為了時間最大限度地被使用，奈良一定要放在大阪和京都中間遊玩，這樣，你就不會走回頭路。京都-奈良-大阪或者大阪--奈良-京都這樣的遊玩順序，提醒你一下，要避免早上從大阪出發去奈良，晚上又回大阪，之後再去京都這樣的順序，很浪費時間和車費。
你買好奈良斑鳩一日券，從大阪難波坐近鐵去奈良，遊玩景點有東大寺、春日大社、興福寺、奈良公園喂小鹿等，然後在奈良玩個大半天就可以動身去京都，依舊用你買的那張券，坐近鐵去京都，晚上可以去鴨川一帶轉轉，或者登京都塔，或者在京都站內逛逛，吃東西也不錯。京都站內的拉麵小路，是非常有名的。
D3：京都嵐山一日游，嵐山我建議去一趟，古風濃烈的景點。一大早坐JR上嵐山，遊玩半天就可以了，然後在嵐山上坐公交去金閣寺，或者坐嵐電去也可以，金閣寺是世界文化遺產，建議去。但是金閣寺離其他景點很遠，所以只有去嵐山的時候過去相對便利，或者你也可以去二條城。想三個景點都玩到的話，就一大早先去金閣寺，再從金閣寺門口坐車去嵐山，最後下午4點前去二條城就可以了。在京都預算夠的話，吃一頓懷石料理吧。
D4：清水寺一日游。清水寺一帶的景點很多，足夠一天的遊玩，建議買一張京都bus一日券。你一早出發去伏見稻荷大社，然後11點左右可以動身往清水寺一帶出發，清水寺一帶景點都是走著走著就到了，比如八坂神社、二年坂、三年坂、三十三間堂、京都國立博物館等，吃飯可以去錦市場，和黑門市場差不多，但比不上大阪的黑門市場，也可以從八坂神社穿出來去河原町一帶吃飯，晚上去止園玩，止園白天去沒什麼意思，晚上有很多演出和藝妓在，很多古代的風情。
希望你玩得愉快，這些日程也可以換著玩，比如先玩京都，再奈良，最後大阪。

3. 日本大阪著名景點

1、四天王寺。由日本歷史上的文化英雄聖德太子建造，並且被佛教徒們視為大阪的佛教祭壇。每年都有諸多活動在此舉行，包括像Doya-Doya祭、聖靈會和四天王寺Wasso等、這些活動充分展現了這座寺廟的悠久歷史和它在大阪人心中的地位。

拓展資料：

大阪（Osaka），位於日本西部近畿地方大阪府的都市，是大阪府的府廳所在地，也是政令指定都市之一。大阪市面積223平方公里，總人口約有267萬人，是日本次於東京、橫濱人口第三多的城市。

「大阪」在古代多稱為「大坂」，而「大坂」一詞最早出現在室町時代。自奈良時代開始，大阪就因其臨海的地理位置成為貿易港口。豐臣秀吉修建大阪城，並以大阪作為豐臣政權的統治核心城市。在江戶時代，大阪和京都江戶並稱為「三都」，是當時日本經濟活動最為旺盛的商業都市。在戰後，仍是西日本的大都市。

大阪擁有以鋼鐵、機械製造、金屬加工為主的重工業和以紡織、印刷、食品、造紙和化工為主的輕工業。全市有10萬余家各類商店。大阪也以獨特的文化而著稱。在城市的阪急區，還有繁華的地下街。工商活動規模和大眾運輸捷運鐵道密度均居日本前茅。

4. 梅田空中庭院展望台離御堂筋線梅田站多遠

看你喜歡哪個了。空中瞭望台可以看到大阪的夜景，而且瞭望台本身也很有特專色。屬hep five是一座在大樓上的紅色摩天輪，非常漂亮。乘坐的話也可以看到大阪夜景，不過個人感覺沒有瞭望台那麼好。其實兩個地方相隔的並不太遠（但是也不算近），都在梅田站附近。步行需要半小時至40分鍾。如果時間充裕又有大阪周遊券的話（用周遊券兩個地方都免費）建議兩個地方都去。
兩個地方的到達方式和營業時間：
1、空中庭園展望台UmedaSky Building
如何到達 阪急或者地下鉄御堂筋線梅田站下
營業時間 10：00～22：30（最後入場時間22點，營業時間隨季節有變化）
2、HEP FIVE観覧車Hep Five Ferris Wheel
如何到達 地下鉄御堂筋線梅田站下
營業時間 11：00～23：00（最後搭乘時間22：45）

5. 有沒有日本大阪旅遊攻略

• 路線概覽

• D1大阪城公園(2小時)→道頓堀美食街(1.5小時)→心齋橋(1小時)→法善寺小巷(1小時)→梅田藍天大廈(2小時)

  D2四天王寺(1.5小時)→通天閣(1.5小時)→新世界(1小時)→大阪海游館(1.5小時)→天保山摩天輪(1小時)

上午游覽大阪城公園，時間充裕可以深度游覽裡面的天守閣與西之丸庭園。中午可以前往道頓崛附近用餐，這里連著心齋橋，法善寺小巷等，可以逛上一下午。不太熱衷於購物的蜂蜂則可以選擇去通天閣。晚上前往梅田展望台看大阪的夜景。

上午游覽四天王寺，結束後步行去通天閣與新世界，可以在這里用午餐，下午可以在這一帶逛逛，感興趣的朋友下午也可以抽時間去大阪海游館，晚上乘坐天保山摩天輪，可以看到大阪市內與港口的迷人夜景。

交通

大阪市內的交通以地鐵為主，單程票價14元以上，每日乘坐地鐵多次建議購買大阪地鐵一日卡，大阪周遊卡也兼具交通功能，持該卡則無需購買地鐵卡，周遊卡還包含了28個市內景點的門票，每天游覽2、3個景點便可值回票價。

除此之外，大阪市內交通可使用關西地區的ICOCA一卡通（余額可退），更適用於需要往返於多個城市遊玩的蜂蜂。

到達大阪城公園需乘坐地鐵在森宮、天滿橋或谷町四丁目站下後步行，到道頓崛乘坐地鐵御堂筋線、千日前線到難波站下後步行，到梅田藍天大廈乘坐地鐵到梅田站後即可，其餘景點可由步行到達。

6. 阿倍野和梅田藍天大廈哪個值得去

Floating Garden Observatory, 這座大廈的設計真的很特別，只要步入最頂層的藍天步道，即可接觸室外空氣，盡專情欣屬賞360°的風景。我在晚上才到這個大廈，一片美麗的燈光，只能欣賞夜景。

7. 梅田在哪裡

梅田 日本
大阪市北區的梅田，是當地的經濟中心。大阪站就位於這里。大阪站是一個大型的綜合火車站，是 JR 線、阪急線、阪神線和三條地鐵線的車輛集中出入的交通大樞紐。車站周圍，因百貨公司和纖維批發街重新開發誕生的摩天大樓高聳林立，是公司、銀行、飯店等雲集之地。與以難波、心齋橋為中心的「南」 相對應，梅田被稱為「北」，終日人流不斷，成了一大商業區。
在以日本規模最大地下街自居的梅田地下街，咖啡館、餐廳以及經銷洋貨、雜貨、食品的店家鱗次櫛比，彩色磁磚鋪地，有著美麗噴泉的「泉水廣場」一帶儼然已成了一座小城市。
在梅田的新景點有「HEP FIVE」大觀覽車。建在 9 層樓建築屋頂上的觀覽車，夜間燈火通明，在車上可以眺望整個大阪的夜景。
中國
梅田鎮簡介
梅田鎮地處湖南省宜章縣南部，是湖廣兩省經濟文化交流的重要「窗口」，是承東接西的良好投資地。現轄：梅田居委會；龍村、荷葉塘、夏塘、上寮、黃石、車頭、梅田、母老、竹坪、戰地沖、小塘、岑水、水樓下13個村委會。。總面積84平方公里，總人口35611人，全鎮上下政通人和，人民群眾安居樂業。
梅田歷史悠久，區位優勢獨特，界接廣東，臨近港澳。境內省道S324線穿越東西，京廣鐵路一級支線———坪梅鐵路貫穿南北,正在修建的高珠高速復線(宜連高速公路)也將在梅田鎮開設進出口。南下廣州、深圳，北上長沙、武漢，均可朝發夕至。自然資源繁多，素有「湘南煤都」和「有色金屬之鄉」的稱譽，是湖南礦業開發的重點基地之一。已探明的各種金屬礦物有10多種，其中煤炭儲量達1億噸，錫儲量達50萬噸。水能資源豐富，可開發利用水能3000千瓦。廠礦林立，原廣東省梅田礦務局及所屬一、二、五、六礦，湖南天沅化工有限公司、宜章新山達化肥有限公司等10多家國有大中型企業建在梅田 轄區內。近幾年，每年都有成百上千的全國各地的人士來梅田務工經商，投資置業。
建國以來，特別是改革開放20年來，梅田經濟和社會發展取得顯著成就，綜合實力大大增強，是全國首批重點鎮、湖南省「百強鄉鎮」之一。2001年全鎮GDP總值3.4億元，財政收入1817萬元，教、科、文、衛等各項事業長足發展。城鎮基礎設施大為改善，城鎮化水平明顯提高。人民精神面貌發生了深刻的變化。走近梅田，您會發現梅田已成為：物產富饒的農業大鎮。梅田集名、特、優、新農副產品之大鎮，品類繁多，色澤鮮美，加工精細。目前，全鎮建成2000畝甜竹筍基地，1600畝美國臍橙基地，年出欄牲豬6000頭的 養豬場和1000畝茶場，農產品品質優良，大部分外銷，其中牲豬已打入香港市場。
迅速崛起的工業城鎮。已形成煤炭、水電、建材、化工、鑄造等五大行業，其它新興行業和高新技術產業不斷崛起的地方工業格局。目前，全鎮有年產煤100萬噸以上的能源工業，年發電2000萬度的電力工業，年產氮銨20萬噸的化工工業，年產水泥10萬噸的建材工業和年產拖斗1萬個的鑄造工業，企業經濟效益連年位居全省前列。
全方位的開放城鎮。經過多年的改革、開放，梅田出現了全方位開放、開發的新格局。建成了大奎嶺、梅麻路2個工業小區，制定了發展外向型經濟的優惠政策，創造了寬松內外環境。到2001年止，已批准「三資」企業21家，累計實現利用外資1億元，社區服 務、銀行金融、信息通訊等服務網路已經形成，城鎮功能日臻完善。今後，梅田將進一步加大招商引資力度，為外商提供優質高效的服務環境，開明開放的思想環境，優惠守信的政策環境，方便舒適的生活環境和安全有序的治安環境。
投資梅田，前程似錦。梅田有豐富的資源，有較完備的基礎設施，有高素質的充裕勞動力，有價格更便宜的水、電、土地，有比沿海更優惠的條件，更好的人文環境，更優質服務，投資者可在這塊寶地上放手施展雄才大略，建立起宏偉的事業，得到豐厚的回報。梅田人民熱烈歡迎海內外朋友、各界人士前來觀光旅遊、商務考察、投資興業，共創梅田輝煌。

8. 請幫看關西大阪京都4天游這樣行程可否

如果帶著8歲的孩子，室內商場估計寶寶是沒興趣的，而室外活動量也不能太大。
民宿都是下午辦入住的，可以商量一下把行李寄存在民宿前台，如果不行，可以把行李寄存在各大車站內的投幣式寄存櫃。
D1：清水寺（讓寶寶在三道神泉里做出選擇）、二年坂三年坂（逛吃）、八坂神社、鴨川（寶寶可以玩清淺的河水）、祗園（晚飯時間去才能看到路過的藝妓舞妓們）。大阪梅田和這些景點所在的京都四條河原町有阪急電鐵直達，直接買兩來回的車票即可。
D2：前一天走的略多，這一天睡晚一些。中午出發，再乘坐阪急電鐵從大阪梅田到達京都四條，先去京都錦市場，體會一下當地人的菜市場，一路走一路吃，還有很多可愛又實用的日用雜貨小鋪可以逛。下午乘坐阪急電鐵嵐山線直接去嵐山，晚上玩小火車並吃過晚飯後再回梅田。
D3：寶寶的好奇心應該不在寺廟和神社裡，可以把第4天的行程提前，四天王寺不用去了，和清水寺也差不太多。可以去四天王寺附近的大阪市動物園！非常寓教於樂，就算看不懂日文的動物說明也沒關系，動物園用非常直觀的形式展示了大自然的生態。出門馬路對面就是通天閣，附近都是有名的炸串兒餐廳。下午去天保山摩天輪。晚上去梅田藍天大廈看夜景。可以買大阪地鐵公交二日券，動物園/摩天輪/藍天大廈還有憑券優惠哦~
D4：一早去憑券優惠的大阪城公園里的天守閣，中午開始就可以在道頓堀和心齋橋買買買了~
因為去的景點不夠多，地域間移動也很少，關西JR pass、KTP都不合算。西瓜卡沒有景點優惠也沒必要。大人的單程票和兒童票，以及大阪的二日券就足夠了~

9. 日本大阪有什麼好玩的地方

大阪：

有5層的望樓天守閣的大阪城 喧鬧的梅田地下街 平民性質的繁華街區——難波

大阪府位於日本的中西部、近畿地方的中央，雖然其面積在日本全國的都道府縣中最小，但人口與人口密度卻僅次於首都東京，為全國第二位。它的三面被山地所圍，西部面臨呈弓形的大阪灣。因為這里靠近日本的古都京都和奈良，所以作為水陸交通的要沖以及商業城市而迅速發展繁榮起來。大阪市內有大阪城，它以5層的望樓天守閣為中心，有6萬平方米左右的草坪公園，一到春天櫻花盛開的季節，來這里賞花的遊人摩肩接踵，絡繹不絕。在大阪的北大門——梅田，有許多大型地下街，街上飲食店、流行商品專賣店和雜貨鋪鱗次櫛比。以梅田為中心的一帶地區被稱為"北"；以難波和道頓堀為中心的一帶地區被稱為"南"。難波是充滿平民氣氛的繁華街區，道頓堀是道頓堀川兩岸飲食店林立的一個區域。南是著名的娛樂區，這里集中了許多劇場和電影院。近年來作為大阪的新名勝地，是正在開發的新海濱區，其中"天保山港口村"中有高達112.5米的大型觀景車和購物街、三得利博物館等，另在ATC（亞太貿易中心）有日本最大的商品批發市場，這些場所都極受歡迎。

大阪梅田

擁有日本最大地下街的大商業區 終日人流不斷，大阪的原點大阪市北區的梅田，是當地的經濟中心。大阪站就位於這里。大阪站是一個大型的綜合火車站，是JR線、阪急線、阪神線和三條地鐵線的車輛集中出入的交通大樞紐。車站周圍，因百貨公司和纖維批發街重新開發誕生的摩天大樓高聳林立，是公司、銀行、飯店等雲集之地。與以難波、心齋橋為中心的"南"相對應，梅田被稱為"北"，終日人流不斷，成了一大商業區。在以日本規模最大地下街自居的梅田地下街，咖啡館、餐廳以及經銷洋貨、雜貨、食品的店家鱗次櫛比，彩色磁磚鋪地，有著美麗噴泉的"泉水廣場"一帶儼然已成了一座小城市。在梅田的新景點有"HEPFIVE"大觀覽車。建在9層樓建築屋頂上的觀覽車，夜間燈火通明，在車上可以眺望整個大阪的夜景。

大阪京橋