戶外機車露營

⑴ 摩托車和越野汽車哪個越野能力強

從不同的條件看，如抄果你的越野汽車屬於拉力賽車的話，摩托車肯定不如汽車，當然，如果在路況條件不同情況下，那也是要區別對待的，像過淺水灘，如果摩托車騎手無太多經驗的話，估計是要掉河裡的了，冰面上也是很難應付的，當然，汽車相對的優勢就出現了，再者，如果路況崎嶇不平，摩托車就有一定的優勢了，畢竟車體窄，跨越通過性能好，且移動方便，汽車，能過的，估計就過了，不能過的，那就磕底盤了。

其實，摩托車和汽車都各有優勢，主要看你自己想要去的地方的實際路況了，祝你好運，希望能幫到你

⑵ 有什麼戶外的工作

常年在戶外的工作有地質勘探、鑽探、航天、航空、航海、土木工程建設、交通工程、測量、測繪、運輸、動物學、植物學、海洋生物考察、海洋物探、海洋資源普查、海洋測繪、極地考察、移動通信、運動通信、應急通信、水上通信、海洋通信、物流、快遞、高鐵運輸、機車維護、鐵路維護、登山、潛水野外生態保護等等。
甚至你在野外哪個深山裡搞草葯種植、娃娃魚養殖什麼的也可以算。現在搞采礦工程的更多的是在井下工作，畢竟露天礦越來越少了。

⑶ 騎雅馬哈天劍越野版125摩托車去西藏需要注意什麼需要帶什麼東西需要什麼裝備還需要·····

頭盔，四肢護具，手套，補胎工具（包括打氣筒），內胎1條，分體雨衣，手電筒，預防感專冒的常用葯品，高原葯，屬新版公路地圖，GPS（進入城市有用，外面沒什麼用，一路都是國道，都有路牌的），多車出遊需要拖車繩1條，對講機（要配合騎車專用的耳機，很方便的），機油1瓶，帶件防身用的武器。

2套換洗衣物，帶點塑料口袋（小雨可以用來套腳上，防水效果好）

個人創作的，相機，DV，日記本等

證件，包括身份證，駕駛證，行駛證

去西藏不是那麼可怕的，川藏北線道路情況要差點，一般選擇北線進藏，南線出藏，南線路況好！

建議去摩友論壇看看，很多介紹的！

⑷ 我騎摩托去環球旅行，有哪些需要注意的

你好，來很佩服你的設想，源但也不得不有些問題提醒你注意：
1.安全問題，問這個的意義不大，再安全的國家也有歹徒，只是你遇不遇得到。
2.戶外問題，要是把該帶的都給你囑咐一遍，你就是開房車也裝不下。野生動物得看你去哪，更多的時候要鬥智。
3.健康問題，帶些感冒發燒和消炎葯足矣。
4.摩托車要加油，油錢你准備好了么？你知道你想去的國家油錢要多少么？
5.簽證問題，有些國家是落地簽，有些就比較麻煩了，建議你看一些環球旅行的人的經歷，最近這樣的書也挺多的。
6.資金問題，不是所有國家你給他美元他都要的！還有，你帶多少現金多少銀行卡？萬一你遇到個扒手怎麼辦？你還怎麼回國呢？
好心建議，望三思

⑸ 去九頂山露營，摩托車能直接開上山頂不 如果不能，我需要把車停在哪個位置呢

摩托車不能啊，兩個湖之間的路騎馬都過不了，有很多路必須步行

⑹ 騎摩托車去西藏要注意什麼

騎摩托車去西藏，集長途跋涉、野外生存、露營等為一體，它帶給騎友的是心理、生理各方面

的深刻感受，對自己的體力、毅力、心理承受力、協作能力、野外生存能力和所騎的摩托車是

一次測試和考驗，海拔高，條件艱苦，在穿越過程中有許多的艱難險阻要面對，但當克服了

它，走過之後一定會有許多驚喜與收獲，就是這些艱難歷程、有人為和自然的東西帶來無限的

回味和感動。

騎摩托車去西藏旅行幾乎是每一個摩托車愛好者的夢想，但去西藏山高路遠，氣候多變，所以

騎摩托車去西藏不僅需要勇氣,還需要周密的計劃和細至的准備：

（一）行車路線選擇

對於准備騎摩托車前往西藏旅行的摩托車愛好者來講，從內地進入西藏的公路共有四條，這

就是人們常說的經濟便捷的青藏線，荒寂艱險的新藏線，風情萬種的滇藏線，風光如畫的川

藏線。雖說進藏的國道有四條之多，但川藏線和滇藏線都要經過藏東波密一帶的泥石流塌方

地段，從6日中上旬至8月底實際上是無法通行的，同時這兩條路線路況亦鉸差，特別是川藏

線，在翻越橫斷山脈時絕對高度相差較大，這對車輛的要求較高。而由於新藏線在進入西藏

時相海拔上升較快，通常會給人帶來強烈的高山反應而危及生命，同時新藏線有上千公里的

路實際上就是來往車輛留下的車轍，連常跑該路線的司機亦會迷路，並且約有1700km路段

無加油站，眾多大小河流無橋梁，故在無後援車輛支援情況下，摩托車單獨通過新藏線其難

度是非常大的。相比之下，青藏線就相對安全便捷，從西安起算到拉薩約2800 km，且絕大

部分為柏油路面，加油食宿都較為方便，這的確是一條進藏的康莊大道。這也是為什麼連成

都至拉薩的長途客車亦選擇繞道走青藏線的原因。

（五）高原反應

去西藏施旅行的一個重要問題就是身體鍵康，對干這一點摩友首先要慎重對待，但也不則過

分緊張。出發前適當的體育鍍煉是必要的，比如長跑、游泳等。由干騎摩托車去西藏旅行是

緩慢上升，且有一定時間適應，故高原反應基本已降到最低程度，但在出發前帶一點西洋參，

在格爾木時再購買一些高原紅景天(片劑或用原葯泡水)服用是必要的。高原反應因人而異，

通常來講，年青人和身體強壯的人反應較低，但這又不是絕對的。

高原反應的另一現象是失眠，對某些人來講可能會通宵失眠。對於這一點，經驗方法是，睡

覺前服用阿斯匹林，良好的睡眠是第二天安全行車的重要保證。另外需要注意的是，在高原行

車由於紫外線太強和氣候乾燥，防曬霜(F15以上)和唇膏都是必不可少的。同肘，一副優質的

頭盔面罩也十分有用，它不僅視野開闊明亮，而目有防紫外線功能。

⑺ 除了阿拉善英雄會，目前我國還有哪些大規模的越野愛好者盛會

除了阿拉善英雄會，目前我國還有中國夢想機車盛會、國際定向越野聯合會和帕中俱等越野愛好者的盛會與活動。

除了阿拉善英雄會之外，我國少有其他大規模的越野愛好者盛會，但是有國際上一些俱樂部舉辦的活動在我國非常受人喜愛。例如帕中俱。帕中俱是全國帕傑羅車主和越野車愛好者之家，剛開始成立的時候，他就以明確的越野理念吸引越野愛好者的加入，並且多次舉辦了十分有影響力的活動，例如2018年12月22、23日，帕中俱陝西大隊舉辦的商洛年會。

⑻ 去西藏的路上，在野外帳篷里露營可以嗎會有蛇活著狼等其他危險情況嗎騎摩托車，需要注意什麼

沒有野外生存經驗不要去嘗試，很危險的，如果非要去一定要去，設計好行程路線，每天一定到宿營點宿營補給。

⑼ 邛崍天台山騎摩托可以上去么~我是想去露營，麻煩幫我計劃下

我24-25日剛去徒復步天台山制露營，看見有人騎摩托車載客上下山。在遊客服務中心可以購旅遊車票坐旅遊車上正天台，沿途還有幾個站點可以上下。從遊客服務中心到剪票口後有兩條路，一條車道一直可以到正天台，一條到山門（進山門只能徒步，是看瀑布的路線，到西川絕壁後可回到公路），我是一直徒步從山門進、晚上在花石林露營的，行程快的也可以趕到正天台露營，正天台露營的人應該更多。只要有三五個人、兩三頂帳篷在一起安全還是有保障的，秋天來了，注意防雨保暖，帶點花露水或者風油精、雄黃（我是一個人去的，由於是周六，那裡已經就有人因為找不到房間而露營了，最後有七八頂帳篷，十來個人）