⑴ 現在夜間火車看夜景是不是一種很好的方式
1、購票：先到售票廳買票；或者在網上購票。
2、檢查：在進站口物品檢查，就是火車站候車大廳的門口，有專業的安全檢查機器將你的隨身攜帶的物
品，放到上面檢查完畢進站即可；
3、候車：隨後就是候車，在你的車票發車時間，要在那個候車廳候車，上面都有指示的，可以按照車票
上的指示候車；
4、檢票：在上車的時候進站台時候才檢票的，這個只要隨著大隊人走就行了，還有就是注意你的車次火
車站都有廣播提示和電子顯示屏，上都有提示的；
5、上車：車到了，開始檢票，檢票完畢，進站台就可以等上列車了；
6、入座：然後按照火車票上的指示找車廂和座位號；[1]
3注意事項
1、進入候車廳沒有時間限制
2、驗票是在上火車的時候和在車上乘務員要查票的時候，還有到站出火車站的時候
3、檢票是在候車廳的某一個進站口處
4、大約半小時（大站）約10分鍾（小站）提前點進入候車室比較好
5、進火車站時要檢查行李（可能要檢查身份證）
6、進入車站看告示牌（一般情況是電子告示牌），它會告訴你所5、坐的車次要到幾號候車廳等候（要
對清楚車次和發車時間是否一致）
7、火車上和候車室要注意行李和身上的財物；在檢票之前和檢票的時候候車室的告示牌或工作人員會通
知本列火車所停的站台號（檢票後跟著大部隊，不要走錯站台）
8、到站時，出站要用到車票，別弄丟了，出站時工作人員會撕掉你的車票，這時車票才沒用了
4溫馨提示
1、買車票和坐火車時都要注意安全，帶好自己的東西，或許會遇見小偷；
2、如果暈車買車票時給售票員買靠窗戶的位置，尾號0.4.5.9是靠窗戶的車票，並問清楚什麼時間到達
，為了預防暈車，買好暈車葯；
3、坐車時准備足夠的吃的東西，火車上的吃的很爛而且很貴，也不要在路邊暫停站買吃的，不衛生；
4、如果路途時間很長，帶幾本本書或者MP3、MP4以免路上無聊；
5、如果路途很遠，要坐很久的火車最好買雙拖鞋房子身邊，延長時間坐火車會使腳腫起；
6、總之如果是一個人第一次坐火車安全是首先要注意的，貴重的東西要注意保管；
7、列車開車前5分鍾停止檢票，建議你提前30分鍾-1小時到車站，找到指定的候車廳等待上車，始發車
提前40分鍾開始檢票；
8、有時車站會檢查身份證，你最好帶在身上，並易於取出，車票也要全程隨身攜帶，路上會有查票和查
卧鋪證的，出站的時候也會查票，所以用過的車票出站前不能丟掉；
9、進站後根據長廊上電子牌選擇具體上車的站台和上車的方向（一般廊橋都會由兩個樓梯下到站台），
不要上錯站台，廊橋上的電子牌會寫硬座向什麼方向下去，硬卧向什麼方向下去；
10、卧鋪上車後列車員會找你換卧鋪證，下車前30分鍾到一小時時列車員會找你換回來，因此你不用擔
心坐過站，如果你要比票面的站提前下車，最好在換卧鋪證的時候就向他聲明；
11、如果你是硬座，上車注意保管好貴重物品，別老盯著你的東西看，讓人看出你有貴重物品，偶爾注
意一下就好，妥善放好，上面有行李架，別讓人順手牽羊就可以了。
12、硬卧過夜睡覺也注意很貴重的物品最好放在身邊，其他東西放置在行李架上就可以。如果攜帶箱子
，例如筆記本之類的東西可以放在箱子里然後放在鋪位下面或者行李架上。
13、出站：不要和別人搭訕，如果有人接，直接去找接你的人就好了，如果沒有人接你，最好到車站指
定位置乘坐計程車、地鐵或者公交車，切忌乘坐那種在出站口拉人的車，也不要和那樣的人去他們的旅
館住宿，到市區找正規地方住宿就好。
14、路上自備伙食，方便麵餅干什麼的看你自己喜好，別亂吃別人的東西，也不要去餐車吃，餐車很貴
，來回的小推車也很貴，不過他每次出現的時候價格都會下調很多，不過不好吃，盡量還是自己帶吃的
吧。推薦：牛肉乾、茶杯、杯麵、八寶粥、牛奶、水果等。總之，吃鹼性食品對長途旅行者來說較有益
！
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⑵ 求長沙火車站夜景照片
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⑶ 怎樣拍夜景
一張好的夜景，首先，要保證畫面的清晰。聚焦不準，或者晃動模糊的照片無論如何也不能稱為優秀了。由於晚間的光線要比白天弱很多，為了保證有足夠的光線通過CCD，達到正確的曝光。這時候如果使用P檔（自動檔）的話，相機會將快門速度降到很低。往往在1/10秒以下。在這種情況下手持拍攝幾乎不可能保證穩定。當然也有例外，網上最經典的說法是－－「假肢」！嘿嘿，對於沒有假肢的色友如小編者，三角架就成了拍攝夜景的必備之物。利用安裝角架，我們可以隨意安排曝光時間（當然是相機允許的情況下），創造充滿個性的畫面。
TIP：三角架應盡量選擇高大結實的，越重越好！因為這樣的角架才能保證在拍攝時不會晃動。對於一般FANS來說，國產偉峰1.4米左右的塑料腿架子也就可以了。當然你不要指望著這樣的三角架可以陪你翻山越嶺。
如果沒有攜帶三角架，在迫不得已的情況下也可以用提高ISO感光值的方法提高快門速度。但一般ISO值不可調到太高，過高的感光值會使畫面增加很多噪點，使畫面變得粗糙。個人經驗，ISO在200的時候畫面基本沒問題，400的情況下在RESIZE之後也基本可以接受。不到萬不得已不要使用ISO400以上，因為滿屏的噪點甚至比曝光不足更難在PS中進行後期調整。（當然這些也都是應機而異的，對於一些高檔的數碼單反，擁有極其優異的抑噪功能，ISO800以上的畫質都可以接受。當然這樣的機機價格就不是每個色友都能接受的了。）
TIP：數碼相機里有個詞叫「寧欠勿過」，意思就是說寧可欠暴一點，也不要過暴。因為如果使用快門優先，我們可以自由控制快門速度。在拍攝夜景的時候我們完全可以將其控制在手持穩定的速度下（小編個人是1/20S），但這個時候欠暴是必然的。但欠暴在PS里比較容易調整。而如果是過度曝光的話，高光部分一片死白，那就是誰也救不了了。切記切記！
其次，是要曝光准確。拋開為了表現特殊意境而製造的特殊效果，基本上以光圈優先模式，採用平均測光即可獲得正確的曝光量。如果這樣無法達到我們需要的效果，也可以通過快門優先模式，或者全手動（M檔）對快門速度進行控制。一般情況下，配合適當的光圈，快門速度在2－4秒之間，即可獲得類似"車流"「水絲」這樣的特殊效果。
TIP：同時也要注意，過長的曝光時間也會增加畫面噪點，尤其在沒有降噪功能的機器上尤甚。這點小編就很奇怪，小編的PRO90IS有8秒曝光，而在沒有降噪功能的O記2100身上卻有個16秒！小編看過8秒長曝的片子，那哪裡還是夜景么。到處都是「繁星點點」。
一般情況下拍攝夜景是不需要打閃光燈的。因為閃光燈的有效距離有限，無法將所要拍攝的全景照亮。但如果是拍攝夜景人像的話，則需要打開閃光燈，並選擇慢同步模式，以保證人物和背景都獲得足夠的曝光。除此以外，為了使拍攝的景物層次更加清晰，通常我們都使用最小光圈拍攝。對於某些相機而言，這樣還可以額外獲得燈光的星芒效果。註：由於相機的區別，產生的星芒強度和形狀有所不同。一些相機很難產生美麗的星芒。
這些只是拍攝夜景的一些基本技巧，對於具有全手動功能的相機來說，通過曝光時間的不同，可以獲得各種不同的效果。
請參考! !
⑷ 怎麼拍夜景
拍攝一個火車站，如果在白天拍攝，畫面上並不熱鬧，火車不多，氣氛不濃。如在夜間拍攝，就可以用多次曝光的方法，每來一輛列車開一次快門，這樣畫面上就留下條條明亮的火車頭的車燈線，從而獲得火車賓士的繁忙效果。
3 光源繁多，作用雙重 夜景攝影往往會同時出現很多光源，和白天攝影的光源不同。象燈光、火光、月光、或落日余暉等。在夜景攝影里具有雙重作用：既是照明的光源，又是畫面不可缺少的組成部分。一張夜景攝影作品，畫面上沒有燈光、火光、月光照明的景物，
⑸ 怎樣拍攝夜景
夜景攝影, 主要是拍攝夜間戶外燈光或自然光景物．夜間攝影的特點是光線暗, 因此拍攝時曝光時間要長．夜間的光源, 如燈光、火光、月光等既是照明光源, 同時也是拍攝對象, 這是和白天拍攝所不同的．由於光線暗, 曝光時間長, 因此夜間拍攝的對象以靜止景物為主, 動作迅速的物體一般不宜拍攝．而且往往需要多次曝光．
拍攝夜間景物, 照相機要固定在三腳架上, 三腳架要放在牢固的地方．在拍攝中調節光圈, 按動快門, 觀察景物, 都不要碰動照相機, 特別是多次曝光時, 否則拍攝就會失敗．
拍攝夜景, 由於光線非常暗, 拍攝距離又無法精確測定, 因此常常使用小光圈, 增加景深范圍．常用光圈為F８, 如景物距離遠, 還可使用更小光圈, 但要延長曝光時間．一般說, 拍攝遠景和較大場面, 使用小光圈, 距離可放在無限遠．拍近景．中景照片, 就要進行對焦, 盡量把被攝主體的焦點對清楚．如果光線很暗, 無法測光時, 可根據經驗估計, 或借用被攝主體附近的光點來代測．一經測定, 在拍攝過程中就不能隨意變動．
夜景攝影, 曝光是拍攝能否成功的關鍵, 要根據不同景物, 不同光線來確定曝光時間, 可以採用一次曝光, 也可以採用多次曝光．
一次曝光比較容易掌握．拍攝前, 用三腳架把照相機架好, 確定拍攝對象的取景范圍, 用快門線控制快門開啟, 進行一次適當時間的曝光．無快門線時, 可用鏡頭蓋控制已開啟的快門, 拍攝前先是把鏡頭蓋好, 然後打開T門或B 門, 等一切准備好再取下鏡頭蓋, 進行曝光, 曝光完畢, 關上快門．
多次曝光, 是在一次曝光不能完成拍攝工作情況下, 在同一張底片上, 使用二次或多次曝光的方法, 如拍攝城市夜景, 為了表現夜間公路上來往頻繁的車輛, 天黑前, 可先把公路兩邊的建築物進行少量曝光, 拍出輪廓．天黑後, 燈光都已開亮時, 再進行第二次曝光, 使來往車輛的車燈和商店燈光及受燈光照射的景物在底片上感光．
多次曝光, 比較難於掌握．拍攝時要注意: 一是把光線強弱的景物分開, 暗的景物先曝光, 多曝光, 亮的影物後曝光, 少曝光．二是有些景物無法進行先曝光多曝光時, 可加用人造光適當加強景物的亮度, 使反差減弱．三是有些景物不能用曝光的方法控制時, 可在洗印時在底片上進行加厚或減薄處理, 進行補救．
無論一次曝光或多次曝光, 曝光時間的掌握都是較困難的, 要依拍攝者經驗來判斷．一般說, 夜間攝影曝光, 每次都要在一秒鍾以上．拍攝大場面城市夜景需曝光２０ 秒至３０ 秒, 拍攝路燈下的建築物, 則需２－４ 分鍾．拍攝時, 可以先掌握嚴一些, 寧可感光不足, 不可感光過度, 否則照片會失去夜間特點．
⑹ 求推薦一款數碼相機，要求能拍出清晰的夜景，能在高速行駛的火車上拍外景，抓瞬間能力較強，1000多兩千以
根據你的要求和價位，挑機器有點困難。
夜景好，無非就是要噪點少，這版個必須要大感測器才權好。
高速抓拍，要快門夠快，快門快了，勢必光圈要大，卡片機光圈都不太大，不行的話就要用高ISO，那又要大感測器了。
所以，要滿足這兩個要求，還真是非單反不可啊！
折衷一下，選比較好的帶手動的卡片機吧，佳能S110還不錯，京東報價1999。
⑺ 求幾張夜晚在火車上拍外面風景的圖片，最好是自己拍的，拍成什麼樣都可以，不能帶字，就像是自己剛拍的那
晚上拍的效果不好。黑呼呼的。看不到什麼。必須白天，喜歡有意境的色那就黃昏啦。。。
⑻ 請誰有杭州火車站夜景照片
你好：
你問知道
南濱路，三塊石法國海軍軍營，保證是最好的那個時期，南山有版時霧也去了五家分權，朝天門大橋通車的方式看，你可以也可以直接到洋人街，美麗的夜晚。
也可以去長江邊，南濱路可以去上
願我的答案對你有所幫助！
⑼ 如何用單反機拍攝城市車流夜景照片
光圈小一點，可以拍出光芒，並且可以加長曝光時間，可以把車燈流動的光影拍攝內出來。
一般單反鏡頭在F11光圈下容可以獲得最佳的銳度和解析度。
具體值：
光圈F8~F16之間
快門4~6秒（根據光線，如果光線暗，再減慢快門速度），使用三腳架。
另外使用三腳架，在按快門的時候還是會使相機震動。所以最好選擇2秒自拍。按下快門後，手離開相機，2秒後相機開始拍攝。這樣保證相機不會震動。
ISO為了避免雜訊，越小越好，一般單反最小是100。
⑽ 怎樣拍攝夜景城市的車軌
固定 感光度最低 光圈11以下 一按完事