xrv露營

A. 【車主點評:本田xrv用車一個多月的感受】

#最滿意 我最滿意的首先肯定是顏值了，我就是為了顏值買單的，二是新款1.5t的發動機動力沒得說，代步絕對足夠，超車也沒什麼問題，還有他的空間非常的大，作為一個小型SUV，軸距只有430mm，但是空間完爆同級別的。#最不滿意 我最不滿意的地方也什麼特別不滿意的，如果真要說，那就去大家吐槽的懸架，真的是夠運動，過減速帶的時候一定要慢慢過。底盤過彎的時候速度不宜過快，有些鬆散，但其實也還好，誰會一直60碼過彎。#選車理由 選擇這款車的原因也是因為我更注重家用，選擇了他，優點，缺點一律包容。在均衡了油耗，品牌效應，三大件，外觀，空間，性價比，金融政策後，最終還是選擇了xrv。#空間 空間一直都是本田的強項，乘坐空間還是非常滿意的，我170的身高在駕駛位上頭頂還有一拳多的距離，後排的話還有兩拳有餘，中間可以達到全平，後備箱放三個行李箱完全無壓力，他的魔術座椅也是很6，放自行車都可以，座椅放倒後全平，露營可以躺著睡覺。總之非常的大。#外觀 外觀的話，蘿卜青菜各有所愛，外觀造型上比老一款的設計風格差不多，唯獨的就是燈光改成led的，排氣管是雙排氣管的比較好看，從後面一眼就能看出來是新款，而且輪毅也比老款車型大，現在是17寸輪毅。#內飾 內飾方面的話，同級別的車肯定沒有現在剛出來的車舒服，畢竟都是幾年的設計了，多媒體對於我來說完完全全夠用，本人更稍微喜歡簡單點的，不喜歡那麼花里胡哨的。#動力 動力方面，只要捨得踩油門，動力就源源不斷的來，畢竟還是思域同款發動機。高速不知不覺到120，油門還沒到底。我開車比較溫柔，不飆車，所以動力是足夠了。#操控 操控方面的話我也不懂那麼多，感覺操控起來虛位很小，我拿到駕校開的車也比較少，但是開這個車，感覺很好開，人車合一的感覺。這車很容易上手，朋友也說很好開。#舒適性 舒適性只能說剛剛好，因為XRV的懸架一直是詬病，真的有點硬，過了溝溝坎坎路面感覺馬上就反饋到你身上了。胎噪和風噪也有，但關上車窗，放著音樂，也沒什麼影響。哈哈#油耗 省油一直是本田的強項，這也是我當初選擇它的原因之一，畢竟只要花費這代油賽了，開了1600多公里，目前油耗就是在7.5左右，因為經常在城裡開一直降不下去，多開幾次高速到6.5完全沒問題。

B. 每一次相遇，都是一場故事的開始，繽智任勞任怨

和小黑的相遇是在2018年底，第一次走進4S店便被它帥氣的身影所吸引，用了兩天時間跑遍了沈陽所有的廣本4S店，又經歷了一個月的等待，終於在2019年初將它領回了家[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

果然是無懈可擊的顏值[憨笑]

很高興能加入繽智這個大家庭，也很高興能認識大家，以後有什麼用車的經驗，要記得多多和我交流哦[憨笑][憨笑][憨笑]

C. 告別東南菱悅喜提勁炫ASX尊享，從萍鄉到廈門，十年闖盪路！

本人於2010年大學畢業，當時經校園招聘去了佛山一家生產空調的工廠，在裡面做檢測員。每天站著做流水線工作，那個苦只有經歷過了才知道，那時候就暗暗下定決心，我要改變這樣苦逼的生活。苦熬了一年半，實在是堅持不下去了，就又去了另外一家廠做儲備幹部，進了品牌管理部門，這時候接觸到了設計。當時由於沒有設計經驗，還被一個前輩嘲諷，從此下定決心自學有關設計的知識。這家廠待了半年，由於父母在廈門，2012年底我也來到了廈門，開始了我開掛的人生。2014年是好運的一年，認識了現在的老婆，開始談戀愛。並且經過的自己的努力，被一家外貿公司的老闆看中，挖我過去做設計總監。由於工作需要，我開始考駕照。2015初拿到了駕照，2015年底老闆決定給我配車，是一輛二手的東南菱悅V3，手自一體的。懂車的人都知道，菱悅V3是用三菱平台打造的，操控非常不錯，市區掛手動模式超車非常出色，而且低檔超車發動機的聲音非常好聽（菱悅V3的發動機是三菱4A91），油耗也很出色，每次我都是加100元油錢跑到250公里才去加油。菱悅V3畢竟不是三菱，問題還是有很多，比如國產車的通病開起來鬆散，高速噪音大到你耳鳴。我開車比較激進開了三年，最後把變速箱開壞了，要修好需要花費不少錢，後來決定換車。為什麼要選擇SUV？因為我喜歡戶外運動，平時周末只要有空我都會帶上家人去野外露營或者帶上充氣艇去湖中劃船。戶外玩經常要走非鋪裝路面，有一次去我媳婦老家釣魚，碰上他們村裡面修路，那時候開著菱悅V3開的是膽戰心驚，看著別人SUV從容而過那時候內心就已經暗暗下定決心買SUV。為什麼選擇三菱勁炫？剛開始看了本田的XRV、哈弗H6、傳奇G4、榮威R3。最終選擇勁炫，理由是勁炫底盤非常鋼，偶爾帶你去野外撒歡沒問題，發動機是進口很耐糙，油耗也非常理想高速7L左右，市區8L左右，變速器行駛平順性也非常好。最主要的是老婆滿意，兒子喜歡，於是交了首付，喜提勁炫尊享[鼓掌][鼓掌]。

排氣管有點單薄，下次某寶買個尾喉裝飾管給他裝上。

D. 想買一輛SUV，SUV車型有什麼優缺點

優點：豪氣，舒服
缺點：花錢比較多

E. 什麼時候去克羅埃西亞旅遊最好

克羅埃西亞最佳旅遊時間為4月到9月：大部分遊客在4月-9月前往克羅埃西亞，回4月溫暖的天氣，雖答然不適合游泳，但可以參加一些有名的文化節日，如Biennial當代音樂節和QueerZagrebFM節，這時候的酒店也比旺季要便宜；5-6月非常適合戶外運動，這時候來自義大利和德國的遊客較多，注意5月底和6月初是學生春遊的季節；7-8月是旅遊旺季，這時候遊客眾多，交通住房等費用都上漲，去海島有額外的船運和有組織的探險路線；9月是最佳旅行時間，天氣不冷不熱，遊客也少了，房價也下降了；10月開始冷了，不適合露營，在海邊的氣溫還比較溫暖。

F. 提T-ROC探歌，再入大眾坑，感謝我們的相遇

8月14日，開了四年的昕動自燃了！再殘骸邊用手機看接下來應該買什麼車！接下來的選車都在日系回中進行。因為老小區停車不方便，所以尺寸很關鍵--不能太大！最先鎖定的是馬自達cx-4，以前開過馬6，對馬自達的印象還是不錯的。本來都准備定了的，後排空間還是不夠寬敞同時LP也不喜歡，沒辦法只有先放一下，那就繼續看；看了榮放，車身大了一些，LP駕馭不了；本田xrv，感覺門好輕（總重量和探歌差不多），同時在4S店門口和一個才提車的車主聊了一下，他對這款車的評價不高，放棄；日產逍客，整體感覺不錯，內飾比本田好，門感覺上也比本田結實，試駕感覺地盤也還不錯。馬上喊LP過來看車，准備說服她就定逍客了。結果來了還是不喜歡……沒辦法繼續看大眾！在展廳里坐上探歌感覺空間不錯，後排小孩可以有不錯的活動空間。車身長度和之前的昕動差不多，配置和駕駛感也還不錯。最終定了探歌！但對於乾式雙離合我還是心存芥蒂的！剛提到車朋友就喊去露營！接答下來上圖！

G. 對你百看不厭，最愛還是你，我的愛車KX3傲跑

在我看來就是，選車，在大方向上，只要看自己能看上哪家的外觀設計就好了，因為我覺得同樣的價位區間，同樣的配置等級，目前各種品牌也基本上都能做到和相應的對手相互差不多的配置了。剩下的就是各家所設計的外形了，還有就是性價比這個東西，個人感覺應該這樣理解，就是在相同條件下，你更加喜歡哪個，那它的性價比在你這里就最高，沒有什麼是絕對的。之前了解到繽智和XRV很多人買，後來是朋友推薦的傲跑，對比下這幾款車其實配置上大差不離，顏值上自己傾向於傲跑吧，本田實在是太。。單調，說傲跑這車怎麼樣，就看下吧。
整車亮相~是不是感覺跟一般的suv不一樣，除開新傲跑這燈型確實新穎，自己也是加了一點東西，話說這丹霞紅靚不靚
本來是考慮給車子搞個簡單的整形，像洗車、打蠟、封釉、鍍膜或者鍍晶，後來朋友那邊有套實惠的車衣，就搞了套下來，選了啞光的，效果也確實夠炫
搭配傲跑這個炫彩的燈組，可還行
傲跑這前轉向燈設計得真大，同級車無出其右了，也是這車很有特點的一個地方
看一下這個犀利的眼神，「愛我你怕了嗎」
側方位45度角看一下燈組效果，黃白燈組搭配黑紅車身，大愛
另外就是自己加裝了個行李箱，是露營的帳篷，平日里一家三口出行的次數還蠻多的，老婆孩子也都是愛玩的主兒，比較實用，大家在裝行李箱的時候最好是了解一下當地交規，尺寸超大了的話可能會被責令卸掉的
尾燈效果也是一流，和這車身的顏色比較搭
外加剎車燈和轉向燈全亮的效果給看下，挺有科技感的
燈帶可以細看下，LED的燈源效果是杠杠的
前車門，很厚實，感覺比一般韓系車要厚實
這車的內飾和外觀一樣不單調，有銀色的飾板，有紅色的走線，整體色調還是以黑色為主
後門門板也有裝飾用的飾板，起亞在細節設計上還是比較用心的
後排能說的主要就是空間了，suv其實不會感覺空間局促，大多數SUV的空間都還是蠻舒服的，當然一些走跨界車型的suv除外
傲跑有個很通透的全景天窗，當然要在沒裝行李箱的時候效果更好
傲跑這個後備箱也是挺大，為此買了個全包圍的墊子還花了大幾百，說車是買來用的，到時被我弄得服服帖帖哈哈，不過保養得好，感覺天天都是用新車不是么，說起來也是自家的「大玩具」呀。