金門大橋夜景圖片

㈠ 這是美國的哪個大橋，不是金門大橋吧不像啊✔

圖片呢？請放圖片。

沒圖片只能猜了。如果不是金門，那很可能是麥基納克回大橋，連接密答歇根州的南北兩部分，也是休倫湖和密歇根湖的分界線。在金門大橋修建以前，Mackinac Bridge是美國最大最高最長的吊橋。

㈡ 美國三潘巿晚上有什麼風景可以看

上twin peaks俯瞰城市夜景，或看金門大橋夜景，還可以上電報山遠眺大灣區萬家燈火，唐人街也可以逛逛

㈢ 求GTASA金門大橋在地圖中的具體位置，求圖片

您好！請見我下面傳的圖片畫紅圈的地方，就是聖安地列斯金門大橋在大地圖上的位置了。

有問題請追問，還望您把我採納為滿意回答，謝謝！祝您愉快~

㈣ 金門大橋為什麼有名

一、金門大橋是美國舊金山的地標

金門大橋是美國舊金山的地標。它跨越聯接舊金山灣和太平洋的金門海峽，南端連接舊金山的北端，北端接通加州的馬林縣。

金門大橋是世界著名大橋之一，被譽為近代橋梁工程的一項奇跡。金門大橋的設計者是工程師史特勞斯，人們把他的銅像安放在橋畔，用以紀念他對美國作出的貢獻。大橋雄峙於美國加利福尼亞州寬1900多米的金門海峽之上。

二、金門大橋建築難度大

金門大橋的橋墩跨距長1280.2米，建成時曾是世界上跨距最大的懸索橋，寬度27.5米，雙向共6條行車線，橋身呈褐紅色，金門大橋擁有世界第四高的橋塔，高達227.4米，全橋總長度是2737.4米，每根鋼索重6412公噸，由27000根鋼絲絞成。1933年1月始建，1937年5月首次建成通車。

三、金門大橋被國際橋梁工程界廣泛認為是美的典範

金門大橋橋身的顏色為國際橘，因建築師艾爾文·莫羅認為此色既和周邊環境協調，又可使大橋在金門海峽常見的大霧中顯得更醒目。由於這座大橋新穎的結構和超凡脫俗的外觀，所以它被國際橋梁工程界廣泛認為是美的典範，更被美國建築工程師協會評為現代的世界奇跡之一。它也是世界上最上鏡的大橋之一。

(4)金門大橋夜景圖片擴展閱讀

金門大橋是1937年開通的，全長約2.7千米，是世界上最大的單孔吊橋之一，被視為舊金山的象徵。在淘金熱的時候，這座橋如同是通往金礦的一扇大門，因此被命名為「金門大橋」。 金門橋在橋梁建築學上也是一個創舉。

它只有兩大支柱，因此它不是利用橋墩支撐橋身，而是利用橋兩側的弧形吊帶產生的巨大拉力，把沉重的橋身高高吊起。金門橋的設計者是工程師史特勞斯。人們把他的銅像安放在橋畔，用以紀念他對美國做出的貢獻。

如今，金門大橋是世界上無數橋梁中最繁忙的橋梁之一，每天都約有10萬輛汽車從橋上駛過。

㈤ 請問下列圖片中的橋是金門大橋嗎如果不是，那是哪座大橋

不知道是哪座橋，但肯定不是金門大橋。金門大橋是紅色此橋是灰白色；金門大橋是純鋼架結構此橋是半鋼架。

㈥ 攝影照片及這座大橋叫什麼名字

金門大橋

「世界最著名自殺場所」這個稱號給美國舊金山美麗的金門大橋蒙回上了一層黑色的面答紗。自1937年大橋落成以來，已有1300多個困惑的靈魂從這里殞落。

2004年1月，美國獨立製片人埃里克·斯蒂爾在大橋附近架起了兩部攝像機。他聲稱將拍下「建築與自然最有氣勢、最為壯觀的結合」，作為系列建築物紀錄片的開篇。然
而，拍攝「建築與自然的結合」卻變成了對死亡的記錄。一年來，斯蒂爾拍下了在金門大橋所發生的二十多起自殺事件中的大多數。直到今年1月，斯蒂爾的這項拍攝才為人所知。斯蒂爾的做法遭到金門大橋管理局和受害者家屬的譴責，此事也引發了關於另外一個問題的思考，即如果斯蒂爾的紀錄片對公眾放映，那麼是否會刺激其他人仿效這種自殺行為。

圖片：
http://bbs.toursky.cn/attachments/080_02_Ry826i529kjO.jpg

㈦ 金門大橋隊橋梁發展史有什麼意義

金門橋（Golden Gate Bridge）是世界著名的橋梁之一，也是近代橋梁工程的一項奇跡。大橋雄峙於美國加利福尼亞州長1900多米的金門海峽之上，歷時4年和10萬多噸鋼材，耗資達3550萬美元建成，由橋梁工程師約瑟夫·施特勞斯（Joseph .Struss, 1870—1938年）設計。因其歷史價值，於2007年由英、美兩國合拍成同名紀錄片。
中文名
金門大橋
外文名
Golden Gate Bridge
建築位置
美國 舊金山
設計者
約瑟夫·施特勞斯 Joseph .Struss
開工日期
1933年1月5日
通車日期
1937年5月27日
結構形式
斜拉索橋與鋼桁架拱橋
建築造價
3550萬美元
建築長度
2,737米
日交通量
約100,000
建築顏色
紅色
目錄
1簡介
2參數
3歷史
▪ 落成七十周年
▪ 曾保持的記錄
4特點
5美學
6自殺
7防護措施
8維護

1簡介編輯
金門大橋是世界著名大橋之一，被譽為20世紀橋梁工程的一項奇跡，也被認為是舊金山的象徵。
金門大橋及舊金山夜景
金門大橋的設計者是橋梁工程師約瑟夫·施特勞斯 Joseph .Struss，人們把他的銅像安放在橋畔，用以紀念他對美國作出的貢獻。大橋雄峙於美國加利福尼亞州寬1900多米的金門海峽之上。金門海峽為舊金山海灣入口處，兩岸陡峻，航道水深，為1579年英國探險家弗朗西斯·德雷克發現，並由他命名。
金門大橋的北端連接北加利福尼亞，南端連接舊金山半島。當船隻駛進舊金山，從甲板上舉目遠望，首先映入眼簾的就是大橋的巨形鋼塔。鋼塔聳立在大橋南北兩側，高342米，其中高出水面部分為227米，相當於一座70層高的建築物。塔的頂端用兩根直徑各為92.7厘米、重2.45萬噸的鋼纜相連，

鋼纜中點下垂，幾乎接近橋身，鋼纜和橋身之間用一根根細鋼繩連接起來。鋼纜兩端伸延到岸上錨定於岩石中。大橋橋體憑借橋兩側兩根鋼纜所產生的巨大拉力高懸在半空之中。鋼塔之間的大橋跨度達1280米，為世界所建大橋中罕見的單孔長跨距大吊橋之一。從海面到橋中心部的高度約60米，又寬又高，所以即使漲潮時，大型船隻也能暢通無阻。
金門大橋
[1] 包括從鋼塔兩端延伸出去的部分，全長達2737米，為此，又分別在兩側修建了兩座輔助鋼塔

，使橋形更加壯觀。大橋的橋面寬27.4米，有6條車行道和兩條寬敞的人行道。大橋的設計者是工程師約瑟夫·斯特勞斯，人們為紀念他對美國作出的貢獻，把他的全身銅像安放在橋畔。銅像形象生動，神情自若。
金門大橋於1933年動工，1937年5月竣工，用了4年時間和10萬多噸鋼材，耗資達3550萬美元。整個大橋造型宏偉壯觀、樸素無華。橋身呈朱紅色，橫卧於碧海白浪之上，華燈初放，如巨龍凌空，使舊金山市的夜空景色更加壯麗。

㈧ 聖安地列斯的金門大橋連接哪兩個區域

金門大橋在大地圖的左上角。連接SF市和LV市的鄉村。

㈨ 舊金山金門大橋屬於什麼類型的跨海大橋

【結構形式】：懸索橋與鋼桁架拱橋

【建築造價】：3550萬美元

【設計者】：約瑟夫·斯特勞斯（Joseph Strauss），艾爾文·莫羅（Irving Morrow），查爾斯·埃里斯（Charles Alton Ellis），里昂·莫伊塞弗（Leon Moisseiff ）

金門大橋是世界著名大橋之一，被譽為近代橋梁工程的一項奇跡，也被認為是舊金山的象徵。(金門大橋不願
金門大橋及舊金山夜景
說明的是，這個偉大的建築奇跡同時又被認為是全球首選的自殺聖地)。金門大橋的設計者是工程師史特勞斯，人們把他的銅像安放在橋畔，用以紀念他對美國作出的貢獻。大橋雄峙於美國加利福尼亞州寬1900多米的金門海峽之上。金門海峽為舊金山海灣入口處，兩岸陡峻，航道水深，為1579年英國探險家弗朗西斯·德雷克發現，並由他命名。

金門大橋的北端連接北加利福尼亞，南端連接舊金山半島。當船隻駛進舊金山，從甲板上舉目遠望，首先映入眼簾的就是大橋的巨形鋼塔。鋼塔聳立在大橋南北兩側，高342米，其中高出水面部分為227米，相當於一座70層高的建築物。塔的頂端用兩根直徑各為92.7厘米、重2.45萬噸的鋼纜相連，鋼纜中點下垂，幾乎接近橋身，鋼纜和橋身之間用一根根細鋼繩連接起來。鋼纜兩端伸延到岸上錨定於岩石中。大橋橋體憑借橋兩側兩根鋼纜所產生的巨大拉力高懸在半空之中。鋼塔之間的大橋跨度達1280米，為世界所建大橋中罕見的單孔長跨距大吊橋之一。從海面到橋中心部的高度約60米，又寬又高，所以即使漲潮時，大型船隻也能暢通無阻。

金門大橋包括從鋼塔兩端延伸出去的部分，全長達2737米，為此，又分別在兩側修建了兩座輔助鋼塔，使橋形更加壯觀。大橋的橋面寬27.4米，有6條車行道和兩條寬敞的人行道。大橋的設計者是工程師約瑟夫·斯特勞斯，人們為紀念他對美國作出的貢獻，把他的全身銅像安放在橋畔。銅像形象生動，神情自若。

金門大橋於1933年動工，1937年5月竣工，用了4年時間和10萬多噸鋼材，耗資達3550萬美元。整個大橋造型宏偉壯觀、樸素無華。橋身呈朱紅色，橫卧於碧海白浪之上，華燈初放，如巨龍凌空，使舊金山市的夜空景色更加壯麗。

㈩ 圖片上的橋是哪國的叫什麼名字

金門大橋復大橋 美國的

金門大橋制是世界著名大橋之一，被譽為近代橋梁工程的一項奇跡，也被認為是舊金山的象徵。
金門大橋的設計者是工程師史特勞斯，人們把他的銅像安放在橋畔，用以紀念他對美國作出的貢獻。大橋雄峙於美國加利福尼亞州寬1900多米的金門海峽之上。金門海峽為舊金山海灣入口處，兩岸陡峻，航道水深，為1579年英國探險家弗朗西斯·德雷克發現，並由他命名。