『壹』 北京比較有名的尾貨市場
天蘭天尾貨市場
綜合評價：人氣最旺，60%商品都在80元以下，貨品最多，周末要「人擠人」
營業時間：9：00-17：00 咨詢電話：63401387
淘寶大墜落匯報：
作為北京第一家尾貨市場，「天蘭天」很好的保存著它「大哥大」般的氣勢。那就是以絕對的人氣壓倒一切。
一進「天蘭天」，眼前就是一片混亂。一位商戶在售賣鞋子，看上去不錯的戶外運動鞋只賣30元，里三層外三層的人都在試鞋，大有「過了這村就沒這店」的感覺。
除了人氣，這里最能比拼的就是價格。記者在商場發現，服裝價格很多都是以個位起價的，8元的毛衣，10塊錢的牛仔褲，30元一件的棉服一點都不稀奇。市場工作人員告訴記者，這里60%的商品都在80元以下，「100元，是顧客對尾貨市場接受的心理界標，如果太貴了，那還不如去商場買算了。」
記者在一個攤位上看到一件依戀的大衣，攤主說是廠家直接拿過來的，記者質疑如何鑒別是原單，攤主略帶氣憤地說：「既然是賣尾貨，就不會給你假的，這些都是跟廠家直接拿的，不是說賣上千元的才叫正品。如果你給我其他依戀的型號，我也可以給你去廠家拿便宜貨。」
確實，在尾貨市場里賣貨的商家多多少少都跟廠家有些交道，部分商戶還可以向依戀這位攤主一樣隨時拿貨，但是因為有些幾乎跟商場同步出售，所以價錢要稍貴一些。
格外提醒的是，別小瞧這里的商戶，8平米的攤位一年有的盈利三五百萬跟玩兒似的。
交通指南：
◎坐323、349、395、719等公交車在麗澤橋下車，就在麗澤橋東北角、麗澤橋長途汽車站旁邊。最好不要開車，門口特別不好停車，而且麗澤橋下經常堵車，趕上下班高峰，半個小時都出不去天通尾貨市場
綜合評價：原單較多，「秀水」新發地。
營業時間：10：00-18：00 咨詢電話：64114847
淘寶大墜落匯報：
天通苑尾貨市場在「我愛打折55bbs論壇」上很火，總有人時不時地貼出自己的周末掃貨。當記者看到一位網友在一雙帆布鞋的圖片說明上寫著 「25元拿下，動物園最低55喲」之後，義無反顧把尾貨第一站貢獻給了「天通苑」。
交通很方便，就在地鐵5號線天通苑站旁邊。地方並沒有想像得大，一共只有2層，很多品牌都是過季、斷碼的，或者稍微有一些瑕疵，品牌還算比較多，阿迪達斯、ONLY、蘋果、哥倫比亞、THE NORTH FACE，歐時力/ochirly」都有涉及。如果是原單貨，店主一般都有標注，即便是殘次的地方，他們也有註明，看上去心裡踏實。
不知道是不是因為天冷，記者去的那天人不多，可以仔細的挑選。比起動物園，這里的衣服褲子大多都讓試穿，即使最後不要，也不會招惹商家「一通臭罵」，買賣自由，比較舒服。
牛仔褲大多在25～35元之間，襯衫15元一件，外貿鞋30元左右。記者在一樓的某一商鋪發現了一件不錯的Royalcy日單外貿羽絨服，只賣20元。記者詢問老闆為什麼賣這么便宜，答復是：「沒辦法，今年積壓的貨太多，往年這時候都開始上春裝了，今年冬裝還壓著收不了，能賣一件是一件吧。」
市場二樓有一家專營時尚男裝的尾貨店，也都不貴，襯衫50元/件，羽絨服也在100元左右，就是樣式老了一些。老闆苦笑著告訴記者：「我一直是在秀水賣貨，金融危機一來，老外都不買了，可那兒的房租交不起呀，所以上這兒另闢蹊徑了。」記者發現，最近從秀水搬來的還真不少，店主們說這里開價就比秀水便宜2/3，「這兒的房租多便宜呀，秀水一個月頂這兒一年的。」
不過，除了一些比較好的尾貨店外，這兒的大媽級商品也真不少，從毛衣、羽絨衣到圍巾、保暖褲，很多也都叫外貿貨，倒也不貴，最便宜的毛衫只要8塊錢就能買到。
交通指南：
◎城鐵5號線天通苑站下；公交車851，966，985等很多車能到，在東三旗南站下車；如果是開車，市場門口有很多停車位，不用擔心停車問題。
通州AND淘寶城
綜合評價：CBD白領淘寶的後花園，同步賣貨，性價比稱贊。
營業時間：10：00-18：00 咨詢電話：81528227
淘寶大墜落匯報：
通州尾貨市場位於地鐵梨園站南，經營面積約1.3萬平方米，共有五層，營業時間每天上午10時到晚7時。
市場總策劃梁吉良先生說，與之前策劃並營業的天通苑和回龍觀的尾貨市場不同，通州店是京城的首家「尾貨工廠店」，除了商品種類更多外，價格更是低至2折。通州尾貨市場是2008年4月份開業，市場開張不久，就挺有口碑，尤其是那些喜歡歐洲款式的女孩子。這里有專營ONLY和VERO MODA的尾貨店，而且進貨頻繁，基本上趕上同步售賣了。記者去的時候，很多女孩子都在選貨，斷碼斷號的褲子一般80元左右，同步在商場售賣的褲子一般 100～150元。一件ONLY的羽絨服開價180元，如果真要購買，還有「商量餘地」。
記者選了半天，沒有挑到合適的衣服，店主笑著說，「沒事，慢慢選，要是不滿意過兩天再來，我馬上又要進貨了。」 「這次進什麼？」記者問，「看廠家的吧，最近貨比較多，再來的也不會貴。」店主邊整理貨攤邊說。
除了品牌尾貨，這里還有很多廠家直銷店。記者對比了一下價格，就拿今年最流行的雪地靴比價，一雙雪地靴在百榮世貿服裝市場開價是180元，最低可以討到70元，但是在這里的開價就是55元。餐桌上的外貿綉花椅墊，東四十條外貿一條街一個最低25元，這里開口15元。同等商品比價，通州尾貨市場在價格上絕對有優勢。難怪一個淘寶客對記者說：「我幾乎隔周就去一次，買一大推回來，最便宜的吊帶衣3塊錢一個，我自己穿一部分，其餘的拿到我的淘寶店裡賣了，特別劃算。」
交通指南：
◎地鐵八通線梨園站下即到。
天匯尾貨商城
綜合評價：品牌「組團」下嫁，尾貨變成專賣。「讓昂貴見鬼去吧」就是指這兒
營業時間：9：00-18：00 咨詢電話：63393499
淘寶大墜落匯報：
2009年1月8日開業，就開在天蘭天尾貨市場向北200米的位置。和現有的其它尾貨市場不同，天匯尾貨市場從試營業第一天起就有國內外知名品牌 「撐腰」，鱷魚、紅蜻蜓、花花公子、老人頭目前都已入駐。記者了解到，從2009年1月15日正式營業後，李寧、佐丹奴、恆源祥等品牌也都陸續加入。
有業內人士分析說，如此多的品牌大規模佔領尾貨市場，也許未來的尾貨商城都將偏向於 「低於燕莎奧特萊斯，高於一般尾貨市場」的定位。
交通指南：
◎坐323、349、395、719等公交車在麗澤橋下車，天蘭天尾貨市場往北200米。回龍尾貨社區淘寶城
綜合評價：因為開在社區，所以少了許多大牌的存在，但品質和價格是絕對吸引人的。目前已有三家連鎖店。回龍觀、昌平、良鄉。
營業時間：10：00-18：00 咨詢電話：81736311
淘寶大墜落匯報：
「回龍觀」的大牌尾貨實在不多，倒是有一些比較便宜的外貿商品。記者發現一件質地不錯的帽衫，40元；旁邊一個客人買了3條牛仔褲，70 元；記者的朋友拿著5塊錢的一個小衫偷偷告訴記者：「一樣的東西，在地安門的外貿小店張嘴就賣70元，還不準砍價。」
毛衣最便宜有5元/件的，樣式很老，估計只有附近的大媽會停下來駐足。和其它尾貨市場相比，這里年輕淘寶客不多，也許因為看上去商品普遍過時，所以更多人寧願多坐4站地鐵去五道口淘時尚，貴也忍了。
如果想買居家服的朋友，順道的話可以來逛逛，外貿居家褲25元/條，有一家賣睡衣的商鋪，質地樣式都還不錯，30元左右的價格也算便宜。
交通指南：
◎坐13號城鐵回龍觀站下，在回龍觀西大街港龍商業中心裡。
天蘭尾貨——木樨園品牌尾貨鞋城
綜合評價：品牌占據了多數，購物環境也比其他尾貨市場舒適，大牌也不少，但商場實行統一收銀，缺少了砍價的樂趣！
營業時間：9：00-20：00 咨詢電話：67284698
尾貨鞋城淘寶大墜落匯報：
該鞋城位於木樨園橋西南角方仕商貿城的三層，面積約4500平米，主要經營品牌尾貨男女皮鞋、商場下架鞋、新款低價女款時尚鞋、運動休閑鞋、童鞋等。皮鞋的價格也是低的誘人，商家打出了「就是便宜」 的宣傳口號，並稱所售皮鞋大部分低於成本價60%，同品牌的尾貨鞋價格比同類鞋城低30%，比大商場低60%，名牌尾貨男女鞋價位為每雙60-150元，保證所售產品為真皮。一雙款式不錯的金利來牌男款皮鞋標價僅100元，賓度女鞋僅售60元，與大商場的原價488元相比確實省了不少。據商場負責人介紹，這么便宜的鞋包含很多知名品牌，像「李寧」、 「賓度」、「駱駝」、 「特步」、「康奈」 「都彭」、「花花公子」等大牌鞋在這兒都能找到，雖然有的牌子款式稍稍落伍(其實新、老款樣式很相近)，或是斷碼，但是價格超便宜，這些皮鞋80%以上都是鞋城直接從鞋廠收購過來的尾貨或庫存，質量還是有保障的。
交通指南：
◎木樨園橋西南角方仕國際商貿城。東四十條外貿一條街
綜合評價：白領最愛逛，風格偏時尚。在東四十條街的南北兩側，遍布著近百小店，名字多冠以「外貿」二字。
營業時間：7：00-20：00 咨詢電話：
淘寶大墜落匯報：
這里的每家店都各自成家，佔地十餘平方米。這里的商品多是幫廠家帶賣一些剩貨，或者從市場批發來的衣服便宜賣，店內也有E.LAND等知名品牌，店主說這樣的貨物不多，都是廠家的「外單」，所以賣得很便宜。
毛衣單價15元、女褲單價35元……這里的衣服並不太貴。
交通指南：
◎乘公交115、113、406、701、117、416路三里屯站下，乘110、120、403、118工人體育場站下，或乘地鐵東四十條站下
『貳』 北京有哪些尾貨市場，哪個最好
北京市尾貨市場大全
一、 天蘭天ＧＯＧＯ服裝尾貨
麗澤橋東北角、麗澤橋長途汽車站專旁邊，屬
二、 百榮天海國際商貿城
東三環木樨園
三、 天通苑尾貨市場
地鐵五號線天通苑北站
四、 回龍觀尾貨市場
回龍觀西大街港龍商業中心
五、 通州尾貨市場城鐵梨園站六、 錦綉大地尾貨市場
阜石路南側錦綉大地物流港
北京市知名打折賣場
一、 上品折扣五棵松店
淘服裝、鞋帽、婚慶禮服等
乘坐地鐵五棵松站下車往東，乘公交車335、849等西翠路口下車
二、 西單商場法雅體育工廠店
淘運動服、運動鞋、西服等
乘651，319，16，645，運通103，712，601，849等 皂君廟下車
三、 首體上品折扣店淘棉質內衣中關村南大街56號
四、 燕莎奧特萊斯淘名牌正裝東四環南路9號
五、 昌平國泰商場淘品牌女裝昌平阜學路甲24號圖書折扣店新華書店的折扣店 在馬蓮道茶城的家樂福店對面坐46路車到馬蓮道家樂福站下車
『叄』 杭州有沒有服裝尾貨服裝批發市場在哪裡
全國最大的服裝批發來市源場：廣州、杭州、武漢、北京、深圳。。
品牌尾貨庫存貨源，進價低下生產成本，拿貨僅需要0.5折－1折，在價格上極具競爭力；品牌尾貨，有一定的品牌知名度，具有品牌效應，容易被終端消費者認可；品牌尾貨，做工一流，品質有保證；品牌貨，有設計，風格統一，易於陳列搭配，能提升店面檔次，並容易做連帶銷售。品牌貨，在設計時，有相對合理的比例結構，進貨時，不需要再考慮不同品類配比的比例的問題，上衣佔比，褲子佔比等等，品牌貨的比例，都是經過品牌公司的設計部門、營銷部門按市場的實際需求預先設定好的，非常合理，對降低可能產生的庫存風險是非常有幫助。
『肆』 知道那種服裝尾貨特便宜的那種在哪進貨嗎
品牌服裝尾貨批發主要在福建石獅，廣州，中山，北京，杭州，深圳這幾個地方回各有特點，福建主答要是運動品牌庫存尾貨服裝，廣州中山比較雜，北京商務戶外的比較多，深圳中高端女裝。價格都很便宜，很多都不到專櫃的一折。供參考，有朋友在福建做
『伍』 我想要了解戶外運動服裝尾貨批發，在哪裡有，價位多少謝謝
做生意重要的是找到自身定位，找好客戶群體，找對產品。然後才是開店回運營、推廣。
就單純談論答尾貨，你自己先要有一個清楚的認識。尾貨不是洋垃圾，不是賣不出。而是由於訂單、市場、季節、經濟。自然產生的。人們的認識現在越來越高了，大家都能夠接受低價優質的產品，弱化了品牌附加值。尾貨自然是更好銷售了。這也是這些年尾貨有點水漲船高的原因。進入一個行業要廣交朋友，積累人脈和知識。
『陸』 北京哪有外貿服裝尾貨批發的
1、天蘭天尾貨市場
綜合評價人氣最旺，60%商品都在80元以下，貨品最多，周末要「人擠人」。作為北京第一家尾貨市場，「天蘭天」很好的保存著它「大哥大」般的氣勢。那就是以絕對的人氣壓倒一切。一進「天蘭天」，眼前就是一片混亂。一位商戶在售賣鞋子，看上去不錯的戶外運動鞋只賣30元，里三層外三層的人都在試鞋，大有「過了這村就沒這店」的感覺。
營業時間：9：00-17：00；咨詢電話：63401387；
坐車路線：坐323、349、395、719等公交車在麗澤橋下車，就在麗澤橋東北角、麗澤橋長途汽車站旁邊。最好不要開車，門口特別不好停車，而且麗澤橋下經常堵車，趕上下班高峰，半個小時都出不去。
2、天通尾貨市場
綜合評價原單較多，「秀水」新發地。天通苑尾貨市場在「我愛打折55bbs論壇」上很火，總有人時不時地貼出自己的周末掃貨。交通很方便，就在地鐵5號線天通苑站旁邊。
都是過季、斷碼的，或者稍微有一些瑕疵，品牌還算比較多，阿迪達斯、ONLY、蘋果、哥倫比亞、THE NORTH FACE，歐時力/ochirly」都有涉及。如果是原單貨，店主一般都有標注，即便是殘次的地方，他們也有註明，看上去心裡踏實。
營業時間：10：00-18：00；咨詢電話：64114847；
坐車路線：城鐵5號線天通苑站下；公交車851，966，985等很多車能到，在東三旗南站下車；如果是開車，市場門口有很多停車位，不用擔心停車問題。
3、天匯尾貨商城
綜合評價品牌「組團」下嫁，尾貨變成專賣。「讓昂貴見鬼去吧」就是指這兒2009年1月8日開業，就開在天蘭天尾貨市場向北200米的位置。和現有的其它尾貨市場不同，天匯尾貨市場從試營業第一天起就有國內外知名品牌 「撐腰」，鱷魚、紅蜻蜓、花花公子、老人頭目前都已入駐。記者了解到，從2009年1月15日正式營業後，李寧、佐丹奴、恆源祥等品牌也都陸續加入。有業內人士分析說，如此多的品牌大規模佔領尾貨市場，也許未來的尾貨商城都將偏向於 「低於燕莎奧特萊斯，高於一般尾貨市場」的定位。
營業時間：9：00-18：00；咨詢電話：63393499；
坐車路線：坐323、349、395、719等公交車在麗澤橋下車，天蘭天尾貨市場往北200米。4、天蘭尾貨_木樨園品牌尾貨鞋城
綜合評價：品牌占據了多數，購物環境也比其他尾貨市場舒適，大牌也不少，但商場實行統一收銀，缺少了砍價的樂趣！
營業時間：9：00-20：00；咨詢電話：67284698；
坐車路線：木樨園橋西南角方仕國際商貿城。
5、通州AND淘寶城
綜合評價CBD白領淘寶的後花園，同步賣貨，性價比稱贊。通州尾貨市場位於地鐵梨園站南，經營面積約1.3萬平方米，共有五層，營業時間每天上午10時到晚7時。市場總策劃梁吉良先生說，與之前策劃並營業的天通苑和回龍觀的尾貨市場不同，通州店是京城的首家「尾貨工廠店」，除了商品種類更多外，價格更是低至2折。通州尾貨市場是2008年4月份開業，市場開張不久，就挺有口碑，尤其是那些喜歡歐洲款式的女孩子。這里有專營ONLY和VERO MODA的尾貨店，而且進貨頻繁，基本上趕上同步售賣了。記者去的時候，很多女孩子都在選貨，斷碼斷號的褲子一般80元左右，同步在商場售賣的褲子一般100~150元。一件ONLY的羽絨服開價180元，如果真要購買，還有「商量餘地」。
營業時間：10：00-18：00；咨詢電話：81528227；
坐車路線：地鐵八通線梨園站下即到。
6、動物園聚龍外貿服裝商城
綜合評價：很多女生都喜歡逛動物園聚龍服裝市場，其中淘貨的樂趣可是很不一般！只要你用心，也能選出又便宜又流行的衣服，既便宜又時髦的衣物再搭配在一起和樂而不為呢！北京展覽館南廣場的地下商場———聚龍外貿服裝商城。
營業時間：5：00-16：00 ；咨詢電話：68354822；
坐車路線：動物園北京展覽館地下
7、東四十條外貿一條街
綜合評價：白領最愛逛，風格偏時尚。在東四十條街的南北兩側，遍布著近百小店，名字多冠以「外貿」二字。這里的每家店都各自成家，佔地十餘平方米。這里的商品多是幫廠家帶賣一些剩貨，或者從市場批發來的衣服便宜賣，店內也有E.LAND等知名品牌，店主說這樣的貨物不多，都是廠家的「外單」，所以賣得很便宜。毛衣單價15元、女褲單價35元……這里的衣服並不太貴。
營業時間：7：00-20：00；
坐車路線：乘公交115、113、406、701、117、416路三里屯站下，乘110、120、403、118工人體育場站下，或乘地鐵東四十條站下
8、回龍尾貨社區淘寶城綜合評價：因為開在社區，所以少了許多大牌的存在，但品質和價格是絕對吸引人的。目前已有三家連鎖店。回龍觀、昌平、良鄉。「回龍觀」的大牌尾貨實在不多，倒是有一些比較便宜的外貿商品。毛衣最便宜有5元/件的，樣式很老，估計只有附近的大媽會停下來駐足。和其它尾貨市場相比，這里年輕淘寶客不多，也許因為看上去商品普遍過時，所以更多人寧願多坐4站地鐵去五道口淘時尚，貴也忍了。
營業時間：10：00-18：00；咨詢電話：81736311；
坐車路線：坐13號城鐵回龍觀站下，在回龍觀西大街港龍商業中心裡。
回答如有幫助，請採納，謝謝。
『柒』 那裡有服裝尾貨批發的市場
品牌方面要考慮一是服裝[你做過散貨]材料各方面應有一些認識。
但做品牌有一個版很大的區別就是這愛服權裝的款式及價格及風格決定你在當地的銷售。和你做散貨不同.散貨你感覺賣的好再進。但品牌就不好說了。
一定要認真考察了解市場。
『捌』 運動服裝尾貨處理加盟誰知道
伴隨著眾多服裝尾貨市場在北京、深圳、廣州、山東、常熟、鄭州等地相繼開業。可以說，經歷市場沉澱後，尾貨模式依舊是持續高溫，甚至很多商戰中受挫的商業地產業主，也試圖用尾貨模式來盤活項目。但在此期間，也有不少如「保定海龍尾貨」一般紅火幾天的市場陸續關張。
「尾貨」這張牌，靈還是不靈，到底取決於什麼呢？如何維系尾貨市場的真面目呢？
從第一次在中央電視台看過關於尾貨市場的報道後，顧小姐便成為了北京首家服裝尾貨市場「天蘭天」的常客，從看什麼便宜買什麼，到看標牌、面料、款式，淘適合自己的衣服，一年多以來，她練成了「淘尾貨」的高手。「天蘭天」市場也從開業時的一層，發展到現在三層，從最初400個攤位到今天的900多個攤位，不過，顧小姐逛起來還是輕車熟路。
奧運會剛過，顧小姐便帶著兩個朋友來到「天蘭天」，打算買些秋裝，進門後，左拐右拐，突然發現自己原來熟悉的攤位格局又有了些變化：似乎堆滿大包的超大攤位多了，經營大路貨的小攤位少了。
除了如顧小姐這樣細心的老顧客外，很難有人發現，天蘭天市場內的商戶不斷進行著更替。「請退正裝」是天蘭天尾貨市場總經理曾群海所堅持的管理方式之一。
因最早策劃「尾貨概念」引起眾多市場投資商重視的北京佰戈陽營銷策劃有限公司總經理梁吉良認為，這是「天蘭天」市場運營後，為保住「尾貨招牌」掃清障礙。尾貨市場想持續旺市，可謂是難關重重，管理方沒有「通關」的本事。只能接受洗牌的命運。
管理難關：尾貨市場里的生態平衡難調控
「這個月我們又清理、勸退了20多戶經營正裝的商戶。」剛走進辦公室的曾群海，一看到記者，便忙著將這一成果分享出來。
「正裝」，在天蘭天服裝尾貨市場意味著非尾貨服裝，也就是在其他市場同樣有售的產品。有著多年市場運營經驗的曾群海一直堅持市場定位與商戶經營不能有太大偏差。因此從開業到現在，幾乎每隔一段時間，市場方都會勸請一部分經營「正裝」的商戶退租，並擴大優勢明顯的尾貨商戶攤位。
在天蘭天一樓有家經營尾貨童裝的攤位，總是吸引不少忙著挑衣服的年輕媽媽，一位手裡抱著幾件寶寶爬服的顧客告訴記者，最初她來這里時，這些就是5元、10元左右，都是外貿的產品，質量、款式都不錯，現在價錢依舊，可以挑的餘地更大了。而經營這類童裝的攤位也增加了幾家，一些媽媽多是「淘」完這家「淘」那家。
另一家經營針織高領衫的攤位，僅開張幾個月，別致的剪紙風格的圖案設計，再加上25元的低廉價格，也很吸引人的目光。這也是經常在天蘭天淘寶的顧小姐新挖掘的「好地方」。見到有人對高領衫感興趣，熱情的女攤主一下子拿出七八個「版」來介紹。據她說，自己的生意，一直不錯，尤其是天涼後，高領衫批發的數量增加了不少。
縱觀整個市場，還是有熱有冷，不少攤位前基本沒有顧客停留，除了缺少誘人的低價外，服裝款式及質量也是原因之一。消費者是沖著尾貨來的，四處都能看到的低檔加工貨自然不受人關注。同時，大量的非尾貨產品存在，也會牽連尾貨的認可度，久而久之，市場會陷入惡性循環。這也是天蘭天為什麼定期「清正裝」的原因所在。尾貨市場中如果「尾貨服裝」與「正裝」的比例失調，就預示著危機的來臨。
目前來看，「天蘭天」900多個攤位基本沒有空攤現象，真正有競爭力的尾貨商戶佔60%左右，這個比例，足以維持住尾貨市場的真面目。同時，在陸續清退與引進的過程中，零售量與開業時持平，批發額不斷上升的現狀，也讓「天蘭天」保持著良好的生態循環。
對於市場而言，清理「正裝商戶」難，更難的是維系「尾貨商戶」。尾貨概念的興起後，打著尾貨招牌的市場更多了，很多商戶開始拓展，同時在幾個市場經營，這使得各個市場間沒有差異化產品。保持下來的商戶，基本上有兩種，一是確實是外貿的產品，但不是大牌子，以國外訂單貨為主，還有就是國內工廠生產的庫存服裝。另外就是一些服裝加工小作坊瞄準這方面缺口，按著消費者所需加工出所謂的尾貨，也有固定的消費群，但這絕對不能成為尾貨市場的主要依靠對象。
這種現狀使得市場對各種類型的商戶協調起來很不容易。梁吉良認為天蘭天限價管理及轉向批發的思路，對於維護尾貨商戶不流失還是起到了一定的作用。「質量好的尾貨產品、低廉的價格，是消費者來天蘭天的原因，而天蘭天的尾貨大戶也確實不少。有位商戶去年一年，批出去140多萬件衣服，可以說是相當可觀，注重從零售到批發的策略轉變，讓不少商戶的生意越做越大。」
談到不久前剛剛陷入困局的保定海龍尾貨服裝市場，梁吉良認為，主要還是管理不當，貨源流失的問題，據他所知，最初「海龍」開業的時候，的確有尾貨大戶支撐，初期也出現了可觀的客流，但由於體量相對消費力來說還是比較大，不高於20％的尾貨商戶，難以保持整個市場的尾貨面貌。不具備商戶基礎，打著概念做，貨源沒有保證，自然導致市場倒閉，即使沒有倒閉，由於含金量不足，也會重回到小商品市場的形態。這也是尾貨概念在很多市場失靈的主要原因。
作為市場而言，從概念的興起到沉澱，兩年的時間足以檢驗這一經營模式的成敗，現在尾貨概念已經處於沉澱期。梁吉良認為尾貨模式不但不能繼續當法寶來用了，還會隨時面臨市場洗牌。服裝生產環境的變化，催生著貨源信息的洗牌，以及經銷商領域的洗牌，更嚴峻的是對開發商的洗牌。
資源難關：外貿加工企業生存難 尾貨產品提前透支
今年1月，濟南世購尾貨基地亮相，以批發為主，擔當起南貨北銷的尾貨服裝集散地的重任。6月，鄭州也傳出消息，河南省服裝行業協會正謀劃聯合山東、廣東、福建、江蘇、浙江五省服裝出口主產區的行業管理部門搭建大中原服裝尾貨交易市場，預計「十一」期間在鄭州曲梁服裝城開業；9月初，開業一年經營慘淡的北京天美時尚打出了尾貨市場的招商口號，試圖借尾貨模式來實現逆轉。尾貨市場越開越多，尾貨資源自然也是搶手貨。經銷商對資源的掌控力，是尾貨掘金的秘訣。
在天蘭天，很多做尾貨經銷商都發覺今年似乎工廠清倉的機會多了起來。往年這個時候，最多手裡有一兩百萬的貨，但如今庫房裡堆著好幾百萬元貨的商戶不在少數。一位商戶一邊幫著訂好貨的批發商打包，旁邊還有兩三位等著跟她一起去庫房看貨的顧客。「庫里款式多著呢，這里太小了很多都掛不出來，一個朋友的工廠停產了，我們家拿到不少羊絨衫，都是新款，顏色多不說，還保證沒有殘品。你多拿些保證有賺。」手裡忙著的她，也沒忘了跟一旁等待的批發商介紹庫房裡的存貨情況。
象這位攤主一樣，很多尾貨商戶都面臨著大批庫存的尾貨吃還是不吃的選擇。這幾年，由於珠三角勞工成本的提高，很多國際品牌開始將訂單轉向其他國家。2007年底新《勞動合同法》的頒布，又給用工難的服裝企業上了一道緊箍，一些規模不大的服裝加工企業紛紛停產、轉行。於是大量的尾貨湧向市場，而且價格遠遠低於往年。尾貨商們的貨源一下子充裕起來。但是這是一種「透支」的好日子。
梁吉良認為，尾貨市場能走多遠，很大程度要取決於尾貨資源能維持多久。隨著珠三角一帶產業結構的轉型，一些國際品牌訂單紛紛轉向成本更低的國家，未來國際品牌尾貨可能會出現斷檔。
在現在的市場上，很容易淘到「H&M」的童裝，也可以輕易找到「zara」的女式風衣，但之後呢？隨著知識產權管理的加強，很多商戶對未來國際大品牌的貨源一點也不樂觀。真貨少了，仿單風險又大。
固定的尾貨商戶資源，以及隨時會斷的貨源，日漸增多的尾貨市場將何去何從？現在吃得再飽，也難保未來不會餓肚子，尾貨市場遲早要走入變局。
發展難關：體量貪大，尾貨量不足，「淘」文化難體現
既然尾貨市場遲早要變，那向什麼方向轉變？梁吉良總結了幾個側重點。首先就是在體量上有一定的限制，尾貨市場規模越大，失敗的可能性也更大。主要是隨著尾貨概念不再是新鮮事物，關注度必然下降，再加上很多企業和商家以尾貨概念運作，沒有提供尾貨貨源，使得尾貨形象受到反面影響。因此，小而精是未來尾貨市場存在的先決條件。梁吉良以他目前參與策劃的尾貨鞋城為例談道：「總結眾多尾貨市場的經驗，正在籌劃中的尾貨鞋城進行了全新的規劃，體量不做大，三千平米最合適，量小了但保證貨源是真正的尾貨，可以多吸納上檔次有品牌的貨源，以及品牌廠家的尾貨。同時，增加戶外用品的規劃，這充分體現了少而精的概念。」
提升服務理念，延伸尾貨概念也是發展方向之一，「通過我們一年多的市場運營來看，老百姓對尾貨的理解也加深了，淘到自己需要的東西，也培養和挖掘了一批適合消費尾貨的消費群體。但消費者對尾貨的質量信譽要求提高了，這也就要求市場提升軟硬體條件，或許會以淘寶城大賣場或尾貨商城的概念重新出現。同時，以零售的為主的尾貨市場難有大的作為，天蘭天站住腳的根本原因是批發.
拆分細化，將是未來尾貨市場的趨勢之一。北京的尾貨市場分布得較多，發展上來看基本上飽和了。尾貨市場要經歷一個真正的分化時代。向多種商品線並存的模式發展，包容性更強，這是大體量服裝尾貨市場，必須要面對的轉變。
『玖』 外貿服裝在哪裡上貨最好有大牌尾貨
可以來看看