A. 有沒有夜間高速開車的圖片
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B. 形容晚上在高速路上車多燈光很美句子
公園那邊高樓來上的燈火自,就像許多眼睛在眺望園內一片闐靜的漆黑.
那圍在高樓上的萬盞燈火,如同一串又一串閃光的寶石項鏈.
·那大街兩側的華燈,多像一朵又一朵盛開的碎玉蘭花.
·遠處的燈光.像一朵朵金花,一顆顆星星.
傍晚時分,上燈了,一點點黃暈的光,烘托出一片安靜而和平的夜.
夜幕垂垂地下來時.大小船上都點起燈來,從兩重玻璃里映出的那幅射著的黃黃的散光.反暈出一片朦朧的煙靄,透過這煙靄,在暗暗水波里.又逗成縷縷的明漪.
盞盞街燈像黑暗中閃光的珍珠.婉蜒而去,無窮無盡.
江兩岸林立的高樓那輝煌的燈火和紅紅綠綠的霓虹燈光.例映在水波盪漾的江面上,變幻成千萬條彎彎曲曲的,輕搖曼舞的綵綢.
夜色包圍了全城.昏黃的路燈,無力地照著沉寂的深巷.
筆直的大街不知有多麼長,一盞盞的路燈排在路邊,像是永遠在等待什麼似的.
·萬盞燈火大放光明的那一刻,好像仙女忽地撒下無數顆明珠,一幢幢大廈頓時披上了寶石鑲嵌的衣衫.
·探照燈巨大的光柱像一把巨大的銀色長劍,刺破夜空.
·當朗朗秋月斜掛天幕的時候,撲面而來的是滿湖漁燈,遠遠望去.恰似銀河落水
C. 如果高速公路上設路燈,那晚上航拍夜景肯定很美。。。想想都很美呀,
拉線布線費用太昂貴了,人工成本太貴,如果這樣高速費用就會大幅度增加,原來0.5
元/公里的高速費,要變成1元/公里,你願意嗎?
D. 高速公路上為什麼沒有路燈
一般來說,只有部分環城高速公路、機場高速公路、特殊景觀區高速公路上才有路燈,高速上普遍都沒有安裝路燈。這是為什麼呢?
一、高速公路本身不需要
高速公路有完善的反游標志系統,能夠反射行車道指示標線、路邊輪廓、車道分割線和中央分隔帶輪廓。夜間行車只要開啟大燈,高速公路反光效果是非常好的,所以不需要路燈照明。
高速公路不允許行人和非機動車輛上路;不允許摩托車、拖拉機、三輪車上路;所以高速公路並不需要承擔行人照明功能。
高速夜間車輛較白天要少,流量不大。鋪設路燈在市政道路和高速道路都是有自己的行業標準的,在高速的隧道、大橋、大拐彎處會增設路燈,但較平直的道路上一般不架路燈。
二、成本高
按照城市道路標准,兩盞路燈最大間隔50米。我們國家早在2014年,通行的高速路總里程就超過了10萬公里,全部安裝路燈的話,安裝和維護成本確實是一個天文數字。
三、節能、環保
如果按照上面說的全部安裝路燈,會對環境產生巨大的影響,因為如此巨大的耗電量需要燃燒大量的煤炭來供應。而且這么多路燈,每晚的耗電量都相當大。
四、不安全
散射光會使長途行駛中的駕駛員眩目,影響駕駛安全。並且路燈的照明並不連續,所以可能會忽明忽暗,司機在夜間駕駛過程中非常容易出現視覺疲勞。
E. 高速公路收費站為什麼需要做亮化
為了醒目吧,亮化工程分兩種:
一種是單純景觀亮化,為了美化周圍的環境。
另外一種是有指示性的亮化工程,在夜景可做引導效果。
高速公路收費站做亮化的原因兩種都有吧,主要是指向性引導。以上內容由鄭州明亮為您提供,同樣可以為您設計製作各種亮化工程。
F. 高速公路上的夜景照片為什麼用黃色線條和紅色線條
高速公路上的夜景照片中黃色的線條和紅色的線條是多輛車燈經過時留下的光的軌跡。這種照片是採用慢快門拍攝,一般拍攝方法如下:
1,用三腳架架好相機;
2,設置慢快門,一般需要秒級以上的快門值。曝光時間越長,拍出的軌跡越清晰;
3,設置光圈,一般光圈值需要22以上;
4,將ISO設置為最低值;
5,對焦。此時對焦一般是在公里上,而不是在移動的車燈上;
6,適當的構圖後拍攝。
提示:
1,需要多輛車經過才能拍出清晰的光線效果,單獨一輛車和幾輛車的效果會稍差點。
2,這是所謂的「光繪」創作方式的一種形式。
G. 你見過最難忘的高速公路服務區是什麼樣的
里邊啥都有,超市啊,餐廳啊或者睡覺的地方也有。地方很大,走起來也很舒服,覺得像是進入了一個大商場。
H. 這個圖片是哪個地方
這是武東高速路收費站,這個圖片上的紅字不是己經寫著呢嗎?明知故問。