陝南露營

『壹』 紅軍為什麼要進草地

生死野茫茫——淚看紅軍過草地究竟有多難

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草地位於青藏高原與四川盆地的過渡地帶，縱長500餘里，橫寬300餘里，面積約15200平方公里，海拔在3500米以上。紅軍過的草地主要是講現在的川西北若爾蓋地區。草地，其實就是高原濕地，為泥質沼澤。它的形成原因很多，主要由於黑白兩河——黑河（亦稱墨曲河）和白河（亦稱葛曲河）自南至北縱貫其間，起了重要作用。兩河的河道迂迴曲折，叉河橫生，地勢低窪，水流淤滯而成沼澤。經年水草，盤根錯節，結絡成片，覆蓋瀦水。沼澤生長的植被主要是藏嵩草、烏拉苔草、海韭菜等，形成草甸。草甸之下，積水淤黑，泥濘不堪，淺處沒膝，深處沒頂。遠遠望去，似一片灰綠色海洋，不見山丘，不見樹木，鳥獸絕跡，人煙荒蕪，沒有村寨，沒有道路，東西南北，茫茫無限。人和騾馬在草地上行走，須腳踏草叢根部，沿草甸前進。若不慎陷入泥潭，無人相救，會愈陷愈深，乃至被滅頂吞沒。草地區域氣候惡劣，晴空迷霧變幻莫測。每年的5月至9月為草地雨季，使本已滯水泥濘的沼澤，更成漫漫澤國。紅軍正是在這個季節經過草地的。

1935年8月，中共中央和紅四方面軍指揮部率領的右路軍進入草地。行軍隊列分左右兩路，平行前進。左翼為林彪的紅1軍團，先行；繼後是中央領導機關、紅軍大學等。右翼為徐向前、陳昌浩率領的紅30軍和紅4軍。彭德懷率紅3軍團殿後，走左翼行軍路線。進入草地前，紅軍想盡一切辦法籌糧。將青稞脫殼搓成麥粒，再碾成麵粉炒熟，便成了干糧炒麵；宰殺馬匹、氂牛，做成肉乾以備食用；在藏民帶領下尋認野菜，供過草地之需；還要准備燒酒、辣椒或辣椒汁禦寒。雖然盡了最大努力，紅軍籌到的糧食還是不夠全軍之用。每個人最多帶有8至10斤，一般的帶有5至6斤，有的只有3、4斤。糧食不足，使紅軍在過草地時付出了太多的生命代價。

紅軍過草地之艱難，是後人難以感受到的。

首先是行難。茫茫草地，一望無涯，遍地是水草沼澤泥潭，根本沒有路。人和馬必須踏著草甸走，從一個草甸跨到另一個草甸跳躍前進。或者拄著棍子探深淺，幾個人攙扶著走。這樣，一天下來，精疲力竭。過草地有三怕：一怕沒踩著草甸陷進泥沼。泥沼一般很深，如果拚命往上掙扎，會越陷越深，來不及搶救就會被污泥吞噬。當年的紅軍，往往是一個人陷進去後，另一個人伸手去拉，用力過猛也會被帶著陷進去。後來有了經驗才知道，要慢慢移動身子才能上得來，或者將綁腿帶纏在被陷進同志的腰間才能拉得上來。那個泥水不僅不能飲用，而且破了皮的腿腳泡過，還會紅腫甚至潰爛，一下子很難好。二怕下雨。草甸本來就難走，天下著雨，腳底下更軟、更滑，稍不慎就摔倒，掉進泥沼里去。三怕過河。草地上有不少河，有的水淺好過一點，有的河寬流急很難過，如果遇著下雨更難了。身體虛弱，挨凍受餓，禁不住冰冷的河水刺激。幾乎每過一條河，即使是一米深的小河，都有戰士倒下。黃克誠在他的回憶錄中說：有一次，部隊正在淌水過河，突降暴雨，河水猛漲，激流滾滾，尚在河中的人不少被大水沖走吞沒。就這樣，數不清的紅軍戰士陳屍草地。

其次是食難。准備的青稞麥炒麵，需要用水煮和著吃，沒有水，干吃很難受，且口渴難熬。一下雨，青稞麥被淋濕了，就成疙瘩，再用開水和就成了稀麵糊糊，不經餓。如果吃黏疙瘩，又難以下咽。還有不少同志在進草地之前來不及磨面，帶的就是青稞麥。這樣的青稞麥只能一顆顆咬著吃，帶的少，就一顆顆數著麥粒吃，盡量節省多吃一兩天。咬青稞麥既吃不飽，還難於消化。一般戰士准備的干糧，兩三天就吃完了。這時候，草地才過一半，有的甚至不到一半。還有那麼長的路程怎麼辦？就靠吃野菜、草根、樹皮充飢。有的野菜、野草有毒，吃了輕則嘔吐瀉肚，重則中毒死亡。這就要學會辨別哪些能吃，哪些不能吃。前邊的部隊還有野菜、樹皮充飢，後續部隊連野菜、樹皮都吃不上，更苦。沒有能吃的野菜，就將身上的皮帶、皮鞋，甚至皮毛坎肩脫下來，還有馬鞍子，煮著吃。有的戰士餓得實在沒吃的，就將別人屙的屎里沒有消化的青稞麥，或者自己屙出來的，一粒一粒挑出來，洗了再用茶缸煮著吃。吃是這樣，喝也是這樣。有的戰士，人尿、馬尿都喝過。阿壩黨史研究室的同志說，這不是杜撰的，他們訪問過的老紅軍就是這么講的。這在我們今天是無論如何也難以想像的。阿壩黨史研究室的同志接著說：凡能吃的東西都沒有了，就不得不宰殺坐騎、氂牛東騾子。彭德懷率領的3軍團是殿後的，准備的干糧少，能吃的野菜之類早被前邊的部隊吃光了。部隊要斷炊了，他只好將飼養員叫來問：「還有幾匹牲口？」老飼養員回答：「連軍團長那匹黑騾子在內，有6匹。」彭德懷下令：「全部殺掉。」老飼養員堅決不肯殺大黑騾子，彭德懷說：「我也捨不得，現在連野菜都沒得吃，只有殺了牲口，才能出草地。只要人在，牲口，敵人會送來的。」這樣，把牲口殺了，他們軍團部只留一點雜碎，肉全部分給各連隊了。就是這點肉，救活了許多紅軍戰士。飢餓和疾病威脅著每一個人的生命。許多同志在戰場上沒有倒下去，卻在草地里默默的死去。死亡越來越多，後邊的人無須向導，順著絡繹不絕的屍體，就可以准確地找到行軍路線。

再次是禦寒難。草地天氣，一日三變，溫差極大。早上，太陽出得晚，很冷；中午晴空萬里，烈日炎炎；下午往往突然黑雲密布，雷電交加，暴雨冰雹鋪天蓋地而來，或者霧雨朦朧；夜間氣溫降至零攝氏度左右，凍得人們瑟瑟發抖。紅軍戰士過草地前，大多衣單體弱，准備的棉衣、皮衣哪能夠幾萬人穿！為了禦寒，各人穿戴五花八門：穿著厚衣的有之，穿著單衣或夾衣的更多；裹著毯子的有之，更多的是披著各種獸皮；頭戴草帽斗笠者有之，頂著油布、打著雨傘者不少；腳穿皮鞋或獸皮靴子的有之，仍然穿著草鞋甚至赤腳的也不少。太冷了，有的就喝點酒或咬點辣椒驅寒。但酒辣椒都帶的少，不夠用，兩三天後也沒有了。這樣在泥沼草地行軍，真可謂「飢寒交迫，凍餒交加」。阿壩的同志講：他們訪問的老紅軍說，在草地的幾天里，腳是濕的，衣服是濕的，到了宿營地，地是濕的，柴草是濕的，身上幾乎沒有干過，能凍死人。飢寒、疲勞、疾病奪去了許多戰友寶貴的生命。聶帥在回憶錄中寫道：過草地那些日子，天氣是風一陣雨一陣，身上是干一陣濕一陣，肚裡是飽一頓飢一頓，走路是深一腳淺一腳。軟沓沓，水漬漬，大部分人挺過來了，不少人卻倒下去了。

還有宿營難。草地凈是泥濘漬水，一般很難夜宿。行軍到了傍晚，往往要找一個土丘、河邊、高地，比較干一點的地方宿營。如果找不到比較干一點的地方，就只好在草地里露宿。怎麼露宿？或者就地而卧，或者坐著打盹，或者背靠背睡一會。女同志往往兩人依偎在一起，這樣還暖和一點。若有塊油布用樹枝架起遮擋風雨，就算是很好的條件了。有時晚上風雨交加，用樹枝架起的油布，既遮不住風雨，也擋不住寒冷，就會在風雨淋澆之下熬過一夜。在草地里露宿還擔心睡著後，跌倒或滾到深水泥沼里去，這樣就沒命了。因此，有時幾個人輪流「值班」，以免發生不幸。但是，夜晚太冷了，第二天一早起來，往往會看到草地上長眠著一些戰士，甚至是跟自己背靠著背休息的戰友。紅1軍團有一個班，就是這樣整整齊齊地兩人一組，背靠著背，懷里抱著槍支，像熟睡了的樣子就再也沒有醒過來。紅一方面軍有個收容隊。過草地，每天都有掉隊的。飢餓、寒冷，加上缺醫少葯，傷病員有增無減。當時既無醫院，又沒那麼多擔架，完全靠每個傷病員拄著棍子，尾隨著部隊走。每天掉隊的有三四百人，其中大多數都跟上隊伍，但也有不少同志跟不上。後來打響抗美援朝第一槍，志願軍40軍118師師長鄧岳，當時是個紅小鬼，病得迷迷糊糊，是靠拽著幹部團團長陳賡的馬尾巴才走出草地的。晚上露宿時，掉隊的同志三五人一夥背靠著背休息。第二天，收容隊同志去叫他們時，一推一摸，他們的身體完全冰冷僵硬，他們就以這樣的「睡姿」離開了這個世界。特別是快走出草地的最後兩天，像這樣靜靜地長眠在草地的是成片成堆，多達幾十人。

在這樣極端惡劣的環境下，紅軍官兵懷著共同的革命理想，保持著嚴明的優良紀律和樂觀的革命精神，發揚了令人感動的階級友愛，沒有垮掉，沒有散掉，同甘共苦，以巨大的精神力量戰勝了自然界的困難，終於在死神的威脅下奪路而出。肖華上將後來在《長征組歌》中寫道：風雨浸衣骨更硬，野菜充飢志越堅。官兵一致同甘苦，革命理想高於天。這正是當年的真實寫照。

紅1軍團過草地是左翼前衛，在快走出草地的前一天，聶榮臻給作後衛的紅3軍團彭德懷發去電報，一方面將沿途經過情形和注意事項告訴他們，另一方面請他們協助掩埋前面犧牲的同志。後來，隨3軍團行動的周恩來回電說：據3軍團收容及沿途掩埋烈士屍體統計，1軍團掉隊落伍與犧牲的在400人以上。徐向前是率領右路軍過草地的前敵總指揮，他在回憶錄中說：一方面軍一直長途跋涉，體力消耗太大，實在禁不住惡劣環境的折騰，過草地減員尤多。但一方面軍究竟犧牲了多少同志，至今也沒有一個確切的數字。紅四方面軍三過草地，這樣極端惡劣的自然環境，也使部隊減員不少。阿壩自治州黨史研究室曾提供了一個資料：紅軍三大主力在兩年數次過雪山草地期間，非戰斗減員在萬人以上。張聞天的夫人劉英在回憶錄中說：紅軍過草地的犧牲最大，這七個晝夜是長征中最艱難的日子。走出草地後，「我覺得是從死亡世界回到了人間」。
參考資料：http://..com/question/5357265.html

『貳』 漢中哪有賣露營帳篷的

陝南電子城南邊的十字路口往東走大概100米路南就有，而且還可以訂做。費用大概在200--400元之間。質量也不錯

『叄』 10月分左右去開車漢中能去逛哪些地方 謝謝

褒河古棧道，南湖紅寺湖，黎坪森林公園，古漢台（漢中歷史博物館），拜將台，天台山。。。

『肆』 陝南有什麼好玩的地方

張騫紀念館 武侯祠 褒斜棧道 商洛是秦楚大道，又是革命老區，地跨長江，黃河兩大流域，有秦之雄，有楚之秀。
柞水溶洞 柞水對峰台 天竺山森林公園 老君山～
商洛鎮安木王國家森林公園 獨具鄉土風味的菜豆腐稀飯商洛的生豆腐也很好吃

『伍』 西安出發，五天時間，自駕游去哪玩比較好

*****重慶古鎮游*****

有2條路可走:

1,經長安往東南方向,過引鎮,東行15km到 .老路人多路難行

2,交大產業園(雁翔路)到杜陵原有一條新路非常好,30km到引鎮,以後同上沿路向西走1公里左右，向南左轉，有路標！引鎮、大兆...

西安出發自駕游甘南路書攻略

路線：西安-寶雞-天水-岷縣-合作-拉不楞寺-尕海-九曲黃河第一灣-郎木寺-迭部-隴南-勉縣-漢中-西安，全程約2400公里。

■第一天：西安－寶雞－天水－岷縣行程900公里

早上6點從西安出發，上西寶高速，因為走得早，路上車輛較少，於是速度比較快，

7：30就到達寶雞，下高速後走310國道。因修寶天高速，有一段經常堵車，但每間隔一小時放行一次，中午11點到達天水。可在天水用餐、加油。

飯後轉道向南，走316國道，大約行駛20公里後，在一個叫徐家店的地方向西拐，走甘肅省306省道，經禮縣可在傍晚前到達岷縣。晚上住岷縣縣城。

提醒：寶雞至天水路段坡道、急彎多，而且大型超長貨車較多，所以一定要謹慎駕駛，超車要觀察細致。

從天水到岷縣途中，山很少，基本上是丘陵地貌，沿線大面積的梯田很是壯觀。看到路邊迎風飄動的經幡，才發現慢慢出現了藏族民居。此段路雖是省道，但是剛剛修過，很平整。路面雖不是很寬，但車輛很少。

■第二天：岷縣－合作－夏河-拉卜塄寺行程330公里

早上8點從岷縣出發，經過臨潭縣，大約在10點到達合作。從合作走213國道，到夏河-拉不楞寺，遊玩並住於夏河此處。

■第三天：下午拉不楞寺出發，碌曲：晚8：00到達。海拔3160米。加油站加93號油（含清潔劑）。碌曲-52-則岔石林-52-碌曲-48-尕海-52-瑪曲(黃河首曲游15公里)-52-尕海-36-郎木寺 行程 307公里 可以提高車速向南走，經碌曲，中午可到達尕海湖自然保護區。尕海湖剛好在路邊，可順便觀賞。尕海像一塊明鏡，鑲嵌在海拔3200米的高原上，是甘南高原第一大淡水湖，也是青藏高原東部的一塊重要濕地。

游完尕海後，繼續沿213國道南行，大約走40多公里到達郎木寺。

郎木寺為藏傳佛教寺院，寺前有一山，色、形似僧帽，寺東紅色砂礫岩壁高峙，寺西石峰高峻挺拔，山下松林茂密。晚上住郎木寺，這里的住宿較便宜，一個床位20元。

提醒：從合作到郎木寺一路上以草原為主，真是「車在路上行、人在畫中游」，經常可以遠遠地看到成群的牛羊。傍晚在郎木寺賞月，視線非常好，看得非常清楚，感覺天上的星星伸手就可摘取。

■第四天：郎木寺－花湖－九曲黃河第一灣行程196公里

早上出發，繼續走213國道。

花湖和九曲黃河第一灣都在四川境內，花湖就在213國道邊，位於郎木寺和若爾蓋之間，花湖到九曲黃河第一灣60多公里。

遼闊的若爾蓋大草原上牛羊成群，白雲朵朵，行走在美麗的花湖邊，湖面上倒映著白雲，非常美麗。離開花湖，驅車一個多小時就可領略到九曲黃河第一灣的迷人景色了。

俗語說：「天下黃河九曲十八灣」，這「九曲」是唐朝時對青海貴德以上黃河段的稱呼。而九曲黃河第一灣位於若爾蓋縣唐克鄉，這里地處草原腹地，曲折河水分割出無數河洲、小島，被中外科學家譽為「宇宙中庄嚴幻影」。

晚上按原路返回郎木寺。

提醒：在花湖游覽時一定要帶上雨傘、穿好衣服，這里氣候多變。

索格藏寺背後的山坡，是觀看九曲黃河第一灣的最佳地點。九曲黃河第一灣有它獨到的美，最美的景色是在黃昏時，當夕陽一點點變紅朝山邊落下去時，整個河谷籠罩在了一片金黃之中。黃河岸邊碧草青青，野花遍地，躺在草叢中、卧在花叢里，給人回歸大自然的感覺，讓你身心得到前所未有的放鬆。你可以**在母親河邊用心傾聽她對歷史的述說，在暮色蒼茫里感悟人生長河奔騰的壯歌。

■第五天或第六天：郎木寺－迭部縣－隴南－略陽-勉縣-漢中－西安行程約900公里

早6點出發，晚上9點多到達西安，勉縣段以前是省道，路上人車稀少，平均時速可達80公里，且沒有收費站。過勉縣後可上西安漢中高速公路。

也可在勉縣住一宿後，早上睡到自然醒，吃完飯，輕松返回西安。如有興趣，還可去赴勉縣游古陽平關、馬超墓、武侯祠、武侯墓等三國遺跡。FB提示：漢中著名的風味小吃有麵皮、漿水面、菜豆腐、粉皮子、梆梆面、寧強王家核桃餅、西鄉牛肉乾等美味。

行程：郎木寺鎮 100km碌曲 20KM阿木去呼 65km 夏河 拉卜楞寺（總里程200公里） ，213國道是柏油路面，時速可達100以上，阿木去呼到夏河有56km的泥土路；住宿：夏河縣城，有很多賓館，普遍屬1-2星級，服務質量別指望了。加油：213線加油站較大，油質也不錯。路途：預計4小時的行車時間，213路況很好，出郎木寺不遠就到了嘎海自然保護區（要出213國道，向左拐有路牌），湖面寧靜秀美，但車是開不進去的，可以環湖走一圈在回到213國道上來；阿木去呼到夏河的路雖然很爛但可以欣賞到甘南美麗的桑科草原，人很少，原始狀態保持的也較好；夏河的拉卜楞寺在藏傳佛教中有很高地位，寺廟佔地面積很大，滿街都是喇嘛，但素質良莠不齊，門票40元/人，由喇嘛當導游講解，一般來說大半天足夠游覽完，集市上有很多的商鋪出售藏飾工藝品，價格異常混亂，建議謹慎挑選，使勁砍價，有時也能淘到好東西。餐飲：夏河餐飲極其糟糕，一定不要吃漢族菜餚，特別是川菜，味道極差；最好是吃牛肉麵或其他清真食品。主題：欣賞美麗的原生態高山草原。

*******穿越太白*******

第1天10月1日至湯峪景區，車票22元，湯峪至 下板寺14:00到下板寺(2830m)，纜車（票價35元）或者爬山，2小時後到上板寺 (3210m)。徒步5公里 。宿營上板寺。

第2天10月2日上板寺--小文公廟(3420m)--文公廟(3480m)--大爺海(3590m)。途經主要建築物小文公廟和大文公 廟。

第3天10月3 日從大爺海沖頂太白山主峰拔仙台（據傳說是張國老升仙的地方）看日出，下山走二爺海——三爺海——玉皇池——南天門 宿營住南天門。（若時間較早，繼續前行至三合宮）

第4天10月4日 南天門--三合宮瀑布--鐵甲樹--厚畛子方向出山。鐵甲 樹至厚畛子有水泥路（海拔1640m）晚住宿費用10至50元 （出發到周至 老縣城逛逛。途經沙梁子、秦嶺梁（此地豎立一碑，碑下是中國南北的分界線，北邊屬黃河流域，南邊屬長江 流域）5：00左右到達。 7：00返回後畛子。11：00左右到達周至。周至到西安。12：30左右到達西安。

『陸』 野外宿營去哪裡

國內有很多經典的徒步穿越路線被廣大驢友津津樂道，記者近日從西安一些戶外俱樂部了解到，西安周邊也有經典的徒步旅遊線路值得推薦。 秦嶺九龍潭瀑布 行進路線：祥峪谷－分水嶺－鐵橋農家樂－九龍潭瀑布 景色描述：秦嶺森林公園位於秦嶺南麓、陝西省寧陝縣境內，距西安86公里。園區內黑龍潭、九龍潭與金銀山、鐵板峰、石陣等自然景觀相映成趣，為蒼翠蔥郁的大山平添了許多神秘色彩。 九龍潭瀑布游覽區，分布在鐵板峰山腰間，環山而行，山水合韻，飛瀑與九潭相連，山風與瀑聲聚成和弦，令人陶醉；黑龍潭位於鐵牌溝內，分上、中、下三層，與飛瀑相接，山石巨大光滑，是唐宋年間佛教為民祈雨之地；鐵板峰探險區山勢竣拔，植物種類繁多，金絲猴、黑熊、羚羊，大鯢等十多種珍稀動物在這片原始森林中繁衍棲息。這里春天百花爭艷，盛夏清風送爽，金秋漫山紅葉，寒冬白雪皚皚。 乘車指點：朱雀門外南關客運站每天有班車開往寧陝，不過建議結伴包車。 總體評價：趣味性★★★ 觀賞性★★★★ 探險性★★ 強度難度★★★ 平和梁高山草甸 行進路線：陝南旬陽壩鎮－平和梁－穿林海－高山草甸 景色描述：平和梁地處陝南寧陝縣境內，海拔2530米，是陝南第一高峰。山區植被茂盛，垂直分布明顯，闊葉林、針葉林、灌木、劍竹林、高山草甸層次分明。半山腰有廣茂的水杉森林、高山杜鵑林，山頂2000餘畝的高山草甸令人心曠神怡。站在山頂可遠觀秦嶺主梁、太白山等高山美景，有興趣的話還可採摘蘑菇和高山菌類。 乘車指點：可在朱雀門外南關客運站乘班車前往寧陝，再從縣城轉車前往。 總體評價：趣味性★★★ 觀賞性★★★★ 探險性★★ 強度難度★★★ 祥峪溝山野拾趣 行進路線：祥峪森林公園－瀑布群－穿越祥峪溝－法華寺露營－登觀音山岱頂－灃峪古道下山 景色描述：祥峪森林公園位於秦嶺北麓的祥峪溝內，這里山清水秀，林茂草密，森林覆蓋率達94.5％，以天然次生林為主，季相變化豐富，四季景色各異。祥峪，山巒疊嶂，坡陡溝深，流水湍急，形成了獨具特色的山水景觀。長安南山，自古便是佛教聖地，有「三里十寺」之說，祥峪溝內主要有：大鍋寺、興神寺、五神廟、大悲寺、靈岩寺、閻王廟、玉泉廟等，多為明、清所建。 乘車指點：吳家墳乘15路車至長安區下，再轉乘關山車至祥峪溝口；也可在西安市汽車站、南門廣場乘車，沿西灃一級公路至灃峪口向西6公里，進祥峪即到。 總體評價：趣味性★★★ 觀賞性★★★★ 探險性★★ 強度難度★★★ 太白山穿越計劃 行進路線：A、南坡：厚畛子鄉－鐵甲樹－神仙洞－陽台－熊貓棲息地－原始森林－高山流水－金絲猴棲息地－羚牛棲息地－萬畝枇杷林－獨葉草－南天門－葯王殿－玉皇池－三爺海－爺海－拔仙台 B、北坡：湯峪鎮－太白國家森林公園－下板寺－上板寺－小文官廟－文官廟－大爺海－拔仙台 景色描述：太白山是秦嶺山脈的主峰，橫貫陝西南部，海拔3767米。太白山峰嶺陡峭，群峰林立，山間谷地原生自然景觀保存良好，有典型的第四紀冰川遺跡；林木茂盛，植物種類豐富，約2000多種，野生動物近500餘種。這里的氣候、土壤和植被垂直分布明顯，氣候風雲多變。拔仙台是太白山的頂峰，最大的廟宇群大部分均修建在這里。太白山一年中大部分時間積雪覆蓋，「太白積雪」歷為「關中八景」之一。 乘車指點：水司汽車站乘長途車到周至縣城，再轉到厚畛子鄉的班車；西安各長途汽車站乘坐至眉縣的客車，在眉縣槐芽車站下車，再轉乘去湯峪口的中巴。 總體評價：趣味性★★★ 觀賞性★★★★ 探險性★★★★ 強度難度★★★★★ 注意：這兩條都是時間長、強度大的線路，沒有做好充足准備的人士請勿嘗試。 安全提示：徒步穿越是一個鍛煉意志、強度很大的運動，事前必須做好充分的准備。本次推薦的幾條線路中，前面三條強度較小，太白山穿越強度很大，且耗費時間較多，新手切不可盲目嘗試。如果對穿越感興趣，可以聯系一些戶外運動的俱樂部，在科學的指導下進行。盡管如此，徒步穿越仍具有一定的危險性，對裝備、團隊精神等方面都有很高的要求，切不可獨自進行。祝願大家在安全地穿越中體會到挑戰成功的快樂！文章來源：中國戶外資料網