A. 徒步行走上坡時如何省力
一、調氣和上坡步法 呼吸與步行的配合是重要的徒步技術，尤其是在背重裝上坡時。在上坡起步時，一定要放慢腳步、接著要遵循吸一口氣，踏一步、接著吐一口氣，再踏出一步的法則上攀；倘若依此規則上攀陡坡數步，即感喘不過氣來，則應將步代縮短，然後斷續遵上述的呼吸步伐；如果一開始行走陡坡2、 3個小時都不必休息和喘息，就代表您己經成功這調氣步法了。當然在爬更陡的坡，背更重的背包時，則需一吸一吐才往上移動一小步的方式前進；另外，提醒你，吸氣時需用力的深呼吸，如此不但供氣可以增加，調氣也能做的更好，高山症發生的機率也會降低。 戶外旅行 二、休息步 這步伐是每上一步時，後邊的腳一定要打直，只有將大小腿打直，體重和推力，才能完全由腿來支撐，如此才可以讓大小腿肌肉，得到些許的休息；反之，膝蓋從未打直，當然肌肉容易疲勞過度，甚至發生大腿抽筋。 戶外運動 三、上下碎石坡的步法 上下不太陡的碎石坡，需將鞋底完全接觸碎石坡斜面，如此才能利用最大摩擦力，容易而省力地行走於碎石坡之上；若因害怕跌倒而採用橫行步伐或用腳尖用力溝，反而很費力，若遇較陡的碎石坡時，可藉助大小腿之力，將鞋平推入碎石坡，或推出一踏足平台才上移；下坡則可利用腳跟下踩的力量，讓碎石坡出現一踏足點後，才繼續下移步伐。另外也可利用山徑上的石塊來走上坡或下坡，讓自己如行於平坦地面般舒適，這也是另一項實用的步伐技術；但在利用石塊時，要踩在重心的位置，不然很容易造成腳踝扭傷哦！倘若您能勤加練習，後來連會滾動的石頭，也能助您行走自如。
B. 公路跑怎樣跑上下坡
42.195公路的征程，不可能全是平坦大道。如今的北京國際馬拉松賽賽道，版立交橋的數目權比以往有了減少，但適當練習一下上下坡的跑法對適應比賽還是很有必要的。食堂前的小坡就可以當作一個小小的訓練基地，大家在跑馬圈的時候可以考慮繞道跑一跑。上坡會很累，許多跑步者在快到坡頂的時候都減慢了速度，因為他們想喘喘氣。但是切莫減慢速度，那正是猛沖的時候，如果你猛沖過坡頂，到了下坡路的時候再放鬆，你將會發現你已經超過了你的許多對手很長一段路了。
在跑上坡的過程，身體要向前傾點，步長要縮短，步頻要加快，雙臂應積極擺動。如果我們是純粹的參與型選手，步長縮短，保持步頻基本不變就可以了。
而下坡跑也有它的危險，主要的危險是你容易跑得太快而使自己疲勞。所以除非已經接近終點線，否則下坡時不要盡全力跑。有時候，你會被一個在下坡路上猛沖的運動員超過去，不用著急，你在下坡以後不久就可能趕上他，這也說明他跑得太快了。下坡跑的時候，適當放大步長，保持步頻，以自己感覺輕松為宜。落地傾向於用全腳掌或腳跟，這樣容易控制節奏，並且防止膝蓋挫傷。
C. 跑步跑上坡太累怎麼辦
你好，要先改變跑步的動作，跑步的動作並沒有一種固定的模式，只要身體各部位動作能協調、順暢，不會造成緊張的動作，大抵就是有效的跑步動作了。
D. 跑上坡路對身體有好處嗎
有好處，可以有效鍛煉腿部肌肉，獲得很大訓練量。
但需注意，鍛煉時要根據自己身體的承受能力決定鍛煉強度和時間，不要過量。
E. 跟跑友爭論了半天,同樣的速度在跑步機上跑5度的上坡跟在戶外跑5度的上坡(假設路面絕對平整、坡度保持不變
如果不考慮空氣和風的因素,因為它們會造成空氣阻力和散熱的差異,我覺得兩者能量消耗是一致的。我猜測可能題主最大的疑問在於,在斜坡上跑會越跑越高,消耗的能量變成重力勢能,而跑步機是不會讓人升高的。對此我的解釋是,當跑步機被架起斜度後,如果跑速不變,跑步機的阻尼會相應提高,否則皮帶會無法維持速度使你滑下去。因而你同樣付出肯多的能量,而這部分能量被阻尼系統轉化能電能或者熱能消耗掉。
記得採納啊
F. 跑步上坡會傷身體嗎
上坡最傷膝關節的
G. 跑上坡好還是跑平路好
如果只是為 了鍛煉身體跑平地就行了，上坡是平路的加強版，等你平路能跑1小時後，你在看看有沒必要加強強度，就是試著跑上坡
下坡不能跑，會傷膝蓋，這是常識
我相信你應該現在也跑不了多久，循序漸進吧，比如第一天跑10分鍾，第二天15分鍾，慢慢加，直到可以一口氣跑1小時就好了，，一輕松愉快的慢跑為主，不要勉強自己，也不用算跑多遠，要算跑了多久就好，
希望你身體健康吧
H. 上坡跑步對耐力的提高大么
上坡練的是力量，但上坡跑對膝蓋要求比較高，如果你歲數大於30歲且平時鍛煉少的話不建議你上坡跑鍛煉。平板跑就行，但要多跑別停，對耐力是很有幫助的。
I. 上坡路跑步怎麼做省力又快
身體前傾，保持勻速呼吸及踏步最快，
若坡度太陡還可以跑Z字路線上坡。