1. 關於北京到新疆自駕游的路線問題~~謝謝幫忙~~
出發地：北京 到新疆烏魯木齊 里程：8272公里
從北京出發到新疆，必須要經過甘肅的河西走廊。在到河西走廊之前，要經過山西、內蒙、陝西、寧夏和甘肅。無論走那條路，都要跨越整個黃土高原。黃土高原東起太行山脈，西到烏鞘嶺（甚至到青海的日月山），南起秦嶺，北到內蒙古南部。跨越如此遼闊的黃土高原主要有7條路：
A：國道110線（G110線）。G110線是由北京到銀川。
出北京，走張家口、集寧、呼和浩特、包頭到銀川，再沿G109線到蘭州，沿G 312線去武威，進河西走廊……但張家口到集寧，快10年了，不但高速路沒有修完，而且總是堵車。包頭到寧夏石嘴山路況不明。即便走大同插集寧，路也不好。
B： G109線。G109線由北京經東勝、銀川、蘭州、西寧到拉薩。 出北京，走大同、經東勝、銀川到蘭州，再沿G312線去武威。但是大同、東勝、石嘴山段是2020走的路，不可取。
C：內蒙和寧夏去河西走廊有兩條捷徑，一是從臨河直接西去，繞巴丹吉林沙漠，經額濟納，直接到酒泉。二是過銀川後，不去蘭州，從中衛直接插到武威。但G109線和G110線已經否定，這兩條路就沒有意義了。
D： 由G107線（北京到深圳）到鄭州，由G310線（連雲港到天水）經洛陽到西安、咸陽。走G312線（上海到新疆伊寧），過平涼、六盤山到蘭州。但河南開封到洛陽段高速公路經常堵車。近日堵車輛超過9000輛。
走京石高速、石太高速到太原。在太原接大運高速公路。
由於石太高速公路河北至山西方向40多公里的路面進行整段改造。所有的車流量就集中到了G307線上，G307線是山村裡的3級路，很快被大型車輛堵死。
走京張高速，出八達嶺，拐到大同。走大同到運城的大運高速公路。 大運高速公路全長666公里，南北貫穿整個山西。在晉南的臨汾可以改走G309線，經山西吉縣、黃河壺口、陝西富縣、甘肅板橋、寧夏固原到蘭州。這條路最近，但它只適合2020走。
G, 過臨汾，繼續走大運高速。過運城、永濟，在風陵渡過黃河，經西安到咸陽。從北京到西安一直是高速，在咸陽沿G312線北上平涼，這條路很好，我們在2005年走過。
2. 從北京自駕車去新疆，最近的路線怎麼走要詳細的信息，包括每天開多少公里在哪裡住宿謝謝！
一、路線和時間安排：
第1天：北京—西安
高速公路，途經鄭州，中途不下高速公路。
第2天：西安—蘭州
高速公路，312國道。景點：蘭州市容。
第3天：蘭州—嘉峪關
高速公路，312國道。景點：山丹古城，高台紀念碑，嘉峪關長城。
第4天：嘉峪關—吐魯番
312國道。景點：敦煌石窟，吐魯番坎爾井，火焰山，高昌（或者交河）古城。
第5天：吐魯番—庫爾勒
314國道。
第6天：庫爾勒—輪台
314國道。景點：博斯騰湖
第7天：輪台—和田
沙漠公路，315國道。景點：塔克拉瑪干沙漠，原始胡楊林。
第8天：和田—喀什
315國道。景點：和田玉石商場，英吉沙小刀廠。
第9天：喀什—塔什庫爾干
314國道。景點：喀什的艾提尕清真寺，香妃墓，中亞國際大巴扎（集市）。
第10天：塔什庫爾干—喀什
314國道。景點：帕米爾高原。
第11天：喀什—庫車
314國道。景點：庫車風情（該地是西遊記的女兒國，也是西域龜茲）。
第12天：阿庫車—巴音布魯克
217國道。景點：克孜爾千佛洞，巴音布魯克草原（土爾扈特部落渥巴錫的子孫）。
第13天：巴音布魯克—那拉提
217、218國道。景點：那拉提草原，高山向河谷過渡地帶風光。
第14天：那拉提—伊寧
218國道。景點：沿途步步是景，伊寧市三區革命紀念館。
第15天：伊寧—奎屯
218、312國道。景點：霍爾果斯口岸，塞里木湖。
第16天：奎屯—喀那斯
217國道。景點：魔鬼城。
第17天：喀那斯遊玩一天
景點：喀那斯湖。
第18天：喀那斯—烏魯木齊
217國道，高速公路。
第19天：烏魯木齊遊玩一天
景點：市區觀光。
第20天：烏魯木齊—酒泉
高速公路，312國道。景點：大阪城風力發電機。
第21天：酒泉—中衛
312國道，高速公路，308和201省道。景點：沙坡頭，中衛高廟。
第22天：中衛—呼和浩特
201省道，高速公路，109國道，高速公路。景點：沙漠治理。
第23天：呼和浩特—北京
110國道，高速公路。
第24天：機動
第25天：機動
二、費用：
1．車輛：
(1)預計行駛15000公里。
(2)補助：3000元（每公里0.20元）
(3)汽油：6000元（每公里油耗10升，每升4元）
(4)過路：3000元
(5)保養：1000-1500元
車輛費用合計：13000-13500元
按照4人計算，每人3300元左右。
2.住宿吃飯：
(1)預計25天
(2)平均每天100元
人均費用：2500元。
3.費用總計:5800元/人(不含景點門票和個人購物)
三.說明
純粹結伴旅遊,上述內容是草案.
行程大家商量,費用支出透明.
出發前認真醞釀,旅途中集體利益第一.
3. 北京出發自駕游去新疆旅遊攻略
新疆自駕游：新疆自駕游路書 新疆自駕游安全嗎？
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4. 第一次要自駕游北京到新疆，求路線，要注意什麼
有大貨車你都怕，不建議你獨自自駕游，身邊要有老司機。安全第一呀。內何況你還自駕游容新疆，你知道新疆多大嗎，不論你游北疆還是南疆，都有長距離行車，你新手不一定受得了：游北疆，烏魯木齊到布爾津將近1000公里，即使你中間留宿奎屯也有800公里；游南疆，沙漠公路更是1000公里中間沒有停的，你新人千萬別逞能，尤其現在大冬天的。
5. 北京到新疆自駕游最佳路線
最佳路線就是打開導航選擇最佳路線，現在誰還不利用資源。
6. 從北京自駕去新疆，有哪些細節和路線推薦
來自新浪旅遊出發地：北京到新疆烏魯木齊里程：8272公里從北京出發到新疆，必須要經過甘肅的河西走廊。在到河西走廊之前，要經過山西、內蒙、陝西、寧夏和甘肅。無論走那條路，都要跨越整個黃土高原。黃土高原東起太行山脈，西到烏鞘嶺（甚至到青海的日月山），南起秦嶺，北到內蒙古南部。跨越如此遼闊的黃土高原主要有7條路：A：國道110線（G110線）。G110線是由北京到銀川。出北京，走張家口、集寧、呼和浩特、包頭到銀川，再沿G109線到蘭州，沿G312線去武威，進河西走廊……但張家口到集寧，快10年了，不但高速路沒有修完，而且總是堵車。包頭到寧夏石嘴山路況不明。即便走大同插集寧，路也不好。B：G109線。G109線由北京經東勝、銀川、蘭州、西寧到拉薩。出北京，走大同、經東勝、銀川到蘭州，再沿G312線去武威。但是大同、東勝、石嘴山段是2020走的路，不可取。C：內蒙和寧夏去河西走廊有兩條捷徑，一是從臨河直接西去，繞巴丹吉林沙漠，經額濟納，直接到酒泉。二是過銀川後，不去蘭州，從中衛直接插到武威。但G109線和G110線已經否定，這兩條路就沒有意義了。D：由G107線（北京到深圳）到鄭州，由G310線（連雲港到天水）經洛陽到西安、咸陽。走G312線（上海到新疆伊寧），過平涼、六盤山到蘭州。但河南開封到洛陽段高速公路經常堵車。近日堵車輛超過9000輛。E：走京石高速、石太高速到太原。在太原接大運高速公路。由於石太高速公路河北至山西方向40多公里的路面進行整段改造。所有的車流量就集中到了G307線上，G307線是山村裡的3級路，很快被大型車輛堵死。F:走京張高速，出八達嶺，拐到大同。走大同到運城的大運高速公路。大運高速公路全長666公里，南北貫穿整個山西。在晉南的臨汾可以改走G309線，經山西吉縣、黃河壺口、陝西富縣、甘肅板橋、寧夏固原到蘭州。這條路最近，但它只適合2020走。G，過臨汾，繼續走大運高速。過運城、永濟，在風陵渡過黃河，經西安到咸陽。從北京到西安一直是高速，在咸陽沿G312線北上平涼，這條路很好，我們在2005年走過。對我有幫助
7. 北京自駕去新疆最佳線路。
第一天7月28日：北京——集寧——包頭 600公里上午7點出發，走八達嶺高速，在官廳水庫附近就開始堵車，兩個小時才走了60公里。過了收費站就算是京藏高速路了。晚上住包頭固陽村賓館，吃了這趟自費最豐盛的一頓飯。第二天7月29日：包頭——蘭州 988公里基本上都是高速，由於今天的路程比較遠，到蘭州已經很晚了，原准備在蘭州吃一下著名的蘭州拉麵，結果沒有吃成。晚上住有色賓館，華澄他們去年去西藏時住過這個旅館，樓下服務台的小姑娘居然還認得他們，太可怕了。第三天7月30日：蘭州——嘉峪關 730公里一路全是高速，路極好走，晚上吃了這次出來的第一頓新疆拌面，以後基本上頓頓就是拌面了。味道很棒，我要了個豪華版的，就是上面加了個煎雞蛋，價錢反而便宜，不解。
第四天7月31日：嘉峪關——哈密 624公里從嘉峪關到星星峽這一路都很好走，新修的高速，去年這里還在修路。晚上住哈密頤園賓館，被旅館的服務員忽悠去吃農家樂，就是在葡萄園里擱出一家一家，環境還不錯，就是味道一般。吃完飯時間還早，就順便去哈密回王府，回王墓看看。第五天8月1日：哈密——鄯善——吐魯番 418公里鄯，剛看到這個字的時候有點二唬，這字是念（shan）么？快到吐魯番的時候有不起眼的路牌指示去火焰山大峽谷的方向，拐出國道進入大峽谷，出了大峽谷就是吐峪溝，從吐峪溝往西走就是高昌故城。第六天8月2日：吐魯番——烏魯木齊 346公里今天主要在吐魯番的西邊和南邊玩，先去交河故城，然後去坎井和艾丁湖。去艾丁湖繞來繞去費了不少時間，原來艾丁湖鄉和艾丁湖差著很遠，去艾丁湖不要走艾丁湖鄉，而是從吐魯番出來直奔恰特卡勒鄉，然後向南直走就到艾丁湖了。第七天8月3日：烏魯木齊市內因為要和另外一組人匯合，今天就在烏市轉，主要去了大巴扎，還順便在新華書店買了本詳細的新疆分區地圖，在新疆自駕還是買個詳細的地圖好。第八天8月4日：烏市——天池——富蘊 556公里上午雨中上天山去天池，雨中的天池不是那麼藍，但雲霧繚繞的天山卻有另外一番景象。本來計劃晚上到北屯，但時間的關系只能到富蘊了。
第九天8月5日：富蘊——北屯——布爾津——白哈巴 458公里這天是此次新疆自駕第二難走的路，從富蘊到哈巴河路還都不錯，但從哈巴河到白哈巴就不行了，不是碎石路就是彈坑路，據說走得是條戰備公路。晚上住白哈巴國家森林公園度假村。第十天8月6日：白哈巴——喀納斯 46公里去白哈巴邊境，路過白哈巴圖瓦人村寨。從白哈巴到喀納斯這條路很好走，原來要去白哈巴一般都是從這邊走，為什麼放著好路不走？一個是盡量少走重復的路，還有就是據說從賈登峪到喀納斯到白哈巴這條路不讓自駕車進了。晚上住喀納斯的蒙古包，八百一個夠貴。
第十一天8月7日：喀納斯——布爾津——魔鬼城——克拉瑪依 496公里從布爾津上217國道。到魔鬼城的時候趕上日落，正好照相。在克拉瑪依海正的朋友請吃鴿子湯。第十二天8月8日：克拉瑪依——奎屯——塞里木湖——霍爾果斯 542公里走217國道，奎屯上312國道。在百泉服務區停車休息的時候，灰車後車門的升降機出問題了，搗鼓了半天，後來還是沒法，只好找了個面口袋套上湊合一下。到塞里木湖又趕上日落，又是照相的好時段。晚上住霍爾果斯天潤大酒店。
第十三天8月9日：霍爾果斯——惠遠古城——新源 292公里 上午參觀霍爾果斯口岸，逛霍爾果斯商貿中心。伊寧修車，從伊寧出來不走218國道，改走220省道去惠遠古城，城中有伊犁將軍府，當初林則徐發配伊犁，就發配到這里。本來還想去八卦城，時間關系來不及了。換316省道到新源縣城。
第十四天8月10日：新源——唐布拉——那拉提 247公里從新源出來繼續走316省道，不上國道走315省道奔唐布拉，喬爾瑪上217國道，晚上住那拉提。
第十五天8月11日：那拉提——巴音布魯克 162公里順著217國道到巴音布魯克
第十六天8月12日：巴音布魯克——天山峽谷（庫車） 191公里這段是此次新疆行最難走的一段路，這條路原來也是條戰備公路，橫貫天山，也叫獨庫公路，當初修的時候就費了老勁了，犧牲了不少戰士，在喬爾瑪大橋南端有個烈士紀念碑。路況差，又趕上下雨，山洪泥石流暴發，很多路都被淹，還有被沖塌的只夠過一輛車的路段，後來人家看我們這幾輛車從這條路走都很吃驚，好在有驚無險。第十七天8月13日：天山峽谷（庫車）——庫車 81公天山這段路仍不好走，許多地方在修路，好在是不下雨了，但是灰車終於被碎石給扎了，這要是昨天被扎就慘了。
第十八天8月14日：庫車——克孜爾千佛洞——神木園——阿克蘇 473公里庫車出來往回走217國道，換307省道去克孜爾千佛洞，從千佛洞出來繼續走307省道，路過拜城繼續往前上314國道，溫宿下國道奔天山神木園，從神木園回來再回溫縣，從溫宿走209省道到阿克蘇。第十九天8月15日：阿克蘇——喀什 471公里從阿克蘇出來走314國道一直到喀什。第二十天8月16日：喀什——塔什庫爾干——紅其拉甫——塔什庫爾干 546公里繼續314國道。原來從塔什庫爾干到紅其拉甫這段路不好走，現在這段道是2006年剛修好的，極其好走，差不多是新疆最好走的國道了。第二十一天8月17日：塔什庫爾干——喀什 314公里走314國道，原路返回喀什。
第二十二天8月18日：喀什——英吉沙——葉城 277公里從喀什出來走315國道，英吉沙鎮買小刀，路兩遍不少賣小刀的鋪子。能不能買到便宜的關鍵還是看你會不會砍價。第二十三天8月19日：葉城——和田——民豐 560公里315國道，在和田停留買石頭，到和田這天正好是星期天，正是大巴扎的日子，整個和田市就象一個大巴扎，熙熙攘攘，亂亂哄哄。大巴扎中賣玉石的不少，現在真正的和田玉很少了，所以買玉石得有眼力。
第二十四天8月20日：民豐——輪台——庫爾勒 730公里從民豐出來走沙漠公路，沙漠公路很好走，現在公路兩邊採用了滴灌技術進行護沙，每隔4公里就有一個供滴灌用的水井站。在沙漠公路中間我們車的空調壞了，在塔克拉瑪干沙漠中間空調壞了什麼滋味？外面39度多，我們車里42度多。
第二十五天8月21日：庫爾勒——吐魯番 397公里 從庫爾勒到吐魯番走314國道，這一路路很好走，但有一段路查超速非常嚴，在庫爾勒有人反復叮囑我們不要超速，路上果然每個車都很規矩，大車40，小車60。我們雖然有電子狗也不敢大意，快到吐魯番的時候趕上大風。
第二十六天8月22日：吐魯番——鄯善——哈密 410公里
第二十七天8月23日：哈密——嘉峪關——酒泉 628公里
第二十八天8月24日：酒泉——中衛 719公里到武威出高速，快到古浪時有奔景泰的路，從這里去中衛，這樣走要比從蘭州走近不少。路也非常好走。以後從銀川這邊走也不用走蘭州了，走中衛到武威。第二十九天8月25日：中衛——阿拉善左旗——包頭 803公里去阿拉善左旗買石頭，這里主要是風凌石和瑪瑙石。第三十天8月26日：包頭——集寧——北京 580公里原以為回北京進八達嶺高速會非常堵車，好在收費站這里客貨分開了，不是很堵，只是小堵。總行程13685公里，油耗約11個油/百公里，汽油費用約13600元