㈠ 自駕游從太原到西安最佳路線及行程安排
先走西禹高速，到韓城後，有司馬遷祠，然後出陝西，到臨汾後上大運高速，然後到平遙，晚上就住那吧，有那些民俗客棧之類的。第二天，去太原市區轉轉，其實也沒什麼，然後去晉祠看看，挺好的，完了返回到祁縣有喬家大院，王家大院，去一個就行，都差不多，趕晚上到洪洞縣。第三天，去洪洞縣的大槐樹，很有名的，然後就返回吧。（如果你想去華山的話，回來的時候，也大運高速，到風陵渡，然後走連霍高速，到華山，玩了之後返回）
㈡ 川西自駕游路線5天
你好！推薦個經典川西自駕游路線吧，
康定情歌5日游成都—小金—丹巴縣—塔公—新都橋—康定—瀘定橋—成都
D1日：
成都-丹巴
第一天從成都到日隆、小金、達維，最後抵達丹巴，一路上可看的風景太多了。在巴朗山的貓鼻樑上，透過淡淡薄霧，蜀山皇後四姑娘山雄壯大氣。而到了小金，紅色旅遊的遺跡更讓人回到了那些激情燃燒的歲月。紅軍達維會師橋、懋功會議遺址，以及隨處可見的紅色標語，給自然的風景增添了幾分歷史的厚重。
住：丹巴
丹巴318酒店
D2 日： 丹巴—長坪溝—日隆--丹巴
遊玩四姑娘山
D3丹巴--新都橋
第二天從丹巴，經八美、塔公到新都橋，是攝影愛好者的天堂。光與影的變幻讓挺拔的樺樹、幽深的河谷充滿了無窮的誘惑力。久負盛名的丹巴碉樓遍滿兩岸河谷，美人谷的姑娘更是個個嬌俏動人。這里的空氣和陽光好像不含任何雜質，把每個人都照得亮晶晶的。
住：康定新都橋
推薦318自駕游營地
D4日： 新都橋—木格措—新都橋
第三天的行程是在優美的《康定情歌》中前進的，上午從新都橋出發，翻過折多山就到了情歌的故鄉康定，「跑馬溜溜的山上，一朵溜溜的雲」，草原上的那種廣闊，讓人的胸懷都坦盪起來。在草原上策馬馳騁，累了，就在木格措盡興的泡溫泉，品嘗當地特有的溫泉煮雞蛋，那滋味絕對是好極了。
住：康定新都橋
D5康定--瀘定--成都
第四天就可以從康定經瀘定返回成都了。瀘定橋是紅色旅遊的重要景點，駐足橋頭，滾滾河水就從腳下奔騰而過，70年前飛奪瀘定橋的驚險故事就在這里上演。
㈢ 太原到成都自駕游
你好，你去旅遊的網站看一下就行了，去哪兒，攜程，都有酒店預訂的，非常好用，我去內蒙古自駕游就靠它，路線嗎，網路地圖，凱立德導航，高德地圖都非常不錯的。還有景點介紹。
謝謝，望採納、
㈣ 太原到成都自駕想要推薦路線，各景點路線，怎麼走方便
自駕游關鍵是要選好路線，路線的選擇至關重要。同時要安排好游覽節奏，回不快不慢比較好答，關鍵是要快樂和輕松。最後要做好安全措施。車輛要檢測好，急救設備要准備好。
網路地圖集齊了全國多個地圖以及駕車數據，而且還有很多種線路可以選擇，可以有多種選擇，還能雲端收藏地點，方便隨時查看呢，最關鍵的是網路地圖能完美支持離線地圖，還可以節省百分之八十的流量。
㈤ 從西安到川西自駕游路線
樓主好：北京-西安-甘南-川西，14天6000公里自駕作業
六月初，尚有8天上年度節余年假，到六月底就會作廢，於是有了請兩周假來個駕車遠游的想法，經過動員，一車四人出遊，兒子（5歲），孩兒媽，我，老岳父（73歲）。路線是沒經過太多考慮，把想去的景點在地圖上一畫，一條45度的大斜線，從北京經西安，九寨溝，成都，稻城，直指麗江，昆明。時間夠不夠也沒算，且走且看吧。
出行前的准備工作：
1）車輛保養，提前做了（14300公里）。
2）司機保養，上空軍總醫院突擊治腰（偶有椎間盤突出，腰比人老，呵呵）。空總的正骨手法還真好，這趟開下來也沒復發。
3）工作安排好，請假兩周，6月23日到7月6日計14天。
4）車載裝備有：GPS，手台，拖車繩，滅火器，營地燈，折疊鏟，行李綁扎帶，後箱行李隔網，帳篷、睡袋、防潮墊、吊床、地席、天幕、折疊椅、躺椅，氣爐氣罐、鍋碗餐具，評書光碟：三國、水滸、楊家將、岳飛傳和三俠五義（共100大元於出發前日購得）。
這里多說句閑話：此行派上用場的有GPS，營地燈，折疊鏟，後箱行李隔網，折疊椅，氣爐氣罐、鍋碗餐具，評書光碟：水滸、楊家將、岳飛傳。為什麼用了折疊鏟呢？因為在塔公草原陷了車先挖後拖；那拖車怎麼沒用拖車繩呢？因為太短了不符合當時需要。這些天路上評書聽完了全版（5盤）楊家將，1盤岳飛傳和半盤水滸傳，全程基本沒聽音樂CD，兒子養成習慣上車就喊聽評書。。。
5）日用品服裝類：服裝把幾個人的從長短衣、泳衣到羽絨服均備齊，洗漱用品，防曬防蚊蟲、野戰急救包，軍刀，常用葯品，兒子的玩具及足球等，高原葯在北京沒找到，後來在西安時買的。收拾完有大包（一米長）一個，整理箱一個，雙肩背包兩個，手提袋三五個裝食品飲料，相機包一個（尼康單反D5000和備機P5100，從相機可以看出本人是入門級的要求，照片主要是個記錄）。（4）和（5）項加起來，將將把後備箱塞到和椅背高度平齊。
第一天：北京到西安 （1100公里）
北京到西安開了12個小時，早晨六點到下午六點從學院路抵達大雁塔。全程式控制制在125KM/H以內，總路程1100公里左右。（同樣的路程七八年前開富康十小時就能跑完，現在罰超速全國聯網了，不敢再用160公里/h巡航了）。
此段路書：由岳各庄橋上京石高速出京，過涿州後見京昆高速的入口右拐，這條路一直到石家莊和京石是平行的，路好車少，掛巡航很省力。其後並入石太，一直到太原，此段大車很多路況不算平坦，石太高速畢竟服役已久。過太原繞城上大運高速，注意右側運城方向的入口提示，需要盤橋左轉，避免走過頭。大運本來直通運城，但由於西安到潼關的高速修路封閉（路上瞥見通知到2010年8月31日結束），所以要在過襄汾服務區後（不到侯馬時），見往西安方向的出口拐出，實為西禹高速，但路標上不是這個名字，到西安的300公里就只管掛巡航了，是全程車最少的路段，過晉陝交界的黃河大橋時可以留個影。由於壺口瀑布正值枯水期（最佳觀賞每年4、5月和9、10月），所以沒有前往，以免遺憾。開一天的高速路很枯燥，下午主要靠罐裝咖啡來提提神。傍晚抵達後在大雁塔北廣場看亞洲最大音樂燈光噴泉，好看好玩，雁塔廣場旁停車5元。游賞雁塔南步行街和曲江夜景是必須的。
本日過路費：15+105+180+100=400元
加油：340+360=700元