A. 北京到阿爾山自駕游攻略的具體路線
阿爾山自駕車攻略
前往路線A：北京—沈陽(高速)—彰武—通遼—烏蘭浩特(國道)—阿爾山(省道)
註：線路去程約1650km。北京至沈陽為680km，沈陽至阿爾山為970km，烏蘭浩特可作為中轉站。
前往路線B：北京—赤峰—通遼—烏蘭浩特(國道)—阿爾山(省道)
註：基本路況良好，不提倡夜間行車。
回程路線：阿爾山—五岔溝—東烏珠穆沁旗—太僕寺特旗—錫林浩特—張家口—北京
註：線路回程約1659 km。東烏珠穆沁旗或錫林浩特可以作為中轉站。回程高速路沿途加油提示：興城服務區、萬家服務區、山海關服務區、北戴河服務區。
去阿爾山有很多種方法，這里介紹的是一條「冷門」自駕車線路，走的是國道和「小油漆」路，因為令人窒息的風景就在路上。
從張家口向北沿207國道進入內蒙古，用不了多久，大地就呈現出地廣人稀的局面，讓人困惑三個小時之前北京的堵車是不是一個噩夢。草不是很茂盛，顏色越來越枯萎，但是一種寥廓的味道開始在周身蔓延，眼睛已經無法離開窗外的景色。10月初的北國已經非常寒冷，凌晨的最低氣溫達到零下4攝氏度。草原尚未從冰點下蘇醒，大片的牛羊駿馬，已經從地平線走進視野。今年夏天雨水不錯，發黃的牧草被勁風吹動，彎下了腰。
一點沒有心理准備，內蒙古的風景竟然是這樣的——美得讓人胸口痛！能夠理解，為什麼每個蒙古人都那麼熱愛自己的家園。初進內蒙古，第一感覺是天很低，但非常寬闊，也許跟當時的天氣有關。天空中，各種不同形狀的雲高低錯落，下面的雲一片灰黑，上面的雲白如冬雪，點綴在碧藍的天空中，煞是壯觀。放眼望去，地上一塊塊都是雲的影子。有時候陰影會從老遠的山上向你奔來，一會就跑到跟前，然後，天一下子黑下來，整個人為之一涼，正當你怕感冒的時候，雲又跑過去了……風平常很乖，沒有雲頑皮，可是一上山頂，它就開始起勁了，搶走了你的帽子，一直追出去老遠，才肯還給你。
第一個晚上住宿東烏珠穆沁旗(現在稱東烏旗)，蒙語意為「楊樹生長的地方」。那個鎮子的變化挺大，但烏里雅斯太賓館依然是最好的住宿選擇。
第二天的目標是阿爾山。東烏旗到阿爾山的「小油漆」路已經通車，一天半即可到。車輪下是3.5米寬的快樂小柏油路，像一條黑色的曲線，在草原和天穹間蜿蜒。路剛通車一年，交通流量又少，因此公路等級雖然不高，路面卻相當平坦，只是需要小心彎路會車才把時速控制在110公里左右。
漸漸的，離開了草原，進入了林區。林區的秋色是最美的，每一棵樹尖上都凝聚著這顆樹一年的絢爛。
寶格達山林場以白樺林為主，葉已盡落。據說最美的季節在9月上中旬，現在已經是深秋了。盡管如此，森林的氣息，色彩依然是那麼豐富。
從寶格達山林場折向西北，幾十公里後便和烏蘭浩特到阿爾山的「大路」在狼筏相交。通往阿爾山的「大路」兩側，落葉松金黃的針葉鋪滿了路間。據說這不是最美的季節，但是陶醉我們這些從大城市裡逃竄出來的水泥蘑菇，足矣。
前往杜鵑湖，一片水天相連的倒影，使這里成為神仙境界。到興安林場的「小油漆」路，去年「十一」剛剛通車。
山林在窗外飛快地掠過，一定要去阿爾山國家森林公園興安林場的林家生態飯館，那裡有可愛的黃狗，有一列廢棄的火車頭，當然還有絕對新鮮好吃的飯菜。林場的老少娘們兒聽見動靜，會運了大包小包的土特產來賣，買些干蘑菇和金蓮花帶回家吧，你永遠都忘不了阿爾山的味道。
TIPS
行程：建議在阿爾山游覽兩天，主要景區基本上就可以游遍。
住宿：在阿爾山遊玩，住宿條件十分充足，從10元/人到200元的各種房間任選。
餐飲：推薦嘗一嘗阿爾山的羊肉火鍋和當地的十幾個品種的野生鮮蘑菇宴，味道鮮美。
風景：在市區游覽，幸運的遊客可以看到阿爾山市的女子騎警隊，各個英姿颯爽。
溫泉：阿爾山市區的溫泉被市療養院壟斷，溫泉消費：最低98元/人(在天池旅遊區也有20元/人的溫泉浴池)。
娛樂：阿爾山是一處優質的天然滑雪勝地。辦一張卡，可以玩三個月，遊人很少。
交通：市區有中巴公交車，主要街道設有公交車站；阿爾山至今還留有很多日本人修築的高山公路，極適合自駕車旅行；市區內打計程車5元，不出市區到哪裡都可以。
周邊：好森溝森林公園，從阿爾山南下，路過五岔溝、白狼，行程170公里後可以到好森溝森林公園景區游覽。
天氣：阿爾山11月的氣溫約在0—12℃左右，白天風力較大，晚間氣溫較低，應穿厚棉衣。
來去自如：除了自駕車之外，去往阿爾山還有火車和旅遊班車兩種交通方式。火車：烏蘭浩特市至阿爾山的草原專列每天發車(往返)；旅遊班車：烏蘭浩特市至阿爾山的旅遊專車有大巴、中巴、轎車等，每日多個班次。
阿爾山
在綿延千里、雄偉壯麗的大興安嶺上，神奇美麗的阿爾山猶如一顆璀璨的新星閃爍在祖國的北疆。阿爾山隸屬內蒙古自治區興安盟，地處大興安嶺脊中段，被呼倫貝爾、錫林郭勒、科爾沁、蒙古四大草原所環抱。
阿爾山位於內蒙古自治區東部，橫跨大興安嶺西南山麓，地處大興安嶺森林向草原過渡區域，屬蒙古高原大陸性氣候，寒溫帶濕潤區。受西伯利亞寒流影響，這里冬季溫長，降雪量大，冰雪資源異常豐富，每年積雪期長達6個月，即每年11月至翌年4月，積雪平均深度達半米以上，是黃金緯度上的最佳滑雪地。地處大興安嶺西南山麓的阿爾山，向以廣闊的火山熔岩地貌、舉世罕見的礦泉群，以及豐富的動植物資源聞名於世。孰不知，在這段連綿起伏的中低山系中，還隱藏著堪與天山天池和長白山天池媲美的第三大天池，還有100多個類型迥異的火山湖泊。大自然這些強勢組合，賦予了阿爾山時刻誘人探究的萬千詭秘。
科學家們重新認識阿爾山，是因為兩年前一次火山遺跡科考活動的意外發現：原來這里不僅有一個僅次於天山和長白山天池的火山口湖，還有各種類型的火山湖逾百個。如此類型齊全、數量之多，在全國實屬罕見。甚至，阿爾山的奇跡遠不止於此。就在這些奇跡發現兩年後的前不久，我們從烏蘭浩特出發，對它進行了深入探訪。
七仙湖草原
七仙湖草原位於阿爾山市東北75里處，是呼倫貝爾草原的一部分。這里草原遼闊，牛羊成群，水草秀美。在草原上有七個湖泊相連，嬉戲其中，藍天白雲下牧民自由放牧，可謂水天一色，風光無限。在這里你可以感受草原的寬廣，體驗濃郁的蒙古風情。
海神聖泉
阿爾山系蒙語，為「熱的聖水」之意，因市區內有76眼礦泉所組成的四個礦泉群而得名。這些礦泉從化學性質上可分為偏硅酸泉、重碳酸鈉泉、放射性氡泉，從溫度上可分為冷泉、溫泉、熱泉、高熱泉，從功能上可分為治療洗浴和飲用保健泉，是世界上第一大功能性礦泉群。從十九世紀二十年代就有大量的蒙古牧民，俄羅斯人，日本人來這里洗浴治病，神奇的醫療功效和人體保健作用給阿爾山披上了一層神秘的色彩。不到阿爾山，等於沒來過大興安嶺。到阿爾山不洗浴溫泉，就是沒到過阿爾山。將肌膚浸潤在溫泉里，像緊*在愛人的胸前，像依偎在母親的懷里，又何嘗不是大地母親涌自心底的熱情。
石塘林
位於天池林場東，距阿爾山市溫泉街84公里，是大興安嶺奇景之一。為第四紀火山噴發的地質遺跡，是亞洲最大的近期死火山玄武岩地貌，地質構造、土壤、植被生物均保持原始狀態，生物多樣性復雜，再現了從低等植物到高等植物的演替全過程，具有較高的科研和保護價值。石塘林長20公里、寬10公里，是由火山噴發後岩漿流淌凝成。經過千年風化和流水沖刷，形成了石塘林獨具特色的自然地貌。堆堆假山般壅塞的火山岩，千奇百怪，有的像指天利劍直立向上，有的像英勇武士持戟征戰，有的像威武雄師閃電狂奔，有的又像年邁老人飽經風霜┅┅。更令人難以想像的是，在基本上無土可言的石塘林里，高大茂密的興安落葉松挺拔俊秀，枝繁葉茂，粗壯的盤根緊緊抱住火山岩，在熔岩縫隙間深深紮下去；高山柏以其低矮的身軀遍地延伸，顯示出頑強的生命力；四季常青的偃松像朵朵盛開的雪蓮；金星梅、銀星梅一片金黃，一片銀白，真是一步一景，處處一派生機盎然。石塘林是國內少見的奇特景觀，被列入中國生物多樣性保護行動計劃優先項目，目前已申報國家級地質公園。
天池
位於阿爾山東北74公里天池嶺上，海拔1332。3米，有484級台階。如果從天空俯視天池，天池像一滴水滴。按海拔高度，阿爾山天池在天山天池、長白山天池之後，居全國第三。橢圓形的天池象一塊晶瑩的碧玉，鑲嵌在雄偉瑰麗、林木蒼翠的高山之巔，東西長450米，南北寬300米，面積為13。5公頃。湖水久旱不涸、久雨不溢，水平如鏡，倒映蒼松翠柏，藍天白雲，景色萬千。每到春夏之交，山中水氣郁結，雲霧氤氳，山頭薄霧繚繞，白雲時而傍山升騰，時而翻滾而下，鬱郁蔥蔥的松樺合圍池畔，溢綠搖翠，構成了天池獨特的自然景觀。並且天池還保存著獨特的瑪珥湖。瑪珥湖是火山口湖的一種，因為由封閉式特殊類型的火山口形成而得名。這種湖泊多呈圓形，直徑一般200米—300米，大者上千米。周圍的火山口壁一般在幾米到幾十米高，頂部比較平緩。阿爾山地區有幾個典型的瑪珥湖，如天池、駝峰嶺、老三號溝、雙溝山等，還有僅在地面下成池的瑪珥湖，如地池。
三潭峽
位於阿爾山市東北78公里的哈拉哈河上游。河床由大小不等的岩石組成，湍急的哈拉哈河從河谷穿過，珠飛玉卷，長約3公里的峽谷中依次分布著深不可測，波平如鏡的卧牛潭、虎石潭和悅心潭三處潭水。火山岩石布滿河谷，人可踩石水中行，峽谷南壁陡峭險峻，北壁由巨大火山岩石堆積而成。峽谷兩岸杜鵑花滿山遍野。走進這個峽谷，給人一種仙境之感，有人詠贊三潭峽：神奇靈秀三潭峽，清泉汨汨繞山崖。噴珠濺玉何處去，魂系遙遙東海家。這一河段六月冰雪尚存，被稱為「夏日冰川」。
杜鵑湖
位於阿爾山市溫泉街東北92公里的阿爾山林業局興安林場境內，面積128公頃。因湖畔開滿杜鵑花而得名。湖面呈月芽形，它是火山噴發期由於熔岩壅塞河谷切斷河流形成的堰塞湖，東南為進水口，西南為出水口，上游連著松葉湖，下游銜著哈拉哈河，平均水深2。5米，最深處達5米以上。杜鵑湖為流動活水湖，四季風景美不勝收。當殘雪消融、春回大地之時，湖邊杜鵑花燦然怒放，花樹相間，紅綠分明，湖面如霞似火，湖中野鳧成群，灰鶴、天鵝棲息，成群的濳根魚競相覓食；夏季湖面浮萍田田，迎風搖曳，清香撲面，似江南美景；秋季水清如鏡，湖面金波盪漾；冬季銀裝素裹，湖水成冰，晶瑩剔透，是個天然的滑冰場。有詩贊嘆杜鵑湖：「神女新浴幽貸香，金針巧為織女綉，素筆遙寄化春雪，杜鵑湖畔舞霓裳。」
松葉湖(原名達爾賓湖)
位於杜鵑湖東南10公里處，距興安林場12公里，距阿爾山市102公里，面積314公頃，是阿爾山境內堰塞湖群中之首。松葉湖水向北流，通過八號溝小河流入杜鵑湖，湖面南北長1300米，東西寬150米，南北看湖面呈彎月型，天連水，水連天，水天一色。東西兩側是山，湖西南側是阿爾山的第二高峰特爾美峰，海拔1711。7米。山上建有望火樓，湖的南端有一個高約5米的小瀑布。松葉湖湖底平坦，湖面寬廣，水質肥美，盛產野生魚類。湖岸山峻峰險，生長著茂密的原始森林。每至金秋時節，松葉紛飛，撒落湖中，在陽光的映照下如錦似緞，形成獨特的自然景觀，故稱「松葉湖」。這里保持著原始的山情野趣，是尋幽、探奇、泛舟的好去處。
玫瑰峰
位於阿爾山市區北25公里處，是一處由10餘座石峰組成的山石景區，石峰錯落有致，犬牙交錯，奇偉挺拔，巍峨壯觀，因石峰大部分呈紅褐色，因此得名「玫瑰峰」，也叫「紅石砬子」。玫瑰峰名字的由來，還真能從歷史的殘片中發現蛛絲馬跡。一代天驕成吉思汗漠北鐵騎的搖籃就是處於大興安嶺森林向草原過渡的阿爾山地區哈拉哈河上游一帶，玫瑰峰下的一條軍事通道就是成吉思汗闕奕壇之戰的戰場。現今阿爾山背靠大興安嶺森林，面向遼闊草原的廣大地域曾是鐵木真統一蒙古高原的根據地。阿爾山玫瑰峰北的闕奕壇草原是成吉思汗漠北鐵騎的搖籃，是成吉思汗及其子孫南下、西征東進的力量之源。從山下仰望玫瑰峰，真是形態各異、氣象萬千。站在玫瑰峰前會令人感到歷史的變遷與永恆，有一種憂郁的感動。山石有的象被甲的戰將，有的象直播雲霄的寶劍，有的象嘶鳴的戰馬。它們便是當年成吉思汗橫掃天下的漠北鐵騎的軍陣嗎？山峰無語，只有盤旋飛翔的鴿子哨出清麗的鳴叫。從玫瑰峰的中間石階向上，左側山峰幾乎呈90度直角，非常險峻。詩人伊德爾慨嘆玫瑰峰「古今是關隘，曾有巨人來，雄偉玫瑰峰，可汗點將台。」站在玫瑰峰最高俯視四野，起伏連綿的山嶺承載著五彩繽紛的萬物，如浪濤翻滾的麥田象大海一樣遼闊，金燦燦的油菜花光彩奪目，蒼勁無垠的森林使你感到生命的不盡意蘊，哈拉哈河宛如銀鏈繞峰而去。峰下古道滄桑，誘發遊人思古之幽情。
北京至阿爾山推薦路書
推薦路線：
1． 北京清河收費站—171—張家口（高速）：171公里。
河北界收費：35元，戴家營收費：30元，下八里收費：9元
注意路標，向張家口方向。
2． 穿過張家口：18公里。
下高速進入張家口，直行至緯一路環島（環島已拆除，約5公里）左轉（有路標張北方向）；
約行2公里過鐵道過河後右轉（有路標）；
再行3公里左右丁字路口（右手為中石化加油站）左轉；
8公里後到外環路收費站，收費8元。
3． 張家口—147—太僕寺旗—265—錫林浩特（G207）：412公里。
張北收費：10元，三號地收費：10元；哈日畢嘎收費：10元；灰騰梁收費：10元
注意：張家口外環路收費站出來走往錫林浩特方向的大路，翻山路段由於修路，原來的單行路段改雙向行駛。
距錫林浩特20公里左右修路，須下道繞行。
4． 穿過錫林浩特：8公里。
進入錫林浩特大門，環島左轉直行至廣場，右轉（廣場），第一個口左轉，到頭再左轉，路口右轉（相當於繞行廣場），直行至貝子廟前一紅綠燈（從貝子廟數第二個，貝子廟街？）右轉，直行出市區，上S204線。
注意：錫林浩特至東烏旗全線修路，要走西烏旗，再到東烏旗，多20多公里路程。
5． 錫林浩特—158—西烏旗—124—東烏旗（S204）：266公里。
西烏旗又稱巴彥烏拉鎮，東烏旗又稱烏里亞斯太鎮。
進入西烏旗直行至紅綠燈左轉，丁字口右轉，頂頭左轉上S204。
6． 東烏旗—60—寶格拉蘇木（S101）：60公里。
進入東烏旗直行出城就進入S101線，60公里後到寶格拉蘇木，按路標左轉上S303。
7． 寶格拉蘇木—38—巴彥霍布爾蘇木—55—額仁高畢蘇木—33—滿都胡寶拉格—24—朝布楞/烏蘭察布路口（往朝布楞方向）—120—寶格達林場—48—五岔溝（S303）：318公里。
S303為3米寬油路，兩邊為沙石路肩。由於車輛較少，車速都較快，會車時雙方都有一輪下到沙石路，也有當地車不讓路，因此會車時早減速、早下路肩。不要隨便踩剎車，車距要足夠。另外，道窄、坡多，上坡時一定要右行減速，避免對方來車。一路基本沒有限速牌，只有幾處漫水橋前有30公里的限速牌，注意一定要減速。
注意：非中國公民不能走此路，一路都有「外國人禁止進入」的標記。如遇到邊防檢查比較麻煩。
8． 五岔溝—69—阿爾山市（S203）：69公里。
S303到五岔溝左轉，上S203。S203是到滿洲里的省道。
9． 阿爾山市—72—五岔溝收費—260—烏蘭浩特（S203）：280公里。
五岔溝收費：10元
10．過烏蘭浩特：6公里。
過限高門直行，紅綠燈直行，頂頭右轉，自然彎順大路到丁字口右轉，上G111。
收費站收費：9元。
11．烏蘭浩特—144—科爾沁右翼中旗（白音胡碩）—194—通遼（G111）：338公里。
舍伯吐收費：10元，通遼收費：10元。
12．過通遼：5公里
過收費站直行，紅綠燈路口右轉向沈陽方向，出城後岔路口路牌指示「大沁他拉鎮」和「甘旗卡鎮」，往甘旗卡方向，中間有隔離的寬馬路（G304）。
13：通遼—79—科爾沁左翼後（甘旗卡）—55—彰武（G304）：144公里
五家子收費：10元，甘旗卡收費：10元。
過甘旗卡後進入遼寧路況變差。
14：過彰武
按路標走即可。進城第一紅綠燈右轉，頂頭左轉，直走就出城了。
15：彰武—118—阜新錦阜高速入口（G101）：118公里
進入阜新界路況好轉。
注意：快到高速入口時，道路是一個丁字口，左轉順路走幾百米，右手路口右轉（無標記，但能看到收費站），上錦阜高速。
16：阜新—600—北京白鹿收費站（高速）：600公里
綏中—萬家修路。
收費：北京段20，河北段105，遼寧段80
全程不計阿爾山及周邊旅遊：2814公里。
關於加油：
內蒙的汽油較比河北便宜，北京加滿油後可到內蒙後再加油。太僕寺旗，北京340公里。
遼寧省為乙醇汽油，價格與內蒙差不多。
從東烏旗出發要補足汽油，從寶格拉蘇木到五岔溝300多公里，沒有大地方，可能沒有93#以上的汽油。
關於內蒙地名：
內蒙的地名基本上每個縣城都有兩個名稱，一路要注意不要走過。
過路費：386元
去程：122元
回程：264元
B. 誰知道北京到阿爾山自駕線路有哪些分享
從北京出發去阿爾山自駕旅遊，一般走3條線：
01 西線：北京—張家口—太僕寺旗—錫林浩特—東烏珠穆沁旗（又名烏力雅思太）—索倫鎮—五岔溝—阿爾山，總里程約1659公里，錫林浩特或東烏珠穆沁可作為中轉站，這是一條最能體驗草原特色的線路；
01 中線：北京—京承高速—承德—（承赤線）赤峰—赤大（赤峰—大板）高速—大板—（省際大通道）巴林右旗—烏蘭浩特—五岔溝—阿爾山，總里程約1370公里，此線路路況非常好，烏蘭浩特可作為中轉站；
01 東線：走北京—(京沈高速)盤錦—阜新方向—通遼—科爾沁右前旗—（省際大通道）烏蘭浩特—五岔溝—阿爾山，總里程約1650公里，此線路路況非常好，烏蘭浩特可作為中轉站。
西線路況稍差，北京至錫林浩特這一段好走，錫林浩特轉向東後部份路段在修，部份路段是窄路。至五岔溝上省際大通道。但是北線可看到渾善達奇沙漠的風光，也可以看錫盟草原，還可以看達里諾爾天鵝湖等。北線的過路費是最少的。
此線路中，東烏珠穆沁旗—五岔溝一段的中蒙邊界上，風景美不勝收，更有多處水草豐美的濕地和各種水禽，進入林區後，是以白樺為主的大片原始針闊葉混交林。初秋，一場小雨過後，車行其間，你的眼睛將無法離開窗外的景色。當然，你也許會為這一段的美景稍稍付出點代價——大約80公里長的林區路段，路況很差，坑坑窪窪，轎車會經常拖底，建議選擇這一線路使用底盤較高的越野車。
中線路程最短，全程是高速+國道+省道，小車好走。中途可看承德的避暑山莊、外八廟、烏蘭浩特市等旅遊點。收費相對南線少一些。目前承德——赤峰間全線修路施工，很不好走。今年京承高速已經與阜新-朝陽-承德高速連通，可以選擇走高速經承德到平泉縣下高速，再北上赤峰。好處是京承高速全線寬松好走，而赤峰以北就是草原風光了。
東線最快，可從高速直達通遼，轉向內蒙大通道後道路很好。相對過路費最高，沿途多是農耕地域，又是高速路，看不到草原，不是一條觀光路。路途稍長，但車速較快，適合速去速回。
C. 從北京開車到阿爾山國家森林公園要開多久還有油費和路費是住在阿爾山市然後開車去景區裡面逛嗎
我家是來阿爾山的 我以前當過源導游 開車需要多久這個我不清楚 但是你要是去阿爾山旅遊 如果是旅遊旺季的話 食宿比較貴 自駕的話去了就到伊爾施就行 阿爾山賓館太貴了 伊爾施旅遊季節住宿也會漲價 但是相比還是便宜不少 吃的話就去飯店 別吃那些山貨啥的都不貴 從伊爾施到景區還得開上4 5個小時 路不好 後面一段非常窄 景區里還有修路的 都修好幾年了 有的地方還沒修好呢 去了以後門票是180 然後裡面隨便逛 去景區裡面吃飯都特別貴 那裡都是野山物 什麼蘑菇啊蕨菜啊 野豬肉啊狍子肉啊 特別貴 沒必要在那吃飯 自己帶點東西吃就行 要想晚上5 6點趕回來早上5 6點就得出發 路途遙遠啊
D. 北京到阿爾山自駕游線路怎麼走最好
一、阿爾山森林公園，是這次活動的一個主要目標點。 阿爾山市的公園，包括阿爾山森林公園、玫瑰峰、五里泉（冷泉）、阿爾山溫泉等。熔岩丘-阿爾山森林公園-石塘林景區熔岩丘-阿爾山森林公園-石塘林景區 阿爾山森林公園，到處可見火山遺跡，有火山口型天池，有火山錐、噴氣碟、熔岩丘……等等很多在別處難以同時見到的火山遺跡。不愧稱為是火山博物館。還有西伯利亞松為主、樺樹等雜多樹組成的大森林，不凍的河流，到處可見流淌的溪流，無數個大大小小的湖泊。 阿爾山森林公園門票每人180元，對軍人、殘疾人、學生有減免或優惠（憑證件）。 門票包含了阿爾山森林公園精華的8個主要景點，有阿爾山天池、三潭峽、石塘林、駝嶺峰天池、大峽谷、杜鵑湖、地池等。還有一些未開發的景點，自然而純朴，空氣清新。其中最好的美景，我認為是駝嶺峰天池、三潭峽和石塘林。它們集中體現了阿爾山火山遺跡公園的特色。其它可看的有：鹿鳴湖、松花湖、等。 除伊爾施鎮至阿爾山森林公園的3km路在修建中，餘下的路都很好走，就是窄點。每個景點之間，大約有10km左右的距離，最近的也要走4km，自駕是最好的方式。個別未開發的景點，小車不好走，林間防火道，有坑有大車轍。已開發的景點就沒問題。太平嶺邊的小湖--阿爾山森林公園太平嶺邊的小湖--阿爾山森林公園 美麗的阿爾山，贊美你。真是大自然的傑作。太值得一看了。 美中不足的是我的相機不是很好，鏡頭的銳度、色彩還原和濾鏡等等都差一些，所以拍出的照片缺乏表現力，真的是愧對這美景了。 這么一個小湖，卻很有韻味，湖水映照出森林、藍天、白雲，清靜而安謐。 阿爾山森林公園最好是游覽2天，可以全面感受一下它的美景。吃、住都很方便。價格由你去與店東去侃，相對其它的旅遊區不算貴。 從北京出發去阿爾山自駕旅遊，一般走3條線： 一、北線：走北京--張家口方向--G207錫林郭勒盟--S101東烏珠沁旗--S203索倫鎮--五岔溝--阿爾山； 二、中線：走北京--（京承）承德方向--（承赤線）赤峰--（省際大通道）巴林右旗--扎魯特旗--烏蘭浩特市--五岔溝--阿爾山； 三、南線：走北京--(京沈)盤錦--阜新方向--通遼--科爾沁右前旗--（省際大通道）烏蘭浩特--五岔溝--阿爾山； 比較：中線路程最短，全程是高速+國道+省道，小車好走。中途可看承德的避暑山莊、外八廟、烏蘭浩特市等旅遊點。收費相對南線少一些。 南線最快，可從高速直達通遼，轉向內蒙大通道後道路很好。相對路費最高。可看的景點在自己選擇了。 北線路況稍差，北京至錫盟這一段好走，錫盟轉向東後部份路段在修，部份路段是窄路。至五岔溝上省際大通道。但是北線可看到渾善達奇沙漠的風光，也可以看錫盟草原，還可以看達里諾爾天鵝湖，等等。北線的過路費是最少的。 三條線，從時間上說差不了幾個小時的路程。看朋友們想路過哪些景點了。 幾點忠告： 地圖上有從索倫鎮通往阿爾山森林公園的路，但是不好走。最好還是走伊爾施鎮去入阿爾山森林公園。順便也可以到五里泉（是個冷水泉，很涼的泉水）看看。 順便說一句：東北的汽油大部份也是乙醇汽車，相對價格便宜一些。如果怕愛車出現象，可用93+97混加方式，提高動力性。 請司機記住一點，在內蒙境內，無論何時何地，見到加油站就要將車加滿油，否則有可能會出現跑半路油緊張的情況。玫瑰峰-阿爾山玫瑰峰-阿爾山 玫瑰峰景區，就在省際大通道的邊上，從阿爾山森林公園出來後如果想去呼倫貝爾草原或滿洲里市，一定會路過它。 小山不高，山石奇特，可以用20分鍾時間爬上去看看，也可以從遠處拍拍片子就走。
E. 北京到阿爾山自駕游 過路費全程多少錢
|北京到抄阿爾山自駕過路襲費420元，耗油約500元。
17小時6分鍾 約1220.2公里 | 10個紅綠燈
途經：承赤高速、203省道
北京
無名道路
7.9公里
首都機場高速
5.2公里
京承高速
178.5公里
承赤高速
40.3公里
承朝高速
5.1公里
承赤高速
169.8公里
赤朝高速
6.6公里
赤大高速
804.7公里
溫泉路
2.1公里
阿爾山