川藏自駕游路線規劃

⑴ 去西藏的旅遊計劃和路線有哪些

去西藏須帶裝備：防曬霜、太陽鏡、氧氣瓶、登山鞋

交通路線：

1.乘飛機，西藏拉薩貢嘎機場與北京、成都、重慶、西安、上海、廣州等大城市都有直飛航班，貢嘎機場距拉薩有60多公里，機場內有班車可到拉薩市內，每人40元，約50分鍾到市中心娘熱路民航售票處。

2.自駕前往，有三條公路可入藏，第一條是從成都經川藏公路入藏(國道318)，成都147-雅安217-康定149-雅江308-巴塘104-芒康158-左貢107-邦達94-八宿217-波密233-林芝127-工布江達206-墨竹工卡73-拉薩。第二條是從雲南昆明經滇藏公路入藏,昆明-大理-麗江-香格里拉-德欽-鹽井-芒康-左貢-邦達-八宿-然烏-波密-通麥-林芝-八一-工布江達-墨竹工卡-拉薩。第三條是從新疆喀什經新藏公路入藏，此線路是邊境線路，不太好走。

3.乘火車，青藏鐵路沿途風景很美，而且能逐步適應高原氣候，建議選擇，北京、成都、重慶、西寧、蘭州等都有直達拉薩的火車。

具體路線：

第一天，可先游覽西藏的標志性景點布達拉宮，在布達拉宮內游覽時需要遵循藏傳佛教的禁忌，不能戴帽、不能踩踏門檻、不能拍照。游覽完布達拉宮之後可前往游覽附近的大昭寺，大昭寺是一座龐大的建築群，始建於唐貞觀二十一年，是藏王為紀念尺尊公主入藏而修建的，建築風格相當不錯。然後去往八角街，這里可品嘗正宗的藏式餐飲。

第二天，可先去往哲蚌寺，寺廟規模龐大，是藏傳佛教最大的寺廟，始建於公元1416年，坐落在拉薩市西郊約十公里處。逛完哲蚌寺可前往拉薩北郊的色拉寺，此寺廟規模也比較龐大，與哲蚌寺、甘丹寺合稱為拉薩三大寺。

第三天，可從拉薩市內出發前往羊卓雍湖，這個湖是喜馬拉雅山北麓最大的內陸湖，風景優美，拉薩市內有班車到雅魯藏布大橋，然後從哪裡打車前往游覽即可。游覽完羊卓雍湖後，可經浪卡子到江孜，在那裡可游覽白居寺和宗山抗英炮台遺址，還可登高眺望紅河谷，晚上最好留宿在在江孜或日喀則。

第四天，早上起來之後即可前往扎什倫布寺，此處位於日喀則的尼色日山下，是中國藏傳佛教的格魯派寺院。游覽完扎什倫布寺之後可前往班禪新宮、夏魯寺等景點，旅遊時注意看時間，以備有充足的時間返回拉薩。

第五天，上午從拉薩市內前往貢布山游覽，此處有被譽為藏族發祥聖地的猴子洞，山南麓還有昌珠寺。下午可前往游覽雍布拉康，此處是西藏歷史上第一座宮殿。據史書記載始建於公元前二世紀，後期改為寺廟。游完之後可返回拉薩。

第六天，可在拉薩市內逛下，然後返程。

注意事項：

1.在拉薩旅遊一定要隨身帶上氧氣瓶，以免產生高原反應。

2.最好幾個人一起前往，不僅能節省費用，相對也比較安全。

3.自駕開車需特別注意，路況比較復雜。

4.見人就喊一句扎西德勒是沒錯的。

5.西藏可看的地方比較多，可按自己時間具體安排路線。

⑵ 川藏線自駕遊行程路線有哪些

川藏線是連通成都跟西藏拉薩的第一條馬路，雖然川藏線路途艱辛，但一路上風景秀麗專唯美，有雪山、森林、屬湖泊、冰川…是許多驢友心目中的經典自駕路線。川藏線又分為川藏北線、川藏南線。川藏南線的自然風光比北線的要好，川藏北線沿途風光側重人文景點，兩線路程相差不多，全程大約2400公里，自駕大約10天可到拉薩。

⑶ 川藏自駕游往返路線

1、珠峰大本營，指為了保護珠峰核心區環境而設立的保護地帶，位於海拔版5200米，與珠峰峰頂的直線距離權約19公里。
汽車走到絨布寺就必須停下，登山者和遊客換乘馬車或徒步7公里前進到珠峰大本營。

2、「奧拓」還是走青藏線吧！

3、臨汾---絨布寺：
路線圖：全程共3,788.8公里
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⑷ 自駕游進藏路線

從陸路進西藏，有青藏、滇藏(入藏後到八宿和川藏南線合並）川藏線和新藏線四大線路。自專駕去西藏 進藏屬路線大評比
新藏公路：最為艱苦
新藏公路是幾條進藏路線中海拔最高，路況最艱苦的一條。該路1956年3月開工，1957年10月6日通車，全長1455公里。它北起新疆葉城，南抵西藏阿里地區的噶大克(噶爾，後又南延至邊疆城 鎮普蘭。途經峽南口、大紅柳灘、日土宗和噶爾昆沙，跨過拉斯塘河、葉爾羌河、喀拉喀什河、獅泉河等河流，它翻越昆侖山，岡底斯山等十個雪山大坂(埡口，最高海拔5433米。沿喜馬拉雅山脈北麓南下，穿越茫茫西部荒原。
新藏公路沿線有崗仁布齊(神山、瑪旁雍錯(聖湖、班公湖和札達古格王朝遺址、土林及日土岩畫等名勝古跡，隨處可見成群的藏羚羊、野驢、野牛等國家級保護動物。新藏公路是阿里地區對外交流的主要通道，也是一條重要的國防干線。

⑸ 西藏自駕游路線可以有哪些規劃

我們將前往西藏最具傳奇色彩的聖湖，據傳說在返里我們用忠誠的心去問詢，版會看到自己的權宿世此生，轉世輪回。「拉姆拉措」正是被蓮花捧奉起來的聖湖。但鮮為外界所知，人跡罕至，在雪域的內地深處，猶如躲藏的基礎珍珠，很少有一隻並運的手覿摸到。拉姆拉措是西藏最具傳奇色彩的湖泊。「拉姆」意為仙女、女神，「拉」意為湖面，「拉姆拉錯」藏語意為「吉祥天姆湖」、「聖姆湖」。

⑹ 西藏自駕游最佳路線

1、直接走318國道。

雖然318國道川藏線沿途風光秀麗迷人，但這條線路，依然沒法逃脫被最古老、最呆板的行程所束縛的宿命。川西那麼多景點，直接走雅安、瀘定、康定、理塘直達拉薩，老老實實跑318國道的話，似乎顯得有點任性、浪費。

318國道川藏線周邊，有許多可以繞行的景點，只需要稍微改變下線路，便能夠欣賞到更加絕美的風景，旅行者們不可不必非要遵從一個刻板的導航旅行線路。

2、川西小環線+318國道

成都出發，走川西小環線，經映秀、卧龍、小金、丹巴等地，後到八美、塔公，然後在新都橋走318國道，沿雅江、理塘、芒康、林芝等地，最終抵達拉薩。

這條線路的好處是可以參觀四姑娘山、甲居藏寨、丹巴等地，又不至於錯過「攝影天堂」新都橋。在旅行318國道川藏線的同時，也欣賞了川西小環線的迷人景色。

3、川西大環線+318國道

成都出發，走映秀、汶川、理縣，經馬爾康、觀音橋，參觀色達；之後經爐霍、「攝影家的天堂」新都橋、「世界高城」理塘，遊玩稻城亞丁，最後沿318國道直奔拉薩。

大環線比小環線走的川西美景更為廣闊雄厚，也更具人文色彩，同時還能領略到色達喇榮佛學院的風采。一座座密密麻麻的紅房子使人震撼，馬爾康、甘孜的原生態風光也令人流連忘返，更有水藍色星球的最後一片凈土稻城亞丁。

4、川西大環線+川西小環線+318國道

這條線路的安排，就是將大小環線結合，先去映秀、小金、丹巴，參觀完了四姑娘山、甲居藏寨

後，從丹巴、金川、觀音橋到色達，之後走傳統川西大環線到理塘、稻城亞丁，走318國道直奔拉薩。

此行程，最為充實，幾乎走遍了川西美景：四姑娘山、甲居藏寨、丹巴、色達、甘孜、稻城亞丁等地，可以說是最不留遺憾的川藏線了，但同時也不可避免地錯過了前半段318國道的康定、瀘定等地。

5、川藏線+滇藏線

實際上，除了上述4種較為傳統的線路組合外，在夏主編的主打線路中還有一條最為經典的線路，那就是著名的「川藏線+滇藏線」組合。

前面4種線路，都只能在「四川、西藏」這兩地遊玩，而第5條線路則可以同時遊玩「四川、雲南、西藏」三省/自治區。

從成都出發，一路遊玩318國道。在理塘時轉稻城亞丁，遊玩後從桑堆，經四川邊境的小城——鄉城（鄉城是拍攝《從你的全世界路過》的主要取景地，風景秀美無垠，寧靜富饒，一塊恬美的土地）。

然後經德榮，在伏龍橋轉滇藏線，由奔子欄、德欽、梅里雪山（雲南第一峰）、鹽井到芒康，走318國道，經八宿、波密、林芝等地，到達拉薩。

⑺ 求推薦西藏自駕游的路線。

D1. 成都-雅安-康定-新都橋
車程430公里，夜宿新都橋，海拔3360米。
推薦景點：二郎山， 二郎山遠眺大渡河峽谷， 紅軍飛奪「瀘定橋」， 「情歌故鄉」康定， 雲開霧散「折多山」、千里川藏第二關（4298m）， 小橋流水、攝影天堂「新都橋」。

行程安排：早上由成都出發經成雅高速公路抵達雨城雅安，沿秀美青衣江直至巍峨二郎山，穿越全國深埋最深最長的公路隧道二郎山隧道（4.1公里），陰陽兩重天後到達大渡河（川西最大最深峽谷）親渡瀘定鐵索橋，經情歌故鄉康定古城，再征服塞外屏障折多山（海拔4298米），抵攝影天堂-新都橋，感受濃郁高原臧家風情。

D2. 新都橋-亞哈埡口-雅江
車程210公里，夜宿雅江，海拔2608米。
推薦景點：甲根壩，亞哈山口觀貢嘎山全景，高爾寺山（4412m）， 墨石山再次觀貢嘎山全景， 康巴「小山城」雅江， 雅礱江。

行程安排：無垠的草原，彎彎的小溪，金黃的柏楊，山巒連綿起伏，藏寨散落其間，牛羊安詳地吃草，沿途欣賞泥鰍河風光，這一代河谷開闊，不時會看到一座座高聳的石碉，四角八角碉依山就勢，可謂是木雅藏區的標志性的建築。從甲根壩進山後，一鈣化灘將會出現在你的眼前，隨著海拔不斷上升，貢嘎群山就開始一點一點的出現，到達4700米的亞哈埡口雄壯巍峨的蜀山之王就全部展現在你的眼前，近在咫尺，會有一種意想不到的視覺沖擊。翻閱高爾寺山，再次遠觀貢嘎山全景，之後來到奔騰咆哮的雅礱江峽谷畔的「小山城」雅江縣。
D3. 雅江-理塘-二道班溫泉
車程380公里，夜宿二道班，海拔2680米。
推薦景點：長青春科爾寺、毛丫壩大草原、海子山冰封姊妹湖、金沙江、二道班溫泉

D4. 二道班溫泉-芒康-左貢-八宿
車程430公里，夜宿八宿，海拔3260米。
推薦景點：瀾滄江、竹卡峽谷、東達山、邦達草原、怒江山99道拐、怒江、怒江大峽谷、勇士山腳下的村莊「八宿」。

行程安排：一早出發便開始在三江流域中穿行，進入川藏公路較為艱險的旅途，芒康是滇藏與川藏公路的交匯處，也是進入西藏後的第一個縣城。拉烏山和覺巴山之間就是著名的瀾滄江，江邊小鎮如美鎮（竹卡）觀峽谷風景，覺巴山和海拔5008米的東達山一年四季白雪皚皚。過左貢後就進入邦達大草原，邦達（由此可分道前往川藏北線的昌都），邦達草原上成群的牛羊，還有世界上海拔最高的民用機場（4420米）。業拉山也就是著名的（怒江山99道拐），車在公路上以之字形盤旋曲折前進，進入川藏公路拐彎最多的路段。經著名的九十九道拐下行到怒江邊，來到八宿。八宿藏語意為「勇士山腳下的村莊」，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田園風光交相輝映，景色出奇的美麗，過多拉神山時觀看藏區神秘的天葬台和石刻佛像、六字箴言，下山田園風光景色宜人。
D5. 八宿-然烏-來古冰川
車程166公里，夜宿然烏湖，海拔3807米。
推薦景點：然烏湖

行程安排：早餐後出發來到然烏溝，溝內兩壁是巨大的冰川，車從冰縫中穿越，給人以無比的刺激，但有驚無險。然烏湖是著名的高原冰川湖，面積22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧藍的湖水，森林倒映，清澈見底，湖面的水鳥成群，一派仙境景色。來到這里會讓人躁動的心沉靜下來，湖水如一面鏡子般平靜無瀾，映襯著湖邊晶瑩的冰川、皚皚的雪山，如一個待嫁的嬌娘，動人心魄。
D6. 然烏-米堆冰川-波密
車程136公里，夜宿波密，海拔2750米。
推薦景點：然烏湖、追隆藏布、米堆冰川、波密原始森林

行程安排：順著追隆藏布的起點進入川藏公路最美的一段路（然烏—波密）。米堆冰川，位於有「西藏江南」之稱的林芝地區，波密縣以東約100公里玉普鄉境內的米對冰川，作為季風海洋性冰川，由兩條世界級冰瀑布匯流而成，該冰川常年雪光閃耀，景色神奇迷人。冰川周邊，山花爛漫映雪山，林海蔥蘢舞銀蛇，雪山、冰川、森林、湖泊、村莊、構成了一道特有的風景線，動人心魄，米堆冰川被中國國家地理雜志評為中國最美冰川之一。波密有西藏「小瑞士」「綠海明珠、冰川之鄉」之稱。
D7. 波密-通麥-魯朗-八一
車程236公里，夜宿宿八一，海拔2450米。
推薦景點：通麥天險、易貢藏布、帕隆藏布、墨脫入口、魯朗林海、色季拉山、巴結鄉巨柏樹

行程安排：在原始森林中穿行，向川藏線上最後的天險通麥出發。通麥至排龍15公里路段，在雨季時，山洪和泥石流常引發山體滑坡而使公路中斷，著名的102滑坡段就在其間。排龍門巴民族鄉是通往雅魯藏布大峽谷的重要入口，從該鄉沿帕龍藏布南行，抵大峽谷拐彎弧頂處一段是最具探險旅遊特色的路線。過排龍之後路況好轉，密林似海的魯朗，冰雪覆蓋，雲霧繚繞的色季拉山海拔4702米，該山以春夏時的杜鵑花海聞名，同時此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻過色季拉山即一路下坡抵尼洋河下遊河谷的林芝縣城，距林芝地區首府海拔2400米的八一鎮，沿途可欣賞距八一鎮號稱「世界柏樹王」巴結鄉巨柏林。
D8. 八一 - 巴松措-墨竹工卡-拉薩
車程490公里，夜宿拉薩，海拔3685米。
推薦景點：尼洋河、巴河、巴松措、米拉山、拉薩河、布達拉宮

行程安排：沿途欣賞秀美的尼洋河風光（傳說中尼洋河是「神女的眼淚」匯聚而成的），綠波見底，水色格外的清幽明澈。尼洋河發源於米拉山，東流300多公里，於八一鎮南約40公里處匯入雅魯藏布江。過工布江達後，在尼洋河支流巴河橋頭分路口繼續行使44公里抵達紅教聖湖巴松錯。巴松錯又名錯高湖，藏語的意思為「綠色的水」，海拔3500餘米，面積27平方公里。此湖四面環山，如鑲嵌在高山峽谷中的一塊碧玉，綠幽幽的泛著如綢緞般的光澤。返回川藏公路干線，過5014m的米拉山後再沿拉薩河谷前行，便抵達達孜。過達孜西行，遠遠就能看到紅山上雄偉的布達拉宮，魂牽夢繞的聖城拉薩就在眼前。

⑻ 准備西藏自駕游，應該如何安排行程和計劃

不要帶病進藏，最好備上氧氣以備不時之需，其他跟普通自駕游沒啥區別。

⑼ 川藏線自駕游怎麼規劃，行程線路應該怎麼安排

西藏，在無數的旅行者心中，這是一個無限嚮往的地方，當然要想要來一次川藏之旅，肯定是要事先做做准備滴。川藏線自駕遊行程安排好，旅行就會輕松很多，而不能因為節約時間成本一味的縮減行程，這樣走完川藏線就只是走馬觀花。

關於川進青出，，合理的線路安排，專業的車隊領航，沿途的酒店餐飲，在旅途中不用擔心找不到路線的苦腦，不用擔心遇到事情孤立無援只需要開著車跟著愛客川藏的領航車隊，開始一場愉快輕松的自駕之旅。行程線路安排如下▼

費用不含：

1、除贈送的特色餐及酒店含餐外的其他餐，領隊帶領大家AA，費用透明，安排更加合理；

2、全程不含過路費、油費、停車費、違章罰款、車輛保險費、救援費、維修保養費、拖運費等；

門票和觀光車參考：瀘定橋10元/人、海螺溝觀光車70元/人、海螺溝索道150元/人、亞丁觀光車120元/人、亞丁往返電瓶車80元/人，巴松措120元/人、觀光車50元/人，布達拉宮手續費、納木措觀光車110元/人、茶卡鹽湖小火車50元/人、青海湖門票100元/人。上面的川藏線自駕行程是目前比較完善合理的安排，涵蓋了目前318川藏線上絕大部分景點、大美自然風光、最好玩的地方等等，邊走邊玩是最舒適的出行選擇。