酒泉到新疆自駕游路線圖

『壹』 從烏魯木齊市自駕走國道到甘肅九泉怎麼走

烏魯木齊到甘肅九泉走國道路線：

用時約24小時，全程約1514.8公里

起點：烏魯木齊市專，

向正東方向出發,行駛50米,左轉屬

行駛70米,右轉進入南湖東路

靠中間進入克拉瑪依路高架

朝華光街/紅山路/東外環路高架方向,靠右

行駛370米,朝紅山路/東外環路高架方向,靠右進入外環路

過右側的創想國際約1420米後,靠左

在前進橋靠左

靠左

從河灘快速路/珠江路/西虹路出口離開靠右進入廣匯大橋

朝黃河路方向,靠右

行駛280米,靠左進入錢塘江路

左轉進入倉房溝北路

直行進入倉房溝中路

進入倉房溝南路

直行進入G216

靠左

靠左

朝巴侖台/G216方向,靠左

靠右

左轉進入G218

右轉

朝塔什店方向,右前方轉彎

右轉進入環島

由環島走第2出口進入新城北路

左轉

直行進入新城南路

左轉進入石化大道

右轉進入G218

直行

左轉

行駛54.5公里,進入米蘭路

右轉

左轉進入G315

朝冷湖方向,靠左進入S305

朝敦煌方向,左轉

左轉進入團結路

右轉

直行進入S305

直行進入G215

右轉

到達甘肅九泉

『貳』 自駕車從酒泉上烏魯木齊經過哪些地方

嘉峪關市，玉門礦區，赤金鎮，玉門市，瓜州（安西），敦煌，柳園，星星峽，哈密，鄯善，柴窩鋪可以走318國道或者直接從酒泉上高速就可以了，高速入口在火車站方向

『叄』 西寧至烏魯木齊的自駕游路線介紹

西寧至烏魯木齊自駕游，主要走河西走廊，你可以一路走一路游，主要經過的城市有：酒泉市、嘉峪關市、天水市、敦化市。在這些城市可以游覽的景點很多：酒泉地區位於甘肅省西北部河西走廊西端的阿爾金山、祁連山與馬鬃山（北山）之間，東經93°～103°，北緯38°～43°。酒泉市區（包括市轄郊區）位於東經98°20＇～99°18＇，北緯39°10＇～39°59＇之間。東與高台縣接壤，南依祁連山與肅南裕固族鄰。東西長104公里，南北寬84公里，面積3349平方公里。位於酒泉市東北210公里處的巴丹吉林沙漠深處，是中國建設最早，規模最大的衛星發射中心，也是各種型號運載火箭和探空氣象火箭的綜合發射場，擁有完整、可靠的發射設施，能發射較大傾角的中、低軌道衛星。旅遊風光西漢酒泉勝跡 </B>酒泉公園位於鼓樓東1.9公里處，佔地面積27萬平方米，是河西走廊唯一保存完整的一座漢式園林，迄今已有2000多年的歷史。園內有泉有湖，有山有石，建有酒泉勝跡、月洞金珠、西漢勝境、祁連澄波、煙雲深處、曲苑餐秀、花月雙清、蘆伴晚舟八大景區。古樹名木，參天蔽日；亭台樓閣，雕梁畫棟，素有「塞外江南」、「瀚海明珠」之美譽。如今，這里已被國家旅遊局命名為AAAA級旅遊景點。 敦煌莫高窟 莫高窟始建於前秦建元二年（公元366年），當時有個叫樂僔的和尚雲游到三危山下，此時太陽即將西沉，他四顧茫然，忽然看見三危山散射出燦爛的金光，似有千萬個佛在金光中浮現。樂僔和尚一下子被眼前的景像驚呆了，歡喜之極，頂禮膜拜，並許下造窟的誓願。隨後，樂僔和尚到處化緣籌資，開鑿洞窟。此事不脛而走，引得四面八方的善男信女前來朝拜。爾後在敦煌的王公貴族，大小官吏，富商大賈以及普通百姓都紛紛效仿，來這里修築洞窟，開窟風氣歷代延續，經久不衰。 敦煌雅丹國家地質公園 在距敦煌185公里，玉門關以西85公里的地方，有一處風蝕地貌群落，俗稱魔鬼城，目前已建成中國地質公園。在一條東西長25公里，南北寬約1-2公里乾涸河床地帶上，雅丹密布，丘峰林立，形態各異，不論是個體，還是整體，規模之宏大，氣勢之渾雄，均屬世界罕見。 酒泉衛星發射中心 位於酒泉市東北250公里處的內蒙古巴丹吉林沙漠深處，是中國建設最早，規模最大的衛星發射中心，也是各種型號運載火箭和探空氣象火箭的綜合發射場，擁有完整、可靠的發射設施，能發射較大傾角的中、低軌道衛星。 西漢酒泉勝跡 </B>酒泉公園位於鼓樓東1.9公里處，佔地面積27萬平方米，是河西走廊唯一保存完整的一座漢式園林，迄今已有2000多年的歷史。園內有泉有湖，有山有石，建有酒泉勝跡、月洞金珠、西漢勝境、祁連澄波、煙雲深處、曲苑餐秀、花月雙清、蘆伴晚舟八大景區。古樹名木，參天蔽日；亭台樓閣，雕梁畫棟，素有「塞外江南」、「瀚海明珠」之美譽。如今，這里已被國家旅遊局命名為AAAA級旅遊景點 敦煌莫高窟 莫高窟始建於前秦建元二年（公元366年），當時有個叫樂僔的和尚雲游到三危山下，此時太陽即將西沉，他四顧茫然，忽然看見三危山散射出燦爛的金光，似有千萬個佛在金光中浮現。樂僔和尚一下子被眼前的景像驚呆了，歡喜之極，頂禮膜拜，並許下造窟的誓願。隨後，樂僔和尚到處化緣籌資，開鑿洞窟。此事不脛而走，引得四面八方的善男信女前來朝拜。爾後在敦煌的王公貴族，大小官吏，富商大賈以及普通百姓都紛紛效仿，來這里修築洞窟，開窟風氣歷代延續，經久不衰。

『肆』 從酒泉自駕到新疆庫爾樂途經哪些城市

可以使用手機導航地圖，看看可以選擇的行車路線。

『伍』 北京自駕去新疆最佳線路。

第一天7月28日：北京——集寧——包頭 600公里上午7點出發，走八達嶺高速，在官廳水庫附近就開始堵車，兩個小時才走了60公里。過了收費站就算是京藏高速路了。晚上住包頭固陽村賓館，吃了這趟自費最豐盛的一頓飯。第二天7月29日：包頭——蘭州 988公里基本上都是高速，由於今天的路程比較遠，到蘭州已經很晚了，原准備在蘭州吃一下著名的蘭州拉麵，結果沒有吃成。晚上住有色賓館，華澄他們去年去西藏時住過這個旅館，樓下服務台的小姑娘居然還認得他們，太可怕了。第三天7月30日：蘭州——嘉峪關 730公里一路全是高速，路極好走，晚上吃了這次出來的第一頓新疆拌面，以後基本上頓頓就是拌面了。味道很棒，我要了個豪華版的，就是上面加了個煎雞蛋，價錢反而便宜，不解。

第四天7月31日：嘉峪關——哈密 624公里從嘉峪關到星星峽這一路都很好走，新修的高速，去年這里還在修路。晚上住哈密頤園賓館，被旅館的服務員忽悠去吃農家樂，就是在葡萄園里擱出一家一家，環境還不錯，就是味道一般。吃完飯時間還早，就順便去哈密回王府，回王墓看看。第五天8月1日：哈密——鄯善——吐魯番 418公里鄯，剛看到這個字的時候有點二唬，這字是念（shan）么？快到吐魯番的時候有不起眼的路牌指示去火焰山大峽谷的方向，拐出國道進入大峽谷，出了大峽谷就是吐峪溝，從吐峪溝往西走就是高昌故城。第六天8月2日：吐魯番——烏魯木齊 346公里今天主要在吐魯番的西邊和南邊玩，先去交河故城，然後去坎井和艾丁湖。去艾丁湖繞來繞去費了不少時間，原來艾丁湖鄉和艾丁湖差著很遠，去艾丁湖不要走艾丁湖鄉，而是從吐魯番出來直奔恰特卡勒鄉，然後向南直走就到艾丁湖了。第七天8月3日：烏魯木齊市內因為要和另外一組人匯合，今天就在烏市轉，主要去了大巴扎，還順便在新華書店買了本詳細的新疆分區地圖，在新疆自駕還是買個詳細的地圖好。第八天8月4日：烏市——天池——富蘊 556公里上午雨中上天山去天池，雨中的天池不是那麼藍，但雲霧繚繞的天山卻有另外一番景象。本來計劃晚上到北屯，但時間的關系只能到富蘊了。

第九天8月5日：富蘊——北屯——布爾津——白哈巴 458公里這天是此次新疆自駕第二難走的路，從富蘊到哈巴河路還都不錯，但從哈巴河到白哈巴就不行了，不是碎石路就是彈坑路，據說走得是條戰備公路。晚上住白哈巴國家森林公園度假村。第十天8月6日：白哈巴——喀納斯 46公里去白哈巴邊境，路過白哈巴圖瓦人村寨。從白哈巴到喀納斯這條路很好走，原來要去白哈巴一般都是從這邊走，為什麼放著好路不走？一個是盡量少走重復的路，還有就是據說從賈登峪到喀納斯到白哈巴這條路不讓自駕車進了。晚上住喀納斯的蒙古包，八百一個夠貴。

第十一天8月7日：喀納斯——布爾津——魔鬼城——克拉瑪依 496公里從布爾津上217國道。到魔鬼城的時候趕上日落，正好照相。在克拉瑪依海正的朋友請吃鴿子湯。第十二天8月8日：克拉瑪依——奎屯——塞里木湖——霍爾果斯 542公里走217國道，奎屯上312國道。在百泉服務區停車休息的時候，灰車後車門的升降機出問題了，搗鼓了半天，後來還是沒法，只好找了個面口袋套上湊合一下。到塞里木湖又趕上日落，又是照相的好時段。晚上住霍爾果斯天潤大酒店。

第十三天8月9日：霍爾果斯——惠遠古城——新源 292公里 上午參觀霍爾果斯口岸，逛霍爾果斯商貿中心。伊寧修車，從伊寧出來不走218國道，改走220省道去惠遠古城，城中有伊犁將軍府，當初林則徐發配伊犁，就發配到這里。本來還想去八卦城，時間關系來不及了。換316省道到新源縣城。

第十四天8月10日：新源——唐布拉——那拉提 247公里從新源出來繼續走316省道，不上國道走315省道奔唐布拉，喬爾瑪上217國道，晚上住那拉提。

第十五天8月11日：那拉提——巴音布魯克 162公里順著217國道到巴音布魯克

第十六天8月12日：巴音布魯克——天山峽谷（庫車） 191公里這段是此次新疆行最難走的一段路，這條路原來也是條戰備公路，橫貫天山，也叫獨庫公路，當初修的時候就費了老勁了，犧牲了不少戰士，在喬爾瑪大橋南端有個烈士紀念碑。路況差，又趕上下雨，山洪泥石流暴發，很多路都被淹，還有被沖塌的只夠過一輛車的路段，後來人家看我們這幾輛車從這條路走都很吃驚，好在有驚無險。第十七天8月13日：天山峽谷（庫車）——庫車 81公天山這段路仍不好走，許多地方在修路，好在是不下雨了，但是灰車終於被碎石給扎了，這要是昨天被扎就慘了。

第十八天8月14日：庫車——克孜爾千佛洞——神木園——阿克蘇 473公里庫車出來往回走217國道，換307省道去克孜爾千佛洞，從千佛洞出來繼續走307省道，路過拜城繼續往前上314國道，溫宿下國道奔天山神木園，從神木園回來再回溫縣，從溫宿走209省道到阿克蘇。第十九天8月15日：阿克蘇——喀什 471公里從阿克蘇出來走314國道一直到喀什。第二十天8月16日：喀什——塔什庫爾干——紅其拉甫——塔什庫爾干 546公里繼續314國道。原來從塔什庫爾干到紅其拉甫這段路不好走，現在這段道是2006年剛修好的，極其好走，差不多是新疆最好走的國道了。第二十一天8月17日：塔什庫爾干——喀什 314公里走314國道，原路返回喀什。

第二十二天8月18日：喀什——英吉沙——葉城 277公里從喀什出來走315國道，英吉沙鎮買小刀，路兩遍不少賣小刀的鋪子。能不能買到便宜的關鍵還是看你會不會砍價。第二十三天8月19日：葉城——和田——民豐 560公里315國道，在和田停留買石頭，到和田這天正好是星期天，正是大巴扎的日子，整個和田市就象一個大巴扎，熙熙攘攘，亂亂哄哄。大巴扎中賣玉石的不少，現在真正的和田玉很少了，所以買玉石得有眼力。

第二十四天8月20日：民豐——輪台——庫爾勒 730公里從民豐出來走沙漠公路，沙漠公路很好走，現在公路兩邊採用了滴灌技術進行護沙，每隔4公里就有一個供滴灌用的水井站。在沙漠公路中間我們車的空調壞了，在塔克拉瑪干沙漠中間空調壞了什麼滋味？外面39度多，我們車里42度多。

第二十五天8月21日：庫爾勒——吐魯番 397公里 從庫爾勒到吐魯番走314國道，這一路路很好走，但有一段路查超速非常嚴，在庫爾勒有人反復叮囑我們不要超速，路上果然每個車都很規矩，大車40，小車60。我們雖然有電子狗也不敢大意，快到吐魯番的時候趕上大風。

第二十六天8月22日：吐魯番——鄯善——哈密 410公里

第二十七天8月23日：哈密——嘉峪關——酒泉 628公里

第二十八天8月24日：酒泉——中衛 719公里到武威出高速，快到古浪時有奔景泰的路，從這里去中衛，這樣走要比從蘭州走近不少。路也非常好走。以後從銀川這邊走也不用走蘭州了，走中衛到武威。第二十九天8月25日：中衛——阿拉善左旗——包頭 803公里去阿拉善左旗買石頭，這里主要是風凌石和瑪瑙石。第三十天8月26日：包頭——集寧——北京 580公里原以為回北京進八達嶺高速會非常堵車，好在收費站這里客貨分開了，不是很堵，只是小堵。總行程13685公里，油耗約11個油/百公里，汽油費用約13600元