河南到拉薩旅遊攻略

❶ 鄭州到拉薩

要身體好的，因為西藏那邊有高原反映的，去那裡秋天比較好的，一般去7天左右花費 跟團去大概5000元左右

❷ 鄭州到西藏旅遊線路攻略

從鄭州到西安再到成都，然後從成都沿川藏線前往拉薩，這是同樣的一位鄭州的朋友完成的行程，發給你做個參考
D1：到成都,定車，晚上游覽成都，寬巷子，窄巷子，井巷子。
其他：（武侯祠大戲台的川劇表演，每晚8點開始，9點半結束） 在武侯祠遊玩之後可以去錦里，錦里（是一條古香古色的街道）、 品嘗一下成都小吃錦里的小吃不是成都最正宗的，但是是成都小吃最集中的地方，地道的成都小吃，還是得去、像龍抄手、鍾水餃老字型大小名店。

第一階段：川藏線沿途，西藏旅遊。
由成都沿318國道到拉薩，全長2219公里，但中途打算自虐遊玩稻城、梅里、亞丁等地，實際距離可能超過2400KM。本途包括西藏風景最美的路線，但這條線也是最危險的一條線路，路況基本以砂石或石子路面為主，危險主要來自自然條件，而且橫穿橫斷山脈，雨季多泥石流，冬季多大雪封山，途中四季變幻無常，住宿和餐飲條件很簡陋，比較適合旅遊探險者、愛好者和深度自虐者及失戀人群。

D2：成都--137KM－－-雅安－－110KM－－二郎山－－-28KM－－瀘定－－49KM－－-康定－－-46KM－－折多山－－-30KM－－新都橋(75KM) 總公里數:435KM路程時間:約8小時

新都橋：海拔3300米左右，高原氣候，溫差較大，氣候多變，初次上高原的朋友可能有不同程度的高原反應。新都橋，令人神往的「光與影的世界」、「攝影家的天堂」，新都橋是一片如詩如畫的世外桃源。神奇的光線，無垠的草原，彎彎的小溪，秋天那金黃的柏楊，山巒連綿起伏，藏寨散落其間，牛羊安詳地吃草……
2：新都橋－－-65KM－－雅江－－130KM－－-理塘-－－海子山－－桑堆－－稻城，總公里數400多KM ，時間:約10小時
這一天的行程因為全程都在海拔4000米左右徘徊，所以比較艱難。隊友們自己要做好充分的心理准備，堅持到適應的過程是一段生命凈化的歷程。如果體力好的有興趣的隊友攝友，可以相約早起，拍攝晨曦中的新都橋。起點起床洗漱吃早餐，早上八點准時出發。
整個到理塘的318線，一路荒涼卻又豐富，色彩讓人沉醉。包含各種色彩的褐色經過歲月的洗禮顯得那麼自然，寬容，平靜和諧而又深邃。一路上不是看到雪山的主人：黑色的氂牛，悠閑散漫的踱著步子。這里的人們生活條件比較艱苦，但自然美景卻吸引著人們來此一閱。陶醉人們的是迷人的色彩，偶爾出現荒廢的村子讓人產生想知道逝去時光模樣的願望。其實最後人們發現可看的就是這些沿途的山山水水，到了名勝所在反而顯得相當無味。

D3、稻城－－-日瓦－－-亞丁（110KM）－稻城（110KM）
一早7:30出發—9:30亞丁景區門口（進景區上去先不急著拍照，路上不要停留）—10點到達亞丁龍同壩——11:00直接騎馬上行倒沖古寺草坪——11:00電瓶車到洛絨牛場，趕12:00的第二批馬幫上牛奶海、五色海——3點返回——3:30到達沖古寺，轉上珍珠海——4:30開始下上——5:30徹底結束，坐車返回稻城住，返回景區大門口的時候，可以沿途拍拍日落黃昏的亞丁村。
沿途景點：日照金山，千年碼尼堆，遠觀仙乃日神山和珍珠海(意為觀世音菩薩，海拔6023米)，沖古寺。

D4 稻城—桑堆－－-鄉城－－-得榮-（330KM）－－-奔子欄—德欽－－－－飛來寺（160KM）

經稻城前往鄉城，沿途欣賞原始古樸的藏族民居村落，眺望雄偉神奇的巴姆神山，朝拜桑披嶺寺。鄉城午餐後，欣賞西部太陽谷美景。桑堆風景美輪美奐，沿途一馬平川，各色藏族建築。飛來寺是遠觀梅里雪山最好的位置，在這里你將領略藏區八大神山之首、神聖不可侵犯的梅里雪山——太子十三峰，它綿延數百里、巍峨壯麗，散發出奪人心魄的氣勢，使得沒有一個人敢站在它的旁邊藐視它，任何尊敬崇拜的心情都會隨著藏民們的朗朗念經聲，在你的腦海中久久不能抹去。當晚住飛來寺。守候日照金山。
沿途景點：金山江第一灣，白馬雪山，梅里雪山，飛來寺。
D5、飛來寺—鹽井（140KM）-鹽井—芒康－－-左貢（260KM）
一早翻越紅拉雪山（紅拉自然保護區），沿芒康河抵芒康縣——芒康位於青藏高原唐古拉山脈的金沙江、瀾滄江和怒江，在此區域幾百公里的范圍內呈平行流之勢，構成所謂的三江並流地區，境內層巒疊嶂，多峽谷，地形復雜，著名的川藏南線和滇藏線便在芒康會合。午餐後從芒康出發，翻越拉烏山（海拔4358米）下山到瀾滄江邊竹卡兵站，跨越蜿蜒的瀾滄江，過竹卡橋翻越腳巴山，下至榮許兵站，翻越滇藏線上最高的山口——東達山（海拔5008米）。從高入雲天、白雪皚皚的山口極目遠眺，滇藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶，在千山萬壑間，時隱時現。

D6、左貢—邦達－－-八宿－－-然烏（300KM）
左貢出發到邦達，海拔在4400米的邦達是川藏南線和北線的交會處，北通昌都，西至林芝拉薩，是一個重要的交通樞紐。藏東唯一的機場就建在開闊的邦達草原，是世界上海拔最高的民用機場。告別草原，翻越橫斷山最大的天險——業拉山，山口海拔4618米，經著名的九十九道拐下行到怒江邊，路過多拉神山時觀看藏區神秘的*****台和石刻佛像、六字箴言，抵八宿。八宿藏語意為「勇士山腳下的村莊」，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田園風光交相輝映，景色出奇的美麗。沿高山草甸前行，遠眺雪山、冰川，進入然烏溝後，欣賞溝內終年不化，千奇百怪的巨大冰掛、冰川，車從冰縫中穿越，給人以無比的刺激，但有驚無險。最後來到然烏鎮。

D7：然烏湖—米堆冰川—波密（130KM）
然烏湖本身可拍的地點就多，附近的安目措也很美。最為靚麗的風景千萬不能在睡覺中度過，趕緊起來，到湖邊，呼吸然烏的第一縷新鮮空氣，接受然烏的第一縷陽光，拍下然烏最美的一瞬。
早起，在然烏湖邊盡情的遊玩，然烏湖是著名的高原冰川湖，面積22平方公裏海拔3850米.近處是綠草茵茵的草場，茂盛的青稞和油菜，湖邊山腰上是莽莽森林，再往上是五顏六的杜鵑花和灌木叢林，碧藍的湖水，森林倒映，清澈見底，湖面的水鳥成群，一派仙境景色，來到這里會讓人躁動的心沉靜下來，湖水如一面鏡子般平靜無瀾，映襯著湖邊晶瑩的冰川、皚皚的雪山，如一個待嫁的嬌娘，動人心魄。米堆冰川開始收門票了，不過這錢值得花，走趟川藏，咱怎麼的也得和冰川來點零距離。腳踏實地的在冰川上走上一遭，看看奇妙的冰川景觀。米堆冰川由兩條世界級瀑布匯流而成，兩條瀑布之間還分布著一片原始森林，特別是米堆村秀美而神秘的田園風光，讓你不敢想像自己是在高原上。美的一段路，沿途林木蔥郁，流水潺潺，雄鷹盤旋，雪山、湖泊、農田、村寨一幅幅絕色美景，應接不暇，令人陶醉。
晚至波密，波密縣又名扎木鎮

D8：波密（海拔2740）－－通麥大橋－－-魯朗林海牧場（海拔3350）－－色季拉山口遠眺（海拔4700）－－-林芝－－工布達江（海拔3420）－－米拉山口（海拔5012）—墨竹工卡（海拔3800）－－-拉薩（497km, 宿：拉薩）
這一天是趕路的一天。因為波密到林芝，及林芝到拉薩一段都是蒼郁的綠色高原。個人建議可以直接抵擋拉薩，或者選擇在林芝再住宿一晚上，次日再到拉薩。

第二階段：拉薩周邊
D9、D10、D11：拉薩布達拉宮、大昭寺、八廓街、哲蚌寺、葯王山拍照、色拉寺辯經、瑪吉阿米等，任選（宿：拉薩）
布達拉宮 ：每天都開放09：00-12：30 15：00-18：00
參觀時間須2個多小時。但開放時間過了1個多小時後，基本不再賣票。每周一、三、五是藏民朝佛的日子，人很多。那些在川藏線上千里迢迢五體投地而來的藏民，來得目的就是為了大昭寺，寺外那些日復一日的磕頭者，從建寺開始，一直到現在都沒有斷過。也可以乘車直接從後門開到頂上，參觀後從前門下來，較省力。
D13-14：拉薩—羊卓雍錯（海拔4440）－－-拉薩
羊卓雍措：距拉薩不到100公理，與納木措、瑪旁雍措並稱西藏三大聖湖，是喜馬拉雅山北麓最大的內陸湖泊，湖光山色之美，冠絕藏南。羊卓雍措藏語意為「碧玉湖」，位於西藏山南地區浪卡子縣和貢嘎縣之間，湖水面積638平方公里，海拔4441米，湖岸線長250公里。羊湖湖汊極多，形似珊瑚枝，湖水明藍映天，景色豐富秀美，集雪山、冰川、島嶼、牧場、農庄和溫泉等景色為一體。站在崗巴拉埡口俯瞰過去，遠處的寧崗金桑雪山也矗立在眼前，湖水會因為光線的變化而演變出不同的色彩。

D14-15：拉薩—羊八井－－納木措(海拔4718)－－-拉薩 （宿：拉薩）
納木措藏語意為「天湖」，湖面海拔4718米，從湖東岸到西岸全長70多公里，由南岸到北岸寬30多公里，總面積為1900多平方公里，是我國的第二大鹹水湖，也是世界上海拔最高的鹹水湖，最深處約33米以上。納木措湖水靠念青唐古拉山的冰雪融化後補給，沿湖有不少大小溪流注入，湖水清澈透明,湖面呈天藍色，水天相融，渾然一體，閑游湖畔,似有身臨仙境之感。去納木措游覽，除了觀賞納木錯湖之外，另一大特色是大面積的納木錯草原，一望無際，非常震憾人心，草原上的牛羊及牧民帳篷也是一大特色。納木措湖邊的扎西島上有一座山，山下的岩洞中常年住著很多在此修行的喇嘛，完全靠著藏民的供養在此修行生活，去納木錯，看一看這些修行的僧人也很有意思。
D16：拉薩—羊卓雍錯（海拔4440）－－-江孜白居寺/宗山堡（海拔3950）—日喀則（355km，宿：日喀則）
羊卓雍措：距拉薩不到100公理，與納木措、瑪旁雍措並稱西藏三大聖湖，是喜馬拉雅山北麓最大的內陸湖泊，湖光山色之美，冠絕藏南。羊卓雍措藏語意為「碧玉湖」，位於西藏山南地區浪卡子縣和貢嘎縣之間，湖水面積638平方公里，海拔4441米，湖岸線長250公里。羊湖湖汊極多，形似珊瑚枝，湖水明藍映天，景色豐富秀美，集雪山、冰川、島嶼、牧場、農庄和溫泉等景色為一體。站在崗巴拉埡口俯瞰過去，遠處的寧崗金桑雪山也矗立在眼前，湖水會因為光線的變化而演變出不同的色彩。
D17-18：日喀則(海拔3800)－－-扎什倫布寺－－-拉薩 （280km, 宿：拉薩）
日喀則扎什倫布寺就是規模大一點，但並沒有想像中那麼好，沒有布達拉的雄偉，沒有塔爾寺的清凈，也沒有色拉寺的精緻，要是有點班禪情節也不妨去看一眼。參觀完，當日返回拉薩，可在下午4點錢趕到拉薩色拉寺看辯經。

第三階段：尼泊爾或者青海湖（邊防證、已落地護照等必須的）

❸ 鄭州到拉薩自駕游，求線路，大概多少天往返

鄭州——520km—西安—920km成都—147km—雅安—168km—瀘定—49km—康定—75km—新都橋—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆籠—71km—芒康—158km—左貢—107km—邦達—94km—八宿—90km—然烏—129km—波密—89km—通麥—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江達—206km—墨竹工卡—68km—拉薩

川藏公路沿線海拔相差較大，一天可能歷經四季天氣，山上漫天風雪，山下可能氣候溫和。公路沿途通過米拉、色齊拉、葉拉、達馬拉、雀兒、折多、二郎等14座大山；渡過迫隆藏布、怒江、瀾滄江、金沙江、雅礱江、大渡河等10餘條大河，以及沼澤、凍土區、地震區、碎石塌方區、原始森林和宿瓦卡大冰川，旅途雖然艱辛，但一路風景壯麗。

二、具體安排：

D1(4月25日)：鄭州—520km—西安—920km—成都

D2(4月26日)：成都休整一天

D3(4月27日)：成都(512m)—93km—卧龍(569m)—63km—雅安(601m)(高速)—37km—天全—53km—新溝(1430m)—25km—二郎山隧道(2170m)—25km—瀘定(1330m)—24km—瓦斯—25km—康定(2480m)—30km—折多山口(4270m)—30—新都橋(3460m)，總計：431km

注意事項：

水泥+瀝青路面，成都至康定路況良好，經4176米的二朗山隧道(2165m)據說新都橋是攝影家的天堂, 在這里可遠眺7556米的蜀山之王——貢嘎山的主峰，這段路況一般，翻越折多山之後到新都橋的的路況較差，坑窪很多

康定香格里拉招待所50元/晚，甘孜州農行的金穗賓館，由於是淡季，480的標間還到120元還帶停車費，有中央空調、衛生間也不錯。

D4(4月28日)：新都橋—20km—高爾寺山口(4270m)—50km—雅江(2600m)—30km—尖子灣山口(4450m)—20km—119道班(4210m)—35km—山口(4440m)—山口雷達站(4400m)—9km—山口(4330m)—12km—山口(4370m)—24km—山口(4430m)—13km—理唐兵站(3960m)—82km—海子山口(4690m)—18km—新孜—35km—拉拉山口—35km—巴塘(2580m)，總計：382km

注意事項：

途中要翻越2座大山。新都橋至理塘的路況時好時壞，一定要小心突然出現的大坑或隆起。理塘巴塘的修路路段基本結束.

巴塘：雪域扎西賓館，條件不錯

D5(4月29日)：巴塘-32-金沙江大橋—48km—海通(3530m)—18km—中巴拉山口(4170m)—7km—芒康(3830m)—12km—拉烏山口(4380m)—33km—竹卡(2660km)—24km—覺巴山(3930m)—13km—登巴(3470m)—13km—榮峰(4100m)—25km—東達山口(5100m)—32km—左貢(3800)，總計：265km

注意事項：

這段路也不好，芒康是滇藏和川藏的交匯點，芒康至左貢的道路還是碎石和泥土路面，路面常有尖利的落石，易割破輪胎，還將經過瀾滄江大峽谷，所以駕駛需要時刻警惕。

芒康：芒康康盛賓館 0895-4542668

D6(4月30日)：左貢—105km—邦達(4120m)—13km—業拉山口(4670m)99道拐—43km—努江橋—38km—八宿(3280m)—60km—仲沙—8km—安久拉山口(4460m)—27km—然烏(3960m)，總計：296km

注意事項：

邦達以後的業拉山口到八宿前10公里，總長70公里。此路段比較峻險，彎多、坡陡、路窄、路面多落石且平整度不高。八宿：迎賓大酒店 0895-4562228

然烏：青年旅館條件一般，青年旅館旁邊有個部隊的招待所應該不錯)

D7(5月1日)：然烏(3960m)—53km—中壩(3320m)—66km—松宗(3030m)—波密(2750m)—40km—古鄉—50km—通麥—17km—排龍(2030m)—30km—東久(2560m)—16km—魯朗兵站(3120m)—11km—魯朗(3270m)—11km—生態站(3890m)—12km—色季拉山口(4620m)—30km—林芝(3020m)—19km—八一(3000m)，總計：345km

注意事項：

然烏後10公里開始有30公里，就是去年寧波車友遇難的路段。此路段開闊、平整、風景絕美，駕車人容易放鬆警惕。波密後的通麥鎮到林芝的魯浪陣，總長約100公里。此路段中有赫赫有名的102天險和排龍天險，就是路窄、路滑，是全段最險要的地方，經常塌方，路面狹窄，大部分地方不能匯車，經常是車毀人亡，過了這段路況就非常好了，林芝是個風景如畫的地方，南伽巴瓦峰是西藏十大雪山之首。

波密：雪域大酒店

波密幹警招待所(網上推薦的,的確不錯)0894-5422998 80元/間,衛生間，熱水，免費公共用洗衣機，甩干機。之後晚餐及早餐去「小李子」湯鍋店用的(也是網上推薦的)

波貿賓館(廣場邊上,老闆為河南人，名叫王家照，0894-5423110，13989047709，許多自駕游俱樂部定點賓館)100元/間

八一：城市不錯，住宿條件較好財政賓館，80元，消防招待所，條件相當不錯，八一鎮唐朝賓館(100元/間)或惠陽賓館(80/間))

D8(5月2日)：八一—127km—工布江達(3446m)—96km—松多(4300m)—27km—米拉山口(5030m)—27km—日多(4380m)—53km—墨竹工卡(3830m)—41km—達孜(3700m)—21—拉薩(3795km)，總計：401km.

注意事項：

拉薩：布達拉宮附近的武警招待，條件不錯，很多網友推崇吉日、八朗學等賓館(後來專門去看了看，感覺住宿條件很一般，但是背包客比較多)。者者居家庭旅館50元/間，滿意度90%。金石賓館，在拉薩中學旁邊的刑偵支隊隔壁，干凈衛生，安全，而且價格實惠。東聖賓館，110元拿下，條件還不錯。四通賓館，140元/三人間，120元/標間。沿窗可欣賞到布達拉宮。這個飯店不錯，24小時的熱水。在這里也要謝謝一位愛卡朋友提供了這個飯店的信息，這個飯店的確很值！

隆重推薦：雪拉賓館(色拉路38號，單間100元/間，0891--6923888)

西藏大廈(太貴) 0891- 6840570

D9(5月3日)：拉薩休整(布達拉宮,大昭市)

D10(5月4日)：拉薩—日喀則—珠峰大本營—日喀則(3990m)

D11(5月5日)：日喀則—拉薩(360公里)

D12(5月6日)：拉薩(3795m)—羊八井(4360m)—當雄(4345m)—那木錯(4800m)—那曲(4595m)

D13(5月7日)：那曲(4595m)—安多(4700m)—唐古拉山口(5231m)—沱沱河橋(4605m)—昆侖山口(4765m)—格爾木(2910m)(831公里，大概行駛17個小時左右)

D14(5月8日)：格爾木—都蘭—青海湖—西寧(1110公里)

D15(5月9日)：西寧—蘭州—西安(天水這段路很差，天氣非常重要)

D16(5月10日)：西安(看看兵馬俑)—鄭州

❹ 自助游從河南到西藏的路線圖

開車從出發進入有四條線路,即青藏線(路況最好)、川藏南線、川藏北線（路況最差）、滇藏線。不論走那條線路進藏，都是一條朝聖之路。

（一）河南---拉薩走的青藏線
第1天行車路線：洛陽（按指示牌直接進入連霍高速至西安）--三門峽—靈寶—華陰—西安。當日宿西安。
第2天行車路線：西安—西寧850km。因寶雞至天水修路，無法按原計劃走高速，只由從西安出城改走312國道—乾縣—永壽—彬縣—長武—涇川—平涼（此處一級公路限速80km/h，防止超速罰款）--會寧—定西上高速—蘭州-190km-西寧（高速）。當日宿西寧。
第3天行車路線：西寧—青海湖331km。當天先是由西寧-25km-塔爾寺-25km-西寧（上高速）-51km-湟源-51km-倒淌河（途經日月山日月亭可繞行十餘里），在倒淌河右邊加油站前行幾百米右轉走109國道—江西溝—黑馬河—沿環青海湖公路—鳥島。當日露營鳥島。
第4天行車路線：鳥島—格爾木597km。從鳥島返回黑馬河(40km)走109國道-80km-茶卡-131km-都蘭-60km-香日德-50km-巴隆路口-100km-諾木洪-143km-格爾木。當日宿格爾木。
第5天行車路線：格爾木—那曲849km。從格爾木出發沿109國道-90km-納赤台（路邊駐有汽車部隊）-30km-西大灘-40km-昆侖山口-110km-五道梁-83km-二道溝鎮-67km-沱沱河-92KM-雁石坪-110KM-唐古拉山口-89KM-安多-138KM-那曲。途經昆侖山、可可西里、長江源、唐古拉山等景點，當日宿那曲。
第6天行車路線：那曲—拉薩422km。從那曲出發繼續沿109國道-164km-當雄-48km-納木錯（天湖）-48km-當雄-75KM-羊八井-87KM-拉薩。當日宿拉薩。
二）拉薩—河南走的川藏線
第1天行車路線：拉薩—八一401km。從拉薩過拉薩河大橋出城走318國道-68km-墨竹工-206km-工布江達-127km-八一鎮。當日宿八一。
第2天行車路線：八一—八宿575km。從八一出發走318國道-19km-林芝-121km-巴松錯-127km-通麥-89km-波密-129km-然烏-90km-八宿。當日宿八宿。
第3天行車路線：八宿—巴塘466km（險路第一天，路過老虎嘴）。八宿-94km-邦達-107km-左貢-158km-芒康-71km-竹巴龍-36km-巴塘。當日宿巴塘。
第4天行車路線：巴塘—康定461km（險路第二天）。巴塘-165km-理塘（有近100公里路況極差，開車走了5個多小時）-296km-康定。當日宿康定。
第5天行車路線：康定—都江堰399km。從康定出發，沿318國道-46km-瀘定（瀘定至雅安途中可采購貢嘎雪山廠家直銷氂牛肉）-164km-雅安上高速-148km-成都-41km-都江堰。當日宿都江堰。
第6天行車路線：都江堰—廣安396km。從都江堰市出發，沿成灌高速—成都外環高速—南充高速—廣安高速。
第7天行車路線：廣安—湖北利川595km。從四川廣安出城上高速-44km-鄰水，按指示牌直接進入至達州的高速，在大竹下高速進入318國道—梁平—萬州—湖北利川。
第8天行車路線：利川—武漢706km。繼續沿318國道—恩施—宜昌上漢宜高速—武漢-
（供參考，實際路線以當地交通情況為主）

❺ 從鄭州到西藏自助游的詳細攻略

去西藏，當然就是去看藍天白雲，雪山峽谷，聖湖草甸，寺廟宮殿。建議你走十五天版的陸路行程。權如果你不怕辛苦，你就先從鄭州取道成都，再從那裡，走川藏線，沿318國道向西，就可以抵達西藏。沿途風景在四川省內有，新都橋，理塘，金沙江，過了金沙江，就是西藏地界，邦達過後，著名的怒江七十二拐，然烏湖，一線天，南迦巴瓦峰，大峽谷，林芝，米拉雪山山口，之後就到拉薩，這一路，你可快可慢，我覺得，要自然景觀，要慢慢欣賞，一個禮拜，不算多。到拉薩以後，山南文明，後藏文化，拉薩市內，都是值得參觀的人文景觀，一個禮拜，也不多。然後，從拉薩乘火車離開。結束你的半月行程。回到溫暖的家，打開相冊，慢慢回味。玩得開心。

❻ 從鄭州到西藏的旅遊路線

建議你坐火車到西寧，從西寧再坐火車到拉薩。因為鄭州買不到票（呵呵）西寧加開了臨客，票要好點。回程你坐飛機吧、拉薩－鄭州硬卧手續費是天價。路線嗎？？？？想必大河報上有很多了。就看你的銀子了

❼ 從河南到西藏，途徑哪些有旅遊價值的城市，可以順便旅遊一下這些城市

請問你是要坐火來車去嗎？從鄭州源出發的話，路上經過的地方有三個可以停留，一個是西安，一個是蘭州，還有一個是西寧。
西安：一天時間的話，華清池，兵馬俑什麼的。
蘭州：市內的主要就是觀黃河了，坐在黃河邊喝喝八寶茶也是挺愜意的，不過現在太冷了。周邊縣里的景點是很多的，可以自己查查。
西寧：可以去水井巷逛逛小吃，附尤其是現做的青海老酸奶。附近有個塔爾寺，最美的景色是青海湖，這個季節還是很冷。可以報一個旅遊團，大概是一百塊錢，主要是含保險和車位費，導游費，其他景點門票都是自理的。去青海湖的路上一般會去贊普林卡，門票好像是30，據說是文成公主進藏的時候的一個行宮，現在是一個寺廟。接著會到一個丹葛爾古城，裡面很多經典，門票多少忘了，吃的裡面有個餅叫「狗澆尿」，是青海的一個特色。路上還會去一個日月山，這個可真是沒什麼好看的。然後青海湖有個鳥島。

❽ 河南到西藏旅遊

建議別跟團抄，西藏跟團不自由，襲受約束，像西藏這樣文化底蘊豐厚的地方，一定要自由行，而且你在當地跟團，當地的人也會把你賣給西藏的地接社，賺你差價。
西藏國際旅遊網旗下的「就去西藏」旅遊論壇，在組織自由行活動，可以去看看。

❾ 河南到拉薩去一趟花費多少錢

這個是我在網站上查的車票價格，我2013年去拉薩玩了10天，花了才一千多