⑴ 崑山花橋地鐵都有那些線通上海想去上海九院,哪位知道路線
崑山花橋.目前沒有地鐵! 你乘102路到安亭下車,換地鐵11號線到曹楊路站,換4號線到西藏南路站,走5號出口.往西到製造局路右拐,就到上海第九人民醫院了!
⑵ 到崑山花橋乘幾號線
花橋站坐101 100 路 光明路站坐 127 153 155路就可以到崑山
⑶ 崑山未來地鐵規劃圖
崑山市區軌道交通
加快推進軌道交通系統建設,引導人口、產業、空間集聚,促進中心城市功能完善,強化片區特色塑造。
(1)普通鐵路:保留滬寧鐵路崑山站為客運專用站,貨站東遷;規劃通蘇嘉鐵路與蘇州東繞城高速公路共用通道,沿其東側通過,在中心城區北側設置客貨混合站。
(2)高速鐵路:京滬高速鐵路東西向穿越崑山市域,在黃山路與創業路交叉口處設客運專用的新崑山站。
(3)城際軌道交通:滬寧城際鐵路與京滬高速鐵路並行設置,與京滬高速鐵路共設新崑山站,另設花橋站和陽澄湖站。
(4)區域旅遊專線:蘇州S2B線經過周庄、錦溪和澱山湖,東接上海軌道交通20號線朱家角站,西經同里至蘇州市區,是蘇滬共建的環澱山湖旅遊專線,同時承擔南部片區通勤功能,可採用有軌電車形式。
(5)市域軌道交通(崑山地鐵)
城市軌道交通1號線:由上海軌道交通11號線西延線的花橋行政中心站引出,沿綠地大道向西穿過東城大道後向北經滬寧城際鐵路花橋站,沿夏駕河和東城大道之間廊道向北至東部副中心,沿前進路向西經舊城區、西部副中心至滬寧城際鐵路陽澄湖站,接蘇州市域軌道S1線,線路總長31.5公里,建議站距1.2-1.5公里,共約設24個站點。在環城西路以西、滬寧鐵路南側設置軌道交通車輛段,用地規模約29公頃;在夏駕河西側、三巷路以南,設置軌道交通停車場,用地規模約10公頃。
即:上海軌道交通11號線西延線由安亭墨玉路站引入崑山,在花橋由東向西分別設置先導區站、總部基地站、行政中心站。
城市軌道交通2號線:由張浦副中心沿銀河路經京滬高速鐵路新崑山站、滬寧鐵路崑山站,沿北門路穿舊城區向北至蕭林路,沿蕭林路向東至青陽路,沿青陽路向北至迎賓路,沿迎賓路向東至太倉,線路總長24.2公里,建議站距1.2-1.5公里,共約設19個站點。在迎賓路北側、金雞河西側設置軌道交通車輛段,用地規模約24公頃。(與上海、蘇州城市軌道交通制式銜接,採用常規輪軌制輕軌,鋪設方式建議以地下為主、高架為輔。)
即:蘇州市域軌道S1線接蘇州軌道交通3號線、滬寧城際鐵路唯亭站向東進入崑山,至滬寧城際鐵路陽澄湖站與崑山城市軌道1號線並線,從前進中路站換乘崑山城市軌道2號線沿迎賓路向東至太倉;預控從崑山城市軌道1號線東部副中心站至太倉的廊道。
⑷ 崑山地鐵的線路走向
站點設置
沿前進路東西貫穿核心區,在核心區內共設置6個站點,由西向東分別為江浦路站、白馬涇路站、玉山廣場站、珠江路站、長江路站、青陽中路站。
線路走向
S1線西起高新區建林路,經馬澗路、湘江路、華山路、西園路、留園路、桃花塢大街、西北街、東北街至外城河向東南折向三星路,繼續向東沿現代大道東西貫穿蘇州工業園區,跨京滬高速公路後折向北沿新城路跨滬寧通道,經滬寧城際陽澄湖站,向東沿馬鞍山路、昆太路至太倉,經上海路、康福路、飛滬路、禪寺路、長江大道至太倉新城,全長95.1公里,設站27座,平均站間距3.66公里。同時考慮預留向西延伸至東渚、鎮湖。
該線在蘇州城區范圍規劃與蘇州城市軌道交通1、2、3、4、5、7、8號線形成換乘。
⑸ 從江蘇崑山花橋出發的,江蘇周邊旅遊熱點線路
我就是江蘇的,推薦你去南京和如皋吧,最好去如皋的水繪園,風景蠻漂亮的
⑹ 軌道交通11號線花橋站到錦溪古鎮怎麼走
公交線路:地鐵2號線 → 地鐵11號線 → 崑山游7路,全程約85.1公里
1、從上海市步行約840米,到達人民廣場站
2、乘坐地鐵2號線,經過3站, 到達江蘇路站
3、步行約290米,換乘地鐵11號線
4、乘坐地鐵11號線,經過19站, 到達花橋站
5、步行約90米,到達軌道交通11號線花橋站
6、乘坐崑山游7路,經過8站, 到達錦溪新車站
7、步行約730米,到達錦溪古鎮
⑺ 同里古鎮游覽區到軌道交通11號線花橋站怎麼走
公交線路:松陵305路 → 562路北聯村專線 → 563路 → 52路 → 崑山151路,全程約57.4公里
1、從同里古鎮游覽區步行約1.2公里,到達同里汽車站
2、乘坐松陵305路,經過15站, 到達北聯村委會站(也可乘坐吳江7105路)
3、步行約60米,到達北聯村委會站
4、乘坐562路北聯村專線,經過3站, 到達繞城高速車坊站
5、步行約310米,到達繞城高速車坊站
6、乘坐563路,經過13站, 到達泰淵站
7、乘坐52路,經過11站, 到達南港汽車站
8、步行約30米,到達南港汽車站
9、乘坐崑山151路,經過12站, 到達軌道交通花橋站
10、步行約300米,到達軌道交通11號線花...