北京到獨庫公路自駕游路線

A. 獨庫公路全程多少公里

那要在獨庫公路全面慣通後，夏天的時侯，新源縣的班車有專線，新源----那拉提----獨山子----烏魯木齊。每天都發車。
在公路改建前，他們已有這條營運線路了。

B. 美到心裡的獨庫公路，自駕游3天走完，究竟有多美

暑假放鬆開車去自駕游是非常不錯的選擇，新疆有個地方是非常適合自駕游的，那就是國道217線。這條公路全長561km，是連接的新疆南邊兒和新疆的北邊兒，這條公路穿越了新疆的各種環境，一路的風景也是美不勝收。

幾百公里一路走來，真的是人生一次難忘的回憶。你也可以自己細細去品味一下，去親自體會一下，不過去之前一定要准備好東西，准備好衣服吃的，還有人有汽車燃油也要准備好，不然半路上沒有吃的，沒有住的地方，沒有保暖的東西，車也開不了，那就麻煩了。

C. 新疆獨庫公路自駕游好走嗎

獨庫公路據說是國家地理評出的中國最美十大公路之一，實際行程中發現獨庫公路確實名不虛傳。
世界旅行不像它看上去的那麼美好，只是在你從所有炎熱和狼狽中歸來之後，你忘記了所受的折磨，回憶著看見過的不可思議的景色，它才是美好的。
獨庫北段
路是躺下的碑，碑是豎起的路！獨庫公路北段120公里都穿梭在天山山脈之間，是一條天險之路，兩邊峽谷險灘，懸崖絕壁，雪湖瀑布，180大轉彎，也是一條四季之路，從山腳的炎熱難耐到山頂的雪牆雪景，絕對可以讓你感受穿越四季的感覺。
獨庫公路從喬爾瑪開始到巴音布魯克草原應該算是中段。這一段的獨庫都是在青山碧水，河谷森林，高山草甸之間穿梭向前，時而還能遇到一些特殊的交警悠閑的走在路上。翻越海拔3300米天山時，同樣的盤山公路，卻因為在綠地毯似的高山上前進，所以也沒有感覺出太多的險，更多的只有滿眼的綠色，一路通暢無堵。翻過天山進入遼闊無比的巴音布魯克草原，一條筆直的路一直深入到草原深處。
夕陽
賽里木湖的落日要在下午十點半左右，於是放下行李再次驅車到湖邊守望那落日。驅車一直環湖向東，車在草原中的公路行駛，兩邊風景無限，宛如在畫中行走。夕陽下的賽里木湖偶爾也會灑下些許雨水，於是彩虹就會時不時掛在天邊。等到太陽下山那一刻，落日余輝下的天空如火般絢爛，那山頭猶如火山噴發，壯觀而美麗。
星空
這輩子第一次看到如此美麗的星空，終於知道了什麼叫滿天繁星閃爍，什麼叫璀璨銀河。遺憾無圖，自己想像去。本想網路配圖，卻發現實際的星空比網路配圖好看百倍。

D. 從北京出發自駕游路線

你覺得這條線抄路怎襲么樣？
北京→承德→塞罕壩→克什克騰旗→阿斯哈圖石林→達里諾爾湖→錫林浩特→張家口→北京 約1800km
大概要一周的時間了。
總體路況不錯，特別是草原公路，又直又平坦。圍場-塞罕壩的路有部分是砂石路。記得帶上龍虎舒醒精華露。
加油么，在河北和內蒙古主要公路兩側的加油站目前都很密，基本都有93號汽油。
這條線是比較成熟的旅遊路線，沿路住宿都很方便。在草原和湖邊扎帳篷露營守望草原的星空也是非常浪漫的事情。草原上本身也有很多供遊客住宿的蒙古包。

E. 北京自駕去新疆最佳線路。

第一天7月28日：北京——集寧——包頭 600公里上午7點出發，走八達嶺高速，在官廳水庫附近就開始堵車，兩個小時才走了60公里。過了收費站就算是京藏高速路了。晚上住包頭固陽村賓館，吃了這趟自費最豐盛的一頓飯。第二天7月29日：包頭——蘭州 988公里基本上都是高速，由於今天的路程比較遠，到蘭州已經很晚了，原准備在蘭州吃一下著名的蘭州拉麵，結果沒有吃成。晚上住有色賓館，華澄他們去年去西藏時住過這個旅館，樓下服務台的小姑娘居然還認得他們，太可怕了。第三天7月30日：蘭州——嘉峪關 730公里一路全是高速，路極好走，晚上吃了這次出來的第一頓新疆拌面，以後基本上頓頓就是拌面了。味道很棒，我要了個豪華版的，就是上面加了個煎雞蛋，價錢反而便宜，不解。

第四天7月31日：嘉峪關——哈密 624公里從嘉峪關到星星峽這一路都很好走，新修的高速，去年這里還在修路。晚上住哈密頤園賓館，被旅館的服務員忽悠去吃農家樂，就是在葡萄園里擱出一家一家，環境還不錯，就是味道一般。吃完飯時間還早，就順便去哈密回王府，回王墓看看。第五天8月1日：哈密——鄯善——吐魯番 418公里鄯，剛看到這個字的時候有點二唬，這字是念（shan）么？快到吐魯番的時候有不起眼的路牌指示去火焰山大峽谷的方向，拐出國道進入大峽谷，出了大峽谷就是吐峪溝，從吐峪溝往西走就是高昌故城。第六天8月2日：吐魯番——烏魯木齊 346公里今天主要在吐魯番的西邊和南邊玩，先去交河故城，然後去坎井和艾丁湖。去艾丁湖繞來繞去費了不少時間，原來艾丁湖鄉和艾丁湖差著很遠，去艾丁湖不要走艾丁湖鄉，而是從吐魯番出來直奔恰特卡勒鄉，然後向南直走就到艾丁湖了。第七天8月3日：烏魯木齊市內因為要和另外一組人匯合，今天就在烏市轉，主要去了大巴扎，還順便在新華書店買了本詳細的新疆分區地圖，在新疆自駕還是買個詳細的地圖好。第八天8月4日：烏市——天池——富蘊 556公里上午雨中上天山去天池，雨中的天池不是那麼藍，但雲霧繚繞的天山卻有另外一番景象。本來計劃晚上到北屯，但時間的關系只能到富蘊了。

第九天8月5日：富蘊——北屯——布爾津——白哈巴 458公里這天是此次新疆自駕第二難走的路，從富蘊到哈巴河路還都不錯，但從哈巴河到白哈巴就不行了，不是碎石路就是彈坑路，據說走得是條戰備公路。晚上住白哈巴國家森林公園度假村。第十天8月6日：白哈巴——喀納斯 46公里去白哈巴邊境，路過白哈巴圖瓦人村寨。從白哈巴到喀納斯這條路很好走，原來要去白哈巴一般都是從這邊走，為什麼放著好路不走？一個是盡量少走重復的路，還有就是據說從賈登峪到喀納斯到白哈巴這條路不讓自駕車進了。晚上住喀納斯的蒙古包，八百一個夠貴。

第十一天8月7日：喀納斯——布爾津——魔鬼城——克拉瑪依 496公里從布爾津上217國道。到魔鬼城的時候趕上日落，正好照相。在克拉瑪依海正的朋友請吃鴿子湯。第十二天8月8日：克拉瑪依——奎屯——塞里木湖——霍爾果斯 542公里走217國道，奎屯上312國道。在百泉服務區停車休息的時候，灰車後車門的升降機出問題了，搗鼓了半天，後來還是沒法，只好找了個面口袋套上湊合一下。到塞里木湖又趕上日落，又是照相的好時段。晚上住霍爾果斯天潤大酒店。

第十三天8月9日：霍爾果斯——惠遠古城——新源 292公里 上午參觀霍爾果斯口岸，逛霍爾果斯商貿中心。伊寧修車，從伊寧出來不走218國道，改走220省道去惠遠古城，城中有伊犁將軍府，當初林則徐發配伊犁，就發配到這里。本來還想去八卦城，時間關系來不及了。換316省道到新源縣城。

第十四天8月10日：新源——唐布拉——那拉提 247公里從新源出來繼續走316省道，不上國道走315省道奔唐布拉，喬爾瑪上217國道，晚上住那拉提。

第十五天8月11日：那拉提——巴音布魯克 162公里順著217國道到巴音布魯克

第十六天8月12日：巴音布魯克——天山峽谷（庫車） 191公里這段是此次新疆行最難走的一段路，這條路原來也是條戰備公路，橫貫天山，也叫獨庫公路，當初修的時候就費了老勁了，犧牲了不少戰士，在喬爾瑪大橋南端有個烈士紀念碑。路況差，又趕上下雨，山洪泥石流暴發，很多路都被淹，還有被沖塌的只夠過一輛車的路段，後來人家看我們這幾輛車從這條路走都很吃驚，好在有驚無險。第十七天8月13日：天山峽谷（庫車）——庫車 81公天山這段路仍不好走，許多地方在修路，好在是不下雨了，但是灰車終於被碎石給扎了，這要是昨天被扎就慘了。

第十八天8月14日：庫車——克孜爾千佛洞——神木園——阿克蘇 473公里庫車出來往回走217國道，換307省道去克孜爾千佛洞，從千佛洞出來繼續走307省道，路過拜城繼續往前上314國道，溫宿下國道奔天山神木園，從神木園回來再回溫縣，從溫宿走209省道到阿克蘇。第十九天8月15日：阿克蘇——喀什 471公里從阿克蘇出來走314國道一直到喀什。第二十天8月16日：喀什——塔什庫爾干——紅其拉甫——塔什庫爾干 546公里繼續314國道。原來從塔什庫爾干到紅其拉甫這段路不好走，現在這段道是2006年剛修好的，極其好走，差不多是新疆最好走的國道了。第二十一天8月17日：塔什庫爾干——喀什 314公里走314國道，原路返回喀什。

第二十二天8月18日：喀什——英吉沙——葉城 277公里從喀什出來走315國道，英吉沙鎮買小刀，路兩遍不少賣小刀的鋪子。能不能買到便宜的關鍵還是看你會不會砍價。第二十三天8月19日：葉城——和田——民豐 560公里315國道，在和田停留買石頭，到和田這天正好是星期天，正是大巴扎的日子，整個和田市就象一個大巴扎，熙熙攘攘，亂亂哄哄。大巴扎中賣玉石的不少，現在真正的和田玉很少了，所以買玉石得有眼力。

第二十四天8月20日：民豐——輪台——庫爾勒 730公里從民豐出來走沙漠公路，沙漠公路很好走，現在公路兩邊採用了滴灌技術進行護沙，每隔4公里就有一個供滴灌用的水井站。在沙漠公路中間我們車的空調壞了，在塔克拉瑪干沙漠中間空調壞了什麼滋味？外面39度多，我們車里42度多。

第二十五天8月21日：庫爾勒——吐魯番 397公里 從庫爾勒到吐魯番走314國道，這一路路很好走，但有一段路查超速非常嚴，在庫爾勒有人反復叮囑我們不要超速，路上果然每個車都很規矩，大車40，小車60。我們雖然有電子狗也不敢大意，快到吐魯番的時候趕上大風。

第二十六天8月22日：吐魯番——鄯善——哈密 410公里

第二十七天8月23日：哈密——嘉峪關——酒泉 628公里

第二十八天8月24日：酒泉——中衛 719公里到武威出高速，快到古浪時有奔景泰的路，從這里去中衛，這樣走要比從蘭州走近不少。路也非常好走。以後從銀川這邊走也不用走蘭州了，走中衛到武威。第二十九天8月25日：中衛——阿拉善左旗——包頭 803公里去阿拉善左旗買石頭，這里主要是風凌石和瑪瑙石。第三十天8月26日：包頭——集寧——北京 580公里原以為回北京進八達嶺高速會非常堵車，好在收費站這里客貨分開了，不是很堵，只是小堵。總行程13685公里，油耗約11個油/百公里，汽油費用約13600元

F. 如何在5天時間里自駕游北疆，為何一定要走一次獨庫公路

過幾天就是國慶節了，大家在國慶節可以進行舒適的自駕游旅行，體驗一下自駕游的暢快。想要去新疆北疆旅遊的遊客下面可以做一下參考。說起新疆，很多人都會想到新疆的面積特別的遼闊，新疆總面積大約166萬平方公里，大約是我國國土面積的1/6。但說這個數字，很多人還無法真正理解，下面舉個例子。

很多人對獨庫公路嚮往已經很久了，每到停車區都會有人停下來。去欣賞一番周圍的美麗壯闊景色。由於這條公路很長，所以到達烏魯木齊的時候已經是晚上22點了，這是旅行中最後的一個景點，也是最讓人難忘的一個景點。一路上可以觀看到雪山美景，還能看到草原，湖泊，還能看到各種風格的景區，不走就虧了。

G. 新手自駕獨庫公路，有沒有什麼好的建議，求大神指點

自駕過獨庫公路的人應該有很多。

雖然獨庫公路每年吸引了大量的遊客，但是獨庫公路每年開放的時間特別短，只有幾個月，所以要想去獨庫公路的話，一定要好好玩。

在新疆的美食方面，一次不要吃太多，雖然十分美味。但也會有人水土不服。還有就是時刻關注地圖，還有郵箱里是否有油。新鄉地區網路不好，有的時候手機不一定能用，所以一定要帶夠現金。新疆地區也會有不法分子之類的。所以一定要保管好隨身物品。購買紀念品的話，也不要被一些居心叵測的人騙了。去旅遊的話，一定要早起。不要再睡懶覺。還有就是每個人要根據自己的身體素質量力而行。

H. 獨庫公路旅遊攻略能詳細介紹一下嗎

獨庫公路，從獨山子到庫車的公路。全長561公里、連接南北疆的公路。橫亘崇山峻嶺、穿越深山峽谷，連接了眾多少數民族聚居區。它的貫通，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半，堪稱是中國公路建設史上的一座豐碑。
在獨庫公路南端，人們還將欣賞到壯麗的克孜利亞山地景觀區，這里的紅山石林巍為壯觀。不僅如此，在其附近的天山神秘大峽谷景區，也同樣以曲徑幽深的驚險震驚遊客。
而且峽谷中還發現了開鑿於唐代的佛窟「阿艾石窟」，窟中有精美壁畫，該地段已成為權威的外景拍攝基地。
庫車河一直伴隨在公路一側，當公路通過天山南麓的「火焰地帶」後，取而代之的是陡峭的岩壁，綠色的草，滿樹激情盛開著黃色花兒的荊棘，以及零零落落的松樹。山谷中彌漫著野花芳香，高聳入雲的山峰上駐留著寒氣逼人的白雪。
山間是奔流的河水，山坡上是平緩的草場，傍晚的霞光落在草地上，給草場罩上了一層金黃。牧羊人把羊群用石頭和木柵欄圈起來，在氈房裡點燃柴火，裊裊炊煙緩緩升騰……這種高原的牧歌一路上總會不經意晃入眼簾，讓思緒充滿詩意。
而同時，你也不得不為道路的艱險而一次次屏住呼吸。路邊的峭壁中很大一部分都和地面形成不小於90度的倒坡，如刀劈一般，相對高度差在百米以上。被折為三截懸於山腰的龍池瀑布、翡翠般碧綠、水鳥成群的大小龍池，都隱藏在獨庫公路中部海拔2000多米處的天山腹地。 經過這里繼續前行，一路松林浩盪，人們還將看到中國第二大草原——巴音布魯克草原，那裡綠草如茵，野花似錦，蒙古包炊煙裊裊，那裡的湖泊每年都有大批天鵝棲息。此外，那拉提草原、喬爾瑪風景區，一道道達坂，高山雪峰，山中的流雲，全國海拔最高的隧道，都將使這條路的旅行變得非同凡響。
獨庫公路有三分之一是懸崖絕壁，五分之一的地段處於高山永凍層，跨越了天山近十條主要河流，翻越終年積雪的四個冰達坂，其駕駛難度可想而知。但沿途風景只能用神奇來形容，從古龜茲王國所在地庫車向東北方向沿國道217線前行，獨庫公路就開始一層層剝開它的神秘。沿途可欣賞火紅乾燥的克孜利亞山地景色，神秘險峻的峽谷風景，天山腹地茂密的植被和游牧風情及浩瀚的草原景色等等。
獨庫公路途徑景區（由南往北）克孜利亞山地景觀、天山神秘大峽谷、大小龍池、鐵力買提達坂、巴音布魯克大草原、那拉提、喬爾瑪革命烈士陵園。 旅途中想買特產又來不及買，我建議去「新疆商城」
旅遊時間
公路通車時間為5月-10月，最佳旅遊時間為盛夏七八月份。夏季這條路段異常優美。
不建議冬季行走，因冬季公路積雪深厚，隨時都有可能發生雪崩，尤其要翻越兩個達坂。
公路信息
獨庫公路由於地域特殊，每年9月底到次年5月實行冬季交通管制，由於山區道路急彎陡坡較多，七座以上客車、牽引半掛車、5t以上貨運車輛及危化品運輸車輛禁止通行。
據悉改造完後為二級公路（那就小車也能走了），隨著7個月封閉施工的完成，新疆第二條天山公路——獨庫公路已恢復全線通車，方便了南北疆的交通運輸和遊客出行。在這條路上，遊客可領略五里不同景、十里不同天的絕美風景。
住宿問題
沿途可在巴音布魯克或那拉提做停留，食宿條件都不錯。
注意事項
在獨庫公路遊玩出現險情時，用手機直接撥打緊急電話，會打到烏蘇，加區號0992會打到奎屯。所以出發前一定要記住獨山子緊急報警電話。
路況信息
獨庫公路地質和天氣情況的確較復雜，經了解，因獨庫公路是國道，路況信息發布有嚴格的程序和制度，獨山子、奎屯、烏蘇地區的高速公路及國、省道的路況信息由自治區交通廳奎屯公路管理局發布。

I. 庫爾勒出發，5天自駕游獨庫公路及周邊景點，求路線

如果從庫爾來勒出發，先到庫自車也可以的。再一路向北走獨庫公路（從獨山子到庫車的公路）。

沿途景點看第二張圖。

獨庫公路短短五百多公里，簡直是新疆這一副雋永畫卷的縮影：雪山、草甸、森林、峽谷、河流、雅丹、驢車、巴扎……這些獨屬於新疆的元素，都能在路上被一覽無余。

獨庫公路哪一段最美最險？路線是獨山子到那拉提 220公里；

看點：防雪長廊|老虎口|哈西勒根達坂