A. 鄭州川藏線自駕游攻略
第一個線路：
鄭州--西安--漢中--廣元--文縣--九寨溝--黃龍--松潘--茂縣--汶川--都江堰--卧龍--日隆（四姑娘山）--丹巴--新都橋--雅江--理塘--巴塘--芒康--左貢--幫達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄（夜宿那木措）--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰大本營--定日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡（天葬台）--工布江達--巴松錯（錯高村）--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--德欽--香格里拉--虎跳峽--麗江古城--返回香格里拉--經四川鄉城--稻城--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。
我的考慮是：川藏北線，南線，滇藏線一次走完了，並且沿線盡可能的包括了四川，西藏和雲南的知名景點。
我的大致安排是 ：第一天鄭州到西安中間不停留，夜宿西安或者漢中，第二天出發直接到九寨溝中間也不停留。回程從成都到鄭州這一段也不做安排，身體比較勞累慢慢走，兩天時間應該完全可以夠用。其它時間請你們安排。（我們計劃帶帳篷，住宿不用特別考慮，只要隔兩三天能洗澡就可以了。）
但又考慮了稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峽，麗江，瀘沽湖相距比較近，停留的時間又應該比較長，全部安排在這次計劃里時間恐怕不夠，我修改了上面的計劃？把九寨溝後的線路全部安排在317上，回程路線在成都以西全部在318上，至於稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峽，麗江，瀘沽湖這幾個景點則安排在下次坐火車去成都再搭車去，這就是第二個線路安排：
鄭州--西安--漢中--廣元--文縣--九寨溝--黃龍--松潘--茂縣--汶川--都江堰--卧龍--日隆（四姑娘山）--丹巴--八美--道孚--爐霍--甘孜--馬尼干戈--德格--江達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄（夜宿那木措）--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰大本營--定日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡（天葬台）--工布江達--巴松錯（錯高村）--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--巴塘--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。
線路大致安排和第一個一樣：第一天鄭州到西安中間不停留，夜宿西安或者漢中。第二天出發直接到九寨溝，中間也不停留。回程從成都到鄭州這一段也不做安排。
這個線路雖然省略了滇藏線上的景點，但卻為整個計劃儲備了很多時間，並且整個線路也應該更加合理？（個人不成熟想法，大家多指教）
請各位DX不吝賜教，小弟先謝謝了！
獨行俠
進藏的最佳季節為4－5月或9－10月。
南線318，北線317，分開是在新都橋。滇藏線其實在芒康是跟南線318交匯的。
要是安排的很好，所有的美景都可以加進去。滇藏線路況要好，景色主要是梅里雪山和鹽井。
走哪條線都很現實，關鍵看自己的選擇。
魂斷唐古拉
川藏，滇藏，其實大部分是重疊的。滇藏從中甸往西（也許是從大理算起吧），經過德欽、鹽井、芒康、左貢，到邦達就與川藏線重合了。所以你說川藏進滇藏出，從邦達到拉薩你得回頭走重復的路，不走回頭路就只能從青藏出了。按你的想法，還有個問題就是滇藏出，你到昆明後回家特遠，穿半個中國了。姑且按你的要求做個計劃試試，怎麼到成都和怎麼從昆明回家我就不說了。
去時的路
D1。成都（高速）--雅安--二郎山--瀘定--康定--新都橋
全程約420公里，順利的話大概八九個小時車程，現在二郎山全線通了，路不再難走。此段可以在瀘定橋午飯，然後盡早趕到康定，出折多山到達新都橋。
新都橋號稱「攝影天堂」，但記住好風景在不到新都橋20、30公里出的小橋流水，新都橋鎮上本身風景一般。折多山海拔4200米。
這天可以另走一條路，就是成都--都江堰--卧龍--巴朗山--四姑娘山--丹巴美人谷--八美--塔公--新都橋，也是四百來公里路，路難走一些，但風景漂亮得多，就怕沿途美色會引誘你們停下來。
D2。新都橋72公里--雅江137公里--理塘約100公里--措拉
措拉是巴塘的一個鄉，宿這里是為了向你們推薦措普溝，為它耽擱一天，風景絕美。如果不停留，這天可以到巴塘住宿。在理塘，建議參觀長青春科爾寺，黃教名寺，就在縣城裡，規模很大。
此段要經過剪子灣、高爾斯等數座4500米以上的大山，有高原反應的話這時應該顯示出來了。路大部分是很好的油路，接近措拉開始路糟糕了，一直到芒康，修路不知道結束沒有。
D3。措普溝離措拉大概20公里，是森林裡開出來的便道，很難走，7、8公里後的茶駱鄉境內有四川最大的地熱田，不亞於羊八井。路大部分在美麗的原始森林裡，出了森林來到草原，那裡有措普湖、措普寺和扎金甲博神山，風景非凡但路上要吃點苦頭，最好在措拉請個熟悉路的向導。
計算好時間，離開措普溝，晚上住宿離措拉約100公里的巴塘縣城。（這一天可以省略）
D4。巴塘100公里--芒康158公里--左貢107公里--邦達
邦達是個交通要道大鎮，海拔4300米，住宿條件不是很好。此段風景一般，芒康左貢間要經過壯觀的盤山公路和5000米的東達拉山。
D5。邦達100公里--八宿100公里--然烏130公里--波密
此段風景優美，尤其是然烏湖，公路有20多公里是在然烏湖畔，路上抓緊點，在然烏湖多作些停留，還有不到然烏湖幾公里處的然烏溝，溝只有幾公里長，但景色非常好。
波密稱為「西藏江南」又叫「東方瑞士」，海拔只有兩千多，有高原反應的朋友，這時候可以鬆口氣了。如果不趕時間，可以考慮在波密停一天，去崗鄉保護區和古鄉湖轉轉，雲霧倆、繚繞的森林雪山河流村寨，很值得看。
D6。波密270公里--林芝八一鎮
此段要經過通麥天險和排龍門巴鄉，是塌方多發區，開車一定要小心。有興趣可在排龍短暫停留，那裡是通向雅魯藏布大峽谷最近的地方，帕隆藏布咆哮的氣勢很壯觀，又是門巴族的聚居地（放心，現在他們不下毒，我曾和他們吃住在一起）。
離開排龍，再向前就是魯朗，一個名聲很大的小鎮，森林寬谷中的一個草原小鎮，村寨流水草坡和遠處的雪山森林都很美麗，在這里有必要停留一兩個小時。聽說現在在建的一些旅遊設施很殺風景。
出魯朗就上4300米的色齊拉山口，山上景色壯觀，尤其是俯視山谷，停車拍照要小心，車要停在視野和路面都開闊的地方。色齊拉山如果修路沒結束的話，過了山口就讓你們嘗到真正的搓衣板路，准備好腦袋不時撞車頂吧，好在路不長，過了老林芝就好。
D7。八一420公里--拉薩
非常好的油路，正常七小時肯定到，推薦你們起早，中途去巴松湖。
離開八一100公里的巴河鎮，有條路往北，很好的柏油路，寬谷田野。開車40多公里就到巴松湖畔，森林環抱中碧綠的湖，湖心有個小島，島上是經幡掩映中的一座小寺，寺前有生殖崇拜圖騰。從木筏上島只要幾分鍾。一般遊人僅僅到此為止。但是公路還向里延伸，越往裡，森林越美麗，尖尖的雪山也會出來。再開車30公里可以到源頭的錯高村，看你們的行程時間再決定去不去，不去可惜，寧願早上早點出來。
離開巴松湖，回到川藏路上，一路風景也很不錯。過了工布江達，要上5384米的米拉山口，那是川藏線的最高處。下去是墨竹工卡了，然後就一路順風到拉薩。
D8、D9拉薩
此後，你們是否還要去其他地方，比如說，納木湖羊八井需要兩天、日喀則江孜羊卓雍湖三天，如果去珠峰，日喀則基礎上再加三四天，這些暫時不詳細說了，需要再給你。
前半程，最難的路，一個是巴塘芒康，一個是然烏，再一個是通麥到排龍，避開雨季，自己開車一定小心，如果天冷，有些山口會積雪，准備好防滑鏈。車應該都是越野車吧。
回程：
D1。拉薩180公里--澤當，半天就夠
這段是吐蕃王朝的發源地，有太多的文化遺產，可以到了澤當去看看雍布拉康、昌珠寺、猴子田，如果想去桑耶寺、藏王墓，就需要多停留一天了。
D2。擇當390公里--八一
路不是很好走，走這段是為了避免重復的路，看看新東西，如果要簡單，直接拉薩一天到八一好了。
D4、D5、D6。八一--波密--邦達--芒康，重復的路。
D7。芒康110公里--鹽井110公里--雲南德欽
路程短，但路糟糕，花的時間不會太少，我去時用了八個小時。鹽井是個美麗的小鎮，有納西聚居區、曬鹽的鹽田和天主教堂，中午可以在那裡停留。
德欽，不用多說了，名聞四海的梅里雪山，離德欽20公里外的飛來寺是最好的觀賞地點，希望你們經過時是個晴朗的傍晚。
如果要深入梅里雪山，從德欽去明永冰川要兩天，去雨崩要三四天，你們可以讓自己的車休息，先坐班車，再經過恐怖的徒步。
D8。德欽185公里==中甸
路不錯，要翻白茫雪山，森林雪山景色壯觀，砍伐的痕跡讓人痛心。在奔子欄，可以看到金沙江第一灣，近180度的大拐彎，對面是四川太陽谷得榮。
到了中甸，傍晚可以參觀松贊林寺和納帕海。
中甸現改名香格里拉，如果要去碧塔海、蜀都湖、白水台等地，就得多停留幾天了。
D9以後，中甸--麗江，----大理，----昆明，路程個需要半天時間，路越來越好。這些地方是否停下來遊玩，你們自己決定了，麗江、大理、虎跳峽，都需要時間心情去慢慢品味的。
另：從中甸往北，約兩百公里可以到四川鄉城，路不好，從那裡可以再去稻城亞丁，然後回理塘，回到川藏線上，從成都回家。
如果趕路，以上時間不過20天，時間有得多，增加哪些內容，自己斟酌著辦。從前懶得寫攻略，一個晚上趕出這些來有點匆忙，可能也有點亂。有哪些不明白的你再提出來。在這里說，或者發我郵箱都行，四姑娘山）--丹巴--新都橋--雅江--理塘--巴塘--芒康--左貢--幫達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄（夜宿那木措）--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰大本營--定日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡（天葬台）--工布江達--巴松錯（錯高村）--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--德欽--香格里拉--虎跳峽--麗江古城--返回香格里拉--經四川鄉城--稻城--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。
我的考慮是：川藏北線，南線，滇藏線一次走完了，並且沿線盡可能的包括了四川，西藏和雲南的知名景點。
我的大致安排是 ：第一天鄭州到寶雞中間不停留，夜宿寶雞。第二天出發直接到九寨溝，中間也不停留。回程從成都到鄭州這一段也不做安排，身體比較勞累慢慢走，兩天時間應該完全可以夠用。其它時間請你們安排。（我們計劃帶帳篷，住宿不用特別考慮，只要隔兩三天能洗澡就可以了。）
剛又考慮了稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峽，麗江，瀘沽湖相距比較近，停留的時間又應該比較長，全部安排在這次計劃里時間恐怕不夠，我是否應該修改上面的計劃？把九寨溝後的線路全部安排在317上，回程路線在成都以西全部在318上，至於稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峽，麗江，瀘沽湖這幾個景點則安排在下次坐火車去成都再搭車去。這樣是否更合理？
第二個線路安排：
鄭州--西安--漢中--廣元--文縣--九寨溝--黃龍--松潘--茂縣--汶川--都江堰--卧龍--日隆（四姑娘山）--丹巴--八美--道孚--爐霍--甘孜--馬尼干戈--德格--江達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄（夜宿那木措）--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰大本營--盯日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡（天葬台）--工布江達--巴松錯（錯高村）--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--巴塘--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。
線路大致安排和第一個一樣：第一天鄭州到西安中間不停留，夜宿西安或者漢中。第二天出發直接到九寨溝中間也不停留。回程從成都到鄭州這一段也不做安排。
這個線路雖然省略了滇藏線上的景點，但卻為整個計劃儲備了很多時間，並且整個線路也應該更加合理？（個人不成熟想法，大家多指教）
B. 鄭州到拉薩自駕游，求線路，大概多少天往返
鄭州——520km—西安—920km成都—147km—雅安—168km—瀘定—49km—康定—75km—新都橋—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆籠—71km—芒康—158km—左貢—107km—邦達—94km—八宿—90km—然烏—129km—波密—89km—通麥—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江達—206km—墨竹工卡—68km—拉薩
川藏公路沿線海拔相差較大，一天可能歷經四季天氣，山上漫天風雪，山下可能氣候溫和。公路沿途通過米拉、色齊拉、葉拉、達馬拉、雀兒、折多、二郎等14座大山；渡過迫隆藏布、怒江、瀾滄江、金沙江、雅礱江、大渡河等10餘條大河，以及沼澤、凍土區、地震區、碎石塌方區、原始森林和宿瓦卡大冰川，旅途雖然艱辛，但一路風景壯麗。
二、具體安排：
D1(4月25日)：鄭州—520km—西安—920km—成都
D2(4月26日)：成都休整一天
D3(4月27日)：成都(512m)—93km—卧龍(569m)—63km—雅安(601m)(高速)—37km—天全—53km—新溝(1430m)—25km—二郎山隧道(2170m)—25km—瀘定(1330m)—24km—瓦斯—25km—康定(2480m)—30km—折多山口(4270m)—30—新都橋(3460m)，總計：431km
注意事項：
水泥+瀝青路面，成都至康定路況良好，經4176米的二朗山隧道(2165m)據說新都橋是攝影家的天堂, 在這里可遠眺7556米的蜀山之王——貢嘎山的主峰，這段路況一般，翻越折多山之後到新都橋的的路況較差，坑窪很多
康定香格里拉招待所50元/晚，甘孜州農行的金穗賓館，由於是淡季，480的標間還到120元還帶停車費，有中央空調、衛生間也不錯。
D4(4月28日)：新都橋—20km—高爾寺山口(4270m)—50km—雅江(2600m)—30km—尖子灣山口(4450m)—20km—119道班(4210m)—35km—山口(4440m)—山口雷達站(4400m)—9km—山口(4330m)—12km—山口(4370m)—24km—山口(4430m)—13km—理唐兵站(3960m)—82km—海子山口(4690m)—18km—新孜—35km—拉拉山口—35km—巴塘(2580m)，總計：382km
注意事項：
途中要翻越2座大山。新都橋至理塘的路況時好時壞，一定要小心突然出現的大坑或隆起。理塘巴塘的修路路段基本結束.
巴塘：雪域扎西賓館，條件不錯
D5(4月29日)：巴塘-32-金沙江大橋—48km—海通(3530m)—18km—中巴拉山口(4170m)—7km—芒康(3830m)—12km—拉烏山口(4380m)—33km—竹卡(2660km)—24km—覺巴山(3930m)—13km—登巴(3470m)—13km—榮峰(4100m)—25km—東達山口(5100m)—32km—左貢(3800)，總計：265km
注意事項：
這段路也不好，芒康是滇藏和川藏的交匯點，芒康至左貢的道路還是碎石和泥土路面，路面常有尖利的落石，易割破輪胎，還將經過瀾滄江大峽谷，所以駕駛需要時刻警惕。
芒康：芒康康盛賓館 0895-4542668
D6(4月30日)：左貢—105km—邦達(4120m)—13km—業拉山口(4670m)99道拐—43km—努江橋—38km—八宿(3280m)—60km—仲沙—8km—安久拉山口(4460m)—27km—然烏(3960m)，總計：296km
注意事項：
邦達以後的業拉山口到八宿前10公里，總長70公里。此路段比較峻險，彎多、坡陡、路窄、路面多落石且平整度不高。八宿：迎賓大酒店 0895-4562228
然烏：青年旅館條件一般，青年旅館旁邊有個部隊的招待所應該不錯)
D7(5月1日)：然烏(3960m)—53km—中壩(3320m)—66km—松宗(3030m)—波密(2750m)—40km—古鄉—50km—通麥—17km—排龍(2030m)—30km—東久(2560m)—16km—魯朗兵站(3120m)—11km—魯朗(3270m)—11km—生態站(3890m)—12km—色季拉山口(4620m)—30km—林芝(3020m)—19km—八一(3000m)，總計：345km
注意事項：
然烏後10公里開始有30公里，就是去年寧波車友遇難的路段。此路段開闊、平整、風景絕美，駕車人容易放鬆警惕。波密後的通麥鎮到林芝的魯浪陣，總長約100公里。此路段中有赫赫有名的102天險和排龍天險，就是路窄、路滑，是全段最險要的地方，經常塌方，路面狹窄，大部分地方不能匯車，經常是車毀人亡，過了這段路況就非常好了，林芝是個風景如畫的地方，南伽巴瓦峰是西藏十大雪山之首。
波密：雪域大酒店
波密幹警招待所(網上推薦的,的確不錯)0894-5422998 80元/間,衛生間，熱水，免費公共用洗衣機，甩干機。之後晚餐及早餐去「小李子」湯鍋店用的(也是網上推薦的)
波貿賓館(廣場邊上,老闆為河南人，名叫王家照，0894-5423110，13989047709，許多自駕游俱樂部定點賓館)100元/間
八一：城市不錯，住宿條件較好財政賓館，80元，消防招待所，條件相當不錯，八一鎮唐朝賓館(100元/間)或惠陽賓館(80/間))
D8(5月2日)：八一—127km—工布江達(3446m)—96km—松多(4300m)—27km—米拉山口(5030m)—27km—日多(4380m)—53km—墨竹工卡(3830m)—41km—達孜(3700m)—21—拉薩(3795km)，總計：401km.
注意事項：
拉薩：布達拉宮附近的武警招待，條件不錯，很多網友推崇吉日、八朗學等賓館(後來專門去看了看，感覺住宿條件很一般，但是背包客比較多)。者者居家庭旅館50元/間，滿意度90%。金石賓館，在拉薩中學旁邊的刑偵支隊隔壁，干凈衛生，安全，而且價格實惠。東聖賓館，110元拿下，條件還不錯。四通賓館，140元/三人間，120元/標間。沿窗可欣賞到布達拉宮。這個飯店不錯，24小時的熱水。在這里也要謝謝一位愛卡朋友提供了這個飯店的信息，這個飯店的確很值！
隆重推薦：雪拉賓館(色拉路38號，單間100元/間，0891--6923888)
西藏大廈(太貴) 0891- 6840570
D9(5月3日)：拉薩休整(布達拉宮,大昭市)
D10(5月4日)：拉薩—日喀則—珠峰大本營—日喀則(3990m)
D11(5月5日)：日喀則—拉薩(360公里)
D12(5月6日)：拉薩(3795m)—羊八井(4360m)—當雄(4345m)—那木錯(4800m)—那曲(4595m)
D13(5月7日)：那曲(4595m)—安多(4700m)—唐古拉山口(5231m)—沱沱河橋(4605m)—昆侖山口(4765m)—格爾木(2910m)(831公里，大概行駛17個小時左右)
D14(5月8日)：格爾木—都蘭—青海湖—西寧(1110公里)
D15(5月9日)：西寧—蘭州—西安(天水這段路很差，天氣非常重要)
D16(5月10日)：西安(看看兵馬俑)—鄭州
C. 從鄭州到西藏10天左右的自駕游攻略
西藏自駕要注意高原反應，現在一般都是帶攜氧片，可以去奧默攜氧高原旅遊攻略店鋪里了解一下情況。
至於攻略我建議到9月再去，那時候318比較好走。
D. 鄭州到西藏自駕游、沿途路過哪些省份 大概多少公里 請詳細介紹下、謝謝。
鄭州—洛陽—三門峽—（華山）—（華清池）—（兵馬俑）—西安—咸陽—（進入天水前可游麥積山石窟）—甘肅天水市—蘭州市—青海西寧市—（塔爾寺）—（青海湖）—格爾木—唐古拉山口—拉薩
到西寧以後就沒有過路過橋費了。鄭州到青海湖都是高速路。
還是每年五月至十月一日長假期間去比較好。
也可以這樣走；
駕車前往 西藏自治區拉薩市城關區 的路線
3,310 公里 – 大約 2 天 13 小時
建議路線
河南省鄭州市二七區
1. 向南方向，前往航海中路 446 米
2. 在航海中路向右轉 1.0 公里
3. 在嵩山南路向左轉 2.1 公里
4. 繼續前行，上316省道 8.1 公里
5. 上匝道，前往西南繞城高速
部分收費路段 0.9 公里
6. 在交岔路口繼續沿指向西南繞城高速的方向向右，走西南繞城高速
收費路段 26.3 公里
7. 下出口後走連霍高速
收費路段 305 公里
8. 在陝西潼關收費站處，繼續前行，上西潼高速
收費路段 129 公里
9. 下 閻良/銅川/城北/咸陽/機場/寶雞/繞城高速 出口，前往繞城高速
收費路段 422 米
10. 在交岔路口繼續沿指向繞城高速的方向向左，走繞城高速
收費路段 33.5 公里
11. 下 戶縣/丈八溝 出口，前往西漢高速
收費路段 330 米
12. 在交岔路口繼續沿指向西漢高速的方向向左，走西漢高速
收費路段 288 公里
13. 繼續前行，上二河高速
部分收費路段 54.3 公里
14. 繼續前行，上108國道 20.7 公里
15. 上匝道走綿廣高速
收費路段 226 公里
16. 繼續前行，上成綿高速
收費路段 91.7 公里
17. 下出口，前往繞城高速
收費路段 0.6 公里
18. 在交岔路口繼續沿指向繞城高速的方向向左，走繞城高速
收費路段 36.2 公里
19. 下 成都/雅安/白家 出口，前往成雅高速
收費路段 107 米
20. 下 雅安/樂山/眉山 出口走成雅高速
收費路段 131 公里
21. 下 G318/多營/西康大橋 出口，前往318國道
部分收費路段 0.9 公里
22. 在 318國道 稍向右轉 30.1 公里
23. 在 向陽大道 稍向右轉 0.6 公里
24. 向右轉，繼續沿向陽大道前行 16 米
25. 調頭 58 米
26. 在第 2 個路口向右轉，進入向陽大道 1.4 公里
27. 稍向左轉，繼續沿向陽大道前行 404 米
28. 繼續前行，上環城路 0.5 公里
29. 繼續前行，上318國道/沿江路
繼續沿318國道前行 87.0 公里
30. 向右轉，繼續沿318國道前行 64.4 公里
31. 向右轉，繼續沿318國道前行 1.5 公里
32. 向右急轉，繼續沿318國道前行 62.9 公里
33. 向右轉，繼續沿318國道前行 427 公里
34. 向右轉，繼續沿318國道前行 350 米
35. 向左轉，繼續沿318國道前行 117 公里
36. 在214國道向左轉 173 公里
37. 向右轉，繼續沿214國道前行 41.3 公里
38. 在318國道向左急轉 183 公里
39. 向右轉，繼續沿318國道前行 159 公里
40. 向左轉，繼續沿318國道前行 60.1 公里
41. 向左轉，繼續沿318國道前行 139 公里
42. 在泉州路向左轉 1.4 公里
43. 在318國道/廈門路向右轉
繼續沿318國道前行 128 公里
44. 向右轉，繼續沿318國道前行 271 公里
45. 向右轉，繼續沿318國道前行 1.0 公里
46. 在環形交叉口，下第 2 個出口上江蘇東路 0.9 公里
47. 在林聚路向左轉 6 米
48. 向左轉，繼續沿林聚路前行 118 米
49. 在北京東路向右轉 0.6 公里
西藏自治區拉薩市城關區
E. 從鄭州到西藏自助游的詳細攻略
去西藏，當然就是去看藍天白雲，雪山峽谷，聖湖草甸，寺廟宮殿。建議你走十五天版的陸路行程。權如果你不怕辛苦，你就先從鄭州取道成都，再從那裡，走川藏線，沿318國道向西，就可以抵達西藏。沿途風景在四川省內有，新都橋，理塘，金沙江，過了金沙江，就是西藏地界，邦達過後，著名的怒江七十二拐，然烏湖，一線天，南迦巴瓦峰，大峽谷，林芝，米拉雪山山口，之後就到拉薩，這一路，你可快可慢，我覺得，要自然景觀，要慢慢欣賞，一個禮拜，不算多。到拉薩以後，山南文明，後藏文化，拉薩市內，都是值得參觀的人文景觀，一個禮拜，也不多。然後，從拉薩乘火車離開。結束你的半月行程。回到溫暖的家，打開相冊，慢慢回味。玩得開心。