㈠ 要在德國自駕游,求教大家德國的交規和行車的注意事項
根據我的經驗最最最需要注意的就是優先通行權的問題,在主要道路上通常有優先通行權,如果你從次級道路(次級道路會有紅色倒三角的標志,或者寫了stop的標志)進入主要道路,一定要讓主道上的車,因為擁有優先通行權的車輛是肯定不會讓行的,甚至可能會加速通過你的路口,這時候你如果沒有讓行,是非常危險的。請確認主道上沒有車輛了再進入。
其次是在沒有登級差別的道路交匯口(沒有倒三角或者Stop標志,或者有三角裡面有一把叉的標志),一般是居民區30公里限速區域,遵循的是右優先左的原則,也就是在這個十字路口,你可以優先你左邊來的車輛通行,但是你必須讓右邊來的車輛先通行。
以上兩點是最最重要的,如果不遵守,很容易發生事故。
除此之外還要注意的是德國道路很窄,但是地面的車道標示雖然很清楚,但很多時候並不是直的,而是扭曲的,所以行車的時候要保持在自己的車道,不要在不經意間就被「強行變道」了,這種時候也很容易被其他的車「滴滴」的。
最後一點小提示就是德國城區主幹道路限速50km,居民區內限速30km(一般有30km的標識牌),郊區非高速限速100km,高速原則上不限速,但是很多區域和路段還是會有限速的,從80km到130km不等,開車的時候路邊的頭頂的電子限速牌,不要不小心就超速了,罰款可是很高的。
㈡ 想自駕德國一地深度游,幾天合適,花費能有多少謝謝
聽眾信旅遊的一個老領隊跟我說過。在德國,不同地區間的物價水平差異雖回然不是非常巨大,也還答是比較明顯的。跟中國一個樣子,遊客集中的大城市和風光優美的中型城鎮物價指數比較高,尤其是南部地區,慕尼黑是全國物價最高的城市,其他如法蘭克福、斯圖加特、海德堡等著名城鎮消費也比較高。昂貴的物價主要體現在住宿和餐館中,打個比方,慕尼黑市中心的三星級酒店雙人房在旺季每晚在200歐元左右,普通餐廳的消費也在人均20歐元左右,同樣是巴伐利亞州的其他城鎮,則可以便宜不少。不過,超市中的產品,很多品牌貨是全國通價,即便是時鮮蔬果,差別也不大。想看看你的預算吧,然後再說去幾天。。。
㈢ 去德國自駕游有哪些特別的注意事項
如果在國內有正常的駕駛技能和經驗,在德國自駕並不是一件難事,而事先做更多的了解和准備,會帶來更好的駕駛體驗。
首先要保證可以在德國境內合法駕駛,需要對證件進行相應的公證,並隨身攜帶好對應的文件。
事先預定好合適的車輛,會讓自駕游有一個良好的開始。記得要保證車輛有足夠的空間,能放下所攜帶的行李。尤其還要注意選擇自動擋或手動擋的車輛,讓自駕游有個輕松的開始。
在取車時,了解好車輛的特性,尤其是添加什麼型號的油很重要。德國大多數加油站都是自助加油,一定要看準油型,以免搞錯。如果是冬天,要進山區的話,需要了解好規定,是否需要准備雪鏈。
在德國境內行駛途中,每位乘客都需要系好安全帶,兒童需要安全座椅。在高速公路上,速度較慢的車輛,需要靠右道行駛,避讓車速更快的車輛。德國高速公路很多路段不限速,如果感覺自己的車輛不如後車快,記得及時轉入靠右側的車道。
對於一些大城市來說,尤其在老城區,找到車位不是一件容易的事情,可以事先與酒店、餐廳聯系,了解車位情況。通常在離市中心稍遠的地方,比較容易找到車位。而停車付費也有很多具體規定和方式,不清楚的話,可以詢問附近的當地人。也有一些車位是免費的,或者分時段免費。
德國的大多數交通規則和我們國內交規是一致的,大部分標識也能理解。德國駕駛員通常很嚴格的遵守交規,因此有必要在自駕前,上網看一遍德國的交通標識,加深一下印象。尤其幾個場合,要注意德國的駕駛習慣:進入和駛離環島,匯入主車道、無紅綠燈的路口、右轉彎、行人過馬路、經過自行車道時。這些場合,或者和國內規定有所不同,或者國內比較不常見,所以尤其需要謹慎駕駛。
德國有的山區,在一些特定季節,駕駛進入時需要注意事先了解。例如需要更換雪胎、備好雪鏈,注意天氣情況等。
㈣ 自駕游慕尼黑,及周邊的樂高公園、天鵝堡、國王湖,怎麼安排路線日程比較合理
從維也納到慕尼黑好像可以坐euroline bus ,euroline有一種往返票18歐,但是好像需要提前訂。從慕尼黑到天鵝堡就容易了,買一張拜仁票就行,有那種在周末可以用一天的在拜仁州隨便使用的票,但不包括ICE那樣的快速的火車,單人好像是21歐,團體票是29歐,團體票最多5人最少2人。去國王湖也是同樣的票。天鵝堡比較近,火車一個多小時,當天能往返。不推薦去舊堡,實在是沒什麼看的。>.< 國王湖比較遠,好像要坐3個小時的火車。去過的朋友們都說一天是不夠的,因為國王湖非常美,可以在那住一晚,用兩天的時間好好感受一下。如果去兩天的話別忘了買兩天的周票,不然第二天回來就沒有票用了。這些是我知道的全部了,再具體可以去開元問問。祝旅途愉快!:)
㈤ 計劃去德國自駕游,在德國魔法森林徒步好玩嗎誰有攻略
自駕游關鍵是要選好路線,路線的選擇至關重要。同時要安排好游覽節奏,版不快不慢比較好,關鍵是權要快樂和輕松。最後要做好安全措施。車輛要檢測好,急救設備要准備好。
網路地圖集齊了全國多個地圖以及駕車數據,而且還有很多種線路可以選擇,可以有多種選擇,還能雲端收藏地點,方便隨時查看呢,最關鍵的是網路地圖能完美支持離線地圖,還可以節省百分之八十的流量。
㈥ 德國自駕游注意事項 在德國自駕如何順利租車
如果在國內有正常的駕駛技能和經驗,在德國自駕並不是一件難事,而事先做更多的了解和准備,會帶來更好的駕駛體驗。
首先要保證可以在德國境內合法駕駛,需要對證件進行相應的公證,並隨身攜帶好對應的文件。
事先預定好合適的車輛,會讓自駕游有一個良好的開始。記得要保證車輛有足夠的空間,能放下所攜帶的行李。尤其還要注意選擇自動擋或手動擋的車輛,讓自駕游有個輕松的開始。
在取車時,了解好車輛的特性,尤其是添加什麼型號的油很重要。德國大多數加油站都是自助加油,一定要看準油型,以免搞錯。如果是冬天,要進山區的話,需要了解好規定,是否需要准備雪鏈。
在德國境內行駛途中,每位乘客都需要系好安全帶,兒童需要安全座椅。在高速公路上,速度較慢的車輛,需要靠右道行駛,避讓車速更快的車輛。德國高速公路很多路段不限速,如果感覺自己的車輛不如後車快,記得及時轉入靠右側的車道。
對於一些大城市來說,尤其在老城區,找到車位不是一件容易的事情,可以事先與酒店、餐廳聯系,了解車位情況。通常在離市中心稍遠的地方,比較容易找到車位。而停車付費也有很多具體規定和方式,不清楚的話,可以詢問附近的當地人。也有一些車位是免費的,或者分時段免費。
德國的大多數交通規則和我們國內交規是一致的,大部分標識也能理解。德國駕駛員通常很嚴格的遵守交規,因此有必要在自駕前,上網看一遍德國的交通標識,加深一下印象。尤其幾個場合,要注意德國的駕駛習慣:進入和駛離環島,匯入主車道、無紅綠燈的路口、右轉彎、行人過馬路、經過自行車道時。這些場合,或者和國內規定有所不同,或者國內比較不常見,所以尤其需要謹慎駕駛。
德國有的山區,在一些特定季節,駕駛進入時需要注意事先了解。例如需要更換雪胎、備好雪鏈,注意天氣情況等。
㈦ 在德國自駕游用什麼導航軟體
GOOGLE地圖,非常好用。當然也可以租TOMTOM的導航,現在國內的租車公司只要租車就免費租借GPS的,有中文語音播報。
㈧ 從北京到德國的具體路線(自駕)
您是想從中國自駕到德國,就是亞歐大陸穿越自駕嗎?樂在路上環球自駕,可以幫你完成旅程。設計線路,辦理證件那些。
㈨ 想去境外自駕游,有哪些經典路線可以推薦
這種經典路線其實還是蠻多的,像是泰國自駕游路線:從曼谷到大城再到素可泰,最後到達清邁;土耳其的星月之國環形路線:從伊斯坦布爾出發,沿途可以經過費特希耶、卡帕多奇亞、番紅花城等多個中東國家,最後又回到伊斯坦布爾;還有美國的大峽谷自駕游路線:從拉斯維加斯出發,可以一直自駕游到紀念碑谷。
美國大峽谷路線
看過美國大片的人,肯定會被它「公路題材」的電影所吸引吧。那一個個發生在路上的故事,真的蠻吸引人的。所以,不妨開著車,前往美國西部來一場瀟灑的自駕游體驗吧!這里有荒涼的戈壁沙石、奇妙的地質景觀等等。
㈩ 德國自駕游有什麼參考路線嗎
給你一個參考的線路
第一天:慕尼黑,乘大巴游覽慕尼黑,參觀瑪利亞廣專場,新市政廳,寶馬屬博物館等。
第二天:慕尼黑 - 巴特基辛根,370公里,沿著浪漫之路,穿越巴伐利亞州風光無限的小鎮,經紐倫堡,浪漫之路的起點維爾茨堡,最終抵達巴德基辛根。巴德基辛根是巴伐利亞的溫泉休閑城。
第三天:巴特基辛根,在巴特基辛根的溫泉浴場放鬆身心,或是與驅車前往法蘭克福。
第四天:巴德基辛根-羅勒萊-科隆,沿著萊茵河取車前往科隆,途中經過羅勒萊。
第五天:科隆 - 漢堡,參觀科隆大教堂,隨後取車前往漢堡。
第六天:全天進行漢堡城市參觀,乘船巡遊,參觀市中心。下午開車前往呂貝克,參觀杏仁糖博物館。
第七天:漢堡-中國。
(以上參考兆歌文化的德國自駕線路)
新手不建議在獨自在國外自駕游,最好有專業的人士安排,跟團游或者旅行社的自由行比較適合。