通遼到成都自駕自駕游最佳路線怎麼走

『壹』 通遼到成都自駕游的路線求助

內蒙古泰山 自駕游
內蒙——太原——石家莊——泰山 都山名勝古跡 沒太突景點 建議自駕游

『貳』 從北京到四川自駕游的最佳路線

北京走「京石高速」（大約公里）到石家莊轉「石太高速」（大約200公里）到太原轉「太運高速」祁縣、運城方向（大約350公里）到運城轉西安方向「運風高速」轉「西潼高速」（大約240公里）到西安下高速（這一段到廣元高速還沒完成，只能走「108國道」）經過戶縣、周至、佛坪、洋縣、城固、漢中市、勉縣、寧強、朝天（大約430公里）到廣元市，到廣元上成都方向「綿廣高速」到綿陽轉「成綿高速」（大約265公里）到成都。
全程大約是1730公里。 答案補充 1。西安出發，到虢鎮下西寶高速；按照路標右拐太白方向，進入310國道後，右拐往寶雞方向，此段畢竟是老的國道，路況較差。

至潘家灣按路標左拐去太白，此段路況一般，比較平坦，除客運車外很少見到大貨；

翻越秦嶺後抵達太白，緊貼太白縣角第一個不起眼的丁字路口右拐（該處停放了不少的貨運車），拐彎後有一加油站，規模不大，但90～97#油品齊全。此後道路全新路面，坡度平緩而寬敞，路上鮮見車輛。該路段在姜窩子（留壩縣以南）處與316國道匯合。

過太白後，新修的道路上偶見一處「修路禁行、違者罰款100」的警示，不必介意，盡管直行，因為該路段兩端各有一個收費站，尚在建設中，所以禁止大貨通行。此道基本不用再次翻越秦嶺山樑，時有隧道穿山而過，與鳳縣316路段相比較少翻兩道山樑，當然省油省時了。不過以後修好後，可要比走鳳縣多花銀子了答案補充 2。西安—寶雞—鳳縣—留壩—勉寧高速—廣元，該線路路況不錯，但需翻越秦嶺、柴關嶺、酒奠梁（原來沒有勉寧高速還需翻定軍山），路上因為此路是原來干線，轉彎處加寬路面為方便大量運車的大型貨車，所以大車多，超車不安全，特別是冬季。

進了四川之後，就是一條路了！北京到西安走山西或者走河南，都是全程高速。

『叄』 從北京到四川自駕游的最佳路線是什麼

北京走「京石高速」（大約270公里）到石家莊轉「石太高速」（大約200公里）到太原轉「太運高速」祁縣、運城方向（大約350公里）到運城轉西安方向「運風高速」轉「西潼高速」（大約240公里）到西安下高速（這一段到廣元高速還沒完成，只能走「108國道」）經過戶縣、周至、佛坪、洋縣、城固、漢中市、勉縣、寧強、朝天（大約430公里）到廣元市，到廣元上成都方向「綿廣高速」到綿陽轉「成綿高速」（大約265公里）到成都。
全程大約是1730公里。 答案補充 1。西安出發，到虢鎮下西寶高速；按照路標右拐太白方向，進入310國道後，右拐往寶雞方向，此段畢竟是老的國道，路況較差。

至潘家灣按路標左拐去太白，此段路況一般，比較平坦，除客運車外很少見到大貨；

翻越秦嶺後抵達太白，緊貼太白縣角第一個不起眼的丁字路口右拐（該處停放了不少的貨運車），拐彎後有一加油站，規模不大，但90～97#油品齊全。此後道路全新路面，坡度平緩而寬敞，路上鮮見車輛。該路段在姜窩子（留壩縣以南）處與316國道匯合。

過太白後，新修的道路上偶見一處「修路禁行、違者罰款100」的警示，不必介意，盡管直行，因為該路段兩端各有一個收費站，尚在建設中，所以禁止大貨通行。此道基本不用再次翻越秦嶺山樑，時有隧道穿山而過，與鳳縣316路段相比較少翻兩道山樑，當然省油省時了。不過以後修好後，可要比走鳳縣多花銀子了答案補充 2。西安—寶雞—鳳縣—留壩—勉寧高速—廣元，該線路路況不錯，但需翻越秦嶺、柴關嶺、酒奠梁（原來沒有勉寧高速還需翻定軍山），路上因為此路是原來干線，轉彎處加寬路面為方便大量運車的大型貨車，所以大車多，超車不安全，特別是冬季。

進了四川之後，就是一條路了！北京到西安走山西或者走河南，都是全程高速。

『肆』 太原到成都自駕想要推薦路線，各景點路線，怎麼走方便

自駕游關鍵是要選好路線，路線的選擇至關重要。同時要安排好游覽節奏，回不快不慢比較好答，關鍵是要快樂和輕松。最後要做好安全措施。車輛要檢測好，急救設備要准備好。
網路地圖集齊了全國多個地圖以及駕車數據，而且還有很多種線路可以選擇，可以有多種選擇，還能雲端收藏地點，方便隨時查看呢，最關鍵的是網路地圖能完美支持離線地圖，還可以節省百分之八十的流量。

『伍』 請教從包頭到四川自駕游最佳路線，沿途經過城市好玩的地方簡介，3Q啦~

全程共1558.7公里,18小時55分鍾,收費665元距離最短的路線沿途城市見地圖

1從起專點出發，在包頭市屬城區行駛13.2公里，進入G210

2沿G210行駛11.7公里（經黃河收費站），稍向右轉走匝道，進入包茂高速/G65

3沿包茂高速/G65行駛809.3公里（經耳字壕收費站，東勝西收費站，陝蒙界收費站，陝蒙界收費站，銅川收費站，西安北收費站），從繞城高速/潼關/寶雞出口離開（經未央收費站），朝寶雞/機場/戶縣/安康/西郊方向，進入繞城高速收費335元>>

4沿繞城高速行駛30公里，從漢中/成都/G5出口離開，進入京昆高速/G5

5沿京昆高速/G5一直向前行駛684.7公里，進入府青路收費330元>>

6進入成都市城區行駛7.6公里，到達終點

『陸』 從成都到青城山自駕游的最佳路線

成都茶店子抄公交站 有滾動發車到都襲江堰的 走的是成灌高速 40分鍾左右到都江堰 票價為 16塊 下車後就在車站門口就有公交車101 直接到青城山前山 票價為2塊 我今天才從都江堰回來 本來說今天從都江堰去青城山的 但是因為朋友有事就提前回來了 從青城前山到後山，有中巴山 後山很多農家樂 要注意跟老闆講價 吃的東西也很多 要小心奸商 呵呵 小心被坑

『柒』 成都自駕游線路給推薦幾個

「生活就像一場旅行，不在乎目的地，在乎的是沿途的風景和看風景的心情。」看那連綿的高山，串珠式的平壩，深切的峽谷，高海拔的冰川，每一樣都能滿足我們對旅行生活的想像。在此，生活家小編特地為想出遊的你准備了生活家出遊指南，邊玩邊享受探險的刺激，背起包去體驗在路上的感覺吧！
線路：從成都—樂山—峨眉山
推薦理由：峨眉山依舊是那座山，但是經過3年的精心建設，新峨眉山有了「雲上金頂，天下峨眉」的氣勢。選擇今年自駕去峨眉山，是因為峨眉山有了和以前不一樣的玩法、不一樣感受。以前大多數人是去金頂看雲海、日出、佛光、聖燈四大奇觀。現在金頂有了四面十方普賢金佛，這是世界上最高的金佛，在3077米的金頂之上，祥光瑞氣，端嚴慈美。因此，在離天最近的地方許下心願，希望一生幸福吉祥，是我去金頂的理由。
去峨眉山也不一定要爬山，也有適合懶人、純粹休閑的旅遊方式。峨眉山下有中國西部最大的氡溫泉，還有美食廊、異國風情啤酒長廊、美食一條街等。可以住在峨眉山下，白天，去開滿了迎春花的伏虎寺喝茶、曬太陽，去美食廊吃峨眉素齋，晚上，去紅珠溫泉泡湯，去美食一條街喝啤酒、吃燒烤，過幾天無所事事的日子。
攻略：從成都經樂山至峨眉山，不到兩個小時就可到達。夏季凡22座以下自駕車均可上雷洞坪。峨眉山的紅珠山賓館、峨眉山溫泉飯店、峨眉山大酒店高檔舒適。
點評：名山之中，峨眉山的變化有目共睹，「中國第一山」今年吸引了許多海內外遊客，因為峨眉山能不斷地給人帶來期待，帶來驚喜。
風光體驗度：★★★★
自駕樂趣：★★★★
推薦路線：成都—雅安—碧峰峽—上里—成都，全程大約150公里，花費兩日左右。
推薦理由：「雨城」雅安有幾絕：清新的雅雨、飄逸的雅魚、典雅的雅女。加之風情萬種的碧峰峽和黑白意境的上里古鎮，使得這條線路最具詩情畫意。碧峰峽的自然風光得天獨厚，森林植被十分豐富，空氣質量絕佳，深處峽谷中，慢慢地吸上一口氣，感覺整個身心都被重新梳理了一遍。臨近的上里古鎮，古色古香，初到此地，粉牆青瓦的裝扮，小橋流水的點綴，讓人誤以為到了江南。
上里古鎮正努力還原原汁原味的民俗，值得期待。從成都到雅安，全程高速，而碧峰峽和上里相距不遠，路況甚佳。
攻略：走這條線，可以完全把自己當成是一個專業攝影家。累了的話，上里古鎮多的是喝茶歇腳的地方。
點評：這是一條比較有特色的線路，不僅因為線路具有中國畫意境，同時，從這里再往西走，就進入了川西，又是一片自駕愛好者的天堂。
風光體驗度：★★★
自駕樂趣：★★★
推薦路線：成都—內江—宜賓—長寧(蜀南竹海)—興文石海—成都，全程大約300公里，需時4天左右。
推薦理由：由於工作的緣故，經常出差到外地，川南那片也去過很多次，感覺一路走下來的景色都很親切，有濃郁的家園味道在裡面。給自己留下最深印象的是蜀南竹海，長期以來，蜀南竹海也一直作為川南風光的代表為人所知，而且被人視作中國最美麗的森林之一。竹海面積達到7萬余畝，竹林隨山勢綿延起伏，迤邐蒼莽，滿眼翠色似一片綠色海洋。
從成都自駕往蜀南竹海，到宜賓是全程高速，從宜賓到蜀南竹海的路況也不錯，而且，以竹海為中心，到附近的興文石海、西部大峽谷等景點都比較方便。
攻略：往川南，春夏兩季出遊最佳，蜀南竹海尤其冬暖夏涼，要吃全竹宴的話，還是初夏前往比較合適。此外，川南飲食普遍以鮮辣為主，宜賓燃面、飄香雞、黃粑等值得一嘗。
點評：用自駕的方式游竹海，我自己也體驗過，那裡的空氣特別清新，而且還夾著一絲絲芬芳，當竹林中的風吹進車內，那種感覺，真的很舒服！
風光體驗度：★★★★
自駕樂趣：★★★

『捌』 自駕游去成都的路線怎麼走

你從哪兒到成都啊？？？條條大路通天成都。
自駕車好累啊，這段時間火車又不擠，坐硬卧都多舒服的，而且過路費也多。遠的話我寧願坐火車也不自駕。