A. 山海關燕塞湖可以玩些什麼秦皇島燕塞湖什麼地方好玩
山海關燕塞湖： 燕塞湖不僅有佳山麗水，更有奇石異景。有湖心孤島的洞山劍峰，有碧波漣漪的杏林春曉，有綠茵醉卧的神女浴日，有秀石嶙峋的小靈塔崖，有山花絢爛的杏嶺銀 屏，有情趣橫生的烏龜入水，還有雲橫霧繞中的華佗采葯和仙人豎指等。詩人贊嘆燕塞湖的山水既有桂林之秀麗，又有長江三峽之險峻，不愧為北方游覽勝地。她象 一顆明珠鑲嵌在巨龍長城一側，為城隘增添了奇光異彩。 燕塞湖內的湖心島，名為「洞山劍峰」。傳說石洞是「呂洞賓斗蒼龍」之地，洞為蒼龍鑽山所撞而成，劍峰為呂洞賓劈山後留下的寶劍形成的劍形山石。現在因水位升高， 大半個山和石洞已被湖水淹沒，只剩下一片青翠蒼碧的湖心島和「劍峰」供人們覽勝。 在湖的腹部有一座半島，形如一彎新月，島下湖水如鏡，在湖中望島呈半圓形，山影倒懸，月色幽靜，形影合一，恰恰構成一個圓，大詩人田間送其名為「山中月鏡」。
B. 秦皇島燕塞湖怎麼走
燕塞湖景區，只有到黃金周才有公交車。
平日去燕塞湖旅遊交通方案：
1、在秦皇島市區可從華聯商廈乘坐25路公交車至山海關汽車站（夏季4月26日至10月25日，運行時間5：50-19：10；冬季10月26日至次年4月25日，6：00-19：00）； 票價：1元起價，10公里1元進制。
山海關至燕塞湖約十公里），從山海關汽車站可以打出租前往景區，秦皇島的出租5元起價。
2、若從秦皇島火車站下車，乘坐19路公交車至華聯商廈（夏季（4月26日—10月25日）5：50-19：10；冬季（10月26日—4月25日）6：00-19：00 1元；從華聯商廈，換乘25路至山海關汽車站，然後打出租前往景區。另外，19路公交車有暑期班線和夜間班線。
C. 秦皇島燕塞湖旅遊
燕塞湖有北方小桂林之稱，是個不錯的地方，足夠你們玩一天的啊。秦皇島有很多值得去玩的啊，而且離遼寧又不遠，推薦好好玩玩
D. 秦皇島燕塞湖40元 能游哪些景點
鳥語林，松鼠園，步行上山，然後走下來，索道和遊船都另花錢。45元我昨天去的。
E. 秦皇島燕塞湖好玩么
燕塞湖，燕塞湖自然風景區，地處燕山腳下，位於旅遊名城山海關境內，是長壽山國家森林公園的重要組成部分。燕塞湖亦稱石河水庫，是山海關這座軍事要塞的一 道天塹，隋、唐、遼、金時期的民族軍事沖突多發生在這里。明末農民起義軍領袖李自成率20萬大軍與明薊遼總兵吳三桂和清將多爾袞大戰在石河兩岸；北洋時期 的兩次直奉戰爭也發生在這里；1933年1月，日本侵略軍進攻華北，愛國將領何柱國將軍奮起抗戰也在這里。而今燕塞湖沿岸懸崖峭壁千姿百態，自然景觀星羅 棋布，蒼松翠柏、野杏山桃，素有北方「小桂林」、「小三峽」之美稱。燕塞湖風景區內有鳥語林一座，是游覽和觀賞鳥類表演的休閑樂園，這里放養著黑天鵝、丹 頂鶴等百餘種2000多隻珍稀鳥類，具有較高的觀賞價值和趣味性。
F. 山海關燕塞湖五個小時能游完嗎
能夠玩完的，放心吧！
山海關燕塞湖位於山海關城西3.5公里處，因地距山海關火車站六公里，秦皇島火車站十公里，交通方便，是秦皇島市旅遊開發較早的景區之一，1984年被定為河北省旅遊定點單位。 經過不斷開發和完善，景區迅速成長，己具備國家4A級景區水平，年接待遊客數十萬人次。
15平方公里寬闊的燕塞湖湖區，宛如畫境：兩岸的峭壁懸崖、重巒疊嶂，映得湖心蒼翠晶瑩；崖畔怪石嶙峋，又恰似石林景色，使人且不暇接。鳥語林位於燕塞湖風景區。擁有100餘種珍稀鳥類。燕塞湖是萬里長城東起的第一座人工湖。亦稱石河水庫，是1974年築壩斷流蓄水而成。石河，原是一條害河，每年夏秋兩季，群山峽谷間的洪水在峭壁懸崖間狹窄彎曲的河床里奔出山口，泛濫成災，沖毀莊田，斷阻行人。但石河又是山海關城這座軍事要塞的一道天塹。隋、唐、遼金時期的民族軍事沖突多發生在這里。明末農民起義軍領袖李自成率20萬大軍與明薊遼總兵吳三桂和清將多爾袞大戰在石河兩岸；北洋時期的兩次直奉戰爭也發生在這里；1933年1月，日本侵略軍進攻華北，愛國將領何柱國將軍奮起抗戰也在這里。建國後，當地人民僅用三年時間，劈山築壩，蓄水為湖，把往昔橫流的石河水，鎖在山谷之中。從此，塞上新湖，也為北國增添了秀麗的風光。而今的燕塞湖，15公里的湖區，宛如畫鏡，兩岸是蔥郁的懸崖，映的湖心蒼翠晶瑩，泛舟往來，時而狹窄無路，恰如三峽；時而豁然開朗，一片汪洋。給人以「山重水復疑無路，柳岸花明又一村」詩一般的韻味。燕塞湖不僅有佳山麗水，更有奇石異景。有湖心孤島的洞山劍峰，有碧波漣漪的杏林純曉，有綠蔭醉卧的神女浴日，有秀石嶙峋的小靈塔崖，有山花燦爛的杏嶺銀屏，有情趣橫生的烏龜入水，還有雲橫霧繞中的華佗采葯和仙人豎指等。詩人贊嘆燕塞湖的山水既有桂林山水之秀麗，又有長江三峽之險峻，不愧為北方游覽勝地。她像一顆明珠鑲嵌在巨龍長城一側，為城隘增添了奇光異彩。
G. 急求秦皇島燕塞湖一日游路線！
到山海關車站下車，坐好像是25路吧，忘了……或是打個的，一會就到，半小時吧，也不貴~~~~
H. 秦皇島燕塞湖半天能玩下來嗎（在線等）
1，能玩下來
2 門票90 學生證不知道是否能打折，你帶上就是了。纜車遊船的簽不太清楚。
3 山海關看你要怎麼玩，老龍頭其實就是海邊，是長城的起點，山海關還有其他的旅遊景點，像樂島啊，天下第一關啊什麼的。如果你要玩遍了，一天肯定不夠。
從北戴河坐34到終點站秦皇島火車站下車，走到長途汽車站，那有到承德的大巴，好像是90，似乎得4個小時以上到吧。暑期最好是提前買吧！
I. 燕塞湖—山海關岩漿作用及旅遊觀察路線
路線：基地—燕塞湖—山海關—基地
任務：
1）觀察岩株及岩脈。
2）游覽燕塞湖，了解秦皇島市的水資源。
3）游覽愛國主義教育基地——山海關。
預習內容：
1）侵入作用。
2）本書第五章人文地理、水資源、旅遊資源。
No.23
位置：燕塞湖採石場。
意義：深成及淺成侵入岩觀察點。
觀察內容：
1）正長岩岩株。
2）正長斑岩岩脈。
3）輝綠岩岩脈。
教學內容：
要求學生先遠觀石英正長岩侵入體的規模、顏色、節理及正長斑岩岩脈、輝綠岩岩脈的特徵，然後每個同學打3塊標本（石英正長岩、正長斑岩和輝綠岩各一塊）進行岩性描述。
1）石英正長岩以岩株狀侵入，出露面積約1km2，風化面呈灰黃色，新鮮面呈淺肉紅色，礦物組成主要為正長石（約80%）和石英（約7%），含少量黑雲母（約5%）、角閃石（約2%）和綠簾石，似斑狀結構，塊狀構造。斑晶為正長石，斑晶大小約6mm×12mm，晶體中心呈灰白色，向外過渡為淺肉紅色；基質成分為正長石、石英、黑雲母和角閃石，顆粒大小0.6～1mm。
岩體中可見偏基性的析離體，直徑大致為2～6mm，顏色較深，顆粒較細，形狀不規則，邊界呈過渡狀態。岩體中節理較發育，節理面平整並普遍有綠泥石化，呈淺灰綠色。
2）正長斑岩呈脈狀產於石英正長岩中（圖版Ⅲ-5），岩脈產狀335°∠58°，脈寬3～5m，風化面為灰色，新鮮面為淺灰色，斑狀結構，塊狀構造。斑晶為正長石，粒徑大多為2mm×5mm，含量約10%；基質中間較粗，為隱晶質，往兩側變細。在侵入接觸帶發育約10cm寬的玻璃質冷凝邊及圍岩受烘烤而顏色變淺的烘烤邊（圖版Ⅲ-6）。
3）輝綠岩岩脈沿石英正長岩體的節理侵入，新鮮面為灰綠色，風化面為灰綠色帶有褐色，主要礦物成分為斜長石（約60%）和輝石（約30%），輝綠結構，塊狀構造。岩脈中部粒度較粗，為1～2mm，往兩邊變細，過渡為隱晶質。在岩脈與岩體的接觸部位，明顯可見冷凝邊與烘烤邊，顏色都變淺。岩脈寬1.5～2m，走向330°，傾向北東，傾角75°～80°，岩脈中構造節理發育並延伸到圍岩中。
在輝綠岩岩脈中局部可見杏仁構造和氣孔構造，前者較多。杏仁體斷面呈圓形、橢圓形或不規則狀，直徑大多為3～8mm，成分以鈣質為主。氣孔較細小，直徑多數為2～3mm，個別的接近10mm。
重點與難點：岩漿岩的野外鑒定特徵及岩性描述。
時間：50分鍾。
思考題：如何理解在岩漿活動過程中產生的冷凝邊與烘烤邊？它們各有什麼特徵？
No.24
位置：燕塞湖。
意義：游覽燕塞湖，了解水庫在國民經濟建設中的重要作用。
觀察內容：
燕塞湖，又稱石河水庫，建在山海關區西部小陳庄山口以北約700m處；1972年4月16日破土動工，1975年6月28日建成投入使用，是一座以供水為主，兼顧防洪、灌溉、發電、旅遊等綜合效能的中型水庫；流域面積560km2，約為石河流域面積的91%；總庫容6800萬m3，防洪庫容4700萬m3，興利庫容5163萬m3，年調節水量1.01億m3。
自水庫建成後，入庫洪峰流量超過1000m3/s的有4次，其中最大的為4250m3/s（1984），經水庫調節，石河下游的山海關城、京山鐵路等均未發生洪水災害。水庫不僅起到防洪的作用，而且向秦皇島市的4個水廠供水。1980年至1985年間，水庫總供水量達2.71億m3，其中城市供水1.43億m3，年均供水量2384萬m3，農業供水1.28億m3，年均供水量2130萬m3，一度緩解了城市用水緊張狀況，為秦皇島市的經濟發展起到了重要作用。
燕塞湖還是個很好的旅遊景點，湖水碧波盪漾，清澈透明，湖岸懸崖峭壁，奇石林立，漫山的青松翠柏倒映湖中。若乘坐汽艇，穿行於蜿蜒曲折的河谷中，就會使人感覺如進入仙境一般，沿途可見「母女峰」、「龍女浴日」、「杏嶺銀屏」、「魚躍龍門」、「華佗采葯」等景觀。
No.25
位置：山海關區天下第一關。
意義：游覽天下第一關，參觀長城博物館，接受愛國主義教育。
觀察內容：
山海關是一座舉世聞名的歷史古城，位於秦皇島市區東北約17km處。明朝洪武十四年（公元1381年），大將徐達構築長城，同時建造了山海關古城。因其背靠燕山，南臨渤海，雄關聳立其間，故得名「山海關」，是萬里長城東部的重要關隘。
山海關古城地勢險要，山海間距僅有7.5km，古往今來一直是兵家必爭的戰略要地。山海關長城位於萬里長城的東端。萬里長城以浩大的工程、宏偉的氣魄和悠久的歷史著稱於世，是中華民族勤勞和智慧的結晶，具有重要的政治、軍事意義和極高的藝術價值。
山海關城系土築磚包，城高14m，厚7m，周長4km，整個城池與萬里長城相連，以城為關，形成「鎖關金鎖接長城」之勢。全城有4 座主要城門，東門叫鎖東門，西門叫迎恩門，南門叫望洋門，北門叫威遠門，東西兩門外有延伸出去用於加強防衛的城圈，稱為羅城。這座古城是包含自然風景、名勝古跡和古代軍事城防建築的一個綜合體，它以得天獨厚的地理環境、別具一格的組成方式、情景交融的構思寓意、古樸典雅的建築風格，構成了具有「山」、「海」、「關」特色的優美環境，體現了我國古代勞動人民卓越的建築藝術和軍事才能。
天下第一關是山海關城的東門，由於地處關隘，又是明長城的東部起點，故稱「天下第一關」。天下第一關城樓建於明代洪武年間，高13.7m，東西寬10.1m，南北長20m，分兩層，第一層高5.7m，第二層高8m。在城樓的北、東、南三面有68孔箭窗，平時關閉，用時啟開。城樓上掛有巨幅橫匾，匾長5.9m，寬1.55m，上書「天下第一關」5個大字。這5個大字系明憲宗成化八年（1472年）由進士、著名書法家肖顯所寫，這塊原匾存於樓內第一層。樓內第二層的匾額系清光緒年間（1875年）王治復制，樓外匾額系中華民國九年（1920年）楊寶清摹刻。