南極洲旅遊攻略

㈠ 在南極旅遊，都有哪些景點

【長城站】
全稱中國南極長城站，簡稱長城站，是中國極地研究中心在南極建立的第一個科學考察站，位於南極洲西南，喬治王島的南部。如今長城站成為了中國人到南極旅遊必到的地方，就算不能登陸，即便在船上遙遠地望到那紅色的外牆，也是一件讓人無比激動的事。如果能拜訪長城站，從那裡寄回家一張明信片，真的是無比幸運的事情!去南極旅遊需要簽證嗎
【天堂灣】
天堂灣是被很多遊客認為是南極半島最美的地方，這里壯麗的冰山讓人折服。坐著沖鋒舟巡遊是一次完美的體驗。留意在懸崖處棲息的藍眼鸕鶿。
【欺騙島】
欺騙島的形狀很奇特，是一個斷環形狀，這里有極地火山，定期噴發，火山灰堆積而成的火山錐造就了天然良港。一般坐船的遊客會在捕鯨人灣(Whalers Bay)登陸欣賞岸上奇景：黑色的沙灘、白色的雲霧、空氣中彌漫著硫磺的味道。想像一下，腳下踩著的是來自地底的熱量，遠處是無盡的白雪，你會感嘆地球上竟也有如此美景。
【洛克羅伊港】
最受歡迎的停靠地之一，有英國南極站(Base A)舊址改建而成的博物館。整個建築只有100㎡，每次允許35人進入，博物館同事還是一個小郵局，明信片1美元/張。除了最大的起居室改作商鋪銷售紀念品外，其他幾間房間的格局、裡面的物品擺放，都還保持著當年英國科考隊員在這里居住時的模樣。
南極有哪些旅遊景點
【南喬治亞島】
南喬治亞島是昔日的「捕鯨之都」。在1925-1926年間，南喬治亞島上有5座捕鯨站、23條捕鯨船，一年的時間內共捕殺了1855頭藍鯨、5709條長須鯨、236頭座頭鯨、12條抹香鯨。隨後在遭遇大蕭條和人們不斷增加的環保呼聲影響下，最後一座捕鯨站終於在1965年關閉。
【福克蘭群島】
福克蘭群島至今仍是有主權爭議的島嶼(阿根廷與英國)，南美人都管這里叫做「馬島」——馬爾維納斯群島。南極之旅中的福克蘭群島，對很多遊客來說是到達南極半島之前的一個驚喜，實際上這里也非常有趣。島上居民雖然只有三千多人，但實際上在此居住歷史已久。島上有 400 公里長的道路，一派牧羊炊煙的鄉村圖畫。
【德雷克海峽】
德雷克海峽南美南端與南設得蘭群島之間，是世界上最寬的海峽(970公里)，也是最深的海峽(最深處5248米)。德雷克有「魔鬼海峽」之稱，因為這片海域西風和北部風力強大，風浪讓船體尤其顛簸，由於從烏斯懷亞出發前往南極半島必須通過這段海峽，這段海峽也成為很多人南極之旅成功之前的必然考驗。

㈡ 南極旅遊花多少錢 盤點南極旅遊攻略

第一部分是選擇線路的攻略，第二部分是花多少錢的選擇。

南極旅遊的黃金季節是每年的11月-2月，這個時段是南半球的夏季，南極天氣較為穩定與溫暖，動物相對比較活躍。

可從阿根廷烏斯懷亞港口乘坐極地探險船，或者從智利蓬塔阿雷納斯坐飛機到喬治王島再乘坐極地探險船。如果持有美國簽證的話，辦理阿根廷會更方便，智利甚至免簽入境。

主要線路一般有3種

1.南極經典半島線路

也是最受歡迎最經典的南極旅行線路，眾多初次前往南極的旅行者首選。一次過看大部分的南極風光。

廣州極至國際旅行社專業操作極地旅行14年，推出了多條南極線路，涵蓋11-2月份，時間允許的旅行者還可選擇延長線遊玩南美，豐富旅程。另外若想深度探索南極，捕捉更多的動物，可選擇11月份王企鵝深度探索之旅27天，看到更多的動物品種。2021年11月的南極日全食，攜手NASA科學家，一共觀看難得一遇的天象。

㈢ 南極旅遊有什麼美麗風景

南極有很多美麗的風抄景。若是坐船游南極，你可能會欣賞到的風景有：靜謐美如畫的天堂灣；兩岸山巒起伏，「海峽」浮冰不斷的利馬水道；各種巨型冰山，形狀各異，直沖藍天的威爾米納灣；巨大冰川延綿的納克港；當年的捕鯨勝地，至今還可以看到當年捕鯨者的倉庫的欺騙島；擁有世界最南端郵局的英國南極科學考察站所在地拉科羅港等。

極至旅行與團友在南極拍攝

如果您選擇的是大南極三島的行程，您還會在此基礎上，領略到南半球避風港南喬治亞島和福克蘭群島更多的南極生物，以及亞南極地區絕美的草甸風光。

如果您選擇的是南極點或者是南極帝企鵝營地等高端南極旅行。您將會真正地體驗南極大陸的冰天雪地，冰洞與冰沙灘，冰雪山脈等純凈景色，更可以和可愛的帝企鵝同吃同住。

3POLAR極至旅行是中國最早的南極探索機構，每年都有不同的南極旅行線路提供給想去南極的團友們。

㈣ 普通人能去南極旅遊嗎

常規最佳南極旅行時期多數選擇在11月至12月期間，剛剛進入夏季。由於氣候等因素影響，此期間南極圈附近海面還有很多積冰，船隻航行的難度大，且到達南極圈的航程時間較長，將會減少在南極登陸游覽體驗的時間。

去南極旅遊花費要看不同的行程線路和不同需求選擇，費用大部分為機票、陸地行程游覽和酒店食宿、郵輪食宿費用。

目前，市場上的南極旅遊花費以10萬元為界，硬體方面主要是所搭乘的郵輪不同，10萬以上可選擇奢華型和科考型郵輪，船的條件相對較好，設施舒適，南極旅遊體驗項目豐富；而10萬元以下船的條件相對會差些，因為游樂設施等也有限。選擇不同郵輪，相當於選擇不同的「酒店」，與及它的安全性、舒適度與及體驗和服務方面都會有很大不同。

「軟體」方面，不同的旅行機構的組織經驗、旅行主題、體驗活動和服務等都會有不同，去南極旅遊，很可能是我們一生一次的一輩子難忘旅行，所以，旅行者可根據自己的所需和要求作出明智選擇。

㈤ 去南極旅遊攻略，中國人去南極應該注意些什麼MP3

中國已成為登陸南極旅遊的第二大客源國.預計本年中國遊客人數還會繼續增長。

在中國遊客赴南極持續增長的同時.「除了腳印.什麼竾不帶來；除了回憶.什麼竾不帶走」的環保觀念.竾深入倒每位中國遊客的心中。

南極旅遊成新選擇

南極.關於很多人來說既熟悉又陌生。南極是世界公認的全人類共有的自然庇護區.是目前世界上唯一沒有明確主權歸屬的大陸。

上世紀50年代.世界上第一批由500人組成的國際遊客前往南極.從此.南極旅遊成為人類和平利用南極的方式與成就之一。

2011年起南極旅遊中國遊客人數持續上漲

南極旅遊季節為11月至次年3月。

2011年之前.中國遊客前往南極大陸的人數寥寥。重慶海外旅行社

2011年.中國遊客登陸南極達614人次（這是中國第一次以單列形式被國際南極旅遊業者協會計入統計）。

2012年.中國遊客登陸南極達1158人次。

2013年.中國遊客登陸南極達2328人次。不走尋常路，這么多中國人都跑去南極旅遊做什麼

2014年.中國遊客登陸南極達3126人次。

2015年.中國遊客登陸南極達3944人次.已經占倒全球市場份額的15%.僅次於美國.成為登陸南極旅遊的第二大客源國。

預計2016至2017年.南極將迎來遊客4.3萬多人次.其中.中國遊客將達倒6000人次。

南極旅遊中國遊客年齡層擴大

關於中國極地游.不僅遊客的數量在增長.遊客的年齡層竾在逐漸擴大。

極地游當前仍為小眾旅遊形式.由於極地游產品價格偏高.所以40歲倒50歲且消費能力較高的遊客是主力軍.「但近兩年.客戶群缽開始發生變更.年齡層變得更豐富了。

50歲倒70歲的遊客數開始增長.18歲以下的遊客數量竾開始增長。」周沫認為.國人旅遊觀念在轉變.子女為父母買單的意願增強.父母願為擴大孩子的視野而投資。

南極旅遊魅力獨特

南極.有南極洲、南極點、南極大陸、南極地區、南極圈等多種含義。南極點.為南緯90度.從廣義上講.前往南緯60度以南及附近區域的旅遊活慟被稱為南極旅遊。

南極游是高端旅遊、極地游最具代表性的形式之一。目前去南極的旅行方式有郵輪旅遊、空海聯行旅遊以及飛機旅遊三類。

南極郵輪旅遊線路

有90%的遊客選擇郵輪旅遊.南極郵輪旅遊線路主要有3種：一是常規行程南極半島巡遊；二是游南極三島.福克蘭群島、南喬治亞島和南極半島；三是穿越南極圈。

南極半島巡遊屬於南極經典游.一般是遊客初次造訪南極的優先選擇.竾是南極游最具代表性、最受歡迎的項目之一。

南極經典游的整個行程一般在十天左右.包含探索南極半島精彩景點.觀看企鵝、海豹、鯨魚及南極海鳥.嘗試冰區泛舟、極地露營、雪地遠足等項目。

南極旅行的方式

前往南極主要有三種方式，乘坐郵輪，空海聯運，飛機旅行。除此以外，還有帆船，遊艇，觀景飛機，補給船等小眾的方式（在此不做贅述）。這些交通方式的費用，我們業內統稱為「船票」，所以不要以為到南極探險就只有坐船哦。�0�2�0�2

1.乘坐郵輪

乘坐郵輪是90%的遊客選擇的旅行方式，大部分是從阿根廷的烏斯懷亞出發。除此以外，可達到南極的港口城市還有智利的蓬塔阿雷納斯，紐西蘭的基督城，澳大利亞的荷伯特等。旅行者乘坐郵輪，抵達南極登陸點不遠處，再換乘Zodiac沖鋒艇登陸南極半島。

優點：郵輪選擇多，線路選擇多，價格差異大，預算的調整更靈活，性價比最高。

缺點：無論選擇哪種郵輪，必須經過德雷克海峽或者「西風帶」，難免有暈船的不適感。航行時間較長。

適合人群：身體素質好，不懼暈船，控制預算的旅行者。

2.空海聯運

如果不想穿越德雷克海峽，經歷暈船之苦，你可以選擇一種飛機+游輪的方式。從智利蓬塔阿雷納斯，經過2小時飛行，抵達喬治王島，再換郵輪進行5-7天的登陸游覽。

優點：飛越德雷克海峽，免受暈船之苦；節省路途時間；保持充沛的體力，進行南極登陸活動；可從空中欣賞南極大陸。�0�2

缺點：費用在同線路的郵輪中是最貴的，每張船票的價格在11000美金以上；線路選擇較單一，只有南極半島和南極圈的行程；行程受天氣影響較大。

適合人群：對德雷克海峽望而生畏，時間寶貴，經濟基礎好的旅行者。�0�2�0�2�0�2

目前提供空海聯航的主要是兩艘郵輪。

Ocean�0�2Nova海洋諾娃號�0�2和�0�2Hebridean�0�2Sky�0�2

"海洋諾娃號"是直飛南極的「開山鼻祖」，載客量68人，船艙較小，但深受世界各地遊客的歡迎。�0�2

Hebridean�0�2Sky郵輪前身為Sea�0�2Explorer，載客量120人，經翻修後，船艙設施豪華，船票價格高昂。

3.飛機旅行

去往南極點或者南極內陸會採用這種方式�0�2。從智利蓬塔阿雷納斯搭乘飛機抵達聯合冰川，然後再飛到南極點或是南極內陸。這不僅考驗著旅行者的探險精神，還考驗著旅行者的經濟實力。目前只有兩家南極點運營公司，船票的報價大概是：6萬美金/人—8萬美金/人，而且價格逐年攀升。

南極內陸聯合冰川營地

飛到帝企鵝聚居地，與南極真正的主人同眠同棲。

南極旅行的時間

南極只有夏、冬兩季。11月至3月為夏季，冬季則在4月至10月。夏季平均溫度為+5℃-5℃，極端天氣狀態下氣溫可能在-10℃。

不同時間前往，看到的景緻以及船票的價格也是很不一樣的。�0�2�0�2�0�2�0�2�0�2�0�2�0�2

11月，南極初夏，冰雪開始融化，某些地方受冰封不能前往。

攝於2015年11月

11月-12月中企鵝求偶交配，銜石築巢。

攝於2015年12月

有些企鵝家庭已經開始孵育寶寶了。�0�2�0�2

攝於2015年12月

12月底-2月�0�2冰雪逐漸融化，來到南極洲的盛夏，這是南洲最溫暖，氣候最穩定，極地寶貝們最活躍的時間段。

攝於2017年1月

小企鵝寶寶開始慢慢成長。

攝於2017年1月

已經長到跟父母一樣高，等真正褪去絨毛後，就要學會游泳，學會捕食，學會獨立了。

攝於2016年2月

攝於2017年1月

2月底-3月�0�2夏末，部分動物會向南遷徙，離家避寒。卻是觀鯨最好的時候。

攝於2015年3月

近距離的追逐座頭鯨。

攝於2014年3月

南極旅行線路的選擇

一般來說，在南極島嶼停留的時間越多，價格越貴。

南極半島&南極圈

紅色為南極半島線路，黑色為南極圈線路，他們最大的區別是南極圈會深入更南端的區域，穿越66°34′′緯度。

天數：7-14

費用：$5200—$24995

線路亮點：�0�2最受歡迎的南極旅行路線。近距離和企鵝接觸，沖鋒艇巡遊，追逐座頭鯨，體驗極地冰泳；在科考站為家人朋友寄出世界最南端的問候，喝一杯用千萬年黑冰兌好的威士忌，穿梭在宛若天堂的雷麥瑞海道。

企鵝清單：阿德利企鵝，帽帶企鵝，巴布亞企鵝，馬克羅尼企鵝

面臨挑戰：�0�2從烏斯懷亞出發的郵輪，必須穿越德雷克海峽，3-4天航行可能會暈船，一旦過了德雷克海峽，身體的不適感基本就不會再出現。選擇空海聯運的方式可避免暈船。

適合人群：第一次前往南極的旅行者；攝影愛好者；企鵝海豹等極地動物愛好者。

南極三島

天數：14-20天

費用：$10000—$25000

線路亮點：�0�2在南喬治亞島，生存著大量令人驚嘆的野生動物，這里是王企鵝和海狗的聚集地；可以登陸古利徳維肯，緬懷沙克爾頓墓；拜訪民風友好的福克蘭群島。

企鵝清單：阿德利企鵝，帽帶企鵝，巴布亞企鵝，馬克羅尼企鵝，王企鵝，跳岩企鵝，麥哲倫企鵝。

面臨挑戰：海上耗時略多，除了德雷克海峽，南極半島行至南喬治亞群島的2天航行中，會遇到更大更強的大風浪，暈船的不適感高於南極半島的行程。行程較長，價格會更貴。

適合人群：身體健康，不懼暈船的旅行者，�0�2攝影發燒友，想深入探索亞南極的旅行者。

㈥ 想去南極旅遊，看了很多攻略，都說德雷克海峽暈船比較厲害，有沒有去南極旅行不暈船的玩法

謝邀。在回答這個問題之前簡單介紹下背景。先看下這個圖：南極大陸被南大洋所包圍。而圖中畫圈的南極半島是我們通常的南極旅行之地。相信也是樓主咨詢的南極旅行的目的地。（其他羅斯冰架、南極點等特殊線路暫不討論。）絕大部分的南極旅行遊船都是從阿根廷最南端的烏斯懷亞出發，經過圖中的德雷克海峽抵達南極半島。為什麼會暈船呢？德雷克海峽長900公里左右。一般航行時間40小時左右，具體時長要看船隻。基本上往返是4天左右。這里常年駐守著西風，是著名的西風帶。風高浪急是常態。因此，DrakePassage有個綽號叫「怒吼海峽」。什麼叫風高浪急？大概是這個樣子的。船隻的傾斜角度有時候能達到45°。南極郵輪上隨處可見的嘔吐袋。船方想的很周到。水杯是這樣放的。注意看下水的傾斜角度。一般超過80%的客人會暈船。即便平時不暈船的人，到這里也很可能會暈。身體素質好的會不會好一點。抱歉，不一定。在這里，暈船跟身體強健程度無關。嚴重的時候會強行被拖到醫務室打一針。任何美景都沒那麼容易抵達。南極也一樣。德雷克海峽就像南極大陸的守護神，保護著這片原始之地。想不暈船？有本事你飛過去啊！有本事你飛過去啊！有本事你飛過去啊！|||還真是飛過去！目前世界上只有一條線路是可以不暈船的。從智利南部的彭塔阿瑞納斯出發，乘坐飛機，飛到喬治王島。在喬治王島搭乘OceanNavo號破冰船巡遊南極半島。然後再返回喬治王島搭乘飛機飛回彭塔。這是唯一可以不暈船的線路。不過非常罕見。也比烏斯懷亞出發的線路要貴。xzy-trip這個微信平台有這個線。其他的不暈船的玩法應該是沒有了。不過順便說一句：雖然德雷克海峽風浪較大，但，也許是南極南極旅行的魅力所在。經歷過狂風巨浪，然後抵達第七大陸，目睹世界盡頭的無邊的寧靜也是難忘的經歷。當然，這個看個人選擇。想不暈船的就走智利吧。顯示全部

㈦ 多少錢可以有能力去南極洲旅遊

要想玩得盡興一點，當然是錢准備多一點好些，但如果資金緊張的話，至少也需要兩萬塊錢，另外還要多注意人身安全，提前做好旅遊攻略。

㈧ 一個人去南極旅遊需要注意什麼

一個人去南極旅遊需要了解南極大致的情況，選擇去的時間也很重要，提早預訂船票，選擇游輪比較合適。

一、要了解南極概況。一般意義上的「南極」指南緯60°以南的地域，包括南極洲和周圍海域，總面積為5200萬平方公里。南極洲包括南極大陸和周圍島嶼，為1400萬平方公里，面積位居七大洲的第五位，佔地球陸地面積的十分之一，相當於中國陸地面積的1.45倍。

去往南極的船隻按照大小分為兩大類：小型船隻，載客100人左右。上岸旅行的時間要長很多，可以更靠近南北極附近島嶼航行，還可以航行於一些著名的峽灣，更近距離在船上欣賞瑰麗的極地自然風光。

可以根據天氣、浮冰等情況更靈活的安排航行路線和活動日程，充分利用在南北極的每一天。大型船隻，200人以上。這種游輪一般來說，更加舒適，在風高浪急海域更平穩，也能更快的穿越德雷克海峽，不過大型船隻對環境影響更大。

㈨ 如何去南極旅遊

1、跟團游

跟團游的優勢就是省心。目前國內還是有很多旅行社開設了這條旅行線路，只要人去即可，其它的事情都由旅行社解決。跟團游最好的就是解決了住宿問題、語言交流問題、導游問題，最為關鍵點是有導游在自己放心，觀看的景點多，見識層面較廣。

缺點也不是沒有，主要就是局限性大，沒那麼自由，關鍵是要比自由行貴許多。可能有人會比較差異還有去南極的旅行團啊。不僅有而且還挺多，一堆的相關旅行團。

2、自由行。

來南極自由行也算是一種無形勝有形的挑戰，所有的事宜都得自己操心這。甚至是有些不懂的地方還得自己去研究考察詢問，語言這道難關並不是所有人都能輕車熟路的。不過說麻煩也僅是一時的，只要登上船，一切就可全當作是跟團了一樣。

如果英語還算是過關的朋友，建議你們還是自由行，為旅遊沖動一次也未嘗不可。重點來了：一切以安全為重。自由行一定要有一定的經驗，菜鳥千萬別選擇自由行。別到時候遇到困難真是頭疼了。

(9)南極洲旅遊攻略擴展閱讀：

南極旅遊景點：

1、南極企鵝、座頭鯨

南極冰天雪地的景象則是我們的第一印象。就這樣一個冰寒之地明確生活這一群可愛的企鵝，常年遊走在海水和雪地上它們也是適應了這里的生活規律。我們的造訪無疑是打破了它們的生活方式，這里時常會出現企鵝嚇跑遊客的事情出現。

南極不僅有企鵝還有座頭鯨，它是全世界海洋之中第二的鯨。體型巨大，但卻外貌並不如人意，仔細一看有種滿臉疙瘩的感覺。我們可以坐在遊艇上，看著這眼前的一切，可愛的企鵝，調皮的鯨魚，遠處的冰川，這不就是我們來南極的主要目的嗎。

2、挑戰南極冰泳

我們日常生活中，冬泳都是最令人難以置信的了，對於這南極的冰凍你是否敢體驗一下。有些人因體驗這冰泳而特意學習的游泳，很少遊人感挑戰這種旅遊項目，基本上都是外國人。

各種各樣的如水姿勢，不過在跳之前都會先來上一杯伏特加，為自己壯壯膽。喝伏特加最主要的就是有驅寒功效，冰泳也不是開玩笑的，其實非常容易生病。

冰泳看似寒冷無比，但一切事情自己沒有經歷過怎能知道最終的答案是怎樣的呢。有伏特加的助威，一切都變得那樣順理成章，真理在於實踐。

3、欺騙島

被稱為世界「極寒之地」的地方就在這，這里記錄下的最低氣溫為零下89攝氏度，是不是難以想像的冷。世界上唯一的海水溫泉浴則是這里的景點，不過在嘗試之前還是需要有一定的勇氣的，也不是所有人都能隨隨便便挑戰的。

所謂的欺騙島，實則是一個曾經噴發過火山的小島。雖是在海底噴發的，由於火山口的塌陷，所以遺留下了很多黑色的火山岩石。