8月份去西藏自駕游路線

① 我准備8月下旬西藏自駕游，不知走哪條線好，路況怎樣轎車可行不

你好，
1、自駕游的話駕車有點困難哦，當然，一定要開轎車肯定也是可以的回，上次一個QQ車都從川答藏線進來了，我太佩服了，開轎車就是怕車受不了，人也難受，而且車萬一壞了，半路上沒什麼人，很麻煩，一般最好是越野車進藏
2、1）路線的話，如果喜歡欣賞風光的話川藏線是最佳的，夏季川藏線特別美，就是夏季那邊也是雨季，會容易遇到泥石流，挺危險的，不過話說，每年還是那麼多人自駕進來，也沒事。
2）另外一條路線就是青藏線了，這條路線就跟women坐火車的路線一樣了，路上可以看看青海湖、納木錯、唐古拉山、羊八井這些風光，也是蠻不錯的，路況好，沒什麼危險，比較適合車技不是很好的朋友，或者看你覺得那邊風光比較吸引你了
3）另外就是新藏線、滇藏線這些，一般都是住在新疆雲南的朋友選擇的路線，南方的朋友都是選擇青藏或者川藏，看你是從哪兒出發了哈

希望對你有幫助

② 七八月份去西藏自駕游合適嗎有什麼需要注意的事項

5-10月為西藏最佳旅遊季節，氣候適宜，溫度10-21度，早晚溫差較大，午間-下午稍熱，內同時也是雨季容，請准備好風雨衣因西藏氣候變化無常，請備好風衣，抓絨衣，以防著涼感冒；夏天，氧氣足，氣候宜人，風景也好.

③ 七八月份自駕川藏線到拉薩需注意什麼

注意安全！
最近雨季泥石流塌方隨時都在發生
准備好吃的，堵車很嚴重
今天巴塘-芒康下雨，路不好走
波密-林芝 持續堵車
米拉山下雪

④ 去西藏自駕游最佳線路

167西藏是旅行抄社的網站，我剛看了襲下，還是可以借鑒一下路線
攀枝花到西藏當然是選擇川藏線最合適了，不過建議先看看你們的駕車技術，大家都知道川藏線是出了名的險，但也是出了名的美，所以技術好的話走川藏線會很開心的！（另建議兩個以上的朋友換著開車，不然容易疲勞駕駛，安全第一哈）
7月份是西藏旅遊的黃金時期，希望你們旅途愉快哦！

⑤ 6月至8月西藏旅遊黃金路線

拉薩3天，林芝5天，日喀則4天，山南1天，那曲2天，

⑥ 打算8月1號出發自駕游川藏318，從青藏出，時間大概15-17天，求路線攻略！

通常川藏線自駕天數：7-11天遊玩時間 + 2-3天機動時間；

正常情況下，完成川藏線自專駕，用時一般從屬7天至11天不等，如遇短路或交通管制自駕時間甚至更長。此外，川藏線沿途景點頗多，雪山、草地、湖泊都在318道旁林立，很大一部分還需要單程2、3天才能返回318主道。因此，我們推薦川藏南線自駕需留7~11天的時間。
考慮自駕司機對沿途路況不熟，及交通管制和自然災害等不可抗因素。建議多給自己留2-3天的機動時間，詳細行程可參考：進藏路線大全
川藏南線自駕線路：成都---雅安---新都橋---理塘---稻城---亞丁---芒康---邦達---然烏---波密---魯朗八一---工布江達---拉薩。

川藏北線自駕路線：成都---丹巴---色達---甘孜---德格---昌都---八宿---然烏---察隅---然烏---波密---魯朗---八一鎮---拉薩

⑦ 7-8月份雨季去川藏線自駕有哪些注意事項

‍‍太陽依舊燦爛，紫外線強烈，要做好防曬措施。早晚溫差較大，旅行帶上沖鋒衣和薄羽絨服預防感冒。‍‍

⑧ 自駕游去西藏旅行的最佳路線是從哪裡出發路況如何

目前進藏的線路有：滇藏線，青藏線，川藏線，新藏線。4條。
最難的是川藏。
最容易的是青藏。

西藏中青旅提供各地到拉薩的旅遊散客、團隊接待，電話是我的網路ID。
恭候佳音。

⑨ 西藏自駕游攻略

入藏線路

川藏線入藏線路，總的來說分為川藏南線和川藏北線，北線景色以藏傳佛教文化為主，南線景色以自然風光為主，大多數自駕入藏者都是走的川藏南線這條線路。

⑩ 8月份從新疆到西藏比較好走的自駕游線路

這個問題說來話長呢 (本人走的路線和你相反,二年前)
詳細線路么,你也沒有說從哪裡到哪裡呀.從新疆到西藏跟從地球到月亮的說法沒什麼區別.如果你對這兩邊熟悉就不需要細說,不熟悉說了你也不清楚.這就是了,首先你得有本最新的中國地圖冊,當然是要行政與交通都最詳細的那種旅遊地圖.
新疆你就從葉城零公里出發,這也是新藏路的起點.進去幾十公里路段後就進山了.先就是考驗你汽車的爬坡性能呢,慢點跑最好.不知道你走過219.217沒有,有走過的話應該問題不大的,再一個此路還長著呢,對人的心態也是個考驗.一路上雖有叉路,但是我想還不至於會迷路的.你就是想往有的地方去還去不了的呢?這樣可以放心的到阿里或者拉薩了.

車需要怎樣准備，
先得保養吧,自己的車肯定該熟悉的了,有什麼大小問題沒有先搞定.然後對車的性能和一般性小毛病得自行解決得了才行.備上水備上油,很多路段是沒有手機信號的,無人區就更不用說了,車少再說現在路過的還不一定幫你呢.一般來說上山的都是越野型,你要開個轎車上去這個問題還真不好說,一個底盤底,這個倒是可以開慢些解決,還有個問題就是在高海拔下車輛的性能問題.這個你要好好的考慮.別上了山頭打不著了......避震系統.剎車.二個備胎等等.繩子鐵杴個人覺得還是有備無患.(我們上次在紅柳灘輪胎補了個洞,四十不講價)

人需要准備些什麼。
駕車技能熟練,那可不是去練車的地方哦.另外要身體.健康!長途加高原,總會有些站人不適的.特別是這邊一上山就到四五千了,海拔來的太快,帶些感冒葯和高原葯,一般葯店裡都能有的,不行你到葉城也能找到的.有高原反應的時候心理負擔不要太大,不是說每個人都有.有的人就一點事兒沒有呢.時間不急的話一定要慢些走,讓人和車都好好的適應一下過程最好.吃的喝的防冷的,還帶點小東小西的路上送人的最好,畢竟山裡頭想要點買東西不容易,這也能給自己帶來不少的方便.最重要的一點,邊防證必須先辦上!身份證就不用我說了吧.如果再有疫情的話還得到防疫站辦通行證先,這些都是山裡頭有可能檢查的,

我的車去西藏到底有沒有什麼問題 謝謝大家。
你的車有沒問題實 在是不好說,我在217上也見了有人把跑車當越野車開的.同樣也過來了.最好是你在葉城多找人打聽一下.那裡去西藏的車較多,路況人家也熟悉,有沒有洪水有沒有蹋方什麼的都清楚,你的車如何人家心情好的話還能給你一些建議的.
祝一路順風,玩的高興

問題補充：不好意思 沒說清楚 請見諒，我是從新疆烏魯木齊到西藏拉薩，我就是新疆人，對新疆境內還比較熟悉，但是出了新疆就不熟悉了 ，我認為 我是第一次去，而且路況都不太熟悉 ，我咨詢了下 還是想從烏魯木齊出發然後到哈密，再到敦煌，再到柳園，再到格爾木，然後到拉薩，我想盡量走路況好的路，你覺得我這樣安排路線妥當么？請明示 謝謝

這樣走最好了。我上次是從和田走且末若羌格爾木進藏的。
在格爾木住一晚，休息好。買好補給品，青藏公路是目前進藏最好的路了，也不怎麼危險，（據說是奧拓車都能上呢）這條線路車多，路上也有吃有住的，當然出了門你就不要講究太多。這個就不需要我說了吧，因為有得吃有得住就不錯了呀你說是不是？路上不要趕時間，必竟去就是以玩為主的，注重的是過程，。出了格爾木有檢查站，會給你登記時間，到了安多地盤會檢查看你超時沒有。你要跑快了會罰錢的，所以登記的時候問清楚。好像是在五道梁可以吃飯住宿，不過一般沒上過高原的話這個時候就會有點臉紅的感覺了。還有一個難得的經驗哦：當看到前方有剎車印的時候最好提前減速，不然你也會給路面留下一道急剎的車印。一直到拉薩路都挺好，加油站也都有。剛到拉薩就像是在玻璃上行走一樣，什麼都要小心一些，到日喀則路也還可以，直到拉孜與去尼泊爾或珠峰分路的地方一下子就進入石子路了，簡直是一個天上一個地下（不知現在有修了沒有哈）薩嘎有邊防檢查站，要查身份證和邊防證，要是沒有的話就麻煩了。。。會叫你返回去走北線的，辛辛苦苦的跑了這么久這么遠的叫你回去！心都涼了
後面你就要准備點備用油了，估計是八九百公里沒有加油站的吧。估計哈，二年前時正在修路，不知現在修好了沒有呢。。。要是修好了那就太爽了，一直跑到阿里去爽了。出阿里一百多公里也有個臨時檢查站，不知現在還有不有了。界山大坂據說有六千多的高度，不過你真到了這兒也感覺不到了。一路上平均海拔都在三五千的，早就適應過來了。在到紅柳灘之前那段路挺不好的，也是對你車的最大考驗了。過得這里就沒什麼怕的了。過麻扎後又上山，再下得山來就又回到人間了。那種感覺。。。唉。。。平靜中透著激動，體會去吧，你會發現看到葉城是如此的美好！是如此的盼望！！