改變返程路線繞道旅遊

㈠ 自駕游九寨返程中3人墜江，誰來為此承擔責任

自駕游返程中墜江，我覺得應該自己承擔責任。旅行活動分好幾種，有參團游，自駕游，線路游等。現在有很多年輕人，都很喜歡來一趟說走就走的自駕游，因為路線可以自己選擇，停留時間和遊玩地點都可以自由選擇。

墜江的三個人，一對情侶和一個女孩子，因為那個女孩子男朋友沒有請下假所以沒有一起旅行，當時落水後，落水男子還曾爬上車頂求救，事發後，三家人展開了全面尋找，久久不敢相信這件事，警方和消防也一直在搜尋，但是事故的具體原因還是有待搜尋的進一步調查。

自駕游越來越普遍的今天，出行安全成為一大熱點，也可以報旅行團，只提供線路交通可以自行遊玩的那種，會有進團旅遊安全保險，得到出行的安全保障，否則最後只能自己承擔責任。

㈡ 你們是如何規劃旅遊路線的

這都網路時代了，學會利用好app ，現在的旅行app上都有比較全的旅遊路線了，有特殊需要除外啊。

㈢ 小明騎車遊玩，他先在某景區待了2h，再繞道去小吃處，品嘗小吃用了30分鍾，然後返程，已知去時的速度

㈣ 小李騎年從家出發去隆中遊玩先在景區 待了兩小時再繞道去某處品嘗風味小吃用去了三十分鍾然後愉快返程已

在路上的時間=4-2-0.5=1.5小時
設返回時用X小時，則去使用1.5-X小時
10X-1=（1.5-X）*6
X=0.625
去時路程=(1.5-0.625)*6=5.25千米

㈤ 報團旅遊返程機票可以給換到別的城市嗎

旅遊團隊出機票是往返程這樣才比較便宜，如果你返程要改到其它城市，雖然票還沒有出，但是就變成兩張單程的機票了，這樣也可以但是機票價格就高了，就不是原來的價格了，改後具體價格你還要詢旅行社，以具體出行為准，回程的價格可能更高

㈥ 旅行社旅遊出發地和返程地可以不同嗎

這種情況一般不多，當然了如果是目的地參團的就另算了！有的旅遊線路在返程的時候可能是從你參團的不同目的地返回參團城市；比如去越南、日本等國包括國內的部分線路會有一種叫法叫「不走回頭路」，以日本為例，假如您參加了類似的線路，那麼你很能去程是北京--北海道但是日本玩兒了一大圈，回團的時候可能是東京--北京；這不同於北海道落地北海道返回；
目的地參團的線路產品一般滿足您的這種出發地可不同，比如我們都報了一個雲南的團，我在北京走您在上海走，回來的時候自然我們回不同的出發城市，因為產品不包含大交通！

㈦ 民主黨派負責人違反規定繞道旅遊怎麼處理

按國家公職人員違規進行處理，因為，法律和法規不僅是某一個組織的，是針對所有公民的。

㈧ 關於旅遊路線的一些問題

有千名老人下江南啊 每半年一次 在武漢成團 全團都是老人 行程是10天
線路專如下：第1天:武漢起航屬
第2天:黃山
第3天:揚州瘦西湖、金山寺
第4天：無錫蠡園、獅子林
第5天：南京步行街、上海外灘、城隍廟
第6天：老人著唐裝參加大型婚慶活動、登雷峰塔、觀絲綢展、泛舟西湖
第7天：中山陵、靈谷寺、夫子廟步行街
第8天：船上趣味活動、迎江寺
第9天：觀音橋、白鹿洞書院
第10天：返程
費用：一等艙大概2000多 ，接近3000； 二等艙2000左右 ；三等艙1500左右
也有不同的線路，你可以在網上找一些旅行社的QQ或者電話詳細咨詢

㈨ 基金會領導同意派人參加培訓，返程順便去桂林遊玩幾天，算公款旅遊嗎返程車票是否可以報銷

根據中央相關規定，這絕對算公款旅遊，返程只能直達工作單位駐地，你到桂林可不是什麼順便而是專程，如果都順便的話，那出差很多理由都可以以此為借口，現在你還有這種想法看來你該加強學習了！