塔克拉瑪干自駕游路線

① 自駕穿越羅布泊路線

西進北出的穿越的線路是：

D1：烏魯木齊-吐魯番-鄯善

D2：鄯善-庫木塔格沙漠-大海道（大海道一天穿不出來，需要在裡面扎營一夜）

D3：大海道-白龍堆-羅布泊鎮

D4：羅布泊鎮-哈密

到哈密穿越就結束了，之後可以從哈密直接飛回。或在坐火車到敦煌（班次很多，5個小時以內即可到達），再敦煌玩一兩天再回。

如果是走南北穿越，合理的線路行程應該是：

D1：烏魯木齊-吐魯番

D2：吐魯番-庫木塔格沙漠-大海道（大海道一天穿不出來，需要在裡面扎營一夜）

D3：大海道-白龍堆-羅布泊鎮

D4：羅布泊鎮-米蘭古城-若羌（到若羌就已經南北穿越完畢）

羅布泊穿越注意事項

交通工具：穿越無人區一般都是請專業向導包車前往，或者跟車自駕也行。強烈不推薦單人單車前往無人區。古今往來，多少探險者把生命留在了無人區，千萬要謹慎。

關於車輛的選擇，在一般的戈壁上，城市SUV也能走，但是遇到一些稍微特殊一點的地形就可能有點吃不消了。推薦至少是國產長城H5級別的越野車，豐田霸道以上越野車比較保險。

露營裝備問題：帳篷、睡袋（零下20°）、防潮墊等一套露營裝備即可。一般無人區穿越扎營一晚就可以了，連續扎營女生可能會受不了。

(1)塔克拉瑪干自駕游路線擴展閱讀：

羅布泊（Lop Nor），中國新疆維吾爾自治區東南部湖泊，由於形狀宛如人耳，被譽為「地球之耳」，又被稱作「死亡之海」，又名羅布淖（nào），《山海經》稱之為"幼澤"，也有稱泑澤、鹽澤、蒲昌海、鹽澤、牢蘭海、輔日海、臨海、洛普池、羅布池等多種名稱。

羅布淖爾系蒙古語音譯名，意為多水匯集之湖，海拔780米左右，位於塔里木盆地東部的最低處，塔克拉瑪干沙漠的最東緣，若羌縣北部，巴音郭楞蒙古族自治州東南部，中心位於北緯40.5°，東經90.3°。塔里木河、孔雀河、車爾臣河、疏勒河等匯集於此，為中國第二大鹹水湖，面積約2400-3000平方公里。

② 普通轎車能不能在新疆塔克拉瑪干沙漠公路自駕游

可以，路況還是不錯的，只要你不下沙地就行了

③ 新疆自駕游有哪些經典線路

新疆自駕游有以下經典線路：

1、北疆，基本是東線進西線出的一個環線。路線是准東的火燒回山、四蹄保護答區——富蘊的可可托海寄周邊——烏倫古湖——布爾津五彩灘——賈登峪喀納斯——克拉瑪依的烏爾禾；（這個時候就可以轉天山西環線了。）

2、天山以西環線，伊犁地區和巴音郭楞蒙古自治州。路線基本是賽里木湖——霍爾果斯口岸——伊寧，霍城（6月中下旬到7月初看薰衣草）——昭蘇及夏特——喀拉峻，瓊庫什台——唐布拉——鞏乃斯——那拉提——巴音布魯克；（這個時候就可以走217獨庫段南段去庫車了。）

3、南疆大環線北線，也就是絲路北線，庫車，阿克蘇和喀什地區。路線基本是庫車大小龍池——庫車大峽谷——拜城千佛洞——回庫車，路上有克孜爾尕哈，蘇巴什，鹽水溝和雅丹地貌——阿克蘇的阿什圖——喀什市——塔縣沿途沙山沙湖，慕士塔格，公格爾九別峰，卡拉庫里湖，公主堡，石頭城——紅其拉甫——回喀什；

4、南疆環線南線喀什——麥蓋提，刀郎發源地——英吉沙，小刀——回莎車去葉城——G315到和田——民豐。

④ 本人計劃6月底去塔克拉瑪干沙漠徒步，身在新疆阿克蘇市，打算先做車到附近，再走進去，請問哪條線路比較

徒步？准備些軍用干糧。水，沙漠沒去過。爺們！

⑤ 史上最全的13條自駕進藏路線，你最喜歡哪一個

不要看自駕游的流行程度，但也有一些時候人們心跳加快、精神崩潰、浪漫和後悔。如果你還沒有準備好環游世界，你能在家裡完成周遊世界的夢想嗎？看看這里推薦的最安全可靠的駕駛路線。如果你和你的車能在"有生之年"里駕駛這些路線，那麼你也是非常厲害了。史上最全的13條自駕進藏路線，我最喜歡雲南大理那邊的路，邊開車還可以沿途欣賞路上的風景。

塔克拉瑪干沙漠位於中國新疆的塔里木盆地中央，是中國最大的沙漠，也是世界第二大沙漠，同時還是是世界最大的流動性沙漠。在世界各大沙漠中，塔克拉瑪干沙漠是最神秘、最具有誘惑力的一個。將中國與中亞及歐洲聯結起來的傳奇式的商路絲綢之路沿塔克拉瑪干沙漠的北緣和西緣延伸。近年來日漸受人關注的「環塔拉力賽」正是圍繞著塔克拉瑪干沙漠的汽車限制運動。能夠自駕車沿著賽車的軌跡環游，感覺那是相當地不錯。行車路線。

⑥ 從新疆到西藏自駕游，什麼路線好

從新疆到西藏自駕游推薦路線：

1、獨庫公路

獨庫公路從獨山子到庫車，是217國道的早期形態，縱貫天山南北，全長561公里，過半以上地段橫亘崇山峻嶺、穿越深川峽谷，連接了眾多少數民族聚居區，被《中國國家地理》評選為「縱貫天山脊樑的景觀大道」。

路線：從烏魯木齊向西先抵達克拉瑪依市獨山子，然後穿越獨庫公路，抵達庫車

需要注意的是，獨庫公路地形特殊，急彎陡坡較多，有280多公里的路段在海拔2000米以上，受天山山區冬季降雪、結冰等自然因素影響，一年僅開放五個月，每年9月底到次年5月會實行長達7個月的冬季交通管制。

而且就算是通行狀態，也會因為山體滑坡，隧道塌陷等原因不時地關閉；因此選擇獨庫公路時，一定要時刻關注公路路況信息。

2、沙漠公路

路線：穿越獨庫公路後，自庫車向東，抵達輪台市，向南穿越500多公里的沙漠公路，抵達民豐。

中國新疆塔克拉瑪干沙漠公路（即塔里木沙漠公路）：是目前世界最長的貫穿流動沙漠的等級公路，也是中國最早的沙漠公路。

這里自古以來就是古絲綢之路的中心，如今已是石油勘探開發的主戰場，是中石油、中石化的主力油氣田基地，途經輪南油田、塔河油田、塔中油田，促進了地方經濟的發展，目前也是眾多旅遊者前去觀光的目的地之一。

3、喀什

路線：吐和高速，向南抵達喀什。

喀什地區古稱「疏勒」「任汝」「疏附」，包括古代的疏勒（今喀什市、疏附縣、疏勒縣、伽師縣一帶）、蒲犁（今塔什庫爾干）、莎車、依耐（今英吉沙和阿克陶境內）、烏禾宅（今塔什庫爾干南部）、西夜（今葉城）等地。喀什作為古絲綢之路的交通要沖，是中外商人雲集的國際商埠；

4、和田

路線：自喀什出發，再向南挺進，抵達和田地區；

和田地區，是新疆維吾爾自治區的5個地區之一，駐地和田市。位於新疆維吾爾自治區南隅，中心位置位於東經79.92°，北緯37.12°，南抵昆侖山與西藏自治區交界。

北臨塔克拉瑪干大沙漠與阿克蘇相連，東部與巴音郭楞蒙古自治州相接，西部與喀什地區毗鄰，西南以喀喇昆侖山為界，同克什米爾接壤，東西長約670公里，南北寬約570公里，總面積24.78萬平方公里。

5、219新藏線

路線：從和田出發，沿著219新藏線，穿越新疆邊境，經過500公里無人區，抵達西藏阿里地區獅泉河；

219國道（即新藏公路）：編號G219，也稱國道219線，北起新疆喀什地區葉城縣的零公里石碑，在此與315國道交匯，南至西藏日喀則市拉孜縣查務鄉的2140公里石碑附近，在此與318國道的中尼公路段交匯。一般看成是新藏公路。

⑦ 國內自駕游經典線路是哪些

國內自駕游經典線有自駕車環游南疆、海南行、甘南川西行等等。

1、自駕車環游南疆

時間：10～20天左右

行駛里程：5000km

新疆的地理特徵是「三山夾兩盆」，新疆最北部為阿爾泰山，中部為天山，最南部為昆侖山系。阿爾泰山和天山之間為准噶爾盆地，天山和昆侖山系之間為塔里木盆地。

海南省北以瓊州海峽與廣東省劃界，西臨北部灣與廣西壯族自治區和越南相對，東瀕南海與台灣省對望，東南和南邊在南海中與菲律賓、汶萊和馬來西亞為鄰。

海南有很多的熱帶水果：椰子、芒果、火龍果、紅毛丹、西藩蓮、榴槤保證你目不暇接，大快朵頤。另外，生猛海鮮也是一大特色。

⑧ 新疆經典自駕游攻略

禾木—中國西部最北端的鄉，是由保持著最完整民族傳統的圖瓦人集中生活居住地

「喀納斯新疆旅遊」喀納斯自然風光 8天7晚 ￥8680/人起

烏魯木齊-克拉瑪依

五彩灘：五彩灘風景區前有大型的風力發電網站。北岸山勢起伏、顏色多變，其是由激猛的流河侵蝕切割以及狂風侵蝕作用而共同形成。由於河岸岩層間抗風化能力的強弱程度不一而形成了參差不齊的輪廓，這里的岩石顏色多變，且在落日時分的陽光照射下，岩石的色彩以紅色為主，間以綠、紫、黃、白、黑及過渡色彩，色彩斑斕。每當刮風的時候，溝壑里、岩石下，到處都會發出長短不一、高低不同的怪叫聲。

⑨ 塔克拉瑪干沙漠公路沿途有沒有水井

塔克拉瑪干沙漠公路沿途都有水井，有個雅緻的名字叫水井房，也就是護林工作站，共有108個。站上的工作人員每天要巡視檢查和維護維修責任范圍內的機房、水管、閥門，確保設備正常工作，確保責任范圍內的林木有水喝。工作站型制基本都一樣，一排溜三間房：住房、倉庫、機房。住房十分簡陋，吃喝拉撒睡都在裡面了；庫房存放維修設備和化肥；機房也就是泵房，將地下水抽上來並輸送到4公里范圍內的官網內供林木日常「飲水」。
工作人員多以夫妻檔，每年的3月到10月的8個月里全天候守護在工作站，中途不能離崗。食品由專車每周2次送貨上門，費用會在工資中一次性扣除。人均月工資很微薄，在2000～3000元，好在他們平時除了被扣減的食品費用外幾乎沒法花錢，一年下來還是有所節余的。
——以上回答本人整理自自駕游旅行者兼自媒體「逍遙自駕游」采訪實錄。