Ⅰ 旅行社怎樣賺錢
我也抄是十一參加的一個團,襲大概了解到旅行社是怎麼賺錢的。
首先車費不要滿打滿算,因為他是自己社裡面的車和司機,比明碼標價的長途汽車便宜許多
第二,住宿他們都是有固定的旅館的,不可能按照標間注釋的價格找旅行社要錢,他們是長久的合作關系,當然會打折
第三,三頓全包的飯菜你吃到什麼了嗎?十個人一桌的十菜一湯利潤豐厚啊,哪要100元?!!
第四,景觀門票他們是從網上預定的打折票,我去的峨眉山和樂山是8折,不知其他景點會打幾折
最後,跟團除了純玩團,其他都是有導游帶你去固定地點購物的,我兩天就去了至少4個地方購物,品了3次茶(當然品茶之後就是讓你賣茶葉),這其中商家自然也會給予旅行社不少好處
另外,導游的收入也很可觀,帶我們到樂山的導游很大方的告訴我們,他接團一個團員就有3塊錢,這樣接一個團差不多就有不到100元,如果你在購物地買了東西,他有提成,在樂山與大佛合影15元,他就有5塊錢提成等等...
所以旅行社收入相當可觀,總是打著不賺錢的旗子誘惑你跟團,背後卻是有巨大的商業利益的
Ⅱ 有沒有可以一邊旅行一邊賺錢的工作
這個問題的前提是你本身不是有錢人,需要一份工作能維持生活並可以經常出差,我覺得以下職業符合要求:
1、旅遊節目主持人,比如旅遊衛視那種,真正可以做到邊旅遊邊賺錢;
2、圖片攝影師或圖片采編人員,特別是旅遊或動植物研究類;
3、導游,真正是走的旅遊線,但很操心,而且也是線路變化不大;
4、專欄作家,特別是和旅遊、時尚沾邊的,需要經常各地跑;
5、較高層的工藝禮品設計師、家居用品、時尚設計師,收入高,需要定期全球各地採集設計素材;
6、業務人員,需要經常出差到各地,可以抽時間逛一逛;
7、高級別的美食家,需要各地品嘗食物,和專欄作家類似;
8、私人保鏢或貼身秘書,前提是要你的老闆很喜歡旅遊;
9、空姐空少,經常跑跑國際長途,不過線路比較固定;
10、新聞記者,當然要那種可以全國或全球采編新聞的那種;
。。。。。。
你說的不是打工,自己做事,那啊就只有建築包工頭、國際貿易、展會承包商等等行業了
以上這些看似可以到處跑跑,但畢竟是因為工作為前提,所以有一些並不自由,需要忙裡偷閑才能玩一玩,壓力也很大,世界上沒有一種工作是舒服又錢多的,畢竟到處跑是一種成本很高的行為,任何獲得都有付出,時間久了你也會倦的。
不過讀萬卷書行萬里路,趁年輕四處走走還是挺好的,祝生活愉快!
Ⅲ 關於旅行,說就就走的窮游和賺到錢以後再出發,你更傾向於哪一種
旅行是一件有意義並且很美好的事情,大家都很喜歡,但是如何能夠開心的去旅行就是一個難題了。困擾大家的無非就是一些旅行的計劃和有沒有錢去旅行了。經常看到短視頻平台上有一些人記錄自己窮游的經歷,也有一些人記錄自己賺到錢以後去旅行的小視頻記錄。這些東西我平時都會看一些,也帶給我不少的感觸。如果是我的話,我會更偏向於賺到錢以後再去旅行,這樣心裡能踏實一些。
綜上所述,大部分人應該都會傾向於賺到錢以後再出發去旅行,這樣心裡才會有一定的安全感吧。反正我是這么感覺的,我自己也會慢慢的存一些錢為了以後的旅行做計劃。不會盲目的去窮游。
Ⅳ 如果想一邊旅行一邊一邊賺錢應該從事什麼工作
網上有很多關於一邊旅行一邊賺錢的方法。要麼是虛頭巴腦,一看就是沒出過遠門兒的小編生憋出來的,要麼是專業技能要求太高,比如旅行攝影師、考古學家、音樂家、水手什麼的。當然有的技能也是必須掌握一點的,雖然不用精通,比如攝影。
對於我窮游沒什麼哲學意義,我只是缺錢!鑒於沒錢又想出去玩,我對如何邊旅行邊賺錢頗有研究,大致有下面幾種小辦法
1. 擺地攤
如果打算去不止一個地方,可以在一處買些特色物品,攜帶到第二站擺地攤。比如東南亞國家,每個背包客聚集的地方必有各種night market,人山人海,都是沖著去買特色小物的。之前旅途中遇到過一些,收貨了樂趣也補貼了部分旅費。
Ⅳ 怎樣邊旅行邊賺錢
隨著人們生活水平的不斷提高,外出旅遊追求個性化的人越來越多。「一邊旅遊一邊賺錢」有人認為「山河處處令人陶醉,游覽歸來碩果累累」;有人則認為「匆匆去,急急歸,游來游去只有累」。從以上兩種截然不同的說法來看,就可以看出哪個是投資人,哪個是消費者。把旅遊當作投資者,一般都會有以下幾種方式來賺錢:
1 . 旅行作家:你可以為一些在線出版物寫些旅途見聞,為你掙一杯啤酒錢。
2 .舉起你的相機:試著去旅遊雜志社推銷你所拍攝的風景照片,或者將照片賣給攝影公司。
3 .視頻新聞:你可以拍攝自己的視頻新聞或短片,將其賣給旅遊網站。
4. 為旅行者打工:許多旅行者會有一些煩瑣的事讓你幫他幫跑腿,所得的報酬就完成任務後的小費獎勵。
5. 寫游後感:你可以在一些靠點擊率付費的網站上撰寫旅遊的人生、理想......
6. 專職砍價人:如果你有一定的口才,有個本本可隨時上網查報價的話,那麼用上你的藝術天賦,為那些需要買商品的遊客砍砍價吧,你將收到不菲的小費。
7. 流動愛口碑:如果你對很多個景區或城市比較了解的話,人緣好,精通幾種語言,那麼你可以提供高質量的愛口碑服務,這是一份不錯的收入。(有專門從事這項工作的,懂得旅遊營銷技巧,年收入上百萬的旅行家人)
呵呵......我還可舉很多這樣的旅遊賺錢例子與操作方法,而且這些旅遊賺錢的方法都不錯,也有很多專職旅行家能夠做到年賺百萬的例子,比如窮游網就有很多這樣的牛人才,窮著出去旅遊,富著回家享福。當比較這些旅遊賺錢方法後,你會發現能夠賺大錢的都是提供個性化旅遊服務的項目,這就是我為什麼說2010年是個性化旅遊項目大發展的一年,因為個性化旅遊以後將是每個旅行者的需求。而現在這個市場才剛剛啟動,里邊的商機是可預見的。
http://bbs.koubei.com/read-htm-tid-532066.html
個性化旅遊創富營銷方案是最實戰的快錢項目
該旅遊創富項目是一種極具個性化的創意產品,或者確切說是一種創新服務,是一個人人需求市場很大的項目,發展市場剛剛啟動,大部分都還處於一片空白,最主要的是還可借用網路來快速操作發展本項目,待需解決的問題只有兩點,運作起來非常簡單,風險小,收益高,做得好的話,年收入上百萬是很正常的,成功率幾乎達100%。該項目是我今年首次獨家發表並親自運作,里邊溶入了超級營銷方案,是一個穩賺不賠錢的項目。當然了,真正能夠賺錢的獨家項目,在網路上是不會有人出售的。一邊旅遊一邊賺錢項目具有以下優點:
1、絕妙創新模式:市場就在身邊,卻一直是傳統模式開展業務,別人沒想到,我們想到而且做到了,未來絕對是熱門的生意,但是你卻能走在了前面。
2、投資小:主要設備為包租一台商務車(或計程車,麵包車,旅遊車,甚至私家車)、一台普通數碼相機、一台能上網的電腦,一台列印機,另外需要一些工具和成本極低的耗材,流動資金可靈活多樣,從1--20萬不等,最低一萬元的的流動資金就可啟動本項目,以後還可以邊賺錢邊投入。 這主要是對個人創業型的,如果要團隊操作的話,創建品牌商務車隊,那就要投資大一些,多樣化控製成本,投資越大,收入越高,看實力而定,也可與我們一起合作開發市場。
3、無風險:不需要租門面、辦執照、繳稅收,不佔用資金,項目一旦啟動,只要做就一定賺錢,概率是100%,啟動資金很低,而隨便開個實體店都需要幾萬元,但現在的傳統行業競爭太大,發展艱辛。而本旅遊創富項目運作起來後的費用完全可以通過贏利來解決,因此這個項目按技巧來操作是不存在風險的。
4、效益好:這個項目只需要你解決了客源問題,懂得管理技巧及個性化服務,那麼就會有源源不斷的回頭客,源源不斷的財富入帳。
5、收益高:一個人也可以操作這個項目,而這個項目的服務成本很低!利潤率可達到40%---95%的幅度,比如只是單純的愛口碑服務,還可達到99%的利潤率。一個人做成熟了,你還可以用團隊方式來發展第二部車、第三部車…..至於這個項目的市場到底有多大,在你了解這個項目後,自己想一想就會明白,按照地區與營銷技巧的不同,我覺得取平均數的話,用我提供的客源收集超級大法,那麼大部分的人可達到年賺百萬元左右。
6、永久性:只要有人旅遊的地方,市場永遠不會枯竭。一旦掌握這個項目,就不用擔心有一天會失業,無論什麼時候,只要做一天,就會有一天的收益。即使是你做的地區飽和了,還會有更多新開的項目方案。況且,要是做成熟一個地區,您肯定會發展兩家、三家的,因為成功模式是可以復式的。
7、易操作:本項目根本不需要專業知識和技術,幾乎人人都可以學會,並且操作簡單,我會為您提供詳細的操作方案,讓您輕松懂得運作思路。
這方面網上還有很多詳細的介紹,比如 喜飛笑旅遊創富項目,就是一個一邊旅遊一邊賺大錢的好項目。
Ⅵ 如何在旅行中賺錢
第一種方法就復是游記制,適合驢友和文藝小青年,上傳到相關的網站,或者上傳到自己的博客或者微信,通過這種真實的干貨來吸引流量,擴大自己的知名度,提升自己平台的吸金能力。第二種方法適合攝影愛好者,將旅遊過程中拍攝的優秀照片整理潤色後上傳到微圖網站,或者發稿給圖片社、出版社、報刊等,賺取稿費。第三種方法適合視頻愛好者,將旅遊過程中攝制的視頻,什麼風土人情、特色美食、搞笑等等,發布到諸如優酷、56、爆米花、搜狐視頻等等有分享計劃的網站上,通過網友們的觀看,獲取收入。第四種方法適合有生意有店鋪的人,通過旅遊捎帶一些特色產品,增加自己的產品品種,也是提高銷售的好方法。第五種是隱形的收益,通過旅遊,認識一些志同道合的人,說不定哪個就是你未來的貴人,當然這個需要緣分。
Ⅶ 旅行的人靠什麼賺錢
旅行的話要看你去哪 如果去雲南四川的話 那裡有很多青年旅社 比如說麗江 可以在版那裡的酒吧做做服權務員 賺點旅費 等賺夠了錢在繼續上路 如果你想在歐洲小城市長期生活的話 首要一點是解決那裡的語言問題 只有溝通方便了 才能融入當地人的生活中去 然後在找一家當地的小店打打工什麼的 比方說麵包店 咖啡店
Ⅷ 旅行還可以賺錢嗎
旅行社賺錢難了,這是幾乎每個 旅行社的經營管理 人員的異口同聲的說法,並且,我相信,這是真正的心聲。所謂賺錢難,有很多原因,其中一個就是行業正在逐步成熟中。如果一個行業,其中的每個企業都賺錢很容易,那麼這個行業要麼是不成熟的企業,要麼是不正常的企業。中國的旅遊業已經發展了二十多年了,已經逐步走進成熟了,所以, 賺錢難 國內旅行社全面放開了,也就是只要你有三十萬,只要你對旅遊行業感興趣,那麼你就基本具備了開辦旅行社的條件了。以前的框框條條沒有了,審批文件沒有了,連那些什麼總經理資格證部門經理資格證也不用了,於是,今年開始,將會有更多的人加入開辦旅行社的大軍中,這裡面有資金雄厚的,有背景驚人的,有水平超群的,所以,目前的各位旅行社經營管理人員,接受一個更大的暴風雨吧。旅行社賺錢的最主要的模式,先是低買高賣,也就是旅行社去和酒店、景區、餐廳等簽下協議價,然後以稍低於門前價的價格賣出去,賺取其中差額。這種模式和我們的貿易零售非常相似,特別是食雜店。布滿社區的是食雜店就是從批發部以批發價進貨,然後賣給消費者,這種模式門檻很低,誰都會做,最終導致就是利潤很低,能夠做得好的就是那幾家服務態度好的,衛生干凈的,價格公道的。中國絕大多數的小旅行社是這種模式,他們能夠做的,也就是從服務上去爭取留住老客戶。我們稱這種模式為食雜店模式。追求服務質量是必要的,但是,這種模式是做不大的。 另外的一種模式是大賣場模式。這種旅行社通過完整的網路布點、強大的宣傳攻勢來達到巨大的收客量,再用這種收客量去要求酒店、航空公司、景區給予比平均協議價低的合作價格。他們取得的成本遠比其他旅行社要低得多,而在銷售上的費用也同樣比其他旅行社要高,他們的產品能夠以震撼的價格賣出去,在當地是價格主導的龍頭。這種模式類似於天天平價的沃爾瑪。有時候,他們甚至以某次大型促銷為理由要求景區或酒店出部分宣傳費用,還有,現在也出現了旅行社買斷景區的做法,這些都是和大賣場有異曲同工之處。 這兩種模式是目前中國旅行社的主要盈利模式。那麼,旅行社作為服務行業反映在利潤模式上就很薄弱了,反而,作為貿易行業反映在利潤模式上卻非常突出。服務行業的企業卻用貿易行業的模式來創造利潤(我們在這里使用了狹義的服務行業范疇),這本身就有點問題,難怪有些業內人士在納悶,我們為什麼在報價中不能體現導游服務費? 而如果旅行社乾脆加強貿易企業的特點,那麼,作為旅遊業的生命——服務,將會退出 旅行社經營管理 我們認為,旅行社必須從一個旅遊服務的企業或者從一個低買高賣的貿易企業轉變為一個資源整合的企業。 隨著互聯網的普及,遊客將能夠取得更多的資訊 ,旅行社和遊客之間的信息不對稱程度將縮小,因此,價格差(即旅行社拿到的價格和遊客直接拿到的價格差額)將不斷縮小,因而,低買高賣的模式發展空間越來越小。而作為一個資源整合的企業,旅行社將不再重點考慮成本的差額,而將利用本身所掌握的龐大的供應商資料庫,為遊客整合出最合適的產品。 比如,一個家庭出遊,他們可以自助游,可以背包客,但是,作為非專業人士,即使他們已經在互聯網上獲得了足夠多的信息,以及拿到了和旅行社接近的價格,他們仍然會花費巨大的精力和時間去做准備工作以及最終仍缺少專業保障。而旅行社,在通過職業敏感充分掌握遊客的特性以及特點之後,能夠在自己龐大的供應商資料庫篩選出最合適的酒店、導游、景點、餐廳和汽車交通,然後,通過自己的專業,將各個沒有關聯的供應商有機的整合起來,包裝出最合適的產品提供給遊客。 這種模式要求旅行社必須具備:第一,迅速判斷和整理遊客特性的要求的職業敏感;第二,擁有龐大的數據真實可靠的供應商數據可;第三,能夠結合遊客的特性和要求,對供應商的資源進行有效整合,在最短的時間內提供給客戶最合適的產品。擁有這三中條件的旅行社將會在個性化和標准化同步發展的旅遊市場中脫穎而出。 而具體的資源整合方式和方法,將會在旅行社的不斷實踐中不斷總結和提高。
Ⅸ 請教經驗人士:怎麼邊旅行邊賺錢
如果不是你太過天復真,就是制你手藝超群了,不然智商很高?
很多旅行城市都屬於高消費,保證不奢侈消費都很難,還想賺錢?
我倒是有個朋友徒步旅行了累計一萬多公里,他是在酒吧做調酒師,然後三幾個月換一個地方,順便炒賣當地特產。首先他智商很高,再就是參加工作的時間早,有很豐富的社會經驗,也有很多工作技能,比如財會,調酒師,司機等等他都能做,也有一定經濟基礎
安心的工作吧,有了積蓄偶爾找個假期旅行
Ⅹ 旅行社賺錢嗎
經營旅行社要掌握好兩個資源:
一是客源,這也是旅遊市場競爭最激烈的部分。回很多從事旅答游外聯多年的人員都會有固定的客源,像一些機關單位、企業每年的出遊都會主動聯系,而不用你再去花費口舌,還要被其他對手壓價擠兌,這些固定客源是靠多年交往的感情、服務口碑積累下來的,新入行不容易從這裡面分到利益。主要還是靠多跑動,多聯系,來拉團。另外如果不是大社,散客(即自主上門報名參團的零散客人)也不會很多,要有心理准備。
二是成本。團隊的成本包括交通費用,當地地接社的接團價格,甚至要把團隊出現問題後必付的賠償包括在內。而成本要壓低,除了靠口才侃價,還要靠成團量,經常出團了,機票火車票即容易拿票也容易拿折扣,地接社也願意壓縮自己的利潤空間來爭取長期與你聯系,不要小看1元兩元的差額,人數決定一切,旅遊市場的很多價格戰斗都是靠成本幾元幾元省下來打的。
客源與成本是相輔相成的,團隊既便宜,服務質量又好,住宿吃飯又比較不錯,回頭客自然多,客源上來了,團隊價格更容易便宜。