三系旅行版

1. 328M旅行版和3系GT 哪個舒適性好

您好，個人推薦3系GT，樓主可以做個參考。

2. 寶馬3系旅行車和3系有什麼區別

寶馬3系和旅行車配置區別不大，從外觀上看，離地間隙也很接近，3旅長度也比C旅短，跟3系差不多，我更喜歡C旅，離地達到155，做到真正的旅行車功能，家用、郊遊、商務於一體。

3. 寶馬全新3系旅行車前瞻：比3系GT便宜8.5% 或售32.98萬元起

動力系統方面，德國版新3系旅行車提供的汽油車型包括318i、320i、330i、M340i等，除M340i之外，另外三款車型採用2.0T發動機，318i最大功率115kw、最大扭矩250Nm，320i最大功率135kw、最大扭矩300Nm，330i最大功率190kw、最大扭矩400Nm；M340i採用3.0T發動機，最大功率275kw、最大扭矩500Nm；自動擋車型均匹配8速自動變速箱。除了前置後驅車型之外，330i還有四驅車型提供，而高端的M340i僅提供四驅車型。考慮到在中國市場銷售的賓士C級旅行車入門級車型僅搭載1.5T發動機，小貓認為318i進口到中國市場的可能性很大。性能出眾的M340i也應該同時引入，以彌補國產3系沒有高端3.0T車型的遺憾。從動力輸出和性能表現來看，M340i與賓士AMGC434MATIC旗鼓相當；前者的0~100km/h加速時間為4.5s，後者為4.7s。

小貓心藍觀點：

雖然在短時間內，旅行車在中國市場很難成為主流，但隨著沒有三廂情節的80後、90後逐漸成為車市消費主力，旅行車的整體份額也有望明顯提升；除了消費者需求變化之外，價格門檻下探、與三廂版價格差距縮小也會助力旅行車銷量走高。從產品特點來看，小貓認為全新寶馬3系旅行車是一款兼顧運動性與實用性的豪華轎車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 寶馬三系 改款 三系旅行版 國內會有嗎

旅行車在國內還是相對小眾，銷量也不盡如人意，有些品牌一般都不會引入國內，就算引入國內，價格也逼近5系的入門，您覺得消費者會怎麼選？

5. 寶馬3系旅行車 2016款和賓士C級旅行版 2016款哪個好

3系的優點是現在可以買到2017款 2016款優惠力度比較大 三系操控性稍微好一點 但做工不精細 賓士的話更顯檔次 做工更細致 內飾賓士會好很多 同等價位賓士的優惠力度比寶馬差很多

6. 寶馬3系和寶馬2系旅行車哪個好

寶馬3系和寶馬2系旅行車相比個人認為考慮日常使用或者操控性方面寶馬3系適合，考慮自駕游或者空間寶馬2系旅行車好一些。

7. bmw 旅行車 3系 5系 哪個好

當然是進口抄的好。。。
但話說回來，華晨寶馬還算厚道，這是廣汽不能比的。
現在進口寶馬都是5系旅行車和5系GT兩個車多(當然，還有M5)。其他型號多沒進口了。。。區別，一個是旅行車，一個是類似X6的cross車型。內部基本一致。
價格也和同級別車型差不了多少。

8. 寶馬3系旅行車報價及圖片，怎麼樣

它的價格在官網上都有的，一般3小時的價格在7500到8500泰銖左右，這個是不含稅的價版格，含稅後8827到權10004泰銖，摺合人民幣1878到2128元的樣子。出行前找代理會便宜一些，便宜20%左右吧

9. 請問3系GT與3系旅行版有什麼區別嗎

旅行是標軸,底盤型號F31;GT是長軸,底盤型號F34。
旅行的前半截車身跟F30、F35沒啥大差別。
GT的前臉、大燈都重新設計了,也是開眼角,但是形狀不同,車頭更厚,坐姿更高。
後屁股形狀不同就不用說了。
採納哦

10. 寶馬新3系旅行版亮相，跟3系比有哪些不一樣

首先從新車的外形來對比一下，旅行版的前臉部分跟G20非常相似，跟3系的外觀整體而言都比較類似，不過新車的前臉雙腎格柵尺寸更大一些，這樣可以讓旅行版有效的區別於新3系，在外觀上就能感受到新車的霸氣。兩邊的大燈組內也使用了家族最新的行車燈設計，看上去非常精緻和時尚。

新車在實用度上也給出了比較優秀的表現，比如提供了電動尾門，這樣駕車的人就可以更加方便的拿到後備箱里的東西，而且這一次新車的後備箱容量最大可以擴展到1510L，這個數字看上去非常實用。新車還附帶了可電動伸縮的拉鉤，這樣就可以拉住更多的物品了。