『壹』 普通自行車、山地車和旅行車有什麼區別啊
簡單說下,詳細就要長篇大論了:
普通自行車:一般指昆車,騎行姿勢為彎腿站內立式,優點是舒容適度較高,長時間騎行不易疲乏。缺點是彎腿姿勢不易加速,且普通自行車零件多採用非常普通的零件,也難達到很高速度。
山地自行車:詳細分為很類別,我們常見到的一般為xc類。可變速,胎粗抓地力好適合越野,有減震系統減小顛簸。整體強度較大抗沖擊能力強。相比普通自行車強力騎行時更不易損壞。
旅行車:為山地演變而來。絕大部分同山地相同但配置較靈活。例如車把可以換成蝴蝶形狀的可以用很多姿勢來把減小長時間中的疲勞。前叉也可以裝減震或不減震的。車輪可以是700c或者26寸。但剎車一般都為v剎。可以很方便的加裝貨架,瓦蓋,駝包。總之所有的改動都是為了增加耐用性和減小在長途中疲勞感的產生。
還有,麻煩以後提出這類很難答的問題時多懸賞點分,謝謝。
『貳』 山地車和旅行車有哪些區別,我是女性打算長途騎行,路況一般,更適合哪個車的哪款款
山地車可抄以應對較復雜的路況,襲山地車要自裝貨架,而且騎行途中也比較費力,一般座包也不是很舒適需買騎行褲或硅膠坐墊。
旅行車騎著很舒適,前後都可以裝貨架,把手也是蝴蝶把,騎行中方便抓握的位置,減少手部疲勞,。
路況一般的話兩種車都行,但就同等價位兩車相比的話山地車更加耐操。可以到專賣店去感受、比較一下。
注意騎行安全,戴頭盔!!! 手套眼鏡頭巾之類的隨便
注意防曬喲~~~~
『叄』 旅行自行車和公路自行車的區別是什麼
一:山地車
山地車:山地車適合多種復雜的路況。車身結實,控制靈活,輪版胎寬大,通過性好,可變速,權胎粗抓地力好適合越野,山地車整體強度較大、抗沖擊能力強,騎行較舒適,相比其它自行車強力騎行時更不易損壞。
適合用途:山地競賽,挑戰自我,騎行壞境:山地,林道,多種路況。
二:旅行車
旅行車:由山地車演變而來,專門為長途旅行而設計的,強調的是騎行的舒適性,採用類似於公路車但有所加強的車架,輕減震的和無減震的都有,公路車圈,但是輪胎為稍寬些的細紋胎,蝶形車把,具有更好的舒適性,車座也較寬,採用山地變速套件,有擋泥板,有前後行李架,有衣架,高檔些的也用碟剎,一般無自鎖,配備最少兩個水壺架,適合長途騎行使用。但旅行車太笨重、爬坡和下坡性能差、缺乏運動感,騎行姿勢固定,無法發力,那種姿勢只能慢慢悠悠的騎。旅行車更強調舒適性,而山地車則更著重於對崎嶇路面的通過性。
適合用途:如果用於長途騎行,建議選擇旅行車,因為旅行車的定位在於長途騎行,比較山地車來說,較輕便、舒適,較公路車車身強度與車身強度較高,通常使用大眾化配件,便於維護,馱載功能客觀,可適應大多數地形,且易加裝騎行安全配件,握把舒適。
『肆』 旅行車與山地車有什麼不同還要要什麼牌子好
山地車:山地車適合多種復雜的路況。車身結實,控制靈活,輪胎寬大,通過性好,可變速,胎粗抓地力好適合越野,山地車整體強度較大、抗沖擊能力強,騎行較舒適,相比其它自行車強力騎行時更不易損壞。
適合用途:山地競賽,挑戰自我,騎行壞境:山地,林道,多種路況。
旅行自行車牌子,surly、開朗都是不錯的選擇,要性價比的話就開朗318旅行自行車。
山地自行車牌子,美利達、捷安特、喜德盛、ucc這些都是有口皆碑的。
『伍』 山地車和旅行車有什麼區別,山地車和旅行車哪個更好
山地車和旅行車的區別:山地車是專為山路地形設計的車輛,主張的是輕重量下的高內強度和惡劣路況的通容過性。全地形山地車前、後輪組都設計有減震裝置。
旅行車是專為長途騎行設計的車輛,主張的是騎行的舒適性,車輛的耐用度和載物能力。所以旅行車都設計有貨架,有的車在前叉的兩側也增加了貨架。
還有的車為了方便夜間騎行加裝發電花鼓和照明燈具。休息用的副車把也成了旅行車的一個標志。
山地車和旅行車各有優點。
『陸』 旅行用自行車與山地車、公路車有什麼不同
旅行車的定位是長途旅行專用自行車。和山地車、公路車的區別是:
1、旅行車內作為容遠距離旅行而設計的自行車,集舒適性(前避震)、實用性(帶貨架)和高速度等優點於一身。非常適合長途旅行使用。
2、山地車的優點只有在騎行山路等惡劣道路時才可以體現。具有減震效果好、車身強度高等優點。
3、公路車的優點是車身重量輕,平路騎行的時候速度快。公路車的設計都只是為了提高速度。
『柒』 山地車與旅行車的區別是什麼
(1)座墊:旅行車比山地車座墊寬大、柔軟。
(2)車架:旅行車有擋雨板、版貨架等,山地車沒有。權
(3)車把:旅行車一般是蝴蝶把,山地車是直把或者燕把。
(4)輪組:旅行車更加輕巧,接近公路車,內外胎均比山地車小。
『捌』 旅行車是個什麼定位和山地車公路車有什麼區別
旅行車的定位是長途旅行專用自行車。和山地車、公路車的區別是:
1、旅內行容車作為遠距離旅行而設計的自行車,集舒適性(前避震)、實用性(帶貨架)和高速度等優點於一身。非常適合長途旅行使用。
2、山地車的優點只有在騎行山路等惡劣道路時才可以體現。具有減震效果好、車身強度高等優點。
3、公路車的優點是車身重量輕,平路騎行的時候速度快。公路車的設計都只是為了提高速度。
『玖』 旅行車和山地車的區別
兩者最大的不同是輪徑:旅行車是700c,山地車是26寸;還有車把:旅行車一般版用蝴蝶把,山地車用直把或燕權把;一個可以裝泥板一個沒有;再有,就是旅行車預留了前後駝包架的安裝螺絲孔,山地車沒有。
旅行車更強調舒適性,山地車則更著重於對崎嶇路面的通過性。可能出於道路狀況的考慮,很多人寧可選擇山地車做長途旅行,這勢必要耗費更多體力。捷安特的帝柏系列,美利達的野狼系列或拓荒者系列,都是不錯的選擇,價格從1500~4000。
『拾』 普通自行車、山地車和旅行車有什麼區別啊
簡單說下,詳細就要長篇大論了:
普通自行車:一般指昆車,騎行姿勢為彎腿站內立式,優點是容舒適度較高,長時間騎行不易疲乏。缺點是彎腿姿勢不易加速,且普通自行車零件多採用非常普通的零件,也難達到很高速度。
山地自行車:詳細分為很類別,我們常見到的一般為xc類。可變速,胎粗抓地力好適合越野,有減震系統減小顛簸。整體強度較大抗沖擊能力強。相比普通自行車強力騎行時更不易損壞。
旅行車:為山地演變而來。絕大部分同山地相同但配置較靈活。例如車把可以換成蝴蝶形狀的可以用很多姿勢來把減小長時間中的疲勞。前叉也可以裝減震或不減震的。車輪可以是700c或者26寸。但剎車一般都為v剎。可以很方便的加裝貨架,瓦蓋,駝包。總之所有的改動都是為了增加耐用性和減小在長途中疲勞感的產生。
還有,麻煩以後提出這類很難答的問題時多懸賞點分,謝謝。