旅行改燕把

① 戶外長途汽車旅行裝備

不錯的想法！好好准備下。下面是我提供的一點信息，希望能夠幫到你一些。貨架和馱包：大載重和在較差路面上騎行時的顛簸容易損壞貨架和馱包。使用鋼質管材的貨架通常比鋁制的牢固，並且並未增添多少重量。對於前貨架更是如此，鋼質管材製作的前貨架擁有更長的壽命。通常貨架的弱點是，僅僅靠一顆5mm的螺絲支撐重量，可以嘗試將貨架焊在車架上來解決這個問題。對於大多數廉價馱包來說，用於鉤住貨架的塑料鉤子是薄弱之處。作者和大多數長途騎行者比較推崇Ortliebs這個牌子的馱包。Vaude的馱包在設計上仿照了Ortliebs，但鉤掛系統是自己設計的。車架：許多人使用很普通的車架也同樣進行了很長距離的旅行，所以這個方面並不是很重要。但是何時的車架可以使你的旅途更愉快（減輕你的痛苦）。作者並不推薦使用山地車架，而是使用專為舒適旅行設計的車架，如Roberts和Orbit。如果你選擇了山地車架，你最好是用燕把而不是直把，前者更舒適，更利於改變騎行姿勢。特殊的旅行把（我猜是蝶把）比普通車把更舒適。另一種選擇是旅行車架（700C），前提是它的車圈和車胎能滿足你的要求。作者建議使用40mm（相當於1.75吧）的胎，作為一個應對多種路況的折中辦法。一個重要的問題是車架要有足夠的硬度，尤其是後三角部分；偏軟的後三角載重後，會在爬坡時嚴重瀉力。避震前叉較少使用在旅行車上，原因之一是萬一壞了很麻煩，之二是，很難給避震叉裝貨架鋼車架的可修復性較好；款式老土的車不依招賊惦記輪子：主要考慮的是規格的普遍性，這樣能夠很輕易找到替換和備用。1.車圈尺寸（我選較常見的26寸和700C翻譯）26寸：幾乎可以說是國際標准，26寸的車圈，內胎，外胎隨處可得。最好在出發前裝上質量上乘的車圈，這樣可以不用帶備用。700C：跑車的國際標准，在歐洲相當普及，但是車胎普遍偏窄，在歐洲以外使用不多，需要帶好足夠的備用。車輪在大負荷的長途騎行中飽受折磨，所以花更多的時間進行比較和選擇。2.花鼓：36孔是世界標准；盡量選擇封閉式花鼓，帶上少量防水性較好的軸承潤滑油，每千公里進行一下維護。3.外胎：* 花紋：主要的要求是耐用。在較差路面上騎行，許多外胎的側面比胎面壞得更快，所以不必特別關注外胎的胎面有多耐磨。側壁較厚的平紋外胎（光頭胎，花紋連貫的山地胎）是不錯的選擇。* 寬度：許多人喜歡用50mm的外胎，它足以應付各種路況，但是37mm-40mm的外胎是個更折中的選擇。4.內胎：同樣要求耐用，最貴的不一定是最好的，許多內胎更注重重量而不是強度。盡量別用較細的內胎配較粗的外胎。雜項：（我挑幾個翻譯）1.飛輪：內飛比外飛更不易受損，但是一旦出故障很難維修。2.鏈條：出發前就換上好的鏈條，並帶上幾節鏈條作備用。3.水壺架：塑料的比鋁的更不易損壞。4.踏板：長途騎行很少考慮速度，所以不必使用自鎖，一旦自鎖鞋壞了就很麻煩。兩用自鎖踏板可以考慮。5.鞋子：長途騎行者更傾向於選擇戶外運動鞋而不是山地自鎖鞋，後者的壽命相對更短。帶好一雙涼鞋，涉水時可換。6.帶上照明設備，輕便氣筒和碼表。工具和備用部件：帶上組合工具，中軸拆卸器，曲柄拆卸器，剎車塊，備用車線，備用胎，補胎工具，螺絲若干最後的建議：1.崎嶇地形經常使螺絲松動，要定期檢查，上緊螺絲2.注意車子發出的聲音，如有異常要立即檢查，找出聲音的出處3.將一些現金和身份證件的復印件放在密封袋裡藏在車把里。將錢和重要證件放在馱包的不起眼處。4.帶上防曬霜5.對於高原反應和乾熱氣候要提前做好適應准備6.如帶有野營燃料，注意安全存放7.在行李中放一些樟腦丸，防止跳蚤等不速之客8.證件和睡袋必須保持乾燥

② 自行車的小燕把和牛頭把有什麼區別

呵呵。。
小燕把是：自推出以來廣受好評的一款車把，其優勢在於不想直把一樣趴的太低回，比較舒適，答而且造型美觀，深受女性朋的青睞，小燕把是中型話，男士用的話也是相當好的！

直把：最經典的把型，個人我就是用得直把 因為男士騎行看起來更帥氣！直把相對趴的低，也是基於專業，風阻小。直把追求專業的首選！
「
牛頭把：你指的是在把的左右兩側各有個像牛角的把.

更正一下，那叫「副把」

副把，作用可就大了！
首先,可以保護手左右不被劃傷。
其次，副把左右擋住，防止手出汗脫手。
再次，長時間一個姿勢的扶把姿勢較勞累，可以變換扶把姿勢。放在副把上不用擔心彎腰時間長酸痛。
最後 在騎行中遇到上坡時 可以抓住副把 ，站起來騎行，力氣能使出來，上坡變的輕松自然。
實用方面：山地車沒有車筐，方便掛買的東西。

蝴蝶把 ：上市以來深受 中老年人騎行朋友的青睞，它是基於直把 小燕把的綜合，再加與改進！把力可以根據自己的方式來自由調節 完全可以直立腰騎行， 蝴蝶把360度隨意扶把 ，長途跋涉可以趴在上面稍作休息，舒適度極高。

公路羊角把： 屬於專業比賽用把 舒適度不高，車把極其靈活。

個人建議 ：對於出自接觸的人士朋友 用小燕把比較合適！

③ 旅行車與山地車有什麼不同還要要什麼牌子好

山地車：山地車適合多種復雜的路況。車身結實，控制靈活，輪胎寬大，通過性好，可變速，胎粗抓地力好適合越野，山地車整體強度較大、抗沖擊能力強，騎行較舒適，相比其它自行車強力騎行時更不易損壞。

適合用途：山地競賽，挑戰自我，騎行壞境：山地，林道，多種路況。

旅行自行車牌子，surly、開朗都是不錯的選擇，要性價比的話就開朗318旅行自行車。

山地自行車牌子，美利達、捷安特、喜德盛、ucc這些都是有口皆碑的。

④ 死飛自行車可以改用加高款燕把嗎

原則：高速度取向，用直、平（抬升不超過10mm）的把橫。 高操控取向，用帶有內明顯抬升角度的容把橫（燕把）。
用640-50mm左右的直把合適。600mm過短。現在直把常見長度是680mm，兩端印有刻度，可以截短（用截管器，sata/世達的就可以）。
把橫長，利於車頭轉向操控（但雙臂展開過肩寬，不利於高速騎行的發力）。 短，利於高速踩踏的發力（但低速時的車頭轉向不如長的靈活）。
燕把有抬升15mm、20mm、25mm大致三種高度。越高，車頭就越高，騎姿越偏於「坐姿」，舒適，但不利於高速度騎行的發力踩踏、直且平特別是無抬升的直把，相對而言降低了車頭，騎姿偏於前趴，利於發力踩踏（看公路車的騎姿都特別趴就是這個道理）。

⑤ 公路車改燕把還是蝴蝶把好

無論結局是好是壞， 無怨無悔是我們的選擇 。每當運動員賓士在400米跑道上時，我們為你祝福為你喝彩。不到最後一刻絕不輕言放棄責成了你們的信仰，也成了我們的信仰 。運動員們，飛吧！翅膀屬於你 ！

驚天槍後疾如飛，勇往直前不後退。風馳電掣似閃電，勇士出發何言誨。加油！加油！！加油！！！

你們快如離弦之箭；疾似撒疆野馬；你們的速度讓我們驚嘆；你們的精神讓我們欽佩；流汗千日，只為今日一搏；疾踏百步，只為終點一觸；勝利再向你微笑；成功在向你招手；加油啊！健兒們！

堅定的步伐，高昂的鬥志，風一樣的速度。槍聲，吹響戰斗的號角。勝利，在重點招手，勇士們在疆場拼搏，汗水，在風中揮灑。 追風英雄，我們為你驕傲，我們因你而自豪。

飛吧！鼓起你的信心！在運動場賓士在一片歡呼聲中躍起！飛吧！向理想奮勇拼搏！那滴滴汗水流淌在你的腳下！但你毫不在乎，依舊向著目標的大門前進！飛吧！有兩個字叫做努力有一句話叫做堅持到底就是勝利。也許你不是最棒的，也許你毫無信心，但是只要你努力拚搏，終點就在眼前！奮斗吧！那疾馳的英姿！

起跑線上，你們一字排開。健美的肌肉蘊含著爆發力量，堅定的目光中充滿了自信。槍響了，你們開始了並不長的征程。筆直的跑道上，有你們穩健的足跡。不遠的終點，將留下你們沖刺時矯捷的背影。加油吧，掌聲將為你響起；加油吧，勝利和鮮花終將屬於你。

磨煉的是非凡的毅力,較量的是超常的體力,拼搏的是出類拔萃的耐力.把長長的跑道跑成一段漫漫的征途,聽!呼嘯的風在為你喝彩,看!獵獵的彩旗在為你加油,加油吧!為了到達終點時那一刻的輝煌!

我們知道 ，這是意志的考驗，長長的跑道上，留下長長的堅持；我們知道，這是耐力的考驗，每一步的前進，充滿執著和堅定。我們知道，你是今天的明星，我衷心為你祝福！為你喝彩！

這是速度與毅力的接力，這是期望與祈盼的接力，時間在這里凝固，幾分幾秒也變得如此漫長。千百雙眼睛注視著你那矯健的身影，近了，近了，你可曾聽到，那山呼海嘯般的加聲？近了，近了，前方就是終點，加油啊，運動員，成功和失敗就在轉瞬之間。

離弦箭似的助跑，螞蚱似的起跳，空中的走步表演，引起陣陣驚嘆，落地的瞬間，你觸到了沙的柔軟，不管怎樣，榮譽永遠屬於你。

堅定的步伐，高昂的鬥志，風一樣的
速度。槍聲，吹響戰斗的號角。勝利，在重點招手，勇士們在疆場拼搏，
汗水，在風中揮灑。 追風英雄，我們為你驕傲，我們因你而自豪。

接力棒，在你們手中傳遞，牽動著每
個人的心。運動員，在跑道上奮斗，振奮著每個人的精神。吶喊聲，在運
動場上空振盪，激勵著運動員們更加努力，放開腳步，追逐夢想，接力賽
場是你們揮灑的舞台。努力吧，同學們因你們而驕傲！！

秋日的操場，竟是如此美麗，美
麗地幾乎令人絕望。你蹲在起跑線上，每一塊肌肉都固執得頂起，像一尊
雕像，慢慢地，慢慢地，你抬起了頭。堅毅的目光中透出了貪婪，汗濕的
發絲終於飛了起來，沖吧 ！ 沖吧！化作勇敢的蒼鷹，去尋找我心中的太
陽！

槍聲伴你踏上征程，你昂著自信的頭
帶 著必勝的信念，沖去，奔去。那一刻時光彷彿都為你停住，你的勇氣振
動了一切，震撼了每一個人的心靈。終點。你贏了。雖然只是那短短的十
幾秒，但你在我們心中留下了永恆。

槍聲響了，你們沖向前，不為別的，
就為班級一馬當先，沒有昔日的汗水，怎見今天的勝利？相信自己，鼓勵
自己，超越自己。為太陽的光輝在添上永恆的一筆！要的就是堅持到底，
不是華麗。沖吧！向著那未來，進行到底。

一聲槍響班著颯爽的秋風，你們亮出
自己的風采，在這短短的100米中，你們與時間爭分奪秒，只為了那最後的
沖刺。不管結果如何，你們都是勝利者。因為，你們曾與時間競賽！

面對的，依然是藍色的天空，依然是
金色的陽光，依然是綠色的草地，依然是紅色的跑道，依然是你， 勇敢的
你，堅強的你。不同的是，天空更加蔚藍，陽光更加燦爛，草地更如翡翠
一般，跑道更加的鮮艷，而你，定會更加的自信，你的成績，必然更加輝煌。

一百米是個風狂的世界！10米是早晨
地平線上的微光！20米是微微的紅光！30米太陽以跳出了地平線！40米風
正狂奔！50米歡呼，60米氣力不足，70米有了順序，80米光明就在眼前，
90米贏定了，100米贏了！

短暫的一瞬間，顯示出你驚人的速度
，鏗鏘有力的一聲吼叫，把你全身的力量都凝聚在這一刻上。努力吧！加
油啊！時間短暫並不代表你激情短暫，距離不長卻表示你成功不遠，相信
自己，沖啊！勝利就在眼前，失去不會再現

諾大的競技場期待著你矯健的身影
瑟瑟的秋風為你送來爽朗的氣息
朋友,在你踏上跑道的那一刻
告訴自己----將信心進行到底
無論成功與否
請微笑著跑完全程
只要年輕的心還在蓬勃的跳動
就要大聲告訴自己----將信心進行到底

生命需要運動，世界需要自動。
*的運動員們，我們是雄心勃勃的一代我們是勇爭第一的一代。
人生能有幾回搏，此時不搏待何時。
拼！拼！拼！
拼出我們的豪情，也拼出我們鬥志昂揚的氣概。在賽場上，我們英姿颯爽！
*加油！*必勝！

成功了！終於成功了！我們為你喝彩，我們為你歡呼！你是最棒的，因為你相信自己，你是最厲害的，因為你有實力。你也是最可愛的，因為你展現著自己的風采。你，自動化的自豪 ，你為自動化拉開奪分的序幕，也為運動員們拉開了競爭的氛圍。GO！向前沖！你站著是一座豐碑，向前跑起更是一面旗幟。
向前沖！勝利屬於你。

踏上跑道，
是一種選擇。
離弄起點，
是一種勇氣。
馳騁賽場，
是一種勝利。
朋友，
用你的實力，
用你的精神，
去開拓出
一片屬於你的
短跑天地。

200M，有一個人生的起點
200M，有一個人生的彎道
200M，有一段人生的沖刺
200M，有一個輝煌的勝利
200M，只剎那一瞬間
卻成就一段永恆的勝利
200M，只彎過一個轉折
卻折出多少汗水
沖向你那光輝煌的勝利吧
跨過那一瞬
轉過那道彎
勝利在向你招手
飛翔

紅色的跑道，承載著多少汗水，一條紅線，記載著多少成敗。
一次起跑，是瞬間的爆發，成敗，即決定其中。
瞬間的瞬間，閃電的閃電，即是成功的起步。

最想目睹的是你的風姿，
最想傾聽的是你的呼吸，
最想感覺的是你呼嘯而過的驟風，
今天，你們是焦點；
今天，你們是驕傲；
今天，我們看你們創造輝煌。
致百米運動員
跑道上，無數次站在雪白的起跑線上，
無數次抬眼望著前方，無數次品位失敗的苦澀，
無數次品嘗勝利的甘甜。這就是你??百米運動員。
輝煌的背後是汗水，成功的背後是艱辛，
為了這短短的一百米，
你曾無數次的起跑與沖刺。
這一片天地屬於你，百米運動員。

倘若力量來自呼吸，呼吸來自生命
生命的真諦注釋力量的永恆
呼吸的瞬間注釋生命的價值
南無呼吸的艱難，力量的漸逝在此刻都可得到最美的解釋
將這美堅持到底，即使失敗，也覺得無怨無悔
將這美永駐心底，即使深鎖，也永不會退色
所有的這一切，都將在心靈的空中，如彩虹一般
留下美的而永恆的瞬間
此生無悔

人類的力量在那一剎那展現，
拚搏在那一瞬間化為生命的起點，
在那一須臾萬物化為虛有，
只知道，勝利並不遙遠，
抬起頭望望前面，
終點線已依稀可見，
無數個日日夜夜的辛勞，
將在今日兌現。
灑一把艱辛的汗水，
繼續抬起疲倦的腳步，
爆發的一吼氣貫長虹，
繼續向前，
不論成功與否，
你已曾經擁有，
曾記否，
在終點歡呼，
震驚四周？

綠場地，紅跑道，旗兒飄飄。
綠樹環繞，微風徐徐，好一個賽場。
看，運動服英姿颯爽，青春昂揚；
聽，歡呼聲迅雷及耳，虎虎生氣。
感受運動的激情，激起鑼鼓陣陣！
這是我們的校運會。
這，是我們展示才華的舞台！

在赤色的長廊上，有兩圈弧長，
在綠色場地上，有你的明亮，
畫出兩圈生命的軌跡，
奪得無數由衷的驚喜。
邁出不一樣的生活旋律，
奏出不同凡響的歌曲！
你的表演場，讓你自由徜徉！
你的起飛場，舒展你的翅膀！

⑥ 大行jp8折疊自行車用直把好還是燕把好我見網上JP8改裝的車有的用燕把

這個抄根據自己的身高決定吧
燕把可以調整身體對車架的適應度，那個燕把一轉就有5-8CM的距離，可以相當於17寸變18寸的車了；
直把的優勢就是輕，一旦固定要靠把立來調整，距離有限，如果你確定自己的身高與車架的配比，直把的不錯，上面配的電筒什麼的更方便。

⑦ 捷安特atx860能改燕把嗎

可以改的，沒問題

⑧ 山地車用直把好還是用燕把好

如果燕把的高度，剛好讓人覺得舒服的吧，那麼換成直把以後，一開始會讓你的覺得整個身體的重心降低了，但是也會發現，自己好像的騎行速度變快了，在人群中，控制車子的本事也得到了加強。

⑨ 700c跑車裝直把好，燕把好，還是彎把好

休閑騎的話裝這幾種都行。
競速騎的話裝彎把最好。
旅行騎的話裝蝴蝶把和羊角彎把最好，不過車把要調高點，頭管長度不夠的話可以加個把立增高器。

⑩ 自行車燕把改直把 我想把彎把改成直把 大概多少錢

一個直把沒有多少錢吧，幾十元夠了。
當然這是最普通的，貴的幾百，上千的也是有的，燕把換直把不用換其他配件，只要把橫的口徑一致就行了，