⑴ 冬季旅遊注意事項
時下,冬季旅遊漸成時尚。但是在旅途中如果不注意天氣的變化,特別是寒冷氣候對人體的影響,就可能受到某些疾病的侵襲。在遊客中,有些是從南方到北方,有些戶外活動比較多,還有些是年老體弱者,這些人尤其需要防寒防凍。
冬季在戶外旅遊,人體暴露部位或末梢部位(如手指、足趾、面頰)的皮膚長時間受寒冷和潮濕刺激,就可能在皮膚上出現紅斑並伴有異常感覺,嚴重的可發展成水皰、潰瘍。如果在寒冷的環境中逗留時間過長,不僅會發生皮膚損傷,還有可能引起全身性的疾病。在寒冷的環境中,心臟病、腦中風、流感、凍瘡、關節炎等疾病的發病率將明顯上升。而在冬季旅遊中,氣溫及濕度低、氣壓高、風速大的天氣很常見。當氣溫從零上降至零下,短期內感冒的人數會驟增,其中不乏青年人。慢性支氣管炎也可能在寒冷乾燥的氣候中復發。
為了防止凍傷,注意服裝的保暖很重要。最外層的衣服應有防風性,可選呢絨、毛皮或皮革質地的衣服;羽絨衣內可形成相對不流動的空氣層,保暖性很好,是冬季旅遊的首選服裝。內衣要柔軟、吸濕、透氣,以利保濕、乾燥。要盡量減少皮膚暴露部位,對易於發生凍瘡的部位,有必要經常活動或按摩。
要想在冬季旅遊不受寒冷氣候的傷害,增強自身防寒能力是必不可少的。調整飲食,增加肌體代謝,是提高肌體產熱能力的一種行之有效的方法。實際上,人體在寒冷環境中要維持體溫,就必須增加代謝,加之旅遊中要消耗不少體力,只有增加營養物質的攝取量才能滿足人體需要。冬季旅遊者的膳食中,蛋白質、碳水化合物和脂肪三大營養素以及礦物質、維生素的攝取量都要超過平常,不能像平時一樣過分地強調限制脂肪和碳水化合物的攝取量。瘦肉類、蛋類、鮮魚、豆製品、動物肝臟對補充人體熱量很有好處,可適當多食用。另外,要糾正喝酒取暖的錯誤觀念。酒精和水不能產熱,相反,酒精能刺激體表的血管,使體表血液循環增加,人感到「發熱」,實際上人體在丟失熱量。
⑵ 冬季安全出行應注意哪些事項
冬季出行安全常識
一、做好出行前的准備
1、增強冬季行車安全意識
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,環境復雜,對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識,加強冬季駕駛的知識和技能的學習,做到防凍、防滑、防事故,掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節的駕駛習慣行車。
2、車輛換季保養
要做好車輛的換季保養工作,對車輛制動、轉向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養,為車輛裝備必要的防凍裝置,按規定添加機油、齒輪油。
(1)防凍液。車輛在日常維護過程中,有可能在防凍液中加入過普通水,則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補足,否則會使發動機水溫過高,導致發動機機件的損壞。更換防凍液要嚴格按產品使用方法操作,關鍵是要注意盡可能地放干凈水,盡可能地排完氣,不要產生「氣阻」,要盡可能地加足,待發動車輛運轉一會後觀察情況,適量補足。要做到勤檢查,勤補充。
(2)蓄電池保暖及充電。汽車的蓄電池多為鉛酸電池,在嚴寒的環境里往往會因受凍而降低功效,可採取適當措施為蓄電池保暖和充電。
(3)注意檢查輪胎。冬季氣溫寒冷,橡膠在低溫環境里相對變硬、變脆,因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低,會使輪胎壁折曲度增大,加上低溫很容易使胎壁橡膠發生斷裂;氣壓過高會使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。
(4)冰雪天氣安裝防滑鏈。冰雪天氣,應在出行之前安好防滑鏈,不要在遇到冰雪路面之後再安裝,因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩,也不利於安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上,需要設置必要的交通警示標志。安裝防滑鏈後,行駛速度一般不要超過50Km/小時,並注意盡可能避免突然加速或減速。並可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
3、多給車輛做冬季「體檢」
冬季行車對車輛零件的損耗較多,應當經常對車輛的安全裝置進行檢查,如轉向、制動、燈光、喇叭、雨刮器等關鍵部位,從而消除安全隱患。著重以下幾個方面檢查:
(1)檢查燃料、發動機潤滑油、制動液等液體情況;
(2)檢查所有的車燈,包括照明和信號裝置;
(3)檢查輪胎氣壓是否正常,胎冠有沒有破損;
(4)檢查發動機軟管是否有破裂或者滲漏現象;
(5)檢查風扇皮帶有無損傷,松緊程度是否合適。
(6)檢查有否安裝防滑鏈,也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
4、及時了解路況信息
駕車出行前,提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息,提前作好應對准備。
二、惡劣天氣條件下安全注意事項
1、冰雪道路行車謹慎最重要
機動車在冰雪路上行駛,由於冰雪路附著力小,車輪容易產生打滑、側滑、空轉、方向失控、制動距離增大,容易發生交通事故。雪天行車,首要是慢,其次是和前車保持足夠的距離,行駛中注意前方和三個後視鏡,並注意左右兩側的車輛。再有要提前剎車,如果速度較高或需要盡快剎車,可以直接減檔並剎車。冰雪天氣行車應注意以下事項:
(1)在雪地行車中,積雪覆蓋的道路,有時溝壑被積雪掩蓋,道路的輪廓難以辨別,行車時應根據道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線,低速行駛;有車轍的路段應循車轍行駛,不可急轉轉向盤,以防車輛側滑偏出道路。
(2)平穩駕駛。為了防止驅動車輪滑轉,機動車駕駛人可使用比平時高一級的擋位起步。起步時,要盡量平穩地松抬離合器(手動變速),或緩踏加速踏板(無級變速),緩慢起步,防止起步過急時車輪滑轉或側滑。行駛過程中,機動車駕駛人要保持低速、勻速行駛,緩轉轉向盤,輕踏緩抬加速踏板,以免驅動輪產生側滑。轉彎前要適當減低車速,適當增大轉彎半徑(俗稱「轉大彎」),以防離心力增大引起側滑。不得空擋滑行。
(3)超、會車應選擇比較安全的地段靠右側慢行,適當增大兩車的橫向間距,且與路邊保持一定距離,必要時,可在較寬的地段停車讓行。跟車行駛應與前車保持較大的縱向距離,一般為正常道路條件的1.5~3倍;遇前車放慢速度,後車需要減速時,可採用間歇緩踏制動踏板,同時使用駐車制動器的方法,切忌將行車制動器一腳踏到底,或者急拉駐車制動器。在結冰的道路上會車時,應提前減速,穩住轉向盤,適當增大兩車的橫向間距,且與路邊保持一定距離,必要時,可在較寬的地段停車讓行。山區冰雪道路上行車,發現前車正在爬坡時,後車應選擇適當地點停車,等前車通過後再爬坡;在山區低等級冰雪道路遇坡道時,上坡車應當讓下坡車先行。
(4)減速應利用發動機的制動作用降低車速,不得使用緊急制動,也不能採取急轉向的方法躲避,以免發生側滑或轉向失控。行車中車輛發生側滑時,應立即緩慢、適當地向後輪側滑的一方轉動轉向盤,可連續數次回轉轉向盤,以便調整車身。冰雪雨路面附著系數低,為防止制動不當造成側滑或甩尾,無論汽車是否安裝有制動防抱死裝置(ABS),制動時都
要握穩轉向盤,盡量保持直線行駛時制動,並輕踏制動踏板,避免緊急制動。
(5)由於冰雪路跟車縱向安全距離是乾燥路面上的3倍,跟車行駛應與前車保持較大的縱向距離,一般為正常道路條件的1.5~3倍;遇有前車放慢速度,後車需要減速時,採用間歇緩踏制動踏板附以駐車制動器的方法,切忌將行車制動器一腳踏到底或使用駐車制動器過急過猛。 2、霧天行車要提前做好警示
霧天在公路上行駛時,由於能見度降低,突然停車或突然加速都很危險,往往會引發群車追尾的重大交通事故。霧天行車,應及時打開防霧燈和近光燈,降低速度,嚴格遵守靠右側通行、各行其道的原則,車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離,尤其是通過村莊、路口、車站及行駛於山路轉彎處時,應仔細觀察周圍情況,適時鳴喇叭,以引起行人和車輛注意,做好避讓停車的准備,以免發生碰撞和刮擦。霧天能見度在30m以內時,車速不得超過20km/h;濃霧能見度減至5m以內時,應及時靠邊選擇安全地點停車,並打開小燈、尾燈或示寬燈,待濃霧散後再繼續行駛。當遇到高速公路起霧時,應及時打開防霧燈和近光燈,降低速度。如果能見度過低時,應暫時駛離高速公路,將車停到附近的服務區。不能駛離高速公路時,應選擇緊急停車帶或路肩停車,並按規定開啟危險報警閃光燈和放置停車警告裝置。
3、雨天行車要保持足夠安全距離
注意觀察雨中的行人和騎車者,由於行人頭戴雨帽,致使視線、聽覺都受到限制,要預防其突然轉向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨,刮水器的作用不能滿足能見度要求時,不要冒險行駛,應選擇安全地點停車,並打開示寬燈,待雨小或雨停時再繼續行駛。雨中跟車、超車、會車時,與車輛及道路邊緣適當加大安全距離。久雨天氣或大雨中行車,要防範路基出現疏鬆、坍塌等情況,盡量選擇道路中間堅實的路面行駛。行車過程中遇到積水路面時首先要觀察。一是觀察水的深度,漫過車軸就不宜繼續行駛。在入漫水區前,要注意與前面車輛保持較大車距,對不熟悉的路面,沿著前車走過的路線行駛,以免水中遇到障礙。入水要使用低速擋,平穩供油,用較慢的速度勻速前進,在水中不要停車。車輛行駛出漫水路面後,不能馬上高速行駛,要在行駛中多次踩試剎車,走走停停,通過磨擦使剎車片乾燥,確認剎車有效後方可正常行駛。
三、行車安全注意事項
1、冬季更加註重防範疲勞駕駛
冬季,車內使用空調保溫,長時駕駛時,駕駛人易產生疲勞。疲勞導致駕駛人的判斷能力下降、反應遲鈍,增加操作失誤,導致換檔不及時、不準確,有的甚至出現短時間睡眠現象,失去對車輛的控制能力。如果仍勉強駕駛車輛,則可能發生交通事故。因此,駕駛人感到疲勞時就應及時駛離道路,停到安全地帶休息,減輕疲勞後再繼續駕駛車輛。解除駕駛疲勞的方法有多種多樣,如休息或小睡,用清涼空氣或冷水刺激面部,喝一杯熱茶或熱咖啡,
吃或喝一些酸或辣的刺激食物,到駕駛室外活動肢體,收聽輕音樂,做彎腰動作、深呼吸,用雙手以適當的力度拍打頭部等。但這些方法只能是暫時緩解疲勞,並不能從根本上解除疲勞。睡眠是緩解疲勞最可靠、最有效的方法。防止疲勞駕駛的幾點建議:
(1)出行之前要有充足的睡眠;
(2)不要服用使您睏倦的任何葯物;
(3)駕駛車輛每3-4小時至少停車休息20分鍾;
(4)行車中保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜,減少雜訊干擾。
(5)感到疲勞時應及時駛離道路,停到安全地帶休息,減輕疲勞後再繼續駕駛車輛,並盡量不在深夜
2、切勿酒後駕駛
春節期間走親訪友,難免會喝酒助興,但是飲酒後千萬不可駕駛機動車輛。飲酒後,人的血液中酒精濃度會增高,從而出現中樞神經被麻痹,理性、自製力降低,視力下降、視線變窄,注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況,導致駕駛人操縱制動、加速、離合器踏板時反映遲鈍、行動遲緩等現象,易引發因轉彎不夠飛出路外或撞到建築物上、無視過路行人將其撞傷、無視交通信號或不注意交叉路口而迎面相撞、轉錯轉向盤而迎面撞上駛來的車輛等事故。因此,根據我國法律、法規的有關規定,嚴禁酒後駕駛機動車。
3、超速行駛危害多
超速行駛時,駕駛人精神緊張,心理和生理能量消耗大,視力降低、視野變窄、判斷能力變差,直接影響駕駛人的操作穩定性,如遇緊急情況,駕駛人往往措手不及,容易造成碰撞、翻車等交通事故。同時,超速行駛車輛發生機械故障的可能性大大增加,如容易造成爆胎、制動失效等機械故障。大量交通事故證明,行車速度接近交通流平均速度的車輛發生交通事故的危險性最低,而行車速度比交通流速度高得多或低得多的車輛,其發生交通事故的機率會增加。
4、夜間行車,減速慢行
夜間即使開著前照燈,可視距離也比白天短得多,遇到危險時,駕駛人的反應和處置時間相對較短。所以,在夜間行車時,車速更應適當放慢,保證車輛的制動距離在前照燈照亮的距離之內,從而能及時應對危險情況。夜間行車應盡量避免超車,必須超車時,跟近前車後,連續變換前照燈遠光、近光,在判定前車已讓路允許超越的情況下方可超越。夜間行車需注意以下幾點:
(1)行車要適當降低車速。
(2)夜間行車要注意休息,切勿強忍睡意行車。
(3)駕駛人集中精神,仔細觀察前方車輛的尾燈,保持與前方車輛差不多的行駛速度,保證足夠的行車間距。遇對面有車時,應變換燈光,使用近燈光或讓燈光向下照射。如對面來車燈光刺眼時,應避開對面燈光直射,將視線移向右側路肩,並做停車准備。
(4)除萬不得已,夜間行車應當避免在路肩上停車,如確因故障拋錨,可將車輛停放到路肩上合適的位置,並在行駛方向的後方100米處設置故障車警告標志,同時開啟示寬燈和尾燈。
(5)夜間行車中,要密切注意路上落物。以避免因發現落物太遲或根本沒有看到導致猛轉方向盤,使車輛發生側滑或撞上其他物體,釀成車禍。
四、行車應急避險措施
1、車輛故障或發生事故怎麼辦?
駕駛人因事故或車輛故障在高速公路上行走或修車時,極易發生被撞的事故。因此,當車輛在高速公路上發生事故或出現故障時,應立即開啟危險報警閃光燈,設法把車輛停在路肩、緊急停車帶等安全地段,並設置停車警告標志、打過求救電話、報警;駕乘人員不要留
在車內或車輛附近逗留,迅速退到護欄以外等安全地帶等待救援,尤其在霧天發生交通事故時,應立即停車,駕乘人員應盡快從右側車門離開車輛,避免發生二次事故。
2、車輛爆胎怎麼辦?
車輛在高速公路上行駛中突然爆胎,尤其是前輪突爆,極有可能引發車輛失控而傾翻。輪胎突爆時,車身迅速歪斜,轉向盤向爆胎側急轉,此時駕駛員要保持鎮靜,切不可採取緊急制動,應全力控制住轉向盤,松抬加速踏板,盡量保持車身正直向前,並迅速搶掛低速檔,利用發動機制動使車輛減速。在發動機制動作用尚未控制住車速前,不要冒險制動停車,以免車輛橫甩發生更大的危險。當前輪胎爆裂已出現轉向時,駕駛人不要過度矯正,應在控制住方向的情況下,輕踏制動踏板,使車輛緩慢減速。
3、轉向失控怎麼辦?
轉向機構突然失去控制,致使駕駛人無法掌握行駛方向,後果極其危險。遇轉向失控時,要沉著冷靜判明險情程度,盡快減速,在採取制動措施的同時,注意及時將危險警示信息傳遞出去,提醒道路上的其他車輛以及行人注意避讓。車速較高時,不可緊急制動降速,否則車輛容易發生側滑,甚至傾翻。
4、車輪陷入泥坑怎麼辦?
一旦發現車輪陷入泥坑,可以將油門緩緩踩下,一旦汽車能前行或後退,則保持加速踏板位置不變,以低速開出泥濘路段。如果車輪陷入泥坑後汽車無法前後移動,應下車仔細觀察陷車狀態,採取相應的應急措施。如果車身沒有擦地,一般情況下,通過自救,可以將車駛出泥坑。如果手邊有工具的話,可以將車輪前後的泥土鏟去,將泥坑修成緩斜坡狀。如果坑裡有水,應設法將水除去。這樣,汽車就很容易開出來了。如果手邊沒有工具,試著往泥坑裡填石塊、磚頭、樹枝等,可以增加車輪與地面的附著力,使汽車開出泥坑。對前置後驅的汽車,可以盡量使汽車重心後移增大後輪與地面的附著力,將汽車開出泥坑。
五、安全乘車注意事項
1、請系好安全帶
安全帶是發生事故時減輕受傷程度的安全防護裝置,被譽為「生命帶」。事故發生時,若未系安全帶,人體將會與車輛頂棚、前窗玻璃、轉向盤、儀表盤等部位發生猛烈撞擊,從而對人體造成嚴重甚至致命的傷害。研究表明,使用安全帶可使受到傷害的機率降低50%,在事故中存活的機會是不系安全帶的2倍,有效地減少人員傷亡。因此,駕乘機動車時要系好安全帶。
⑶ 冬季旅遊出行怎樣做好防護
1、行動之前請修剪你的腳趾甲。
2、抱怨的情緒無法支持你走完全程。
3、切勿跟得太緊,給前面得隊友一點空間,最好相距三至五步的距離。
4、切勿落後太多,以免和隊友失去聯絡,或老是讓前面的人等你趕上來。
5、由滾石掉下務必先回頭看,切勿打到後面的隊友,並喊一聲「注意石頭!」
6、經過隊友的身邊時須徵求許可,切勿用手肘硬擠上前。
7、停下來系鞋帶、調整衣物背包、照相或欣賞風景時,需讓到路邊去,可能的話,站在經過的隊友上方。
8、千萬不可以讓隊友掉隊。無論第一個或最後一個都是一樣,在休息處等最後一位隊友趕上來,鼓勵他並給他時間休息。
9、停止攀爬後千萬不要馬上停下坐下休息。停止攀爬後,應使身體各部位慢慢放鬆下來。建議攀爬後到達休息點時,做一些力所能及的腰、腹、腿、臂的放鬆運動,然後再坐下來休息。
10、不要等到感覺口渴時才去喝水。要經常補充水分,但喝水時不要一次性喝太多(會增大對心臟壓力),應該每次只喝一口,做到少量多次。
11、爬山屬於有氧代謝運動,參與人體各大器官的循環,特別是呼吸系統。在爬山過程中,人體對氧氣的需求量會不斷增加。一般情況下,攀爬過程中要保持呼吸的均勻,哪怕要減慢速度!在呼吸方式上,以鼻呼、口鼻混合吸較好。
12、爬山剛開始時,由於氧氣供應落後於肌肉的活動需要,因此會出現腿沉、胸悶、氣喘等現象,特別是經常不鍛煉的人感覺會更強,但這是正常的。如果感覺比較難受,應停下來,調均勻呼吸;如感到特別不適,就要停止爬山,下撤。
13、開始爬山前要做簡單熱身操。 有些人不習慣做熱身運動,但開始爬山前應做一下腳部的熱身和緩和運動。由於爬山對膝關節壓力較大,因此要加強膝關節的熱身。爬前熱身步驟如下:
A、兩手叉腰,足尖點地交替活動雙側踝關節
B、屈膝半蹲,足跟提起,反復練習3至5次,活動雙側膝關節
C、交替抬高和外展雙下肢,以活動髖關節
D、前後、左右弓箭步壓腿、牽拉腿部肌肉和韌帶
⑷ 旅遊安全注意事項
一、乘車(機、船)安全事項
1、遊客在機、車、船停穩後方可上下機、車、船。並按機場、車站、港口安全管理規定或指示標志通行及排隊上下機、車、船;要講究文明禮貌,先照顧老人、兒童、婦女;切勿擁擠,以免發生意外。請勿攜帶違禁物品。
2、在機、車、船臨時停靠期間,服從服務人員安排,請勿遠離。
3、遊客在乘車途中,請不要與司機交談和催促司機開快車,違章超速和超車行駛;不要將頭、手、腳或行李物品伸出窗外,以防意外發生。
4、遊客下車瀏覽、就餐、購物時,請注意關好旅遊車窗,拿完自己隨身攜帶的貴重物品;否則出現遺失被盜旅行社概不負責。
5、遊客乘坐飛機時,應注意遵守民航乘機安全管理規定,特別是不要在飛機上使用手機等無線電通訊工具或電子游戲等。
二、住宿安全事項
1、遊客入住酒店後,應了解酒店安全須知,熟悉酒店的太平門、安全出路、安全樓梯的位置安全轉移的路線。
2、注意檢查酒店為你所配備的用品(衛生間防滑墊等)是否齊全,有無破損,如有不全或破損,請立即向酒店服務員或導游報告。如因當地條件所限,未能配備,請遊客小心謹慎,防止發生意外。
3、貴重物品應存放於酒店服務總台保險櫃或自行妥善保管,外出時不要放在房間內,若出現丟失,後果自負。
4、不要將自己住宿的酒店、房號隨便告訴陌生人;不要讓陌生人或自稱酒店的維修人員隨便進入房間;出入房間要鎖好房門,睡覺前注意房門窗是否關好,保險鎖是否鎖上;物品最好放於身邊,不要放在靠窗的地方。
5、遊客入住酒店後需要外出時,應告知隨團導游;在酒店總台領一張酒店房卡,卡片上有酒店地址、電話或抄寫酒店地址或電話;如果您迷路時,可以按地址詢問或搭乘計程車,安全順利返回住所。
6、遇緊急情況千萬不要慌張。發生火警時不要搭乘車電梯或隨意跳樓;鎮定地判斷火情,主動地實行自救。若身上著火,可就地打滾,或用重衣物壓火苗;必須穿過有濃煙的走廊、通道時,用浸溫的衣物披裹身體,捂著口鼻,貼近地、順牆爬走;大火封門無法逃出時,可採用浸溫的衣物披裹身體被褥堵門縫或潑水降溫的辦法等待救援或搖動色彩鮮艷的衣物呼喚救援人員。
三、飲食衛生安全事項
1、在旅遊地購買食物需注意商品質量,發現食物不衛生或有異味變質的情況,切勿食用。
2、不要接受和食用陌生人贈送的香煙、食物和飲品,防止他人暗算和失竊。
3、旅遊期間要合理飲食,不要暴飲、暴食或貪食。
4、為防止在旅途中水土不服,遊客應自備一些常用葯品以備不時之需。切勿隨意服用他人所提供之葯品。
5、旅行社不提倡、不安排飲酒,並對遊客因飲酒發生的意外不承擔責任。喜歡喝酒的遊客在旅途中應嚴格控制自己的酒量,飲酒時最好不超過本人平時的三分之一;若出現酗酒鬧事、擾亂社會秩序、侵害他人權益以及造成自身損害的一切責任由肇事者承擔。
四、游覽觀景安全事項
1、聽取當地導游有關安全的提示和忠告,主要應預防意外事故和突發性疾病的發生。
2、經過危險地段(如陡峭、狹窄的同路、潮濕泛滑的道路等)不可擁擠;前往險峻處觀光時應充分考慮自身的條件是否可行,不要強求和存僥幸心理。
3、遊客登山或參與活動中根據應自身身體狀況進行,注意適當休息,避免過度激烈運動以及自身身體無法適應的活動,同時做好防護工作。
4、在水上(包括江河、湖海、水庫)瀏覽或活動時,注意乘船安全要穿戴救生衣;不單獨前往深水水域或危險河道。
5、乘坐纜車或其他土載人觀光運載工具時,應服從景區工作人員安排;遇超載、超員或其他異常時,千萬不要乘坐,以防發生危險。
6、瀏覽期間遊客應三兩成群,不要獨行。如果迷失方向,原則上應原地等候導游的到來或打電話求救、求助,千萬不要著急。自由活動期間遊客不要走的太遠。帶未成年人的遊客,請認真履行監護責任,管好自己的孩子,不能讓未成年人單獨行動,並注意安全。
7、在旅遊行程中的自由活動時間,遊客應當選擇自己能夠控制風險的活動項目,並在自己能夠控制風險的范圍內活動。除特殊團隊外,旅行社不安排賽車、賽馬、攀岩、滑翔、探險性漂流、滑雪、下海、潛水、滑板、跳傘、熱氣球、蹦極、沖浪、跳傘等高風險活動,也敬請遊客在旅遊中的自由活動期間盡量不要去參加這些活動,如若遊客堅持參與,請自行承擔風險。
五、購物娛樂安全事項
1、不要輕信流動推銷人員的商品推薦。無意購買時,不要向商家問價或還價。
2、 要細心鑒別商品真偽,不要急於付款購物。購物時應向商家索取正式發票。
3、不要隨商品推銷人員到偏僻地方購物或取物。在熱鬧擁擠的場所購物或娛樂時,注意保管好自己的錢包、提包、貴重的物品及證件;不要單獨行動,不要前往管理混亂的娛樂場所。遊客在購物、娛樂時、主要應防止詐騙、盜竊和搶劫事故的發生。
4、在景點內娛樂時,應根據自身的條件參與適應的項目;在自由活動期間外出娛樂活動不要單獨行動,不要前往管理混亂的娛樂場所,不要參與涉嫌違法的娛樂活動。
六、其他安全注意事項
1、注意聽從導游的安排,記住集中的時間和地點;認清自己所乘坐的車型、車牌號及顏色;不要遲到,因遲到造成的後果由個人負責。
2、在旅遊活動中,為了防止火災事故的發生,請不要攜帶易燃、易爆物品;不要亂扔煙頭和火種;遵守各交通運輸部門、酒店等有關安全管理規定及各種法律、法規。
3、遊客乘坐飛機旅遊時,應帶好自己的有效身份證(小孩應帶戶口本原件,滿16歲未辦理身份證的需持派出所帶照片戶籍證明原件),並注意保存好。導游發給你機票時應先行核對自己機票上的姓名、往返時間、抵離目的地、航班號是否正確;請注意保存好機票和火車票並配合導游把票收回。如因遊客原因造成不能登機,旅行社概不負責。
4、遊客在旅途中發生人身或財產意外事故時,按有關機構(如交通運輸部門、酒店、保險公司、風景區管理單位)訂立的條例或合同規定處理或公安部門查處。本旅行社盡力提供必要的協助。
旅遊安全是旅遊活動的頭等大事,搞好旅遊安全是本旅行社與全體遊客的共同責任。尊敬的遊客,為了您和他人的幸福,請注意旅遊安全。
⑸ 冬季安全要注意哪些
問題太抄泛泛了,能具體說一下哪方面的嗎?
比如:
1、冬季開車的安全常識;
2、冬季取暖安全常識;
3、冬季旅遊安全常識;
...另外還應該說具體的區域,比如2012年12月份南方的冬季氣溫比北方初春的溫度還要高很多...
⑹ 每周安全例會都是寫些什麼內容
每周安復全例會的內容一般包括:制
研究、討論如何貫徹執行黨的安全生產方針、政策。
審定、分解考核公司里的安全目標管理計劃及執行情況,研究解決重大隱患,且在會上提出對策,擬定解決的辦法及防範措施。
協調各部門在隱患處理過程中的分工和協作,指定隱患整改的具體負責人及隱患整改的要求和期限。
審議企業的重大事故,審定並通過對重大事故的處理決定和通報等。
每周安全例會是按照安全生產會議制度制定的,是為了及時了解和掌握各時期的安全生產情況,協調和處理公司生產組織過程中存在的安全問題,消除事故隱患,確保安全生產,制定的制度。
每周安全例會的會議記錄由公司辦公室進行,會議對所議事項以及作出的決定應形成會議紀要,會議紀要應分發與會人員以及事項涉及的有關單位主管。公司辦公室應負責督促、檢查、考核會議決議的執行情況並形成記錄。
⑺ 冬季旅遊有哪些需要注意的安全事項
1、穿著要防寒保暖。
棉襖棉褲羽絨服必穿,棉帽手套口罩棉鞋必備,去東北棉鞋一定是要加厚的,以防止在遊玩過程中造成凍傷。北方的室內有暖氣,很溫暖,而到了南方的室內,就有些濕涼了,一般只能靠空調來取暖了,有些地方晝夜溫差大,極易感冒,需要特別注意。
在冰雪路上也要少踩剎車,多利用汽車發動機制動,尤其在打方向時千萬不要踩剎車,很容易出現側滑,車輛失控造成事故。