A. 新手指南：如何選擇一輛旅行單車
選用車種根據個人情況和所用騎行的路線而定，我們可以選擇越野山地車、全地形回山地車、平把公路答車、專業旅行車進行。
1.旅行種類的影響：
旅行種類自行車旅行大體分兩類：信用卡旅行、載重旅行。
a.信用卡旅行指在城鎮較密集地區，不需要帶過多露營等行李的自行車旅行。
b.載重旅行指在人口密度低，需要攜帶大量日常物品，行李很多的旅行。對於信用卡旅行，選擇你習慣的車種進行就可以。習慣公路車的車友，採用公路車都可以。
2.不同路況影響：路面差則選用山地車、旅行車，好路面，平把公路是不不錯的選擇。
在我國風景漂亮的地方，往往是山區，我們的車必需要有足夠的變速系統。我一般建議新手購買全地形山地車，能夠應付大多數的路面情況和爬山方便。
3.路線的長短影響：長途路線，我們要注意騎行中身體的舒適性，自行車旅行中，容易疲勞的是頸部、腰部、肩部、手腕。較為直立的坐姿，會讓上面部位輕松不易疲勞。傳統的交通車，坐姿角度最大，身體舒適，但不利於利用全身身體進行發力。全地形山地車和旅行車較好。安裝蝴蝶把或是付把的車可以採用不同姿勢，可以讓不同部分得到休息。長途旅行，建議裝上付把。短途路線可以選用自己熟悉的車種來進行。
B. SUV開著/坐著舒服還是小車開著/坐著舒服
喜歡舒服，選舒適型的轎車。
C. 華晨寶馬220i旅行車有坐姿加熱功能么
你好，這款汽車它應該有的配置是有座椅加熱功能的，你可以去12點來接一下。
D. 自行車的坐墊怎樣又安全又舒適
不少車友在騎行量稍大的時候，會遇到屁股痛的困擾，也有車友擔心影響到前列腺的健康。屁股痛頂多難受幾天，我們可以不必太在意。如果是會陰某部位麻之類的問題，一定要引起注意。解決這些問題，合適的座墊選擇很關鍵，更加重要的是騎行姿勢和騎行習慣。這里希望通過騎行和座墊知識講解，讓車友更清楚座墊的選擇，免去疼痛和擔憂，享受更多騎行樂趣！
常見的錯誤認識
這里先列舉一些常見的錯誤認識，引起大家的注意。
1、座墊是用來「靠」不是用來「坐」的
這個說法太絕對化。准確說，當腰部角度低，腿部承擔了身體大部分重量，以及緩沖震動沖擊，我們是浮坐在座墊上，也就是一般人說的「靠」。一些車友會建議新手把車把調低，座墊調高，並建議使用窄而硬的「專業座墊」，認為這樣專業。採用這樣的姿勢和座墊，當腿部力量不夠時，身體的大部分重量轉由臀部來承擔，會陰這時承擔著較大分量的體重，對身體不利。車友多是郊遊旅行的長時間騎行，即使不是新手了，也少有人腿部力量強大到長時間的騎行里，能夠由腿部來承擔大部分身體重量。
大多數情況下，身體的重量主要由座墊的承擔，我們更多的是「坐」在座墊上，而不是「靠」。所以我們在選擇座墊的時候，不要片面的去追求所謂的「專業」。
2、為了避免壓迫會陰，要把座墊角度向前傾。
座墊前傾，坐骨會往下滑，坐姿不穩，這時需要手臂用力把身體推回來，就像是把身體擠在車架中間，長時間這樣的騎行，對手和肩會帶來傷害。這種坐姿減少了坐骨和座墊的接觸面，壓強增大，更容易導致屁股痛。並且，一旦需要改變重心，如下坡時，坐骨往下滑，身體向前，手往後撐，會抑制轉髖的動作，不利於操控，並影響腿部發力踩踏。
座墊前傾，屁股和座墊的接觸角度差不了太多，對會陰壓迫減少有限，但付出了操控、手、肩、腰勞累的代價。
正確的方法是先把座墊調水平，然後按自己的騎行感覺，稍稍前傾或後傾調節，找到適合自己的座墊角度。一般來說，前傾或後仰的角度不宜超過5度。我一般習慣稍微後仰，我認識不少資深車友也是這樣。正確的騎行方法和適合的座墊，角度稍後仰不會對會陰產生過多壓迫。
3、貴的座墊更好。
自行車產品分類很明確，不同座墊的功能特點不一樣。有些更適合旅行，有些更適合運動，有的適合山地等等。一般來說，最貴的座墊是針對比賽使用，除了考慮舒適性，更多還要考慮對成績的影響：輕量化、較硬的表面、大小形狀適合腰部角度很小的騎行姿勢。
大多數車友是休閑類的騎行，需要一個大小適中、軟硬適中、人體工學上的考慮更多是健康和舒適。休閑運動騎行的姿勢和強度，而選用了一個競技用途座墊，並不適合。貴的產品成本高，但是這個高成本不一定對你有用。
我們需要什麼樣的座墊
騎行時，人與自行車接觸在三個部位：車把、座墊、腳踏。身體重量由相應身體部分承受：臂、臀、腿。臀部的受力前部是會陰，後部是坐骨。我們要合理的分配各個部分的受力，達到最佳效果。
座墊接觸人體最重要的部分，不同騎行姿勢需要身體重心變化也和座墊密切相關。如上下坡、過彎、過障礙，臀部會隨著身體重心的變化，在座墊上前後左右的移動，不斷的轉髖。
一個好的座墊，會完好的對臀部承托、符合臀部的曲線、不影響踩踏、在身體重心需要移動是起到協助作用，利於騎行速度和操控的要求功能。同時，還具有舒適性，對會陰部位有釋壓作用。
座墊選擇的基本因素：騎行時的腰部角度
一些車友習慣按公路車和山地車不同車種分類座墊，實際上，大多數座墊品牌建議車友按騎行時腰部的角度和道路類型進行座墊的選擇。當然，也有些型號從強度等角度考慮會劃分公路車山地車用途，也有些品牌按車種分類座墊。
角度大：
腰部挺直的騎行姿勢，我們傳統的鳳凰、永久自行車都是這個姿勢。這時，重量主要由坐骨承受，手臂、會陰都會很輕松，但是不易使用上身的力量，腿部發力不易。由於身體大部分重量由坐骨承受，騎行時間長了容易屁股痛。但對會陰區域的壓迫也很小，也很少會出現手麻的現象。這時，我們應該選擇寬而短的座墊，因為這種姿勢對坐骨的壓力很大，需要厚重及松軟的填充層，增加接觸面積，吸收部分振動。
附圖：芙蓉姐姐騎車圖，悠閑舒適，採用寬大座墊，身體重量幾乎全由臀部承擔，騎行時間長了容易屁股痛。
角度小：
公路車競技時採用姿勢，重量主要由腿部承擔，手臂承擔小部分。這時，座墊的作用更多是用來「靠」，而不是「坐」，會陰和坐骨承重很小，採用合適的坐墊，會陰處收到的壓迫和摩擦非常小。採用這種姿勢騎行時，不宜疲勞騎行，因當腿部力量不夠時，重量就轉移到了臀部，因為腰趴的低，會陰和座墊的接觸面大，受力多，對會陰的壓迫很大。這時，需要座墊長而窄，可以靈活的調整身體重心，另外要輕要硬不影響發力。
附圖：小寶在公路車賽的騎行姿勢，易於利用上身力量及腿部發力，身體重量主要由腿部承擔，座墊窄、輕、硬。
中間角度：
最多車友的運動休旅類騎行，腰部角度范圍在40～80度之間。一般新手因為不習慣運動騎行，比較習慣腰部角度大的騎行，在一段時間後，會慢慢習慣腰部較小角度的騎行。較小的腰部角度，對臀部的壓力小，同時利於使用上身的力量，更加合理的運用身體各部分肌肉，全身得到鍛煉。車友在初期接觸自行車後，平時騎行要留意車把高度和座墊位置，慢慢的調節，找到一個適合自己的騎行姿勢。
附圖：珊珊當自行車旅行模特圖，大多數車友採用這個姿勢，適合長途和周末騎行。臀部和腿部共同承擔身體重量，座墊綜合考慮騎行需求及舒適性。
腰部角度和座墊的寬窄沒有絕對的對應關系，也沒有哪款座墊會適合所有人。因為不同人的坐骨間距不同，同樣的腰部角度所需的座墊寬窄不一，還有大腿的粗細及肌肉特點等等的差異。一款你身邊朋友都說好的座墊，有可能會讓你用的不舒服。我們在調整騎行姿勢和選擇座墊時候，以個人感受為主，在騎行時候留意座墊和臀部是否適合，根據自己實際感受來選擇座墊的大小和形狀。如果會磨到大腿內側，應該更換一個窄的座墊。寬窄適合，但還是不舒服，那可能這款座墊的形狀和你的屁股不兼容。
特別類型的騎行對座墊的要求有所不同。鐵人三項的騎行，選手需要趴在座墊和休息把邊騎行邊休息，座墊的前端比較寬大，以承託身體的重量，利於恢復體力。DH則要求座墊在多個角度能很好的承託身體並不造成阻礙，在設計上更多考慮下坡的騎行姿勢，在結構上會考慮防摔性和有一定的強度。
腰部角度的調整
腰部角度由車把及座墊高度共同影響，對應每個人，座墊的高度是基本固定的，我們通過調整車把的高度、把立的長度來確定腰部的角度。旅行或是郊遊騎行車友的車把會比座墊略高，腰部角度在40～80度之間，喜歡競技的車友在30度或是更低。
E. 旅行車和suv哪個舒服
您好，我來抄回答一下。
我自己的是一輛昂科拉，標准SUV，每天70公里往返上下班。
16年10月，曾租車環大西北旅行。
要說旅行車和SUV哪種不那麼累的話這個還真不好說，有人開是幾個小時麵包車也不嫌累，有同事天天開寶馬上班都叫累，從舒適性來說的話肯定旅行車要好一些，實用型和代步來看SUV是首選。
F. 長途騎自行車正確姿勢以及注意事項
一,座墊角度:
有一種很流行的錯誤裝配,把座墊大幅度前傾,這是新手最容易犯的錯誤,騎久了手臂會異常疲勞,因為大幅度傾斜的座墊讓你無法正常坐穩,必須靠手臂的支撐,讓你不至於滑下來,這樣的騎姿導致的就是用手玩命撐住車把,把臀部搭在座墊上,完全錯誤的重量分布,手臂怎麼能不疼呢?所以正確的座墊角度是基本放平,要想前面低,最多稍微低一丁點,大幅度傾斜絕對是錯誤的了. 5-10度的後傾，可使身體挺直，臀部受力均勻，減少疲勞感，同時又可減輕雙臂的負擔，保護手腕。
二,座墊高度:
除去下坡賽車等特殊地型車種,一般來說座墊高度的設定就是跨下長度乘以0.886,注意這個跨下長度是要測量穿鞋後的,如果嫌麻煩,就把踏板放在低處,坐在座墊上,腳根踩踏板腿正好伸直,腳掌踩踏板膝關節有一定彎曲（70-80度）,這個高度基本就算合適了,注意,要穿著鞋.
座墊千萬不能太低,否則騎行中你的腿無法正常舒展,局部上有些肌肉用不到力,而有些地方卻持續地高強度施力,容易造成疲勞和損傷,而且也騎不快.
反過來,座墊太高也是不對的,尤其是膝關節高頻率地反復鎖緊還會造成運動損傷.
三,座墊前後位置:
把踏板放在一前一後水平的位置,腳掌踩上前踏板,這條腿的膝關節向地面做垂線,正好通過踏板軸,就說明座墊在前後距離上處於基本位置了,再根據個人踩踏發力的習慣在這個基礎之上稍做前後調整就可以了.
四,先裝座墊,再配把立:
昨天的貼里我已經講過了,把立過長過短過高過低都是不好的,那麼如何知道自己用什麼樣長度和角度的把立呢,只有在座墊裝配完成後親自坐上去,模擬一個前趴的騎姿,才能確定把立的位置.
如果先隨便買一根把立,再通過調整座墊位置來適應把立,那一切就都弄反了,如此顛倒過來的後果就是你的座墊不是依靠踩踏來安裝的,而是依靠把立來安裝的,你上身的姿勢雖然有了保證,但坐位和踩踏就無法調整了.
所以,一定是先裝座墊,再選配把立,千萬千萬別顛倒過來. 車把比車座高10公分左右。
四，選擇適當的速度
一般來講，普通自行車，在體力正常、道路平坦等條件下的長途旅遊，速度應何持在每小時15公里左右，體力好的可加快到每小時20公里。自行車旅遊貴在保持速度，選擇適當的速度，切忌忽快忽慢，有勁拚命騎，沒勁步步停的現象。途中休息也可保持每二至三個小時一次，不要想停就停，應堅持到時間或預定地點再休息。在特殊的道路條件下行行車，適當地掌握行車速度更為重要。無論是山間小路，還是又長又陡的下坡道，車速度既不可太快，也不可太慢，應因地制宜選擇速度。
G. suv都是高坐姿嗎
SUV也有車型細分，有小型的，有中型，有中大型，有全尺寸的，你坐坐逍客，再坐坐漢蘭達，就能感覺出來了，差別很大。但是和轎車比的話，肯定是座位要高。
H. 飛機/火車上有哪些舒服的坐姿/睡姿
我們在飛機抄或者是火車上，有襲的時候因為路途特別遠，所以我們不得不躺著或者是坐著，所以我們就必須要讓自己變得特別的舒適，我覺得比較舒適的坐姿就是你要學會把你的雙腿放了，然後靠著這個作品，然後靠在這個窗子上，不會讓我們覺得特別的舒服，而睡的時候也是一樣的，只要讓我們平躺著，然後面朝上也是非常好的睡姿。
I. 轎車和suv開起來坐起來什麼區別
區別：SUV就是吉普車的一種適合越野等，轎車適合家庭或商務使用。
拓展：
1、簡介：
（1）SUV
SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。按照SUV的功能性，通常分為城市型SUV與越野車，現在的SUV一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由於帶有MPV的座椅多組合功能，適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛，路面上的常見度僅次於轎車。
SUV乘坐空間表現比較出色，無論在前排還是後排，都能可以寬裕的坐在車里。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車內的儲物格比較多，日常使用方便。雖然後排腿部空間較上一代而言沒有明顯的變化，但也足夠讓後排乘客舒適受用。SUV的熱潮最早從美國延燒開來，不僅歐美地區在流行，連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發SUV的車款。由於受到RV休旅風氣的影響，SUV的高空間機能和越野能力，已經取代旅行車成了休閑旅遊的主要車型。SUV成了當時最受歡迎的車款。
（2）轎車
轎車(saloon car)是指用於載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。
一般轎車強調的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經濟性考慮出發，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。
在中國內地的行駛證管理方面，轎車特指區別於貨車、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽車，俗稱為"小轎車"。在香港，轎車又稱私家車。
J. 有哪些高坐姿的旅行車值得推薦
沃爾沃的v90cc。離地間隙19公分。座椅高低可調。坐姿可以調的很高。連腿部支撐都是獨立調節的。安全裝備，武裝到牙齒。我的朋友買了一輛，我開出去玩，確實是好車呀。還有自動跟車功能。實現半自動駕駛。各種氣囊一應俱全。還有主動安全裝置，能夠在設定的距離內自動剎車。防止疲勞駕駛和走神。睡著了，也撞不上牆。徹底杜絕追尾！百公里加速7.4秒。後備箱後排座椅可以完全放平。形成兩米多深的空間。放個墊子就可以當床使。比大眾邁騰的那個旅行車強之百倍！尾門可以電動升降。還有伸腿關門功能。電子手剎帶自動駐車功能。等紅綠燈的時候，只需要將車剎停，腳，就可以離開剎車踏板。起步的時候也不需要換擋，只需要踩油門車就自動釋放剎車，。全景倒車雷達。圖像中還有前輪軌跡線，方向盤當前所打角度一目瞭然。自動泊車，也試了一下，能夠自動入位。不過操作起來稍微繁瑣一點。四個攝像頭隨時可以獨立顯示，不管是前進還是倒車。徹底告別盲區！行進中，他的左右後視鏡都有盲區提醒功能。只要在盲區中出現車輛或者障礙物，它都會有個紅燈閃爍。告訴駕駛員不要並線或者超車。在沒有打轉向燈的情況下，如果壓線，車輛的方向盤裡面有步進電機會自動向里打，這就是循跡功能。避免了駕駛員在打電話或者看微信時車輛跑偏造成事故。還有三年的免費人工服務。比如你出門，不用用手機來導航。只需要按動，後視鏡上方的，呼叫按鈕。便會撥通，沃爾沃人工服務的電話。你只需要說出你要到達的目的地，他就會瞬間把導航地圖發到你的車裡面的導航系統內。只要按動確認按鈕，便可開始導航。省去了自己在手機上找地圖，那種耽誤時間的做法。說了這么多好處，不知道哪一樣能使你動心？