道路旅遊運輸企業安全月活動版面設計內容

❶ 關於道路旅客運輸企業安全生產管理考核標准

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道路旅客運輸企業安全生產管理考核標准

企業名稱:

內容
序號
考核

項目
基本要求
核查方法
核查項目
評分辦法
標准分
扣分
實得分
大項得分

合格(√)、不合格（Ⅹ）

安全管理機構及人員

配備

90分
1.1

*
安全委員會（領導小組）
成立安全委員會或領導小組
查機構設置文件，以及組織機構、職責分工和組成人員台帳。
1、機構設置文件( )

2、組織機構是否正常運作( )

3、職責分工是否明確( )
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣10分；第3項不合格扣10分。
30

1.2

*
安全管理部門
是否逐級設立安全管理機構。
查機構設置文件和部門安全職責，以及企業安全管理組織機構和制度匯編。
1、是否按要求設立了安全管理部門，部門設置文件是否完備（）

2、 企業安全管理組織機構和制度匯編是否完備( )

3、部門安全職責是否明確( )
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣10分；第3項不合格扣10分。
30

1.3

安全管理人員
1、企業專職安全管理人員數量：計程車客運企業按每50輛營運車、其餘企業按每30輛營運車1人配備，但不得少於1人。2、安全管理人員應經過培訓、考核，持證上崗，具備與本單位從事的運輸活動相應的安全生產知識和管理能力。
查企業安全管理人員資歷檔案和持證上崗情況。
1、安全管理人員資歷檔案是否完整、有效（）

2、是否按規定配置專職安全員（）

3、安全管理人員是否持證上崗（）
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣10分；第3項不合格扣10分。
30

安全生產責任制

60分
2.1

領導責任明確
主要領導、分管領導和其他領導安全責任明確。
檢查有關安全責任分工文件。
1、責任是否明確（）

第1項不合格扣10分
10

2.2

簽訂安全責任書
建立安全生產目標管理體系，逐級簽訂安全目標責任書。
檢查安全生產目標分解、落實的有關文件，以及企業年度安全目標責任書簽定情況。
1、是否將安全生產目標進行層層分解、落實（）

2、是否100%簽訂責任書（）
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣10分；
20

2.3
安全責任追究制
逐級建立安全責任追究制,出現問題能按規定嚴肅追究
檢查企業是否制定並實施了安全責任追究制和有關實施情況記錄。
1、是否建立責任追究制( )

2、對事故責任人是否按規定追究處理( )

3、責任追究記錄是否健全（）
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣10分；第3項不合格扣10分。
30

客

運

從

業

人

員

管

理

180分

3.1

駕駛員錄用
1、駕駛員必須具有與駕駛車輛相應的《機動車駕駛證》和《營運性道路運輸駕駛員從業資格證》，同時要求具備良好的職業道德。應聘大型客車駕駛員還必須具備安全行車3年以上客車駕駛經歷。2、企業車輛的駕駛員應由企業考核錄用，有關考核錄用記錄應保存備查。
檢查企業駕駛員管理檔案(駕駛員數與營運車數的比例應大於1.5)。
1、是否所有車輛駕駛員均由企業統一考核錄用（）

2、駕駛員管理檔案是否一人一檔，駕駛員的錄用、考核記錄是否健全（）

3、是否100%駕駛員均符合規定要求（）

4、駕駛員數與營運車數的比例是否大於1.5（）
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣10分；第3項不合格扣5分；第4項不合格扣5分。
30

3.2
駕駛員作息管理
班車客運、包車客運企業應對家屬不在本地的司機和乘務員的住宿、作息進行統一集中管理，對其它司機和乘務員要有科學的作息要求，並經常檢查落實。
檢查企業的作息制度和異地司乘人員的食宿場所。
1、企業作息制度是否健全（）

2、是否對家屬不在本地的司機和乘務員的住宿、作息進行統一集中管理，司乘人員的住宿場所是否符合要求（）

3、其它司乘人員的作息是否按制度規定實施，並有專人負責檢查（）
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣5分；第3項不合格扣5分。
20

3.3

行車日誌制度
班車客運、包車客運企業應建立駕駛員行車日誌制度。記錄的主要內容包括始發站、中途停靠站、終點站、停車時間以及行車中發生的車輛技術故障、隱患、事故、道路狀況等。
檢查駕駛員的行車日誌
1、行車日誌是否完整、健全（）
第1項不合格扣10分
10

3.4

*
駕駛員作業管理
企業應嚴禁駕駛員疲勞駕駛、酒後駕駛和超速駕駛。連續行駛3小時應停車休息15分鍾，24小時內實際駕駛時間累計不得超過8小時。單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運班車必須配備兩名以上司機。嚴禁22時至6時在達不到夜間安全通行要求的三級及以下山區公路上行駛。進入高速公路和山區公路行駛的所有客車，禁止乘客站立。
檢查企業車輛運行情況和駕駛員行車日誌，有關司乘人員交接班或出勤記錄。並現場抽查企業5名以上駕駛員
1、企業的司乘人員交接班或出勤記錄是否完整（）

2、長途車駕駛員是否相對固定（）

3、企業有關駕駛員作業管理制度是否健全（）

4、抽查駕駛員是否100%知道有關作業管理規定，有無違反規定作業的情況（）
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣5分； 第3項不合格扣10分;第4項不合格扣10分。
35

3.5
駕駛員詢問、告知制度
企業應建立駕駛員出車前問詢、告知制度，防止司機疲勞、酒後或帶病上崗，將有關道路狀況及天氣預報情況及時告知司機。
檢查出車前問詢、告知制度的建立和落實情況。
1、企業是否建立了出車前問詢、告知制度（）

2、企業出車前問詢、告知制度是否得到有效貫徹落實（）
第1項不合格扣10分;第2項不合格扣5分；
15

3.6
駕駛員動態管理
企業應對駕駛員實行動態考核，對違反交通條例和安全操縱規程，發生行車事故的駕駛員，要及時認真進行處理。經考核不合格的駕駛員，應及時解聘或調任其他工作。
檢查企業對違規駕駛員的處理決定和記錄，以及對駕駛員的考核辦法、記錄和處理結果。
1、企業對違規駕駛員的處理記錄是否完整（）

2、企業對駕駛員考核制度是否健全（）

3、有關考核和處理結果是否完整（）
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣10分；第3項不合格扣10分.
30

3.7
聘用駕駛員報告制度
企業應建立聘用駕駛員報告制度，對聘用或解聘的駕駛員要及時向當地交通主管部門報備。
檢查企業聘用駕駛員的報告情況
1、企業是否將所聘用或解聘的駕駛員向當地交通主管部門進行報備（）
第1項不合格扣10分。
10

3.8
乘務員管理
1、乘務員應具有安全乘車及識別易燃易爆危險品的業務知識和良好的職業道德; 懂得基本的醫療搶救和事故逃生常識; 2、由企業負責考核和錄用，考核錄用記錄應保存備查。
檢查乘務員管理檔案，並現場抽查5名以上乘務員
1、企業所有乘務員是否由企業統一考核錄用（）

2、企業乘務員的招聘記錄是否完整（）

3、抽查的乘務員是否100%知道有關基本常識（）
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣10分；第3項不合格扣10分。
30

客

運

車

輛

管

理

240分

客

運

車

輛

管

理

240分
4.1

*
車輛狀況
企業車輛證照必須齊全，車輛技術等級達到二級以上。
抽查企業5輛以上車輛，必須全部合格。
1、抽查車輛證照是否100%齊全有效（）

2、抽查車輛的技術等級是否100%達到二級及以上（）
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣10分。
20

4.2

車輛維護
企業應建立車輛各級維護制度，並按規定進行車輛維護、保養。車輛日常維護、二級維護手續齊全、符合要求。
檢查企業車輛各級維護制度、車輛維修記錄和原始憑證。
1、企業是否建立了車輛各級維護制度（）

2、車輛是否按規定里程(時間)要求進行維護和保養（）

3、車輛的維護和保養記錄、手續是否健全（）

4、車輛維護和保養的項目是否齊全（）
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣10分；第3項不合格扣10分；第4項不合格扣10分。
40

4.3

*
生產基地制度
企業在注冊地應自有相應的生產基地，其面積至少應是企業車輛投影面積的2倍；在注冊地以外的經營發生地，也應自有或租用相應的場地，作為企業回場待班車輛的統一停放和日常維修工作場所。
到企業注冊地現場核查其生產基地，並檢查基地的產權證明和有關車輛回場停放記錄。同時檢查企業在注冊地以外的經營發生地（包括分公司）自有或長期租賃相應場地的證明。
1、企業在注冊地是否自有相應的生產基地，在注冊地以外的經營發生地是否自有或租用相應的場地，（）

2、基地面積是否達到企業（分公司）車輛投影面積的2倍（）

第1項不合格扣10分；第2項不合格扣10分。
20

4.4

車輛運行調度
企業及其分公司應設立獨立的車輛調度機構，對企業全部車輛進行統一調度管理,以保證車輛的正常運作。
檢查企業調度機構的設置文件和車輛調度日誌，以及有關車輛運行記錄。
1、車輛調度機構設置文件（）

2、車輛調度機構是否正常運作（）

3、車輛調度日誌是否完整（）
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣10分；第3項不合格扣10分。
30

4.5
客運班車營運管理
客運班車應嚴格按核定的線路、站點運行，不得擅自變更。
檢查企業車輛調度和運行記錄
1、車輛是否按核定線路、站點運行（）
第1項不合格扣10分。
10

4.6
客運班車中途休息管理
企業應建立長途班車中途休息管理制度，指定中途休息點和司機交接班點。
檢查企業班車中途休息管理制度和班車中途休息點台帳。
1、企業是否建立了班車中途休息管理制度（）

2、是否對長途客運班車指定中途休息點和司機交接班點（）

3、各中途休息點和司機交接班點的車輛到達記錄和司乘人員簽到或交接班記錄台帳是否完整（）
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣5分；第3項不合格扣5分。
20

4.7

*
客運班車報班安全例檢
客運班車發車前的報班安全例檢必須按照《廣東省客運班車報班安全例檢辦法》和《廣東省客運班車報班安全例檢技術規范》嚴格執行。
檢查企業客運班車報班安全例檢制度。對委託站場完成報班安全例檢的，檢查企業與有關站場簽訂的報班安全例檢協議。對由企業自行完成車輛報班安全例檢的，則檢查企業或其指定機構的報班安全例檢場地、人員和操作流程。
1、報班安全例檢制度是否健全( )

2、委託站場完成報班安全例檢的，是否與有關站場簽訂報班安全例檢的協議( )

由企業自行完成車輛報班安全例檢的，企業或其指定機構是否具備相應的場地和人員（）

3、報班安全例檢項目和記錄是否完整( )
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣10分；第3項不合格扣10分.
30

4.8
車輛停放管理
企業車輛在每日收車後，應返回企業生產基地或企業規定的其他場地統一停放。
查有關車輛回場停放記錄
1、車輛出入場記錄是否健全（）

2、企業車輛每日收車後是否在生產基地統一停放和從事日常維修工作（）
第1項不合格扣10分;第2項不合格扣10分。
20

4.9
營運線路管理
企業應根據企業車輛的不同營運線路，分別提出包含線路各路段路面情況、行駛要求、注意事項等內容的營運線路行駛基本要求，供司乘人員參考。
查企業營運線路行車基本要求資料台帳
1、企業營運線路行車基本要求資料台帳是否完整、健全（）
第1項不合格扣10分。
10

4.10
報廢車輛管理
企業報廢車輛不得轉讓或移作他用。嚴禁非法改裝、拼裝車輛。
檢查企業報廢車管理制度和有關報廢車處理證明，以及車輛改裝情況。
1、企業報廢車管理制度是否健全，報廢車處理證明是否齊全（）

2、企業是否存在非法改裝、拼裝車輛問題（）
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣10分。
20

4.11

車輛技術檔案管理
客運企業應逐車建立車輛技術檔案。
檢查企業車輛技術檔案
1、企業車輛技術檔案是否按一車一檔要求建立（）

2、車輛技術檔案內容是否完整（）
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣10分；
20

企業與承包經營者安全責任

70分
5.1

*
企業責任
1、企業應將承包經營車輛納入企業安全生產管理工作范圍，切實將企業各項安全管理制度落實到承包經營者、承包經營車輛及其司乘人員。2、企業應與承包經營者簽訂合同，落實安全管理的各項措施，並監督其實施。
檢查企業對承包車管理的各項制度和基礎台帳，並檢查企業與承包經營者簽訂的關於落實安全管理各項措施的合同，以及其監督實施情況。
1、企業對承包車的各項安全管理制度是否健全（）

2、企業是否按照有關管理制度落實對承包車的管理（）

3、企業是否與承包經營者簽訂合同，落實安全管理的各項措施，並監督實施（）
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣10分；第3項不合格扣10分。
30

5.2

承包經營者責任
1、承包經營者要嚴格遵守企業的各項安全管理制度，配合企業安全管理部門做好各項安全管理工作。2、承包經營者必須按照企業規定，做好車輛的各項維護、保養工作。3、承包經營者必須服從企業經營調度部門的管理，不得擅自改變核定的車輛運行線路和站場。4、企業和承包經營者對車輛的安全管理各自承擔相應的責任。承包經營者違反企業有關管理規定而造成安全事故的，承包經營者承擔直接責任，企業承擔管理責任。
檢查企業承包車對企業各項安全管理制度的落實情況，以及其使用的司乘人員、車輛保養和維護與守法經營方面的情況。並對承包車輛事故處理情況進行檢查。
1、企業對承包車管理的各項制度是否得到落實和執行（）

2、承包車輛是否按規定的里程（時間）、項目進行保養和維護（）

3、承包車輛是否按照核定的線路和站場運行（）

4、承包車輛是否按規定配合企業對安全事故的處理（）
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣10分；第3項不合格扣10分;第4項不合格扣10分。
40

其

它

安

全

管

理

制

度

130分

6.1

會議制度
安委會（領導小組）會議每季1次，企業安全例會每月1次，駕駛員安全會議每月不少於2 次，承包經營者安全會議每月不少於1次。
查安全會議制度和有關的安全會議記錄。
1、安全會議制度是否健全( )

2、有關會議記錄是否完整( )

3、是否按規定召開安全會議（）
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣10分；第3項不合格扣10分.
30

6.2

教育與培訓制度
1、對安全管理人員和駕駛員進行脫產安全培訓教育，每年每人受教育時間不少於16小時。2、培訓教育實行專業授課與現場操作相結合的方式集中進行。3、培訓教育主要內容包括安全法規、規章制度、操作規程、職業道德等。
檢查企業安全教育和培訓制度，以及各種培訓教育的記錄、培訓教育的的方式和培訓教育的內容。
1、安全教育和培訓制度是否健全( )

2、有關司機教育和培訓記錄是否完整( )

3、培訓教育內容是否全面（）

4、培訓教育是否以脫產形式，採用專業授課與現場操作相結合的方式集中進行（）
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣10分；第3項不合格扣10分；第4項不合格扣10分。
40

6.3

監督檢查制度
企業對本單位的安全監督檢查每月不少於1次.對重點部位、人員、班線進行重點檢查，並及時糾正不安全因素，限期整改事故隱患。
查監督檢查制度，以及企業安全監督檢查記錄。
1、監督檢查制度是否健全( )

2、企業安全監督檢查記錄是否完整( )
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣10分。
20

6.4
車輛牌證管理制度
車輛牌證管理制度：企業應指定專門部門專人負責車輛營運牌證的統一管理。車輛發班時由駕駛員統一領取，車輛收班後，由駕駛員將營運牌證統一交回企業保管，有關管理人員應做好牌證收發記錄。
檢查企業車輛牌證管理部門和有關牌證收發原始記錄，以及企業車輛牌證台帳。
1、企業車輛牌證台帳是否健全（）

2、企業車輛營運牌證是否由專門部門統一管理（）

3、車輛營運牌證是否按規定進行收、發管理（）
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣10分；第3項不合格扣10分。
30

6.5

基礎資料
各種安全記錄、台帳、檔案齊全、規范，報表及時、准確。
按要求檢查企業各類基礎台帳。
1、各種安全記錄、台帳、檔案齊全、規范，報表及時、准確（）

第1項中每缺一項基礎資料扣1分，扣滿10分為止；
10

企業風險防範和事故處理

、

統計

130分
7.1

*
企業風險防範
1、企業應建立安全風險防範機制，提高抵禦風險的能力。2、企業必須將其所有營運車輛全部納入安全生產管理范圍。
檢查企業安全風險防範機制和對車輛實行統一安全管理情況。
1、企業安全風險防範機制是否合理、有效（）

2、是否對所有車輛實行統一的安全管理（）
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣10分。
20

7.2

企業責任賠償能力
企業應具備與其經營范圍相適應的責任賠償能力,並按規定足額辦理企業車輛安全保險。
對企業責任賠償能力進行評估，檢查企業是否按規定足額辦理安全保險。
1、企業是否有與其經營范圍相適應的責任賠償能力（）

2、企業是否按規定為車輛足額辦理了安全保險（）

3、企業對已發生的事故是否都承擔了賠償責任（）
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣10分；第3項不合格扣10分。
30

7.3

事故處理
1、發生行車事故，駕駛員和乘務員應以最快的方式將發生事故的車號、班次、時間、地點、受損情況、救助要求、事故原因等向當地公安交警和企業報告。2、事故發生後，司乘人員應採取措施排除險情，盡力搶救受傷人員，認真保護事故現場，防止事故蔓延擴大。3、企業相關人員應迅速趕赴現場，協助處理善後事宜，發生人員死亡事故，企業相關負責人應迅速到場。
現場抽查5名以上駕駛員和乘務員。檢查有關事故處理檔案。
1、被抽查的司乘人員是否100%知道有關操作程序（）

2、企業相關人員在事故發生後，是否能迅速趕赴現場,協助處理善後事宜（）
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣10分。
20

7.4

重特大事故管理
重大及以上事故必須一事一檔。重大、特大事故處理完結後，企業應在事故調解賠償完畢或法院判決書生效之日起十日內寫出事故處理的總結報告和整改措施，報企業注冊地交通主管部門。
檢查重、特大事故檔案和有關總結報告和整改措施。
1、重大及以上事故是否一事一檔（）

2、重、特大事故是否有相應的總結報告和整改措施（）
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣10分。
20

7.5
事故統計、事故報告
申報企業事故統計月報表、年報表，以及當年事故與去年同期相比情況必須完整，並按規定時間報交通主管部門。對發生人員現場死亡的事故，企業應在接報一小時內向企業注冊地交通主管部門報告。
檢查安全事故統計、事故報告與處理制度，事故登記台帳、事故檔案和企業事故統計報表，以及事故上報和處理記錄
1、安全事故統計、事故報告與處理制度是否健全( )

2、事故上報和處理記錄是否完整( )

3、企業事故登記台帳、事故檔案和事故統計報表是否完整（）

4、事故統計報表和重大及以上事故是否按時上報（）
第1項不合格扣10分；第2項不合格扣10分；第3項不合格扣10分；

第4項不合格扣10分。
40

安全考核指標

100分
8.1

*
責任事故率
年度責任事故頻率小於1.5次/百萬車公里
查企業年度安全報表
年度責任事故頻率是否小於1.5次/百萬車公里（）
1、符合規定的指標按標准分給分；

2、每發生一次主責及以上重大事故扣5分；

3、每發生一次主責及以上特大事故扣20分；

4、企業上年度發生同責及以上一次死亡10人及以上群死群傷特大事故的一票否決，本次安全考核不合格。
40

8.2

*
責任事故死亡率
年度責任事故死亡率小於0.3 人/百萬車公里
查企業年度安全報表
年度責任事故死亡率是否小於0.3 人/百萬車公里（）
30

8.3

*
責任事故傷人率
年度責任事故傷人率小於1.6 人/百萬車公里
查企業年度安全報表
年度責任事故傷人率是否小於1.6 人/百萬車公里（）
30

http://www.jyjtglc.com/c5.htm看看

❷ 道路旅客運輸企業安全生產達標全套的資料，評審過了3級，以後每年還要按照標准做嗎

標准來化不是說達標了就萬事大自吉了，這個標准化的目的就是要企業在日常生產經營中按照標准要求開展安全生產活動，即，你達標後的每一年都要按照規范標准要求建立台賬，准備材料，實施安全生產活動，最終這三年形成的資料就是下一次復評的重點，然後不斷循環，其實質就是要求企業一直按照標准化的要求開展活動。
另外你說是不是要搞2級，那就是企業的事情了，一般要升級到2級會對企業規模有要求，也更加嚴格，對你三年來的台賬要求自然更高。

❸ 道路旅客運輸企業安全管理規范（試行）的第五章

安全隱患排查與治理
第六十四條 道路旅客運輸企業應當建立事故隱患排查治理制度，依據相關法律法規及自身管理規定，對營運車輛、客運駕駛人、運輸線路、運營過程等安全生產各要素和環節進行安全隱患排查，及時消除安全隱患。
第六十五條 道路旅客運輸企業應根據安全生產的需要和特點，採用綜合檢查、專業檢查、季節性檢查、節假日檢查、日常檢查等方式進行隱患排查。
第六十六條 道路旅客運輸企業應對排查出的安全隱患進行登記和治理，落實整改措施、責任、資金、時限和預案，及時消除事故隱患。
對於能夠立即整改的一般安全隱患，由運輸企業立即組織整改；對於不能立即整改的重大安全隱患，運輸企業應組織制定安全隱患治理方案，依據方案及時進行整改；對於自身不能解決的重大安全隱患，運輸企業應立即向有關部門報告，依據有關規定進行整改。
第六十七條 道路旅客運輸企業應當建立安全隱患排查治理檔案，檔案應包括以下內容：隱患排查治理日期；隱患排查的具體部位或場所；發現事故隱患的數量、類別和具體情況；事故隱患治理意見；參加隱患排查治理的人員及其簽字；事故隱患治理情況、復查情況、復查時間、復查人員及其簽字。
第六十八條 道路旅客運輸企業應當每季、每年對本單位事故隱患排查治理情況進行統計，分析隱患形成的原因、特點及規律，建立事故隱患排查治理長效機制。
第六十九條 道路旅客運輸企業應當建立安全隱患報告和舉報獎勵制度，鼓勵、發動職工發現和排除事故隱患，鼓勵社會公眾舉報。對發現、排除和舉報事故隱患的有功人員，應當給予物質獎勵和表彰。
第七十條 道路旅客運輸企業應當積極配合有關部門的監督檢查人員依法進行的安全隱患監督檢查，不得拒絕和阻撓。

❹ 道路旅客運輸企業安全檢查細則內容

主要是看企業有沒有通過安全生產標准化達標

❺ 求道路旅客運輸企業安全生產標准化達標（三級）過關的原始電子檔文本

你好！道路旅客運輸安全生產標准化考評資料是我們在2015年3月份更新推出，資料已確保達標二級，請留意我們團隊。三級是600分通過，二級是700分通過。完整、齊全！ 你好！各種交通、道路、水路運輸、工貿企業安全生產標准化資料都有的。基本都是二級達標驗收。 直接進入鏈接可以（安全）免費下載我們全套【道路普通貨物】【道路危險貨物】【道路旅客】（客運）【計程車】【機動車維修】（修理廠）【客運站】【建築施工】【水路普通貨物】【電子工貿】【水路旅客】【城市公交】等1-16大項目資料的製作標准考評細則和資料的答案目錄！歡迎免費下載，希望可以幫到你！