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CC旅行轎

發布時間:2021-02-23 00:26:50

A. 大眾CC旅行版實車曝光!外觀更犀利,或25萬元起售

去年一汽-大眾對CCShootingBrake(下文簡稱獵裝版)車型進行相關項目招標工作,專新車規劃年產能屬2.5萬輛,且首台白車身已經在長春工廠正式下線。近日網上車市獲得了一組大眾CC獵裝版的實車圖片,新車外觀設計與CC基本保持一致,不過前臉加入了造型誇張的銀色飾條,看上去更加犀利。價格方面,參考CC的售價(24.68-30.18萬元),預計新車的起售價在25萬元以上。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 國產一汽大眾CC旅行版實車曝光,前臉比三廂版CC更運動

近日,網上曝光了一組國產一汽大眾CC旅行版的實車,這款車對於喜歡旅行車的消費者來說是一個非常不錯的選擇,因為它的外觀夠靚,看著很順心。國產版的一汽大眾CC旅行版本將會比三廂轎車更實用,因為它有著更大的後備箱空間,並且空間的布局也更合理,裝載能力更好。

實車的內飾應該會採用和三廂版的CC相同的設計,整體會採用簡潔細膩的設計語言,空調出風口採用貫穿式的設計。動力方面,國產版的大眾CC旅行版車型預計會採用和三廂溜背版CC相同的動力系統,搭載2.0T的高低功率發動機,最大輸出功率分別為220馬力和186馬力,高配車型可能會配備四驅系統。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 原來是真的,一汽大眾CC跨界旅行版確認,車標下帶字母!

近日一組來自一汽大眾CC的跨界旅行版工信部申報圖流出,新款不僅有著回跨界旅行的車身答,更是將CC的車型名稱移動到了大眾的車標下,看起來更高級了。

結語:一汽大眾在車型種類上的多樣化是值得肯定的,但動力形式的單一實在是令人提不起興趣,而車標下帶字母的設計相比海外Arteon車型的原版設計來看,還是稍顯遜色,但無奈未來還會有更多的大眾新車採用此設計,這你受得了嗎?

(韓京瑄)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

D. 一汽大眾CC旅行版街頭亮相,無框車門搭2.0T引擎,有望年內上市!

在大眾汽車外觀普遍沉悶的年代,大眾CC的出現橫掃一切大眾汽車外觀設計風格。擁有最美的大眾車外觀設計的稱號一直延續至今。雖說此前的大眾CC在市場上比較火熱,但這一代的CC市場銷量並不能讓大眾集團滿意。或許是為了吸引更多關注,於是一汽大眾推出了大眾CC旅行版車型。
近日,有網友拍到了一組一汽大眾CC旅行版的路試實車照,新車相比蔚攬等車型,有著更加純正的獵裝旅行車風格,整體顏值甚至能和奧迪A6 旅行版有一拼。據悉,新車有望年內上市。
從目前曝光的路試照可以看出,一汽大眾CC旅行版的前臉與三廂版車型變化並不大,只是在一些細節方面作為了改變,比如左兩側霧燈區域的進氣口裝飾變得更大,看上去更加更加凌厲,其他造型則與三廂版CC完全一致。
作為旅行車,它側面線條十分優雅修長,整體比例十分協調,而且CC上標志的無框車門,在這輛旅行版上依然會有所保留。同時,新車還配備了一套黑塑料材質的輪拱、前後唇以及側裙,使其在保留時尚感的同時,有增添了一些肌肉感。
車尾部分,一汽大眾CC旅行版傾斜角度較大的尾箱配合翹起的小鴨尾,很流暢且很有整體感。此外,尾部也增加了後風擋雨刷,凌厲的線條設計讓它帶有濃烈的德味。
目前,新車的內飾及動力信息並未公布,但按照大眾的一貫調性,一汽大眾CC旅行版如無意外將會延續現有車型的動力系統,配備低/高功率版的2.0T發動機,匹配7速雙離合變速箱,部分車型可能會配備四驅系統。
綜上所述,一汽大眾CC旅行版在外觀設計上的表現已經非常不錯,再加上旅行車的結構帶來充足的空間實用性,這台旅行車還是很值得期待的。不過,新車最終是否能夠大眾的新王牌,還是要交給價格來決定。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

E. 大眾CC旅行車雪地路試曝光,這造型,愛了!

大眾CC旅行車雪地路試曝光,這造型,愛了!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

F. 一汽大眾CC旅行版路試諜照曝光,外觀看上去很秀氣

近日,網上曝光了一組一汽大眾CC旅行版車型的路試諜照,它的車身帶有斑馬紋的偽裝層,不過它的身份一眼就曝光了,它的外觀看上去很秀氣。
從路試車的造型來看,它的前臉風格和現款在售的CC的前臉很接近,不過路試車在細節上有所調整,它的下包圍採用了全新的設計,所以路試車可能是一款更新後的車型。這款大眾CC路試車的前臉採用了和現款車型一樣有張力的進氣格柵的設計,進氣格柵採用了倒梯形的設計,上面採用的是橫向的條幅裝飾,它的進氣格柵採用了和大燈一體化的風格,和現款車型的質感也相同。不過路試車的前臉底部的兩側採用了獨立的空氣導流槽的設計,導流槽採用了很凌厲的四邊形的造型,中間的底部位置採用了很凌厲的進氣的設計,和現款車型有差別。
大眾CC旅行版的車側面看上去更偏向於實用性,同時看上去也非常的大氣,對於那些瓦罐車的愛好者來說這款車的顏值的確高。大眾CC旅行版的側面看上去更修長,它的車窗底沿採用了上揚式的設計,造型很年輕化,並且採用了下沉式的車頂,運動效果十足。大眾CC旅行版車型的側面下半身的設計和轎跑版的CC的側面下半身沒有什麼大的區別,它的腰線採用了上揚式的設計,也非常的凌厲。車的尾部採用了前傾式的後擋風玻璃,尾部很有層次感,整體看上去非常有質感。
大眾CC旅行版的實車的外觀也曾經被拍攝到過,它的外觀採用了很時尚的風格打造整車的線條感很強,風格非常的凌厲。CC旅行版車型的尾燈造型也非常的動感,燈帶採用了很有質感的布局風格。對於喜歡旅行車的消費者來說,未來的大眾CC旅行版是一個非常不錯的選擇,因為它具有很強的稀缺性。在動力方面,它預計會搭載和現款CC相同的2.0T發動機,有220馬力和186馬力,兩種調教,預計會有四驅版車型提供。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 大眾CC獵裝版曝光,或是國產最貴旅行車

最近我們得到消息,一汽大眾CC旅行版,已經在一大眾的長春工廠正式下內線,這也就預示著大眾CC旅行容版在國內即將上市了。從實拍的照片上來看。相比三廂版的車型,旅行版的車型會更加運動一些,在傳統的前霧燈的位置採用了立體感非常強的擾流板設計,顯得更加運動,碩大的進氣格柵,也讓前臉顯得更加有張力。

動力方面,參考目前國內CC車型,新車預計還會提供330TSI、380TSI兩種調校的2.0T車型。不過作為更高級別的版本,不排除CC旅行班未來會推出四驅車型的可能性。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

H. cc旅行是什麼意思

CC旅行是出門旅遊抄的一個軟體工具,作為你的旅遊跟班,它覆蓋所有熱門景點豐富准確的信息,提供各種最新優質精品路線,可以在線預訂門票,彷彿是一款可以旅遊世界的華麗、動感、舒適、個性的四門轎車【CC是Comfort和coupe的縮寫】

I. 最美大眾汽車 大眾CC旅行版11月份正式上市

近日,從一汽大眾官方獲悉,11月份將會推出大眾CC旅行版車型,即大眾海外發布的CC獵裝版的國產版。大眾CC旅行版比三廂版裝載能力更強。雖然官方尚未發布價格,但參考CC三廂版改款後的價格區間,有媒體預測更高階的CC旅行版起售價將超過25萬元。
外觀方面,國產大眾CC旅行版外觀與三廂版CC改變較大,新車前臉大尺寸的進氣格柵與前大燈組相互融合,形成了較大的倒梯形區域,明亮的鍍鉻飾條在彼此之間相互貫穿,下方的空氣導流槽也以鍍鉻飾條相連,形成了一個回形針式造型,這樣的設計語言使得車頭顯得十分的凌厲。車身側面的腰線採用了貫穿式的設計,腰線從側面繞到車尾呈環抱式走向,視覺感受上極其時尚動感。
動力方面,國產大眾CC旅行版動力預計與普通版車型保持一致,搭載的是2.0T發動機,這款發動機分為低功率與高功率兩種調校版本,低功率版最大功率137kW,峰值扭矩320N·m;高功率版最大功率162kW,峰值扭矩350N·m,傳動系統將匹配7速雙離合變速箱。
答答點評: 大眾CC是大眾引進國內的車型中,最早採用4門無框車門設計的運動風格轎車,曾被譽為"最美大眾汽車"。國產大眾CC旅行版是在"最美大眾汽車"基礎上改款,其顏值在大眾車系中也是數一數二的。旅行版車型在國內還屬冷門,大眾及早的推出車型搶占市場,這是對品牌發展極其有利的舉動。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

J. 大眾CC獵裝版曝光,國產最貴旅行車

旅行車在中國市場一直是不受待見的一種車型。雖然它在歐洲非常的流行,但是在國內市場,雖然之前也推出過馬自達6的旅行版,包括最近幾年斯柯達明銳也出了旅行版。但是凡是在中國市場上推出的旅行版汽車,都會被扣上小眾的帽子,銷量也不溫不火的。

雖然最近幾年中國汽車市場可以說是非常開放了,新能源汽車,包括皮卡汽車,似乎都迎來了市場的春天,曾經在中國市場比較慘淡的兩廂車,如今在中國市場也逐漸打開了局面,但是作為旅行汽車,似乎在路上見到的次數並不是很高,雖然在一些極客的粉絲當中大眾R36,寶馬3系的旅行版,奧迪A4的旅行版,沃爾沃V60都是非常不錯的旅行車。

大眾CC旅行版上市之後,或許會成為中國市場國產旅行車當中定位最高,售價也最高的車型。雖然他依然擺脫不了小眾的命運,但是對於大眾集團內部來說卻是利大於弊的。

首先大眾CC與邁騰採用了相同的平台,相同的動力總成,只是大眾CC更加運動。因此大眾CC和邁騰存在一定程度上的定位重合,而旅行版上市之後,則將兩款車型的差異拉得更大了。

其次,CC旅行版上市之後,擴寬了一汽大眾產品線,目前一汽大眾有一款旅行車叫做蔚領,而大眾CC旅行款上市之後,會與這款車形成高低搭配,擁有兩款車型的市場布局,一汽大眾搶得先機。今後消費者在想購買旅行車的時候,會首先想到一汽大眾。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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