旅行者飛行器

1. 旅行者1號飛了40年，它用的是什麼電池

旅行者1號用的是兩顆「鈈放射性同位素電池」，俗稱作核電池，預計能用到2025年，兩塊核電池連續提供電能48年。核電池的能源，來自於放射性同位素衰變，進程開釋能量，而後裝配把開釋的能量轉化為電能，供飛船應用，核電池在1956年發明出來，旅行者1號在1977年升空。

。為了能夠尋找到外星人，人類從50年代開始，不斷地向太空進發，從發射衛星、到進行載人航天甚至實施載人登月，幾乎可以使用的航天手段都使用了，除了這些高級的航天活動以外，人類還在地球建設無數個射電望遠鏡，用來探測和接收外星人可能發射的外星信號。在眾多的探索外星文明項目中，還有一個非常重要的項目，那就是在70年代實施的深空探測計劃，這個計劃主要向宇宙深空發射攜帶有地球和人類信息的探測器，期待有一天外星人與它們邂逅，從而實現人類與外星人的親密接觸，在這些深空探測器中，最著名的一個探測就是旅行者1號，旅行者1號發射於1977年9月5，距今已經飛行42年的時間，距離地球220億公里，成為人類有史以來飛行距離最遠的探測器

2. 已經突破了太陽系的美國的旅行者1號飛行器到底有多麼的厲害

旅行者1號是美國1977年發射的探測器，旅行者一號在發射成功後，於1979年3月掠過木星，在1980年11月又掠過土星。在發現土衛六擁有大氣層後，旅行者一號飛向土衛六進行觀測，也因此偏離了黃道，終止了其探索行星的任務。

後來事故報告結論，說俄羅斯的福布斯號上一塊不合格的晶元，遭遇宇宙高能射線而失效；四十多年前的旅行者一號，能在宇宙空間中飛這么遠，俄羅斯的探測器還飛不出地球，質量水平高低立見！但是旅行者一號和二號，各自擁有的兩塊核電池，也將耗盡能源，預計在2020年關閉所有儀器只保留通訊，在2025年耗盡所有電量。

3. 美國旅行者1號太空飛行器1ns(十億分之—秒)的時間里能飛行0.017mm，該飛行器的速度是多少/

^飛行器速度=0.017mm/1ns
=0.017mm/(1*10^(-9)s)
=0.017mm*10^9/s
=17*10^6m/s
=17*10^3km/s
按照題目給出的信息，答案應該是1.7萬千米每秒。但事實上，旅行者一版號的速度大權約是17km/s，強烈懷疑題目中把μm誤寫成mm。

4. 離開人類最遠的人造飛行器旅行者1號，現在還在受著人類控制嗎

根據科學研究考證，以及現在發布的信息來看，飛行器旅行者1號已經不受人類控制了，它只能在太空中游盪了，等待著那一天被外星人所發現。

「旅行者1號」和「旅行者2號」正在逼近太陽所能影響的最遠地帶（旅行者1號已經飛出太陽系），而在那以外就是星際空間了。科學家對於它們在那裡會遇到什麼還只能揣測——來自地球的任何東西都不如它們走得那麼遙遠。再過一個十年多一點，它們的核動力源將變得非常微弱，屆時它們將無法再向地球傳迴音訊。但就算沒有了動力源，它們也將繼續孤獨的遠征，到那時它們餘下的任務就只是繼續存活和繼續飛。就算在地球上的生命全都消失，只要宇宙中還有其他智能生命存在，它們就會知道來自銀河系中一顆小小行星的飛行器到過其他好幾顆恆星。

「旅行者」項目的主要執行人、國際知名物理學家愛德華·斯通從1972年起一直追蹤「旅行者」的軌跡。

愛德華·斯通

他後來感慨地說：「過去40年來，『旅行者』一直像我的家人一樣。我們共享『旅行者』在旅途中的每一座里程碑。」

穿越邊界

2004年12月，「旅行者1號」在距離地球140億千米的地方穿越了邊界激波區。

在飛過日球層頂（太陽風在星際空間氣體和磁場的向內壓力下減速的區域）的過程中，兩艘「旅行者」帶給了科學家一些驚奇。「旅行者1號」發現太陽系中的磁場波動主要是沿著行星運動的方向，而非均衡分布。它還發現，與科學家之前的期望不同，高能宇宙射線的密度一般隨著磁場及其波動的增強而增加。科學家曾經以為，這種波動會分散宇宙射線。來自兩艘「旅行者」和另一艘飛行器——美國宇航局「星際邊界探測器」的數據也表明，科學家長期以來一直推測的日球層與星際空間之間的弓形激波（類似於導致超音波爆聲的激波）其實不存在。相反，日球層穿越本星際雲（由氫-氦構成的飄渺混合物）的速度足夠慢，以至於形成的並不是弓形激波，而僅僅是「弓形波」。

探測儀器

兩艘「旅行者」所搭載的行星探測儀器，例如成像儀，都已在1990年關閉，但它們還搭載了研究日球層和星際空間的儀器。「旅行者1號」搭載了磁強計和探測儀，目的是測量低能帶電粒子、宇宙射線和等離子波的質量、速度及方向。「旅行者2號」除了搭載這四部儀器外，還另外攜帶了一部直接測量太陽風密度的探測儀。

海量數據

兩艘「旅行者」體現著20世紀70年代最先進的科技，其中包括8音軌磁帶及類似儀器。和今天的深空飛行器相比，這些當年的最先進技術簡直堪稱原始。兩艘「旅行者」的電腦記憶都只有16K，還不到手機的十萬分之一。然而，兩艘探測器又堪稱海量觀測者，迄今它們已發回地球超過5萬億比特的數據，足以裝滿超過7000張音樂CD。

任務團隊

兩艘「旅行者」每天都向地球發回數據，但它們距離地球太遠，它們發出的信號差不多要17個小時才能抵達地球。其中大多數信息是在4小時內以每秒160比特的速率發回的，它們中大部分是有關飛行器健康狀況的工程數據。這些微弱的信號（信號強度還不及一隻電子表的20億分之一）被美國宇航局在加利福尼亞、西班牙和澳大利亞的深空網路搜集，然後傳回噴氣動力實驗室，後者持續發布「旅行者」每周狀況報告。「旅行者」任務的飛行團隊目前只有大約10人左右，科學團隊有大約20名兼職科學家（他們還忙於其他太空任務）。這與「旅行者」造訪太陽系行星期間的全職科學團隊成員數——大約200人相比相去甚遠，與那時的飛行團隊成員數——大約325人相比也少得可憐。當年噴氣動力實驗室的控制中心裡人頭攢動，人們蜂擁而來，觀看「旅行者」發回的圖像，采訪科學家，進行電視直播。不過，今天的「旅行者」項目也並非冷清，因為科學家們現在不必親自前往，他們坐在自己的辦公室里就可以用電腦分析發來的「旅行者」數據。

尋覓知音

「旅行者」項目前後花費了2000名科學家的心血。他們及其家人的總共大約5000個名字都被寫在了「旅行者」的身上。「旅行者」還攜帶著反映地球人像和地球各種聲音等信息的光碟，希望向可能存在的外星智慧生命傳遞來自地球的訊息。遺憾的是，它們至今未能遇見這樣的生命。

在過去的幾十年年中，「旅行者」的照相機向地球發回了諸多驚人的圖像：翻卷的木星風暴、

木衛一（伊娥）的火山、土衛六（泰坦）的橘色雲層、天衛五（米蘭達）的破裂表面，等等。把它們加起來，「旅行者」讓我們看見了比想像中更多姿多彩的太陽系。（喜歡天文照片的朋友可以翻看宇宙小網路的歷史文章）

如今，盡管其他飛行器讓我們看到了更壯觀的外星場景，但「旅行者」仍然獨樹一幟——它們把其他飛行器都遠遠拋在了後面。從現在起再過10000代人，「旅行者2號」在飛行40萬億千米後，將抵達地球夜空中最亮的星——天狼星

5. 旅行者一號，像它們這種飛行器，為什麼不會撞到隕石呢還是說它不是直線飛，是能自己轉向呢

在太空中，旅行者一號的體力可以說微乎其微。所以撞到小行星的幾率，比兩人面對面開槍，子彈撞一起的幾率還低

6. 人類目前發射的最遠飛行器是什麼

目前人類發抄射的飛的最遠的飛行器是美國在1977年年發射的旅行者1號（7月發射）和旅行者2號（8月發射）宇宙探測器。到今年年初，美國宣布，旅行者1號探測器已經到達太陽系的邊緣，即將進入太陽系外的宇宙空間。旅行者2號探測器正在向著太陽系的邊緣進發。
這是人類發射的飛的最遠的飛行器，在2015年11月19日，旅行者1號預計飛行至距離太陽133.15個天文單位之處。。

7. 美國旅行者一號太空飛行器在1ns的時間里能飛行0.017mm，求飛行器的速度多少過程

ns：納秒，時間單位。一秒的10億分之一，即等於10的負9次方秒
mm:毫米，1/1000米
v=s/t=0.017*10^-3/(1*10^-9)=17000=1.7*10^4m/s
飛行器的速度=1.7*10^4m/s
飛行器速度是17000米/秒

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8. 美國旅行者1號飛行器到底有多

不是真的。
第一，外星人沒有劫持地球人飛行器的理由。能來到地球，或者能來到太陽系的外星人，科技肯定會比地球人高，因為目前地球人連本星系都沒有載人出去的記錄。只有旅行者一號，最近已經飛出了太陽系（日球層頂的范圍），但那個是無人的飛行器。

第二，有信息說旅行者二號發回了一些無法識別的信號。其實，在日球層頂的區域，宇宙射線是非常強的，強大到空間都可以扭曲。在這么強的宇宙射線下，旅行者二號的信號會受到干擾是很正常的事。不必恐慌。

9. 旅行者1號飛出太空這么遠，人類通過什麼技術來監控它的飛行畫面

目前按照人類的技術在太空上是沒有什麼能檢測到旅行者一號的。旅行者1號是迄今為止人類飛行得最遠的人造飛行器，已經飛出了太陽系最外延的行星和矮行星，飛出了柯伊伯帶，向太陽系外飛去。自從1977年9月5日發射升空離開地球後，就沒有什麼技術來監控它的畫面了，只是通過深空網路監控其飛行姿態和接受它發回的電子信息資料。

我們在NASA專門監控旅行者1號的網站上，還可以看到它飛行速度和距離的實時狀態，截止到現在我寫這篇文章的時候，旅行者1號還在以相對太陽每秒17公里速度遠離我們，距離太陽已經219.28億公里；以相對地球每秒43.7公里的速度飛行，距離我們218.92億公里。