旅行車諜照

A. 新款寶馬2系多功能旅行車路試諜照曝光 或於明年正式亮相

盡管不像3系、5系、7系等車型那麼常見，寶馬2系依然有著不低的關注度。近日，海外車媒Motor1.com曝光了一組新款寶馬2系多功能旅行車的路面測試諜照，預計新車將會在明年進行正式發布。

據悉，新款寶馬2系多功能旅行車將會在2021年進行正式發布。

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B. 全新寶馬M3旅行版諜照曝光，3.8秒破百，堪稱地表最強旅行車

還記得北京車展上寶馬M3驚艷的表現嗎？可以說是圈粉無數，成為了車展上最亮的星。

動力方面使用了一台3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大功率達到了誇張的510馬力，破百隻需短短的3.8秒，就是保時捷911也不過如此啊！未來主要競爭對手依然鎖定為奧迪RS4跟賓士C63，怎麼樣？您對這台車感興趣嗎？

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C. 或將成為最速旅行車，新款ALPINA B5諜照曝光

日前，我們從海外媒體獲悉了一組新款ALPINAB5旅行版本的諜照。新車基於5系旅行打造，采專用了最新的設計語言，計劃屬將於2020年年內正式亮相。

動力方面，新車動力系統或將與現款車型保持一致，搭載4.4TV8雙渦輪增壓發動機，其最大功率為600Ps，峰值扭矩為800N·m。新車0-100km/h的加速時間為3.7s，最高時速則達到了322km/h，是目前最快的量產旅行車。

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D. 2021年大眾高爾夫R旅行車最新諜照 配藍色卡鉗/將11月4日全球首發

?盡管大眾汽車公司已經確認高爾夫RMk8以及GTI版本即將到來，但不知為何會最先推出GolfRAlltrack。我們還是期待11月4日的高爾夫活動吧。

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E. 新寶馬2系多功能旅行車諜照曝光，新車預計將於2021年正式發布。

新寶馬2系多功能旅行車諜照曝光，新車預計將於2021年正式發布。

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F. 大眾最便宜的進口旅行車新款蔚攬國內諜照曝光

大眾蔚攬作為邁騰的旅行版車型，其通過進口身份引入國內，不過，該車軸距尺寸並沒有像國產邁騰一樣進行加長處理，而是原汁原味的保留了海外車型設計。值得注意的是，老款蔚攬於2014年已經推出，而中期改款的蔚攬在2019年日內瓦車展則進行了首發亮相。如今，這款車在國內也有了最新動態。

新款蔚攬車尾變化集中在尾燈組，其內部結構進行了調整。同時，後包圍造型也有變化，雙邊共雙出式排氣裝飾更凸顯運動感。當然，在車標下側還增加有「PASSAT」英文字母標識（歐版Passat旅行版即蔚攬）。參考老款蔚攬的動力系統來看，預計引入國內的新款蔚攬或繼續提供1.4T和2.0T發動機選擇。

編輯點評：

老款蔚攬在國內的市場指導價為24.38萬元起，並且終端市場有一定的優惠，此前蔚攬2.0T入門版車型優惠完甚至跌進24萬元，所以綜合來看，純進口+旅行車+高性價比等特點，對於國內「瓦罐」車迷來說，它確實是一個不錯的選擇。大膽猜測，新款蔚攬未來引入國內後，起售價很可能繼續24萬元左右。

同時，國產版大眾CC獵裝車也將於12月7日上市，同樣作為CC的旅行版本，其造型更凸顯個性特點。此前380TSI獵心版預售價已經公布，從28萬元的預售價來看，勢必未來會與新款蔚攬存在一定的競爭關系。

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G. 暴躁旅行車來襲！新款ALPINA B5諜照曝光！

海外來媒體曝出了新款ALPINAB5旅行版車源型諜照，路試車輛只在車頭和車尾做了偽裝，整個新車的側面都能看的比較清楚。

外媒預計其動力將搭載4.4TV8雙渦輪增壓發動機，其最大功率為600馬力，峰值扭矩為800牛·米。新車百公里加速僅需3.7秒，最高時速則達到了322公里/小時。

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H. 電動旅行車 保時捷Taycan Sport Turismo諜照

近日，外媒曝光了一組保時捷TaycanSportTurismo的路試諜照，該車基本可視作現款Taycan的旅行版車型，預計將與轎跑版共享動力總成，預計今年晚些時候正式發布。

性能方面，普通模式下的0-100km/h加速時間小於3.5秒，開啟「起步控制」功能後，0-100km/h加速時間將小於2.8秒。充電部分，標准電池最大充電功率225kW，升級版電池則支持最大270kW的充電功率，在理想充電條件下，Taycan的動力電池電量從5%充至80%僅需30分鍾。

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I. 新款E63旅行版諜照曝光，地表最強旅行車，超跑見到也不敢給大油

拿現下比價出名的幾款超跑的性能來和E63旅行版對比，可以看到E63旅行版的功率值僅弱於法拉利F8，而峰值扭矩則是領先這三款超跑許多。畢竟車身要重許多，需要更強的牽引力來平衡。在這里圈哥只是單純地對比這幾款車的發動機性能，讓大家知道地表最強旅行車大概是個什麼水平。雖然真跑起來不會有超跑那樣的極限速度，但是在日常行駛中，兩車相遇，超跑還真不敢輕舉妄動。

《車壹圈》觀點

在全國排名前十的《車壹圈》看來，E63旅行版雖然有超跑的實力，但是客戶定位和超跑完全不一樣。前者是低調得不像話，後者是要足夠的張揚，當然目的都一樣是為了玩。圈哥真不信有誰把E63旅行版單純當作家庭代步車使用。並且圈哥認為，像E63旅行版和RS6avent這類車真的能夠被稱之為一台男人的完美座駕，既圓了年輕時追求極限性能的夢想，又兼顧了當下年齡的實用性。圈哥祝願各位圈友如果在年輕時沒有開上超跑，在中年時都能夠體驗到高性能的旅行車。

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