新藏線幾月份旅遊最好

⑴ 去新疆旅遊的最佳季節是什麼時候

新疆可以說四季各不同，如果一定要有最佳時間應該就是8,9，10三個月了，瓜果成熟，色彩艷麗美不勝收。

⑵ 去西藏旅遊什麼時間最好

在西藏旅行必須要考慮季節因素。高寒地區的氣候冬長夏短，只有西藏東南局部地區四季較分明。對於拉薩、日喀則、山南等交通便利的地區來講，基本上全年都可以旅行,七月至九月為最佳旅遊季節，氣溫適宜，節日也較多。
1.阿里地區是春秋天最好，夏天南線不太好走，冬天下雪之後基本就不太容易通行了；
2.林芝地區夏天路不好，春天比較潮冷，景色以秋天為最美，那時候氣候也最好；
3.昌都地區有飛機通到昌都市，但也是雨季路況極差；
4.藏北除了青藏公路以外，湖區夏天基本沒辦法走，春天風沙大，秋天走最好，但是時間比較短，只要不鬧雪災，冬天走倒是挺方便的。總體上講，春秋天是西藏戶外旅遊最好的季節。
另外，每年的7，8兩個月是西藏的旅遊季節，這段時間的確是西藏氣候最好、最溫暖的時間，每到這時候，都有大量的國內外遊客蜂擁而至。機票，住房，車輛都會顯得緊張而且昂貴。

⑶ 二月份能走新藏公路自駕游嗎

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適用范圍：車載（汽車、火車、動車、輪船、大巴）、家用（桌面、地板）

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⑷ 新藏線旅遊線路有哪些

新藏線，有老的（新藏公路通車之前都是走老線），有新的，包括幾條：1、克里雅古內道是老容線，是中線：從於田縣到西藏。路線長度：550km2、羌塘線是東線。路線長度：1000km3、新藏公路（喀什-獅泉河）公路是1957年開通的新線，可謂新藏西線：全長1455公里，是世界上海拔最高的公路，途中翻越5000米以上大山5座，其中最高的界山達坂海拔高達5248米，是幾條進藏路線中最危險的，特別是界山達坂和死人溝。在短短的3天時間里，從海拔900多米的新疆翻過5200多米的山口再停到4500多米的阿里，加上復雜多變的氣候，肯定已經超過了很多人身體正常承受的極限。

⑸ 什麼時候是進藏的最佳時間

進藏的最佳時間：5月下旬到10月中旬。雪頓節之前，可以參觀寺廟，但注意盡量早上，因下午有些佛殿會掛上鐵鏈網，不讓進。

簡介：去西藏旅遊最佳時間是5月下旬到10月中旬，因為五六月份在西藏南部是旱季，珠峰地區的冰雪還沒開始消融，是去那裡最好的時段，所以這個時候是每年登珠峰的旺季。

10月下旬開始，西藏大部分地區已經進入冬季，一降水的話就是雪。冰雪封山，旅途多了許多不安全的因素，除去了去拉薩、日喀則、林芝等地，其他的地方就難以到達。

一般七八月份的時候去西藏最好。七八月份雨水雖然比較多，但是你能領略到夏季降雪的感受，而且藏族節日在七八月份比較多。高原夏季短，各種植物開花集中。

(5)新藏線幾月份旅遊最好擴展閱讀：

地形地貌

青藏高原是世界上隆起最晚、面積最大、海拔最高的高原，因而被稱為「世界屋脊」，被視為南極、北極之外的「地球第三極」。西藏高原位於青藏高原的主體區域。

青藏高原總的地勢由西北向東南傾斜，地形復雜多樣、景象萬千，有高峻逶迤的山脈，陡峭深切的溝峽以及冰川、裸石、戈壁等多種地貌類型；有分屬寒帶、溫帶、亞熱帶、熱帶的種類繁多的奇花異草和珍稀野生動物，還有垂直分布的「一山見四季」、「十里不同天」的自然奇觀等。地貌大致可分為喜馬拉雅山區，藏南谷地，藏北高原和藏東高山峽谷區。

喜馬拉雅高山區，位於藏南，由幾條大致東西走向的山脈組成，平均海拔6000米左右。其中位於中尼邊境、地處西藏定日縣境內的珠穆朗瑪峰，海拔8844.43米，是世界最高峰。喜馬拉雅山頂部長年覆蓋冰雪，其南北兩側的氣候與地貌有很大差別。

藏南谷地，位於岡底斯山脈和喜馬拉雅山脈之間，即雅魯藏布江及其支流流經的地域。這一帶有許多寬窄不一的河谷平地和湖盆谷地，地形平坦，土質肥沃，是西藏主要的農業區。

藏北高原，位於昆侖山、唐古拉山和岡底斯山、念青唐古拉山之間，約佔全自治區面積的2/3。由一系列渾圓而平緩的山丘組成，其間夾著許多盆地，是西藏主要的牧業區。

藏東高山峽谷區，即著名的橫斷山地。大致位於那曲以東，為一系列東西走向逐漸轉為南北走向的高山深谷，其間挾持著怒江、瀾滄江和金沙江三條大江。山頂終年不化的白雪、山腰茂密的森林與山麓四季常青的田園，構成了峽谷區三江並流的壯麗景觀。

⑹ 什麼季節最適合去自駕游去新疆，16天時間怎麼安排線路

南北只能挑一個，建議北疆，16天可以玩得相對舒服一些，不用太趕

⑺ 新藏線自駕游線路有哪些

新藏線旅遊，看你是長線還是短線吧。
從新疆到西藏的線路：葉城版—獅泉河—那不如—瑪旁權雍錯—帕羊—仲巴—薩嘎—拉孜—日喀則—拉薩
從成都經青海、甘肅、新疆到西藏線路：成都—紅原—唐克—若爾蓋—郎木寺—夏河—拉卜愣寺—西寧—青海湖—茶卡—烏蘭—敦煌—敦煌一日游—敦煌—哈密—吐魯番—巴侖台—巴音布魯克—庫車—沙漠公路—和田—喀什—喀什市休整游覽一天—喀什—葉城—三十里營——大紅柳灘—斑公措—獅泉河——那木如—扎達—古格王朝遺址—塔欽— 岡仁波齊—拉昂錯—瑪旁雍錯—薩嘎—珠峰大本營—定日—日喀則 —羊湖—拉薩。這條長線路是西行川藏的特色線路，21天新藏線探險之旅。有足夠的時間可以走一走。

⑻ 新藏線的多條線自駕

行駛路線：
(一)國道318線：拉薩(0)→日喀則(273)→拉孜(430)→薩嘎(737)→仲巴(882)→帕羊(953)→霍爾(1203)→巴嘎(神山)(1231)→噶爾(獅泉河)(1600)
(二)國道219線：噶爾(獅泉河)→日土(1717)→界山達坂(2002)→泉水溝(死人溝)(2144)→大紅柳灘(2201)→三十里營房(2274)→庫地達坂(2480)→葉城(2637)
(三)國道315線：葉城→和田(2899)→策勒(2996)→於田(3078)→民豐(3192)
(四)沙漠公路：民豐→輪南(3714)→輪台(3744)
(五)國道314線：輪台→庫爾勒(3918)→烏什塔拉(4048)→托克遜(4208)→二十里店(4294)→烏魯木齊(4365km)
路況：
新藏線是幾條進藏公路中最差的一條線路了。說它差有三方面的原因：一是路況極差，說是219國道，可能連內地某些發達鄉鎮的通鄉公路都不如，全程柏油路極少，漫長數千公里，幾乎全是顛簸不已的土路；二是新藏公路在海拔4000米以上的路段有915公里，海拔5000米以上的路段有130公里，真可以說是世界上海拔最高的公路了；再有，從喀什出發，海拔只有900多米，到西藏和新疆分界線的界山達坂海拔5400米，高差近5000米，而且，新藏公路沿線荒涼，多是空曠的無人區，給養補充很困難，這段線路是挑戰人的身體正常承受能力的極限，是對人毅力的最大考驗。也正因為如此，這個沒有人煙的地方保持原始的風貌，而且新藏線沿線風光壯美，喜馬拉雅山巍然聳立，仍然吸引了不少探險愛好者。西部正在搞道路黑化工程，不久的將來，新藏線的路況將比現在好很多，但自然環境不會變的，仍然充滿了挑戰。
汽車：
跑新藏線除了大卡車外，就只有四驅越野車可以了。
加油：
新藏線往往是跑幾百公里見不到人煙，沿線縣城、城鎮極少，請多備幾個汽油桶，碰到加油站就加滿。
住宿：
新藏公路沿線縣城極少，基本行駛在無人區，沿途只有兵站可以住宿，不要奢望有很舒服的享受，但衛生條件尚可，也許還會在一些前不著村，後不著店的地方露營。因此，多備一些衣物和鴨絨睡袋，最好帶上一頂雙層帳篷。
餐飲：
這里可謂是中國最偏遠的地區，所有的物品全靠內地運輸上去，蔬菜奇缺，加上是高原，就連面條也是煮的半生不熟的，一切都只能將就。最好自備食品，如干糧、巧克力等高熱量的食品和維生素。為了預防疾病，多備些葯品。
最佳旅遊季節：
最好的旅遊季節是七八兩月，冬天大雪封山，路不通，其他季節也常有在路上受阻的時候，少則一兩天，多則四五天。新藏線路況最好的時候是在春天，每年5月初，新疆會派一輛進口的維修專用車把公路平整一遍。春天氣候比較乾爽，因此，五月份是比較好的季節。

⑼ 求新藏線旅遊攻略！

1. 一、新藏線，即219國道，指從新疆葉城縣到西藏日喀則拉孜縣這條國道，全長約2100公里；另一種說是從新疆喀什市葉城到西藏阿里首府所在的獅泉河鎮，全長1455公里，後又將此路延伸到阿里普蘭縣，全長1500多公里。

2. 二、新藏線平均海拔4000米以上，最高海拔可達5200多米，空氣含氧量約為海平面的40%，長年氣溫較低，夜晚最低氣溫達零下20度，暴風雪之夜甚至可達零下40度，所以走新藏線一定要注意保暖，一律建議帶厚實的羽絨服、毛衣為宜。

3. 三、走新藏線，最好多輛車結伴而行，路上好有照應，西藏旅行社發阿里的旅遊車，通常都是結伴而行，一般不單獨行動，不建議貿然做獨行俠。如果是騎行，則要制定好路線，嚴格按路線騎行，該宿處宿，該餐處餐，睡袋、帳篷、保暖衣物、食物等准備要得當，當然最好不要做單人冒險型騎行，了解更多騎行情況請進：騎行進藏裝備>>>>

4. 四、新藏縣需要辦理邊防證的地方有定日縣珠峰、普蘭縣、扎達縣、日土縣、噶爾縣，如果是在戶口所在地辦理，請按上面所說的註明即可，一定要具體到縣；有現役軍官證可免辦邊防證；有效斯內的護照原則上可不辦邊防證，但建議辦理邊防證為宜，有些地方邊檢不一定通過。

5. 五、新藏線深度越野線路

6. D1：拉薩到日喀則，主要景點羊卓雍措湖、卡若拉冰川，全程約360公里，門票約40元；D2：日喀則到定日，主要景點扎什倫布寺、薩迦寺，全程約400公里，門票約100元；D3：定日到薩嘎，主要景點珠峰、絨布寺、佩枯措、馬泉河，全程約320公里，門票約200元，珠峰進山費每車400元；D4：薩嘎到帕羊，主要景點喜瑪拉雅山脈、帕羊草原風光，全程約340公里，不產生門票；D5：帕羊到岡仁波齊，主要景點神山岡仁波齊、聖湖瑪旁雍措、那木那尼峰，全程約300公里，門票約200元；D6：岡仁波齊到扎達，主要景點古魯甲寺、扎達土林，全程約360公里；D7：扎達一日游，主要景點古格王朝遺址、托林寺，全程約50公里，扎達所有景點門票總額約200元；D8：扎達到獅泉河，主要景點獅泉河、孔繁森墓地，全程約280公里，不產生門票；D9：獅泉河到多瑪，主要景點班公措，全程約230公里，不產生門票；D10：多瑪到三十里營房，主要景點戈壁風光，全程約320公里，不產生門票；D11：三十里營到葉城，全程約420公里；D12：葉城到喀什，全程約270公里。

7. 全程約3650公里，正常用時約12天；從拉薩包車還需計算返回公里數約2600公里，共計6250公里。按此線路嚴格行車的話，沿途都有較不錯的住宿點、餐吧，否則請准備好睡袋、帳篷、食品。