旅行者號沖出太陽系

Ⅰ 旅行者1號是什麼飛出太陽系的

現在太陽系范圍已經擴大到奧爾特雲邊界了，奧爾特雲是一個包圍太陽系的球型雲團，內最近處距離太陽約容50000天文單位（7.5萬億公里，1天文單位為1.5億公里，是太陽到地球的距離），最遠處達到100000天文單位（15萬億公里），將近2光年距離。在海王星軌道外，又有一個環形的天體密集區，名叫柯伊伯帶，它距離太陽約為50——500天文單位。現在旅行者1號飛了211億公里，正好處於柯伊伯帶內，它先要穿過柯伊伯帶，才可以到達奧爾特雲，待穿過奧爾特雲，它才能被視為飛出了太陽系，不過我們將永遠看不到這一刻了。

Ⅱ 旅行者一號飛了40多年，真的飛出了太陽系嗎

太陽系是地球所處的一個小星系，科學家想要探索更遠的距離，首先要走出太陽系才行，因此，上世紀70年，美國航天局發射了當時人類最高的太空科技產品：旅行者一號外太空探測器。它的目標就是飛出太陽系去探索更加廣闊無邊的宇宙，而且旅行者一號還攜帶了一些碰帶，圖像文字等記載人類文明信息的東西，科學家期望旅行者一號走出太陽系後能夠遇到外星文明，從而和外星人接觸上。

這個能源就是科學家一直在尋求突破的可控核聚變技術，目前人類對可控核聚變的技術的研究大概只突破了不到二成，想要完全掌握可控核聚變技術可能還需要很長一段路要走，它是人類未來能源的希望，是人類真正進行星文明的關鍵，相信未來一定可以實現。

Ⅲ 剛看新聞說美國旅行者一號已經飛出太陽系，它在人類控制下嗎

是的。由於搭載了3枚鈈同位素電池，旅行者1號直到現在仍然維持著無線電信版號的發射和接收能力，它攜帶的權大部分科學儀器也都在工作。

美國NASA和德國德國AMSAT組織都在與旅行者一號保持通訊。當然後者沒有上傳許可權，不能向探測器發出指令，但可以接收並部分分析旅行者一號發回的數據。

由於同位素電池的電力不斷衰減，探測器會有計劃地關閉搭載的儀器以減輕負載。目前關閉進程如下：

年份 因電力有限而停止操作的功能
2007 停止等離子子系統運作
2008 停止行星無線電天文實驗
2010 停止掃描平台及紫外線分光計觀測
2015 停止數據磁帶機運作(由70m/34m天線陣接收1.4k比特率數據的速率限制決定.
這是磁帶機能夠讀取數據的最低速率)
約2016 停止回轉儀運作
2020 開始關閉科學儀器(直到2008年3月18日，關閉順序仍然未定, 但是低能帶電粒子，宇宙射線子系統, 磁強計和等離子體波子系統的儀器被期望繼續運行)
2025或之後 沒有足夠電力供應任何單一儀器

Ⅳ 旅行者1號是什麼時候飛出太陽系

2013年9月12日 美國來科學家自證實，美國宇航局(NASA)於1977年9月5日發射的「旅行者1號」(Voyager1)無人太空探測器已經飛出了太陽系。

這是現時離地球最遠的人造飛行器，也是第一個進入星際空間的人造物體。截至2013年，「旅行者1號」的這趟旅程花費了足足36年，距離地球長達116億英里(約187億公里)。

Ⅳ 旅行者號真的飛出太陽系了嗎

2014年9月13日凌晨2點，NASA召開了關於旅行者一號探測器的新聞發布會，主要內容是他們已經確定了旅行者一號飛出了太陽日球層，基本算是進入了星際空間

卡爾.薩根當年之所以把可能暴露人類文明位置的黃金唱片鑲嵌在了旅行者一號兩側，就是因為他知道以旅行者一號的速度不可能在短時間內離開太陽系。

Ⅵ 旅行者一號飛出太陽系了嗎太陽系直徑10萬光年，如果飛出就需要2-5萬光年才可以嗎

出去了。

2014年9月13日凌晨2點，美國國家航空航天局(NASA)召開新聞發布會，宣布37年前發射內的「旅行者容一號」探測器已經離開太陽系，正在飛向別的恆星。「旅行者一號」同時也是首個沖出太陽系的人類製造的飛行器，在人類的航空航天史上成為一座極具紀念意義的里程碑。

太陽系直徑沒有十萬光年。銀河系的直徑也只有十六萬光年。中心最厚處厚度1.2萬光年。4.22光年之外就是另一顆恆星：比鄰星了。事實上，太陽系直徑的具體數值目前仍存在爭議，大約是300億千米=0.003光年。1光年=9 4542 5495 5488千米。

另外：飛出直徑一萬光年的距離不等於只需飛一萬光年的路程。因為航天器攜帶的能量是有限的，為了節約能量需要繞道以便於藉助其它天體的引力。

Ⅶ 旅行者一號為什麼要穿越行星軌道飛出太陽系

宇宙彈弓，就是依靠行星的引力進行加速，就是高速進入靠近行星的軌道，然後以更高的速度甩出，獲得加速，相對的行星獲得減速，但因為行星很大，減掉的速度十分微弱，可以忽略不計。

旅行者一號達到第三宇宙速度所需的動力主要來自於發射時的火箭發動機和地球運動的慣性力。飛船離開發射火箭以後，自身仍然帶有一部分燃料用於增速和變軌。旅行者號的設計正好抓住了太陽系行星176年一遇的幾何排列，所以只要少量的燃料進行航道修正，其餘的時間大多數藉助行星的引力進行加速，並利用慣性持續飛行，節省了大部分燃料。其主要的動力來源是三塊放射性同位素溫差發電機，靠著太陽能發電，但是當飛離較遠的時候陽光較弱，核能電池起作用，但是科學家預估，旅行者1號將在2025年徹底耗光電能，帶著地球的信息，靠著慣性飛向下一個恆星系，永遠都回不了家了。

Ⅷ 旅行者號飛船飛了多遠了，現在有沒有飛出太陽系

NASA關於旅行者飛出太陽系的新聞發布過兩次，第一次是2014年9月13日旅行者一號飛出太陽系，第二次是2018年11月5日飛出了太陽系，當然這是一件值得慶賀的事情，第一次所有人造飛行器到達距離地球這么遠的位置，而且這是四十幾年前發射的探測器，依舊在繼續工作，但未來可能因核電池能量再無法支撐任何單一設備工作，再無法和地球取得任何聯系！

旅行者一號和二號突破的就是這個日球層頂，也就是在柯伊伯帶和奧爾特雲之間的日球層頂，以它作為邊界，也不是不可以，因為奧爾特雲實在是太遙遠了，因此NASA給自己制定了個小目標，跨過一小步，給大家些許信心，否則幾萬年才爬出去，那實在有些喪氣！

Ⅸ 旅行者號沖出太陽系用了多長時間

太陽系大體分為內太陽系，外太陽系和日鞘，當然這是比較籠統的分法。旅行者1號正處於日鞘，因此嚴格意義上來講，一號還沒有出太陽系。科學家預計是在2020年左右，旅行者1號將成為第一艘人類製造的脫離太陽系的空間飛行器。

Ⅹ 旅行者1號是否已沖出太陽系

旅行者1號是一艘無人外太陽系太空探測器，是離地球最遠的人造飛行器，它的航程里里受惠於幾次的引力加速。旅行者1號目前正處於太陽影響范圍與星際介質之間，將於2012年真正意義上飛出太陽系。
根據最新的《自然》雜志，
噴氣推進實驗室收到來自旅行者1號探測器的匯報：探測器上的低能帶電粒子儀數據表明，由太陽發射的低能帶電粒子流抵達旅行者1號所處的位置時，其速度已經降為零。而在2011年2月，太陽風的已經開始出現停滯。從這些跡象上看，旅行者1號探測器在之前的某個時刻已經抵達太陽系邊緣的「過渡區」，這個過渡區就是太陽系與星際空間最後的交界處。
所以樂觀估計，旅行者1號可以穿過太陽系邊緣的中性量子帶，飛出太陽系指日可待。