郵輪旅遊安全管理

『壹』 郵輪安全管理與陸上安全管理的區別

不光是郵輪，所有的交通工具在設計時都是把安全放在首位的，不怕一萬就怕萬一，為了這萬一的概率，製造商會不斷的完善和追求以達到一萬的安全。 飛機的出事概率其實是相當低的，遠遠低於汽車、火車等交通工具，但飛機一旦出事生還率極低，且曝光率高，所以影響力大。郵輪的出事概率遠低於飛機，且生還率相對較高。 現代郵輪的安全措施非常嚴密，有雙層船底、橫向防水密封艙，船體採用合金鋼，焊接工藝精良。在每間船艙內都配有救生衣，足夠全產人員數量乘坐的救生艇，並在救生艇附近配有救生衣等救生設備。在登船第一天必須全員參與逃生演習，熟悉救生設備的放置地點與逃生方法
安全管理是管理科學的一個重要分支，它是為實現安全目標而進行的有關決策、計劃、組織和控制等方面的活動；主要運用現代安全管理原理、方法和手段，分析和研究各種不安全因素，從技術上、組織上專和管理上採取有力的措施，解決和消除各種不安全因素，防止事故的發生。

安全生產管理就是針對在生產過程中的安全問題，運用有效的資源，發揮人們的智慧，通過人們的努力，進行有關決策、計劃、組織和控制等活動，實現生產過程中人與機器設備、物料環境的和諧，達到安全屬生產的目標。

安全管理比安全生產管理、安全風險管理范圍要大一點。

『貳』 郵輪娛樂服務安全管理分為哪4個方面

1員工要在安全范圍內進行操作和工作，遵守標准工作流程
2郵輪公司要有完善的規定和政策，確保潛在風險的發生
3郵輪公司和員工要對客人進行反復進行相關信息灌輸，郵輪演習就是很好的體現
4 遊客要遵守相應規章安全制度，不能吸煙就是不能吸煙，積極適應國際化管理環境

『叄』 郵輪旅遊安全嗎

郵輪其實還算很安全的哦~~一般不會出什麼事故，在郵輪上就和在平地上沒有多大差別的。而且裡面都非常的豪華，我坐過歌詩達大西洋號去日本，趕腳挺不錯的。

『肆』 郵輪旅遊安全系數如何，在上面的話會舒適嗎

安全系數高，也很舒適，跟平地差不多，游樂設施也很多。只要不是主航線遇到超級台風都沒什麼事。當然遇到台風的日子，困在室內，不是特別好玩。

『伍』 郵輪旅遊需要注意什麼

行前准備
充分的行前准備准備，是盡興的開始。愛上游輪網在您出發前，准備了如下的旅行備份，相信會對您此次的旅行，帶來一定幫助。
小建議：
我們建議您隨身攜帶一個小提包，裡面帶上您的旅遊證件、更換衣物、泳裝、運動裝，以及您可能需要的葯物。這樣一來，當您
進入客艙時，就無需等候行李送至，直接享受您的郵輪假期了。多帶一些空塑料袋，以備不時之需。
整理行裝時，可考慮放入以下4類書籍：
* 旅遊指南-打造您發掘新景點的必備刊物
* 池畔小書-溫煦陽光下，在池畔享受一本小書相伴的悠閑一刻
* 日記-記錄每天的旅遊心情、期待日後的分享與回憶
* 通訊簿-給好友們發送游輪明信片，讓他們眼紅一下
望遠鏡也是經常會被遺忘的旅行貼身寶之一，出門前可別忘了帶上，無論遠近，悅目美景都能一目瞭然。

服裝的准備
無論是室內或室外，日間穿著以短褲、T恤、西褲、休閑裙、襯衫及夏日洋裝裝扮，最為合適。如果想倘佯泳池旁，沐浴陽光，則請攜帶2套泳裝（以免另一套弄濕後無法替換），以及一雙休閑鞋（如拖鞋、沙灘鞋或是運動鞋）。

另外，從客艙往返泳池之間，您也或許需要准備一些休閑短褲，幾件T恤，或是毛巾外套備用。若您打算到健身中心活動筋骨，可別忘了多帶幾條短褲、T恤及襪子，這樣您就不必汗流浹背地折返客艙換洗。當然還有一雙網球鞋或跑步鞋，也是絕對少不了的。

出席正式晚宴，女士必須穿著晚禮服，男士則必須以西裝、領帶或燕尾服打扮。 至於半休閑的晚餐時間，女士則應身著洋裝衣裙，或是褲裝，男士則須披上夾克或外套外加領帶。 輕便時間，男士為運動衫及長褲，女士則可穿著休閑裙或褲裝，請記得，短褲、T恤及泳裝，都不是餐館或晚餐的合適穿著。 在帆船咖啡廳，船上為您提供了半休閑晚餐時段，因此請務必以半休閑服飾出席。另外，半休閑服飾也適用於我們的所有特色風味 餐館。

船上也提供租借燕尾服服務，供您出席正式晚宴及特別場合使用。上岸觀光時您需要一雙舒適的步行鞋，以及一頂帽子和一支防曬霜，以抵抗室外強烈紫外線的侵害。
若您選擇歐洲或阿拉斯加航程，入夜時分甲板上可能會較涼，我們建議您准備毛衣、夾克及長褲。至於游覽任何博物館、教堂或 宗教聖地時，含蓄保守的穿著絕對是明智之舉。或許，您也可以帶上雨衣、徒步鞋及可以收折的小雨傘。

不應攜帶物品
基於乘客的安全，以下物品不得攜帶上游輪：電子變壓器、咖啡沖泡機、蠟燭、熨斗、非法葯物、易燃液體及@@@@@@（如煙花）。
為了保安理由，我們也建議您的托運行李內，不要置放任何貴重物品（如首飾）。

愛上游輪顧問

『陸』 請問郵輪旅遊的注意事項和攻略

郵輪產品有哪些
郵輪產品分為跟團郵輪和自助郵輪兩大類，和傳統出遊方式中的跟團游、自助游很類似，將郵輪元素添加到對應出遊形式中。跟團郵輪的優點在於費用全含（船票、稅費、簽證費、領隊費、岸上觀光費、交通費），有領隊和導游等地接服務，遊客只需要跟著導遊走，非常省心，選擇此類產品人群多以中老年為主；缺點在於行程單一，岸上觀光時與傳統跟團游一致，行程會比較趕，自由度很低，玩不到實質內容，團期較少。自助郵輪的優點在於行程如何安全在於遊客自身，可以將機票、船票、酒店、簽證自由組合，訂制最符合自己要求的行程，絕大多數遊客會在登船港口附近多安排若干天行程。缺點在於需要一定旅遊專業知識、語言基礎，提前做很多功課擬定行程，產生不可預期的額外費用，增加出遊成本，沒有地接服務，容易出現問題。
Q 什麼是跟團郵輪？
A 與傳統跟團游類似，主要體現在上、下郵輪和岸上觀光時有導游服務、費用全含。
Q 什麼是自助郵輪？
A 與傳統自助游類似，主要體現在沒有導游等地接服務，費用只含機票、船票、郵輪和飛機的各類稅費、簽證費、酒店。
郵輪產品價格怎麼去看？
郵輪產品價格計算相對復雜一點，郵輪上的房間沒有單人間，多數是雙人間，配有少量三人間和四人間，雙人間每個人不分年齡價格都是一樣的標准；三人間中也有兩人是一樣的全價，多出的一位客人視為「同艙第三人」安排入住的是加床，住的不如第一二人舒服，船票價格會有優惠；四人間中也有兩人是一樣的全價，多出的兩位客人視為「同艙第三、四人」，入住的是加床，船票價格會有優惠。地中海郵輪、歌詩達郵輪等一些郵輪公司為了吸引客源，推出兒童作為同艙第三、四人只需要收取港務費等稅費，全額免兒童船票的特惠政策。
Q 什麼是同艙第三、四人？
A 前提是同一艙房入住人數達到三人或者四人，會有客人住的是加床，舒適度較差，入住加床的客人即為同艙第三、四人。
Q 兒童有特惠么？
A 有些郵輪會給作為同艙第三、四人的兒童免船票費用，例如歌詩達郵輪和地中海郵輪公司，一些郵輪公司沒有針對兒童有特惠政策，例如皇家加勒比郵輪和公主郵輪公司。
Q 歌詩達郵輪兒童作為第三、四人免費？
A 歌詩達郵輪兒童作為第三、四人只需要收取港務費、稅費等少量費用，免掉的是全額船票費用。
Q 一個大人帶一個兒童怎麼收費？
A 兩人收取費用標准一致，不分年齡。
Q 兩大一小出遊，兒童可以跟父母睡一張床，兒童可以免費么？
A 兒童須按同艙第三人政策收費，郵輪需根據的是登船為幾位客人，錄入幾人護照信息，出幾張船票，兒童也需要作為獨立客人錄入護照信息，不根據客人占幾張床位收費。
Q 郵輪一大兩小入住一間怎麼收費？
A 其中一位成人和一位兒童按全價收取，剩餘一位兒童作為同艙第三人收費。
Q 老人、教師、軍官會有特殊優惠么？
A 一些航次會放出針對老人、教師等人群的特殊優惠，現役軍人是限制出境的。
如何選擇合適的郵輪產品
全世界各家郵輪公司的不同郵輪都有其特點，又有無數航線、目的地可以組合出萬千郵輪產品，千萬不要挑花眼，郵輪業界都會說水晶郵輪、銀海郵輪等小型郵輪是高端郵輪，服務、用餐、設施是世界頂尖的，可此類郵輪娛樂活動單調，不符合國人實際需求，不是最貴的就是最好的，只有相對最合適您的產品，沒有絕對最好的產品。
Q 是不是郵輪越大越好？
A 郵輪越大，郵輪上設置的娛樂設施越多，公共空間會更大、更多，郵輪的穩定性越高，大於4萬噸的中、大型郵輪屬於大眾消費娛樂型郵輪，郵輪上分享公共資源的遊客較多。
Q 不同房型服務是否一樣？
A 幾乎所有郵輪從內艙到陽台房享受到的服務都是一樣的，套房會有額外的禮遇：優先上下船、行李優先交付、私人管家、升級洗浴和床上用品等等。
如何預訂郵輪產品
預訂郵輪和預訂其他度假產品步驟一致，但郵輪預訂火熱程度不同以往，預訂過程中很容易被忽視的一個步驟叫佔位，遊客需要提供出遊人准確的姓名、性別、出生日期和證件號碼等信息，您想預訂的艙房會暫時幫您鎖定，在鎖定的期限內如果未能及時付款，艙房會被清回市場進行售賣，不少遊客因忽視這一步，沒有及時付款完成而沒有體驗到郵輪的魅力。
Q 預訂郵輪流程是怎麼樣的？
A 需提供出遊人證件信息、產品和房型需求、佔位、簽署合同、購買旅遊保險、付款、提交材料簽證、索要出團信息，憑護照、簽證和船票登船出遊。
Q 護照沒有辦好可以預訂么？
A 可以先提供身份證上信息進行預訂，在簽證截止日期前可以拿到辦好的因私護照進行簽證即可。
Q 護照要過期了怎麼預訂？
A 請重新辦理一本新護照，一定要保證護照有效期在此次出遊歸來後還有6個月以上的有效期。
Q 去免簽國家的行程是不是可以出發前再提供護照？
A 無需簽證的行程也請至少比出發日提前十天將護照提供出來，以便及時錄入郵輪系統、邊防出入境名單備案，未及時提供護照會導致無法出關、登船。
Q 簽約付款方式你們是怎麼樣的？
A 您在會員中心可以看到對應訂單、合同和付款鏈接，也可以對公匯款，和普通網上購物基本一致。
Q 團隊簽證會被拒簽么？
A 旅行社會給客人擔保，只需要真實提供要求的材料，幾乎不會出現拒簽。
Q 如果拒簽怎麼辦？
A 我們會協助您將未產生的費用退回，已產生的費用無法退回，地中海郵輪公司憑拒簽信可以退船票費用，其他郵輪公司沒有此類政策。
Q 簽證材料什麼時候提交給你們？
A 根據不同國家簽證時間有所不同，除同時需辦理多國簽證的產品以外，提前一個月時間提交是較好的。
Q 材料快遞給你們丟了怎麼辦？
A 請盡量使用專業做文件快遞的順豐寄送護照等重要證件，資料一旦遺失請第一時間通知我們協助處理。
Q 我可以選擇我的房間位置么？
A 跟團郵輪產品是跟郵輪公司申請的團隊優惠房間，房間位置由郵輪公司隨機分配，不接受指定，自助郵輪可以直接知道艙房號，對照甲板圖可知道位置。
Q 幾間房可以安排臨近么？
A 自助郵輪根據實際剩餘房間挑選即可，跟團郵輪需要所有房間從同一訂單預訂，郵輪公司系統分配會安排臨近。
Q 正餐想要第二批就餐可以提前定下么？
A 可以在預訂時提出需求並定下。
Q 可以安排我們一個房間的在同一餐桌就餐么？
A 同一房間默認會分到同一餐桌就餐。
Q 岸上觀光跟團一日游想自己制定行程可以么？
A 需要達到30人即可岸上觀光自組團，價格一般不會有變化，人數過少的自組團會需要補交一定費用。
Q 提交材料後還需要我做什麼？
A 出發前3天左右會有出團通知書發送到您電子郵箱，並有手機信息提示您查收郵箱，通知書中會有集合時間、地點、領隊聯系方式等重要信息。
Q 電商旅行社收錢後就不管客人了？
A 電商形式的旅行社已經將工作標准化、批量化、自動化，我們會在簽約付款前將工作盡量做掉，後期少打擾客人。

①郵輪公司出於倡導環保，減少海洋污染的考慮，在客艙房間內不提供牙膏、牙刷、拖鞋，需要自備；
②衣服要帶好，海上早晚都比較涼，三伏天去都要帶長袖衣褲的。
③准備好常用葯，應為船上的葯品應該沒有那麼全，如果是中葯。那就更應該自己備好。帶好防曬霜、太陽鏡、務必要帶運動鞋、正裝(航行期間船長會舉行歡迎雞尾酒會，男士穿著禮服或深色西服，領結或領帶及皮鞋；女士以深色套裝、晚禮服及旗袍為佳)。
④帶好轉化插頭。
⑤要購物的話，准備好雙幣信用卡，需帶VISA，MASTER等標記（皇家加勒比郵輪現在也已開通單銀聯標識信用卡的通道）。
⑥手機需要咨詢移動或聯通的客服熱線，確認出訪國家是否開通國際漫遊，手機是否能使用，是否需要租用特殊制式的手機，以及咨詢出訪國家收費標准、撥號方式。然後，帶上本人身份證去營業廳，預存一定話費，就能開通國際漫遊和國際長途功能，並領取《國際漫遊服務手冊》。

『柒』 國家旅遊局因為疫情會對近期郵輪有何規定

親，目前國家旅遊局未明確對郵輪的規定，只是對國家常用交通方式有管控。

郵輪目前主要用於旅遊，一般是旅行社組織，經報相關部門批准後方可執行。現在較多地方的旅行社已經停止旅客接待，所以應該相關的郵輪旅遊也會取消的。

即使未取消郵輪旅遊，鑒於目前疫情擴散情況，建議也不要乘坐郵輪等人口較為密集的交通工具，避免自身受到傳染。

『捌』 郵輪旅遊的注意事項

、別再在郵輪前加「豪華」二字了！在各大郵輪公司的宣傳單上，「豪華郵輪」的字眼簡直滿天飛，諸如海上浮動的五星級酒店、盡享全球美食，「豪華」似乎與「郵輪」從來就是捆綁在一起的，然而這也是人們對郵輪的最大誤解。誤導我們的不單是郵輪公司，在《泰坦尼克號》、《非誠勿擾》等電影中，郵輪假期實在誘人，那是跳甲板舞、打迷你高爾夫，是海上攀岩或瑜伽，是略帶刺激的酒會艷遇，總之，奢華的不單單是物質享受，那更是一種奢華的感覺。
以歌詩達浪漫號今年6月航線天津—濟州—福岡5晚6天游為例，標准內艙的船票為2999元/人起（提前30天預訂）。試想下，不出3000元就有6天的郵輪假期，怎能期待五星客房或奢侈美食呢。事實上，即便是10萬噸級的超豪華郵輪，艙房以酒店標准評判，也不過三星級上下。據調查，不少乘客在郵輪假期結束後倍感失落都是因為先前期待過高。世界上確有超豪華郵輪，但通常噸位較小，30平米的精品客艙，晚餐吃龍蝦之類，如Seabourn Cruises，但其船費每人每天的平均票價約為450美元，是普通郵輪的3倍左右。好在郵輪旅遊並非「貴即是好」。近年來，中國郵輪市場競爭激烈，各公司也存在降價的惡性競爭，對遊客來說，好處是船費便宜了，壞處是其他服務相應就打了些折扣。但總的來說，郵輪旅遊還是超值的，3000元左右的船票包含了交通、客房、餐飲、娛樂等服務，平均每天僅500元，這要放在岸上旅遊，恐怕1天的房費都不足夠，所以中國客的郵輪假期，即便不奢華，也是超值的！我們需要准備的僅僅是調整好心態，別先入為主地為自己勾勒一個「超豪華」的幻境。2、郵輪噸位越大越好？想當然地以為，郵輪旅行一定是船體越大越好。通常，郵輪業有兩種方法衡量郵輪大小，一種方法是依噸位大小劃分，5萬噸以下是小型郵輪，5-7萬噸是中型郵輪，7萬噸以上則是大型郵輪；另一方法是看所容納的乘客人數，承載2000人以上的通常被認為是巨型郵輪。郵輪越大，相對的，乘客可以獲得的活動空間就越大，選擇自由度也更高，諸如大型歌劇院等場所非大船無法容納。但噸位大必然意味著能容納的人數多，如想享受寧靜的環境和較優質的服務，中等噸位的郵輪可能更適合。與大型郵輪相比起來，中小郵輪具有以下優勢：能航行到更小的地方、登船離船更加方便、乘客更容易了解輪船設施和船上的其他乘客。但有一點是要肯定，即船越大，航行就相對越平穩。3、最便宜的內艙房太憋屈？郵輪客艙通常分為內艙房、海景房、豪華海景套房三類，內艙房是最為便宜的艙位。但其實，坐同一艘郵輪，船票的差額也就只在艙位上，其他娛樂、餐飲等享受是完全一樣的，很少有郵輪會對乘客區分等級對待。所以，內艙房其實是個不錯的選擇。近年來，不少郵輪公司的設計多傾向於「重娛樂」的邏輯：大多數人坐郵輪是為了玩，客艙「僅僅是一個睡覺的地方」，於是即便是豪華郵輪也更會壓縮客艙的空間，騰出更多區域用於娛樂（這當然有縮小客艙便可容納更多客人的考慮）。而多數乘客確實也不會都呆在客艙內睡覺，要看海景大可去甲板上、圖書館、音樂廳等公共區域，只要玩得好，10平米左右的內艙房也沒啥好計較的。甚至有些喜歡晚睡的遊客專挑內艙房，因為早晨海上的光線不會影響休息。特別提醒，選擇艙位時最好熟知每種艙位的性價比，如船中央到船頭、船尾的距離一樣，船中央的搖晃度最小，也最為方便（要知道，中大型郵輪上，但是從船兩頭的艙位走到中央電梯處都得百來米）；通常樓層越高，景觀越好，但價格也越高，且高樓層的艙位搖晃度大，且離甲板層近，較為吵鬧；一般較貴的艙位都在船尾，方便看風景，不必吃當頭風，但這個位置最吃浪。娛樂篇：1、郵輪假期會很悶？如果你坐郵輪的目的僅是看海，那就安靜地看吧，如果不是，你會有非常充裕的時間發現，郵輪就是一座漂浮的度假村。單目前大多數中國客還沒有形成「郵輪本身就是旅遊目的地」的概念，反而對岸上游期待更大，若不下船，便覺得白遊了一趟。事實上，上岸觀光僅僅是郵輪旅行的一種調劑。郵輪上的娛樂活動是從睜開眼開始，一直進行到子夜時分。如游泳池、水流按摩浴池、慢跑道、健身房、迷你高爾夫球場、Disco舞廳、舞蹈課程、圖書館、購物中心、療養俱樂部、spa中心、歌舞劇劇場、賭場等。當然，前提是你真的願意投入進去，感受一種奔放且互動的郵輪娛樂文化，不然也會很悶。娛樂表演是歌詩達郵輪的強項，如歌詩達郵輪經典號，2層跨甲板劇院可容納近600人，每晚都有2場45分鍾的百老匯式歌舞劇、以及雜技魔術演出，表演團隊來自南非的專業郵輪娛樂團隊，尤其擅長製造熱鬧氣氛。特別提醒，通常在每日節目上都會印上Cruise Director的大名，通常被翻譯為郵輪總監，一切與娛樂節目相關的事可咨詢他，但其他事宜則要到服務台咨詢，因為郵輪總監其實只負責娛樂節目，在行政級別上比hotel manager（艙房經理）還低一級。2、郵輪假期老少咸宜？郵輪假期一直被宣傳為適合各個年齡層的休閑度假方式，包括家庭、夫妻、年輕人、老人等。郵輪假期沒有了過多旅途輾轉的辛苦，對老年人來說相對輕松；對有孩子的家庭來說，郵輪上隨處可見的兒童餐椅、小餐具、兒童娛樂室、以及託管服務等也減輕了家長的旅行負擔；郵輪蜜月或婚禮，是時下年輕夫婦熱衷的旅行方式；還有許多公司選擇在郵輪上舉辦年會、獎勵旅行等活動……不同年齡層似乎都能找到所好。但並不是每艘郵輪都老少咸宜，不同的郵輪公司特點各不相同。嘉年華郵輪公司是擁有船最多、船噸位最大的，旗下歌詩達郵輪尤其適合年輕人和會獎旅行，原公司為義大利公司，至今仍堅持歐式風格，標榜Italian Style，義大利餐自然比美國餐吃來舒服得多，且船上還有養眼的義大利帥哥擅長於搞氣氛；麗星郵輪的娛樂節目很豐富，但大量的百老匯式歌舞劇、魔術雜技顯然對老年人缺乏足夠吸引力；而荷美郵輪公司的娛樂節目則比較注重文化氣息，船上氛圍要寧靜、高雅許多，適合老人乘；挪威郵輪以美食著稱，新船有超過10間餐廳，永遠有足夠的桌子用餐……需要注意的是，並不是所有年齡的遊客都能自由上船，所有郵輪公司對客人在年齡上都設置了門檻，通常以每個艙房來衡量年齡要求，如歌詩達郵輪公司、麗星郵輪公司等都規定每個艙房內至少有1名遊客年滿21歲或21歲以上。3、在郵輪上可以隨心所欲地賭博？中國客愛casino，地球人都知道。自然，賭博也是郵輪上很受歡迎的娛樂活動之一。該活動對年齡有所限制，要求遊客至少年滿18歲才能進入賭場。為了迎合中國客的喜好，目前包括歌詩達郵輪在內的外籍郵輪在船上增添了麻將。想玩麻將可以去棋牌室，那裡提供免費的麻將，有的甚至安裝了自動麻將桌。郵輪假期貴在自在，完全不理會任何娛樂活動，在靠海的窗邊打五六天麻將，只要你高興，也是值得的！賭博在郵輪上是合法的，通常有21點、輪盤賭、吃角子機和其他游戲。但由於法律原因，以及避免與岸上賭博競爭，賭場通常在郵輪靠岸停泊時關閉。需提醒的是，郵輪是一個封閉的空間，遊客在上面無事可做時，非常容易受到蠱惑去進行賭博，且從心理學上來說，會給遊客造成「下了船就什麼都沒發生」的暗示。 1、最好選擇乘坐新船，尤其是首航？很多乘客都喜歡選擇坐新船，甚至是首航。但首航並不是個好選擇，據相關部門統計，過去幾年的郵輪首航，竟有1/3取消了航程。一艘巨輪投入運營並非容易的事，或許承建商來不及交船，或許船上設備出現問題，類似於油漆未乾、裝修未完工、服務人員不熟練、服務不到位等情況在新船上都可能發生。若要試新船，建議選擇「第三水」、「第四水」，那時船的軟硬體都走上正軌。2、海嘯發生時，在郵輪上很危險？郵輪旅行，發生船禍的幾率很低，但一旦發生，就是大災難。並且郵輪安檢畢竟不如機場嚴格，劫船的危險系數確也存在。但總的來說，郵輪旅行是較為安全的。郵輪最大的潛在災難是火災，乘客都需注意。另外，千萬不可忽略上船時的救生演習。反而是台風或海嘯發生時，在郵輪上最為安全，即使海嘯就發生在附近也沒有危險，因為海流是在海底運動的，上岸後才成為海嘯，郵輪已駛離風口，頂多吃些浪。貼士篇：1、需要提前兌換外幣？一般國際郵輪都採用「無現金」系統，使用一張消費卡（通常為客人在登船時領取到的房卡），根據航線長短和艙房等級，預存一定量的現金，作為客人在郵輪上所有消費的付帳卡。卡內余額不足，可到服務台續存。開通郵輪卡時，必須提供一張信用卡，如美國運通卡、萬事達、VISA 等。一旦啟動後，全程郵輪假期消費，就可憑登船卡刷卡並記錄在卡上。當然，也可以在船上支付現金來開通郵輪卡。每位乘客都會各自擁有印有編碼的消費紀錄清單，在郵輪假期即將結束、下船前的前一晚，包括每項消費的清單會送到客艙。如乘客對賬目無異議，就會在離開郵輪的當天早上，進行刷卡銷賬。船上可使用國際信用卡，旅行支票也可兌換。不過要注意的是，如果要上岸消費，最好在船上兌換當地貨幣，回來後還可將沒用完的貨幣再兌換回來，省卻很多麻煩。2、船票是全包價，一切都免費？郵輪絕不是一張船票就通吃通喝了。郵輪報價會很明確地告訴你都包括哪些服務。通常一張船票包括房間住宿、一日5—7餐飲食、享用指定的船上免費設施、參加指定的船上娛樂節目及活動。通常各種游戲、活動及晚上的歌舞表演、主題舞會都是免費的，而溫泉與美容療養、洗衣、醫療中心、以及在單點餐廳享用主廚菜品、衛星電視和網路使用、個人瑜課程等都需要付費，此外如港務費、簽證費用、岸上觀光團、購買相片等個人消費也需要額外支付。艙位不同，需要另行付費的項目也不盡相同。最簡單的例子，一日六餐膳食要根據不同的艙位挑選餐廳，郵輪上有的餐廳針對某些艙位的客人是免費的，有的則是收費。通常越高級的艙位包含的免費項目就越多。在郵輪上消費時，最好事先問清楚。3、郵輪旅行側重國際港口的「岸上游」？從航線來劃分，郵輪旅行一般分為風景航線和游埠航線。中國遊客更傾向於選擇游埠航線，精彩的國際港口「岸上觀光」行程對其十分重要。有業內人士說，中國郵輪客和西方郵輪客最大區別是，船靠岸，中國客都集體下船玩去了，留在泳池和甲板上的永遠是老外。這和旅行觀有關。但其實，若做好港口的功課，岸上游也能很精彩。但目前針對中國市場的郵輪航線，通常需購買岸上游package才能下船。為迎合中國客的愛好，歌詩達經典號、浪漫號就2010年夏季日韓航線中增加了不少港口城市，如日本福岡、長崎、熊本、沖繩、鹿兒島，韓國濟州島、釜山等。最值得下船游覽的是沖繩、鹿兒島。需要指出的是，通常郵輪公司售賣的岸上游價格較貴。船票降價促銷，郵輪公司可得利潤已十分微薄，還要和旅行社、代理商分成，岸上游則是重要的利潤來源之一，且還存在一定程度的扎店現象。有些航線途徑港口城市較多，岸上游項目加起來，差不多和船費相同了。例如，挪威郵輪的南美航線，就曾有一項直升飛機登陸南極的岸上游，票價高達2000美元/人，幾乎等於15天全程郵輪的票價了。

『玖』 郵輪可以採取那些具體措施來保障安全

又想採取措施來保障遊人的安全，首先，郵輪出行時，最好能夠事先跟周圍的海域保安部門取得聯系，確保他在安全的領域范圍內行駛。