阿特茲旅行架

① 馬自達6阿特茲用的什麼懸掛，阿特茲懸掛怎麼樣

馬自達6阿特茲在前懸架方面採用了麥弗遜結構的懸架它的前後懸架初段偏軟，能夠吸收路面的顛簸，不過在高速過彎時容易產生比較明顯的側傾。

② 2016款阿特茲旅行版國內哪有賣的

正規渠道應抄該買不到，只能找找小道了。一汽因為老馬六旅行那次慘痛代價估計也不會國產阿特茲wagon的，阿特茲的銷量都不是特別理想就別說旅行版了，進口也沒啥太大希望吧連廣告費估計都收不回來，國內wagon系列車銷售都挺慘的現在國人認準的還是SUV和MPV，wagon在國內還有很長的路要走。阿特茲旅行確實太漂亮了，我也很喜歡關注很久了，柴油版2.2T動力加四驅居家旅行用真的夢寐以求啊。

③ 馬自達阿特茲旅行版為什麼沒引進

引進了誰買？你買？馬自達6又不是沒引進過旅行版，國內不流行這個啊

④ 阿特茲旅行版美圖，ATENZA WAGON國內何時上市

老馬六就沒有旅行版吧？阿特茲我是覺得不用想了。。。

⑤ 誰在國內見過馬自達阿特茲旅行版購買流程是怎樣的

國內沒有車吧，應該都是進口的，平行進口的吧。

⑥ 國產馬自達阿特茲旅行車多少錢馬自達阿特

沒有旅行版，只能靠平行進口買，估計要40萬！！

⑦ 搭2.5升引擎，外形更加優雅，馬自達阿特茲旅行版海外實車照！

前言：

搭2.5升引擎，外形更加優雅，馬自達阿特茲旅行版海外實車照！

近日，有海外網友拍攝了一組馬自達阿特茲旅行版實車照片，從圖中我們可以看出整體造型非常的優雅，因為旅行版本車尾經過重新設計後儲物空間將更大！

前臉方面，採用家族式設計風格，多邊形進氣格柵搭配點陣式中網非常的時尚運動，兩側鷹眼式大燈視覺上非常的犀利，內部LED日間行車燈點亮後辨識度非常高。

動力方面，新車將搭載SKYACTIV-G2.0升和2.5升兩款發動機，全部匹配6AT自動變速箱。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 20款阿特茲亮相，全系6AT，四輪獨懸，實力叫板雅閣

對於日系汽車，想必各位車友對豐田，本田這樣的汽車品牌非常熟悉，但是在小編眼裡，還有一個汽車品牌，實力也很好，那就是馬自達汽車。而且2020款的馬自達阿特茲已經亮相了，這是一款配置比較好的中型車，實力能夠叫板本田雅閣，一起來了解一下。

而在車身尺寸方面，這一款車的長度是4874毫米，寬度是1842毫米，高度是1447毫米，作為一款4門5座3廂車，這樣的車身比例比較優秀，再加上2834毫米的軸距，不輸給任何一款同級別的車型，而且空載狀態下最小離地間隙是164毫米，有著很不錯的道路通過率，性能很好。

進入車廂內部，作為一款中型車，這款車的內部空間非常寬敞，已經比得上一般的大型車了，而且對稱式的格局看起來更加大氣，座椅採用了大面積織物材質，雖然不高端，但是觸感很好，舒適性也不錯。還有真皮的方向盤，手感也不錯。

最後就是動力配置，這款車的三大件品質都很高，提供了2.0升的自然吸氣式發動機，並且全系都配備了6速手自一體變速箱，能夠輸出的最大扭矩是204牛米，可以爆發出159馬力，油耗只有6.3升。而底盤懸架是四輪獨懸，性能也很靠譜，各位車友喜歡這樣一款車嗎？歡迎留言評論。

20款阿特茲亮相，全系6AT，四輪獨懸，實力叫板雅閣

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⑨ 阿特茲懸架採用的是鑄鐵還是鋁合金

好像是鍛鋼吧，反正不是鋁合金。鋁合金確實要高檔，也要輕一些，強度大一些。
但是阿特茲的懸架用料非常足，汽車之家，專門有一個阿特茲底盤介紹的視頻，說得很好，阿特茲的底盤功夫，在同級別里，還是非常不錯的。

⑩ 馬自達阿特茲發動機端蓋支架在哪個位置

在發動機的左側