A. 導游在旅遊安全事故處理的一般步驟是什麼
旅遊事故發生後，一定要按照規定程序進行處理。依照《旅遊安全管理暫行辦法》的規定，旅行社在接待旅遊團體過程中，發生旅遊安全事故後，應按下列程序處理：
1、組織緊急救援
在場的導遊人員應冷靜、沉著地協同有關部門搶救重傷員和扼止事態的繼續發展。
2、立即報告
導遊人員應立即向所在旅行社和有關消防、公安、交通部門報告，旅行社應當及時報告當地旅遊行政管理部門，同時報告組團旅行社。當地旅遊行政管理部門在接到一般、重大、特大旅遊安全事故報告後，要盡快向當地人民政府報告。對重大、特大旅遊安全事故，要同時向國家旅遊行政管理部門報告（即在24小時內寫內書面報告，報上述部門）。
3、保護事故現場
在旅遊安全事故發生後，公安部門人員尚未進入事故現場前，如因搶救工作需移動物證時，應做好標記，並盡量保護事故現場的客觀、完整。
4、妥善地做好旅遊安全事故的善後工作
（1）確認傷亡人員
事故報告單位在組織救授的同時，應檢查傷亡人員的團隊名稱、國籍、姓名、性別、年齡、護照號碼及國內外保險情況，作書面記錄。
（2）通知外國使、領館及傷亡者家屬、海外組團社
如有死亡事故發生，傷亡者中有來自海外的旅遊者，有關單位應迅速通過外事部門通知傷亡者所在國駐華使、領館和死難者家屬；同時通過國內組團社通知有關海外組團社。
慰問傷者及接待傷亡者家屬
事故發生後，接待社、組團社及有關部門應派人前往醫院慰問傷員；海外傷亡者家屬抵達後，有關部門、接待社或組團社要向其提供必要的食宿和交通條件，並前往住地表示慰問。
向傷殘者或傷亡家屬提供必要的證明文件
責任方及主管部門負責聯系有關部門向傷殘者或傷亡者家屬提供以下證明文件：
由縣級或縣級以上醫院向傷殘人員出具「傷殘證明」；
由縣級或縣級以上醫院向傷亡者家屬出具「死亡證明書」、搶救經過「診斷書」或「病歷摘要」，若死者家屬或其所有國駐華使、領館提出解剖要求，則應向其出具「解剖結果證明書」；對於非正常死亡，由公安機關或司法機關的法醫出具「死亡鑒定書」。須注意的是以上證明必須與死因相符。
屍體處理
對死因尚未明確的傷亡者的屍體要做好防腐、冷凍處理，妥善保存。對死因明確的傷亡者屍體的處理，應尊重其家屬的意見，可在當地火化，也可同意將屍體運送出境。但對嚴重腐敗的屍體或因患檢疫傳染病而死亡的屍體，必須就近火化。
若屍體在當地火化，應由死者家屬或所在國駐華使、領館提出書面請求並簽字，再由醫院出具「死亡證明書」或由公安機關、．司法機關的法醫出具「死亡鑒定書」，到民政部門開具「火化證明書」後進行，骨灰盒交簽字者帶回或運送出境。
若遺體遣返回國，則除了具備「死亡證明書」或「死亡鑒定書」外，還必須由醫院出具「屍體防腐證明書」，及防疫部門檢疫後出具的「棺柩出境許可證」。
（6）死者遺物的清理
對死者的遺物，應由死者同行人員及其所屬國在華使、領館人員和我方人員共同清點。若無同行人員及使、領館人員在場，可請公證人員到場。清點完畢，列出清單，由清點人員逐一簽字，並辦理公證手續，一式數份。遺物移交時，請接受遺物者出具收據，並註明接受地點、時間、在場人員等。若死者有遺囑，應將遺囑拍照或復印留存，原件交死者家屬或所有國駐華使、領館。
（7）事故的調查
事故調查的內容應包括：事故發生的原因，人員傷亡及財產損失情況；事故的性質和責任等內容。
（ 8 ）寫出書面總結報告
書面總結報告應包括：事故調查結果；事故處理經過；善後工作的進行及傷者、死者家屬和有關人員的反映；提出防止類似事故再次發生的建議；提出對事故有關責任人的處理建議；檢查事故的應急措施的落實情況等內容。
5、理賠
根據《旅遊安全管理暫行辦法》第十一條規定：「對於外國旅遊者的賠償，按照國家有關保險規定妥善處理。」有關理賠問題這里不作詳細敘述，本書將在本章第四節內容專門闡述。
B. 旅遊安全事故處理的一般程序是怎樣的
旅遊事故發生後，抄一定要按照規定程序進行處理。依照《旅遊安全管理暫行辦法》的規定，旅行社在接待旅遊團體過程中，發生旅遊安全事故後，應按下列程序處理：
1、組織緊急救援
在場的導遊人員應冷靜、沉著地協同有關部門搶救重傷員和扼止事態的繼續發展。
2、立即報告
導遊人員應立即向所在旅行社和有關消防、公安、交通部門報告，旅行社應當及時報告當地旅遊行政管理部門，同時報告組團旅行社。當地旅遊行政管理部門在接到一般、重大、特大旅遊安全事故報告後，要盡快向當地人民政府報告。對重大、特大旅遊安全事故，要同時向國家旅遊行政管理部門報告（即在24小時內寫內書面報告，報上述部門）。
C. 野外旅遊遇到緊急事故怎麼辦
在野外旅遊時，可能會遇到各種意外事故，以下介紹幾種應急措施。
被毒蛇、昆蟲咬傷
在野外如被毒蛇咬傷，患者會出現出血、局部紅腫和疼痛等症狀，嚴重時幾小時內就會死亡。這時要迅速用布條、手帕、領帶等將傷口上部扎緊，以防止蛇毒擴
散，然後用消過毒的刀在傷口處劃開一個長1 厘米、深0.5
厘米左右的刀口，用嘴將毒液吸出。如口腔粘膜沒有損傷，其消化液可起到中和作用，所以不必擔心中毒。
被昆蟲叮咬或蜇傷時，用冰或涼水冷敷後，在傷口處塗抹氨水。如果被蜜蜂蜇了，用鑷子等將刺拔出後再塗抹氨水或牛奶。
飛機災難
飛機起飛後的6分鍾和著陸的7分鍾內，最容易發生意外事故，國 際上稱為「可怕的13分鍾」。據航空醫學家統計，在我國有65%的事故
發生在這13分鍾內。因此乘坐飛機應按要求，在起飛前就要系好安全帶。
空中常見的緊急情況有密封增壓艙突然低落、失火或機械故障等。一般機長和乘務長會簡明地向乘客宣布緊急迫降的決定，並指導乘客應採取應急處理。水上迫降
時，空中小姐會講解救生衣的用法， 但在緊急脫離前，乘客仍應系好安全帶。若飛機高度在3660～4000
米，旅客頭頂上的氧氣面罩會自動下垂，此時應立即吸氧，絕對禁止 吸煙。如果機艙內失火，可用二氧化碳滅火瓶和葯粉滅火瓶(駕駛艙
禁用);非電器和非油類失火，應用水滅火瓶。乘客要聽從指揮，盡 量蹲下，處於低水平位，屏住呼吸，或用濕毛巾堵住口鼻，防止吸入
一氧化碳等有毒氣體中毒。 車禍 車禍，已成為當今社會公害，為城市人口死亡的四大原因之一。
車禍造成的傷害大體可分為減速傷、撞擊傷、碾挫傷、壓榨傷及 跌撲傷等，其中以減速傷、撞擊傷為多。減速傷是由於車輛突然而強
大的減速所致傷害，如顱腦損傷、頸椎損傷，主動脈破裂、心臟及心 包損傷，以及方向盤胸等。撞擊傷多由機動車直接撞擊所致。碾挫
傷及壓榨傷多由車輛碾壓挫傷，或被變形車廂、車身和駕駛室擠壓傷 害同時發生於一體。因此，傷勢重、變化快、死亡率高。
急救方法：
1、現場組織：臨時組織救護小組，統一指揮，避免慌亂，要立 即撲滅烈火或排除發生火災的一切誘因，如熄滅發動機、關閉電源、 搬開易燃物品，同時派人向急救中心呼救。指派人員負責保護肇事現 場，維持秩序。開展自救互救，做好檢傷分類，以便及時救護。
2、根據分類，分輕重緩急進行救護，對垂危病人及心跳停止 者，立即進行心臟按壓和口對口人工呼吸。對意識喪失者宜用手帕、
手指清除傷員口鼻中泥土、嘔吐物、假牙等，隨後讓傷員側卧或俯 卧。對出血者立即止血包紮。如發現開放性氣胸，進行嚴密封閉包
扎。伴呼吸困難張力性氣胸，條件許可時，可在第二肋骨與鎖骨中線 交叉點行穿刺排氣或放置引流管。骨折處進行固定。對呼吸困難、缺
氧並有胸廓損傷、胸壁浮動(呼吸反常運動)者，應立即用衣物、棉 墊等充填，並適當加壓包紮，以限制浮動。
3、正確搬運：不論在何種情況下，搶救人員特別要預防頸椎錯 位、脊髓損傷，須注意：
(1)凡重傷員從車內搬動、移出前，首先應在草地放置頸托，或 行頸部固定，以防頸椎錯位，損傷脊髓，發生高位截癱。一時無頸 托，可用硬紙板、硬橡皮、厚的帆布，仿照頸托，剪成前後兩片，用 布條包紮固定。
(2)對昏倒在坐椅上傷員，安放頸托後，可以將其 頸及軀干一並固定在靠背上，然後拆卸座椅，與傷員一起搬出。
(3)對拋離座位的危重、昏迷傷員，應原地上頸托，包紮傷口，再由 數人按脊柱損傷的原則搬運傷員。動作要輕柔，腰臀部托住，搬運者
用力要整齊一致，平放在木板或擔架上。 現場急救後傷員根據輕重緩急由急救車運送。千萬不要現場攔車
運送危重病人，否則由於其他車輛缺乏特殊搶救設備，傷員多半採用 不正確半坐位、半卧位、歪側卧位等而加重傷勢，甚至死於途中火災
有人統計，在1974年以前的20年中，美國每年平均約有1.2萬人 死於火災,即每天因火災死亡32.9人,日本1985年統計，全年因火災死
亡的人有1741人。我國1971～1980年間，平均每年死於火災4000餘人，平均每天11人。如果加上森林起火、地下礦井發生火災而死亡的
人數，恐怕還要上升1倍。 火災造成人類死亡的直接原因歸納起來有三條：
1、煙霧中毒窒息死亡，這是火災致死的首要原因。因為大火煙霧中含有大量一氧化碳，吸入後立即與血紅蛋白結合成為碳氧血紅蛋 白。當人體血液中含有10%的碳氧血紅蛋白時，就會發生中毒，占 50%時就會窒息死亡。
2、被火燒死。
3、跳樓摔死，多數發生在高樓失火，又缺乏自救知識，被火逼 得走投無路而跳樓摔死。
火口脫險五大要點：
1、沉著冷靜：根據火勢實情選擇最佳的自救方案，千成不要慌 亂。
2、防煙堵火：這是非常關鍵的，當火勢尚未蔓延到房間內時， 緊閉門窗、堵塞孔隙，防止煙火竄入。若發現門、牆發熱，說明大火
逼近，這時千萬不要開窗、開門，可以用浸濕的棉被等堵封，並不斷 澆水，同時用折成8層的濕毛巾捂住嘴、鼻，一時找不到濕毛巾可以
用其他棉織物替代，其除煙率達60%～100%，可濾去10%～40%一 氧化碳。1983年，哈爾濱4.17大火中，河圖街73號居民大樓絕大部
分被燒毀，只有一戶居民用堵火辦法阻擋了烈火入侵，堅持到消防隊 把火勢壓下後才得救，創造了火海孤島的奇跡。
3、設法脫離險境：利用各種地形、設施選擇各種比較安全的辦
法下樓。首先是正常樓梯下樓，如果沒有起火，或火勢不大，可以裹上一件雨衣(尼龍、塑料禁用)、用水浸濕的毯子、棉被包裹全身
後，快速從樓梯沖下去。如果樓梯脫險已不可能，可利用牆外排水管
下滑;或用繩子，順繩而下，二樓、三樓可將棉被、席夢思墊等扔到窗外，然後跳在這些墊子上。跳時，可先爬到窗外，雙手拉住窗檯，
再跳，這樣可減少一人加一手臂高度，還可保持頭朝上體位，減少內臟特別頭顱損傷。
4、顯示求救信號：發生火災，呼叫往往不易被發現，可以用竹 竿撐起鮮明衣物，不斷搖晃，紅色最好，黃色、白色也可以，或打手 電或不斷向窗外擲不易傷人的衣服等軟物品，或敲擊面盆、鍋、碗 等。
5、勿因財物而貽誤逃生良機，一旦發生火災，則應因火制宜， 在可能情況下，顧及財物，但危急火勢下，切不可捨命救物。