㈠ 出門旅行必備的裝備有哪些
外出的主要目的是遊玩與休閑,所帶的裝備應根據需要合理選擇與配置,既不能因想得不周到,在需要用到時措手不及,也不要像搬家一樣帶得太多,反而成為旅途中的負擔。 一大裝備:證照裝備 駕車出遊在路上與外地,會遇到什麼情況誰也說不準,有時會遇到檢查人員,為了避免不必要的麻煩,准備好各種證照是相當必要的。一般的如 身份證 、駕駛證、行駛證和 養路費 及 購置稅 、車輛使用稅、 保險費 單等一系列與車及車主有關的證明材料等自不必多說,同時還得備好公路地圖、信用卡、重要聯系電話本、救援電話和報警電話號碼、記事本和筆,尤其是路線圖、地圖,關鍵時候往往發揮著一個好向導的作用。同時建議出行前要了解所去地區中途是否需要辦理通知證,以早做准備。如果是夫妻共同出行,需帶上戶口本或 結婚證 ,以便在賓館入住時登記房間使用。自駕車外出旅遊時隨時要繳納過路費、過橋費、停車費等費用,因此外出前盡量備足零鈔,同時應對出遊的費用做好預算,路上攜帶適量現金和銀行信用卡。 二大裝備:日常裝備 外出旅行必須要帶好各種日常用品,以備不時之需。如食品、飲用水(可多帶些)、保溫水壺及餐具、適時衣物鞋帽、 睡袋 、雨具、 太陽鏡 、火柴、衛生紙、防曬霜、洗涮用具等備品與手電筒、電池、 多功能手錶 、 指南針 、 對講機 、照相 攝像器材 等工具,這里重點建議大家外出時最好帶上一把多功能的組合 瑞士軍刀 ,實踐證明,這個裝備往往會派上較大用場。 三大裝備:急救裝備 外出旅遊,有時難免會遇到磕磕碰碰,所以帶上必需急救裝備,准備一個 急救包 是非常非常必要的。可以選擇一些常用葯品如消炎葯、 腹瀉 葯、 防暑 葯、 暈車 葯及 驅蚊 蟲葯等,同時也帶上綳帶、 創可貼 、 消毒葯 水、 清涼油 、葯用膠布、剪刀等 急救用品 。 四大裝備:通訊及導航裝備 通訊工具是自駕出遊的重要裝備之一,有時全靠他來解決大問題。因此必須要備好 手機充電器 及 備用電池 、手機的 耳麥 。但是有些偏遠地區可能會沒有 手機信號 或信號較差,所在隨車帶上一個對講機也是很必要的。尤其是集體 自駕車旅遊 ,對講機是最有效也最實用的通訊工具。當然,有條件的還可以配備先進的手持GPS導航用品——手持GPS接收機,有了它的指引,你將真的不會迷失方向。 五大裝備: 戶外裝備 如果外出旅遊有野外宿營與 野炊 的項目,則應根據計劃帶好野營的 帳蓬 、睡袋、 野營燈 具以及適當的戶外炊具,體驗一下與大自然最親密接觸的感覺是大多數人的願望,但一定要謹記安全與 環境保護 兩件事。 六大裝備:車輛裝備 駕車出遊,無論是四驅還是 普通轎車 ,必要的汽車備件與自救工具是必不可少的。主要應帶的汽車備件與應急自救工具有備胎、發動機皮帶、 火花塞 、燈泡各種規格的保險片 保險絲 、充電線、照明燈、車載 滅火器 、 打氣泵 、 千斤頂 、 扳手 、 鉗子 、多功能 螺絲刀 、 絕緣膠布 、手套、快速補胎劑、細鐵絲(爆管時可作臨時處理用)、結實的牽引繩、備用油桶、水桶、 工兵鏟 等等。 為預防萬一,還應當備好停車檢修車輛時必備的工具如:反光安全背心、安全 三角警示牌 、防止汽車後滑的三角木塊等,以避免被其他車輛意外撞上的事故發生。同時,車內必備的物品還應當有機油、 剎車油 、齒輪油、冷卻液與清水,打算開車去海拔較高、氣溫較冷的地區還應帶好 防凍液 以便在需要時添加。部分人外出時習慣自帶部分汽油,為了安全起見,我們不建議在車中攜帶此物,如果所去之處人煙荒蕪且經調查很少設有加油站,可考慮用攜帶型備用油箱攜帶不超過20升的備用汽車用油以備急需。 七大裝備:其他裝備 駕車出遊時還可根據外出旅遊的行程與計劃安排,可以帶上相應的 登山裝備 、游泳裝備、 釣魚 裝備、運動裝備、娛樂裝備等等各種需要的裝備,這里就不做一一介紹。 總之,外出的主要目的是遊玩與休閑,所帶的裝備應根據需要合理選擇與配置,既不能因想得不周到,在需要用到時措手不及,也不要像搬家一樣帶得太多,反而成為旅途中的負擔。 該答案來自極限戶外網官方網站
㈡ 瑞弗新款房車上市!車高不到3米擁有多個獨有技術,適合一家4口
Hello,大家好!
前不久,瑞弗房車發布了一款全新車型——瑞弗T800,作為旗下產品線上的全新力作,這款房車又會給我們帶來哪些驚喜呢?今天我們帶大家一同體驗這款瑞弗全新T800房車。
總的來說,這款T800房車延續了瑞弗房車多項獨有設計,與同類型房車產品相比具有較強的優勢,再加上中美合資的車企背景以及享受的多項售後優惠政策,無疑都讓這款房車具有不錯的性價比。如果您在尋找一款高品質的小頂房車,同時又比較看重整車的配置和品牌售後,那麼這款售價52.8萬的瑞弗T800房車值得考慮。
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㈢ 旅行必備的三大神器都是什麼
我認為旅行的路上,必備的神器太多了,三個沒有辦法概括完全。
第一,那必須是充電寶啦。
我們都知道,手機可以幫助我們完成很多事情。在旅途中可以拍照、查地圖,可以導航,可以查住宿,查機票火車票。
關鍵還是在旅途中為我們解悶兒。我們幾乎不可能離開手機而愉快的旅行。所以充電寶就顯得尤為重要啦。
旅行中難免要走非常漫長的路。鞋子舒服了,就能堅持走下去。鞋子磨腳,怕是也沒有心情,再去欣賞風景。
不論什麼神器都比不過一個能讓你擁有好心情的人。就像柳永的詞里說的:此去經年,應是良辰好景虛設,便縱有千種風情,更與何人說?
一個人旅行雖然自由,但難免孤獨,也會有很多不方便需要人幫忙的地方。如果有志同道合的朋友,和家人同往,或者是愛人相伴,那更是人間美事。
㈣ 出去玩,有它就夠了!旌航錦航C型房車,等你把它「領」回家~
五一假期過後,我看朋友們都在抱怨,出去玩真麻煩,訂機票,帶行李,找酒店等等大事小事十分繁瑣,而且之後再出去玩,還得重來一遍......我一看,這簡單啊!這不一台房車搞定的事兒嗎?你有一輛房車,不管是交通還是住宿,一站解決。還有吃喝拉撒,你完全不用這攻略那計劃的找,想到哪到哪,真是方便極了~接下來就讓小編為大家介紹旌航錦航系列593-3側拓展式房車,看看它有多方便~
該車底盤為依維柯歐勝,房車布局為側拓展大額頭房車。整車尺寸為5990*2310*3150(mm),軸距長3300mm,裝載3.0T柴油發動機,國五排放標准。8AT自動變速箱,後輪驅動,最大功率可達107KW。該車可荷載6人,藍牌C證便可駕駛。
這款房車外觀靚麗十足,搭配保時捷額頭既有著作為房車的實用大方,又有著超跑的靈動炫酷,讓人心動不已。房車外觀採用FRP材料額頭,環保無污染。免漆彩鋁板,減輕甲醛等致癌物質對用戶的侵害。加長左右後視鏡,減小盲區范圍,停車開車等安全。房車標配戶外駐車支撐器,以防止房車在駐車時意外後傾的發生。還標配房車專用市電介面,讓用戶在外面旅遊玩的更舒心。再加上房車專用外接水口及外接燃氣,戶外生活更加便利。該車窗戶標配房車專用外推窗,既能保證車內空氣流通又能增加車內安全系數,一舉兩得。
駕駛艙裝備多功能方向盤,方便司機接聽電話,導航和倒車。皮革駕駛座保證駕駛人員在行車途中的舒適駕駛。駕駛艙裝有格棱紋路地毯,讓駕駛艙中的用戶踩在軟綿綿的地毯上,進一步提升舒適度。
駕駛艙上方就是保時捷大額頭床了,配備額頭天窗,讓乘客在晚上能夠躺在床上看星星。額頭床床墊為乳膠床墊,保證乘客的優質睡眠。上方配有閱讀燈,輕輕鬆鬆躺在床上看書。額頭床兩側圍板既可以讓乘客放置東西還可以不讓乘客在額頭床休息時因車輛顛簸而撞到側面床板。標配蹬床梯輕松上下床。
駕駛艙後面就是整個除了額頭床的車內功能區布局,與常規的車內布局並不相同,並不是以往常說的縱置或橫置,而是在拓展出做了一個隱藏式沙發床。把廚房與衛生間放在了房車尾部。車門也放在了房車尾部。為了將休息區與功能區分割開來,升高了廚房與浴室,在台階上裝了暖光燈帶,防止乘客被台階絆倒。廚房與衛生間並沒有設計一個隔簾,用戶可自行安裝一個簡易推拉門,這樣廚房的油煙就可以更徹底的與休息區隔絕實用性更上一層樓,整體布局也十分有新意。
會客廳為對坐沙發,設有四條安全帶,房車整車可載荷六人。皮革卡座,座椅設計符合人體工學,有質感,更舒適。防火型餐桌減少安全隱患。上方有三個超大封閉儲物櫃和兩個開放式儲物櫃,增加出空間。儲物櫃上方安裝了暖光燈帶,讓室內更有浪漫氛圍。儲物櫃下方有透明吊燈,造型設計感十足。
在會客廳對面就是拓展區的沙發床了。下方鋪設防水地板革,不怕地車底部沾水生銹,造成不必要的損壞。在會客廳和拓展區兩個都有一個面積很大的推拉式車窗,讓乘客可以在戶外能呼吸到新鮮的空氣。
拓展區的沙發床在床下有三個很大的儲物櫃,方便乘客放置東西。兩用沙發床白天可以在這休閑娛樂,晚上在想要睡覺休息時就可以將沙發展開,變成雙人床,空間十分寬敞。沙發床上方有與會客廳設計一樣的三個儲物櫃和兩個開放式儲物空間,不浪費車內空間。暖光燈帶和吊燈也一並裝配,增加情調。
會客廳沙發後面有152L超大容積的直流冰箱,想吃啥就帶啥,冷凍冷藏都可以。白色鏡面加上黑色邊框外觀十分簡約時尚。在車門處就是,車內控制系統,細致分類,操作方便。熱水控制器,影音電源放置在冰箱,互不打擾。
車內廚房標配進口水槽質量上乘,900W電磁爐,做菜快捷方便,電磁爐上方裝備油煙機,不懼濃煙,炒菜燒菜都不怕。水槽下方有兩個帶門把的抽屜,方便乘客裝載廚房用品。上方有微波爐和推拉式儲物櫃,既增添美觀,又有實用功能。
衛生間採用防漏水整體底托技術,上方有換氣扇,讓衛生間沒有異味打擾。標配進口旋轉式坐便器,質量有保障。一體式洗臉池,下方還有儲物櫃,不僅美觀設計感,更加實用。上方有兩個兩個封閉式儲物櫃和多功能毛巾架,讓衛生間設施更加完善。
總結:以上就是這款旌航旌航593-3側拓展房車的介紹。不管你是長途旅行還是短時玩樂,它都能給你超一流的使用體驗。水路方面:標配180L清水箱,70L灰水箱,房車專用注水口,15米外接水管,不用擔心沒有水,不夠用的問題。電路方面:標配3000W充逆變一體機,戶外燈,雙管減壓閥,410AH鋰電池,220V12V電源插座,400W太陽能電池硬板,20米外界電源線。房車可選裝車外爬梯,自行車架,衛星天線等設備。關於這款房車您還有哪些需要了解呢?歡迎轉發、評論加留言哦~
買房車、玩房車、找車友、找營地,就上房車記!
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㈤ 以人類現在科技發展的構象,如果到了星際旅行的時代。醫療,交通,社會武器會發展到什麼程度有軍事迷...
在StarTrek的世界中,聯邦星艦的武器設定大致有二種,一種是光炮,還有一種就是Photon torpedoes光子魚雷。概念:正反物質覆滅產生強大的能量類武器,一個標準的光子魚雷的組成包括呈長橢圓形的套管、含氘的反物質彈頭、磁約束反應裝置、目標制導裝置和 warp sustainer engine曲速支持引擎,當爆震要求得到滿足時(如撞擊另一個對象),磁約束崩潰,允許正反物質相結合。由此湮沒釋放出強大的能量,產生大量的電磁輻射和粒子(如中微子),發射時,魚雷呈現橙色、紅色、黃色的球狀光芒。曲速光子魚雷(photon torpedo)由於在曲速狀態和相對論效應強烈的高速(四分之一到二分之一脈沖推進)中,大規模能量輸出可能會影響到飛船的曲速場結構,加上能量束只能以光速飛行,在曲速(超光速)狀態下幾乎沒有任何戰術價值。然而在混亂的戰場上不可能顧及到這么多,即便是在曲速狀態,星艦也可能需要進行戰斗,因此有必要研發一種具有曲速能力和大規模殺傷性的武器,魚雷變應運而生。最早的魚雷是21世紀中期研發的氚核魚雷,擁有大規模破片殺傷與核殺傷能力,是防禦反制科技的副產品。核聚變爆炸物的研究一直持續到22世紀後半葉,但隨著曲速技術的快速發展以及防護罩的研發,老式的氚核魚雷的威力已經無法滿足需要。研究人員把目光轉向物質-反物質(Mater∕Anti-mater)技術,並在該基礎上研製出光子魚雷。光子魚雷作為氚核魚雷的繼承者擁有更輕,更快的特點。然而,它的誕生過程遠比氚核魚雷困難,首先困擾工程師們的是測量物質-反物質爆炸變因的技術一直沒有跟上。同時,與爆破技術一母同胎的物質-反物質推進技術日臻成熟,表面上看來,問題似乎很容易解決,尤其在早期的一些物質-反物質引擎的悲慘爆炸之後。然而,問題的本身在於光子魚雷的反物質彈頭穩定性,許多採用同技術規格的物質-反物質曲速引擎就曾因反物質儲藏槽的外洩而毀壞在曲速狀態下被毀壞,看來物質-反物質裝置的穩定率在實戰中仍然很低。兩種型式的光雷2215年,兩種型式的光子魚雷同時開始研發。第一種是簡單的由1:1比例的物質-反物質碰撞器構成六塊冷凍重氫結構,被碳—碳碟支撐著。由微融合啟動器啟動而成六個相等的磁力空穴,還有反重氫懸浮體,當重氫塊滑入空槽,能量便被牽引在這磁力場中,然後再突然釋放。如此穩定性以一個防衛武器來說被認為是可以接受的。而被放在所有星聯的大型星際艦艇上。當光雷可以在發射後模糊的滑行,他的最大射程由於容納立場的先天穩定性極限而只有750000公里。多功能支持引擎並不是真正的曲速引擎,因為它的物理體積太小,只有最小的M∕A 反應器的1∕12。相當是一個微小的M∕A能源電池,足以維持支撐線圈並作出一個力場,來保持從曲速船艦發射時的速度。這個電池是20公分直徑,50公分長的圓筒,可以在射程內支持一個狹窄的曲速力場,但完全不可能加上比原來還多的途徑力場。最大巡航速度遵行下面的方程序Vmax=V1+0.75V1∕C,V1表發射速度。其他飛行模式也影響射出情況。假如以低推進動力時發射,線圈將加速至3∕4倍光速以上的亞光速。若以高次光速下發射,光雷仍不可能進入曲速,但會保持在高相對速度。如果必要,最大射程可已借減低爆炸威力來達成,也就是支持引擎將使用部分引爆反應物。一但經由光學資料網和可中途改變的子空間連結下達彈道指示時,光雷的鎖定及導引系統將傳達給支撐器來規劃最合適的飛行路徑至目標物。發射程序實際的發射程序是在兩具發射管中,前方的在連接脊上的第25層甲板,後方的則在曲速引擎支撐翼上方的第35層甲板。發射管在四具光雷裝填器的尾端,也就是一次可以替四枚光雷注入燃料並放入發射管。每具裝填器可同時放入一枚光雷至發射管來齊射。前後兩具發射器,長30公尺,由規格化的tritanium和sarium farnide製成。它上面帶有磁性力場感應線圈和供應支撐器最初動力的發射輔助氣體發電機。發射後,將由急速殺菌器清除表面殘留物,發射器也會被重置以等待新的光雷裝填。在事件中假設光雷以充填待命,而星艦取消紅色警戒的話,光雷彈頭燃料將會退出並被送回儲藏庫,發射管能源也會關閉。兩具發射器最多均可充填10枚光雷並同時發射。這種情況下,所有的光雷均可由一枚推動而緊連著射出發射管直到約150公尺處。到達分散點時,各自的控製程序將接管飛行鎖定控制系統。這表示同時可對多目標發動攻擊。製造麯速防禦武器的科技同時也等於製造了先進的曲速遙測火箭。在275枚制式光雷中有1∕4可加裝檢測儀,訊號處理器,測距系統來射向附近目標。典型應用包括星系研究,和戰略性偵查。
㈥ 動物趣聞
《中華學生網路全書:動物趣聞》
緣木可求」的魚
我們都知道「緣木求魚」這句成語,它的意思是說,人爬到樹上去抓魚,結果是白費力氣,用以嘲笑那些做事不得要領的人。可是,在我國南部海岸,的確有一種「緣木可求」的魚,它就是水陸兩棲的會爬樹的彈塗(tántú)魚,又稱「跳跳魚」或「泥猴」。除了我國的南部海岸,在西非和太平洋的熱帶海岸,都生活著這種魚。它們經常會從海水中跳到平坦的沙灘或潮濕的低窪地上。
為什麼彈塗魚有這種本領呢?因為彈塗魚的胸鰭基部長得長而且粗壯,有點像陸地動物的前肢。它的胸鰭已不僅僅是游泳器,而且能夠起到支撐器的作用。它依靠臂狀胸鰭的支持、身體的彈跳力和尾部的推動,才得以在沙灘上跳動和匍匐爬行,有時還能爬到海邊的樹枝上。
更特別的是,這種魚雖然不能長期離開水生活,但是也已習慣於陸地生活,它必須不時爬到陸地上來。除此之外,它們還具有獵取陸生昆蟲和甲殼類動物的本領呢。
彈塗魚既然是魚類,它離開水後,靠什麼進行呼吸呢?我們知道,一般魚是依靠鰓在水中呼吸空氣的,而彈塗魚除了鰓以外,主要還依靠皮膚來幫助呼吸,因此它能離開水生活。
從這種魚身上,我們可以清楚地看到,生命進化的過程,的確是從水生漸漸進化到陸生的。它為生命進化提供了一個強有力的證據。
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能發電的魚
到達美洲的第一批西班牙人,虛構了一個故事:說在南美大陸的叢林中,有一片極為富饒的地區,那裡的樹木上都掛滿了純金。為了尋找這個天然寶庫,由西班牙人迪希卡率領的一支探險隊,沿亞馬遜河逆流而上,來到了一大片沼澤地的邊緣。時值旱季,沼澤幾乎乾涸了,只有遠處的幾個小水塘在中午的陽光下閃爍著。
探險隊來到了小水塘邊。這時,探險隊僱傭的印第安人大驚失色,眼中充滿恐懼的神情,拒絕從很淺的池水裡走過去。迪希卡命令一位西班牙士兵,做個樣子給印第安人看看。於是,這位士兵滿不在乎地向水中走去。可是,才走了幾步遠,他就像被誰重重地打了一下似的,大叫一聲倒在地上。他的兩個夥伴沖上前去救他,也同樣被看不見的敵人打倒在地,躺在泥水之中。幾個小時以後,見水中毫無動靜,士兵們才小心翼翼地走到水裡,把3個傷兵救了出來,可是,這時他們3人的腳都已麻痹了。
後來,人們才知道,這個不明真相的怪物就是淡水電鰻。
南美的電鰻是一種大型的魚,它的模樣像蛇,體長2米多,重達20多千克。平時,電鰻一動不動地躺在水底,有時也會浮出水面。電鰻會發電,能使小蝦、魚兒和蛙等觸電而死,然後飽餐一頓。當它遭到襲擊的時候,也會立即放出電來,一舉擊退敵害的進攻。電鰻不僅利用放電來尋找食物和對付敵害,還將它用於水中通信導航。有人發現,當雄電鰻接近雌電鰻時,電流的強度會發生變化,這是它們在打招呼呢!
其實,放電的本領並不是只有電鰻才有。如今人們已發現,在世界各地的海洋和淡水中,能放電的魚有500多種,像電鱘、電鯁、電鰩、電鯰等。人們將這些魚統稱為「電魚」。有一種非洲電鯰,能產生350伏的電壓,可以擊死小魚,將人畜擊昏;南美洲電鰻可稱得上「電擊冠軍」了,它能產生高達880伏的電壓;北大西洋巨鰩一次放電,竟然能把30個100瓦的燈泡點亮。
為什麼電魚能放出這么大的電流呢?科學家經過一番仔細的解剖研究和實驗,終於發現在電魚體內有一種奇特的電器官。各種電魚電器官的位置和形狀都不一樣。電鰻的電器官分布在尾部脊椎兩側的肌肉中,呈長棱形;電鰩的電器官像兩個扁平的腎臟,排列在身體兩側,裡面是由六角柱體細胞組成的蜂窩狀結構,這六角柱體就叫電板。電鰩的兩個電器官中,共有200萬塊電板。電鯰電器官中的電板就更多了,約有500萬塊。在神經系統的控制下,電器官便放出電來。單個電板產生的電壓很微弱,但由於電板很多,所以產生的電壓就很可觀了。
有趣的是,世界上最早、最簡單的電池——伏打電池,就是19世紀初義大利物理學傢伙打,根據電鰩和電鰻的電器官設計出來的。最初,伏打把一個銅片和一個鋅片插在鹽水中,製成了直流電池,但是這種電池產生的電流非常微弱。後來,他模仿電魚的電器官,把許多銅片、鹽水浸泡過的紙片和鋅片交替疊在一起,這才得到了功率比較大的直流電池。
研究電魚,還可以給人們帶來很多好處。例如,一旦我們能成功地模仿電魚的電器官在海水中發出電來,那麼船舶和潛水艇的動力問題便能得到很好的解決。
一些科學家打算模仿電魚的發電機理,創造新的通信儀器。在這方面,電鰻和象鼻魚可以提供寶貴的啟示。象鼻魚是生活在非洲中部河湖中的一種電魚。它的鼻子特別長,有點像大象鼻子,所以人們就叫它象鼻魚,這種魚的電器官在尾部,它的背上有一個能接收電波的東西,好像雷達的天線一樣。當敵害迫近到一定距離時,反射回來的電磁波被背部的電波接收器收到後,就會發現敵敵情警報。這時,象鼻魚便急忙溜走。
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會「釣魚」的魚
人類會釣魚,大家都知道,如果說魚也會「釣」魚,你一定感到驚奇吧?這種會釣魚的古怪魚,就生活在深海中,名字叫「角魚」。
它是怎麼釣到魚的呢?原來,這種魚的頭上長著引誘須,就像我們人類手中的釣魚桿,而須的頂端有一種最討其他魚喜歡的誘餌,這種誘餌是發光的。發光誘餌實際上是一種發光的腺體,它能分泌出顆粒狀的東西,裡面有許多發光的細菌。它分泌出一種液體,養活了這種細菌,而細菌發光又能使它捕到小魚。角魚和發光細菌過著共棲的生活,但是,這種發光腺只有雌性的角魚才有,雄魚引誘須的頂端是沒有發光腺的。
有些角魚的引誘須短而粗,有的則細而長。不同的角魚發光的顏色也不同,有紫橙色、黃色、藍綠色等等。由於深海暗淡無光,當它們連續地發出閃爍的光芒時,就引起周圍魚、甲殼動物的注意和興趣,並沖向閃光,「自願」上釣,落入魚腹之中了。
角魚的外表形象,也為它的「垂釣」提供了方便。它身體的背面是褐色,並有許多突起的小東西,顯得與周圍環境很相似,所以別的動物很難發現。它長有一個很寬大的嘴巴。嘴巴的寬度有它身體的1/4長,裡面長著銳利的牙齒。
這種魚游泳的本領不很好,在深暗的海洋里總是慢慢地滑行著,一路上,它不時把引誘須向前伸出,閃爍的誘餌受肌肉的牽引,不時地抖動著。用它的測線器官探測周圍捕獲物的動靜。由於角魚的這種動作,往往使一條迎光撲來的魚以為找到了自己心愛的餌料,就用嘴巴去試探這種發光的誘餌。這一接觸,就驚動了角魚,它就馬上發出一連串的捕食動作。它突然把引誘須抬向後,張開血盆大口,形成一股向嘴巴流動的水流,把獵物輕而易舉地吞入寬敞的口腔之中。
角魚就是這樣「不勞而獲」,它自己不需要怎麼動,小魚就會自動地送到它的嘴巴里,成為它充飢的食物,比我們人類釣魚可高明多了。
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在熱水中生活的魚
照一般的常識,魚只有在涼水中才能生存,如果將一條魚放到50℃以上的水中,它仍能自由自在地游水,你一定覺得奇怪。然而,自然界常常會給我們一些意外。
1936年夏天,法國有位叫雷普的旅行家,不幸在海上觸礁,被海浪卷到千島群島的一個多山的火山島。當時,他飢餓難當,正想找尋些食物時,忽然發現小河裡躺著幾條腹部朝天的死魚,於是他把魚撈了上來,拿出身邊僅存的炊具來煮魚湯。燒了一會兒,雷普就迫不及待地揭開鍋蓋來看,豈料這一看嚇了他一跳,原來的死魚都變成了活魚,正在悠然地游著。這是怎麼回事呢?這位旅行家簡直大惑不解了!
後來,經過人們調查研究,才知道,這島原是一個巨大的古火山口。這些怪魚是被火山岩燙熱的一個小湖沼里的「居民」。當年,它們的祖先就是這次火山爆發的倖存者。據測定,這湖裡的水溫高達63℃,一般的魚是無法在這樣的環境里生存的。這種熱水魚卻能很好地生活。更讓人驚奇的是:由於它們已經適應了熱水,一旦落到涼水裡,就會立即被凍死。
在自然環境里,熱水魚是非常罕見的,除了上面說到的地方,在貝加爾湖附近的溫泉、加利福尼亞的某條河裡,也偶爾可以見到,那裡的水溫一般在45℃~55℃。看來,生物所能適應的溫度范圍比我們所想像的要大得多。
普通生物也能夠接受鍛煉,來擴大它們能適應的生存范圍。一個環境的改變,是對一種生物韌性的考驗,物種的延續,總要經過幾代的適應演變。不過,關於生物提高對高溫的耐受力的機制,科學家還研究得很少。如果哪位同學感興趣,你可以從現在起,多學一些這方面的知識,將來或許會填補一項空白呢。
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用嘴孵育後代的越南魚
傳種接代是自然界中生物的本領,是延續生命的重要保證。像獅子、老虎那樣兇猛的食肉動物,卻對自己生下的小獅子、小老虎很「慈愛」,給它們哺乳、餵食,還教它們捕食方法。再如天上的飛鳥、猛禽,對自己生下的蛋,也是精心養護,保證幼雛安全出殼、長大。雖然動物們繁殖後代的方式不同,但它們對後代的愛心是一樣的。
越南魚的繁殖習性,在魚類中是比較奇特的。
越南魚在繁殖期問,會將身於貼近池底,然後側身用勁翻,逐漸挖成一個鍋形的窩。雌魚在窩里產卵,雄的射精在卵上。卵受精後,雌魚將卵含在口中孵化,在水溫25℃~27℃時,約4~5天,小魚可孵出。小魚孵出後,還在雌魚口中生活大約一星期。在這段時間里,小魚遇到什麼危險,會跑到雌魚口中躲避,而不會被雌魚吃掉;但過了這段時間,雌魚保護的責任就完畢了,將小魚放出口外,從此一反以前「慈愛」的母性,如果遇到小魚,包括它自己生的小魚在內,統統都會被吞食下肚。
在口中含卵孵化和保護剛孵出的幼魚,是越南魚的一種本能。這種本能使得每次產卵僅幾十粒到幾百粒的越南魚,得以很好地生存。
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會發射水槍的魚
在印度和東南亞一帶生長著一種號稱「活水槍」和「神槍手」的射水魚,也叫水彈魚。身長十五六厘米,銀白色,扁扁的身體,外表並不奇特,它的特異功能是射水捕食。當它游動時,兩眼始終警惕地注視水面上空,有沒有好吃的。當它發現蒼蠅、蚊子、蜻蜒等昆蟲在水面飛掠過,或停在水邊草葉、石塊上時,便會輕輕地游到離昆蟲1米左右的地方,擺開架子,把頭伸出水面,撮尖嘴,堅直身體,把事先准備好的滿嘴巴水,對准目標,以極大力氣像射箭一樣噴射出一股「水彈」,將獵物擊中跌落水中,它便游來吞下。澳大利亞等地的人們很喜歡喂養這種有趣的魚,當你觀賞它時可得小心點,它會不分青紅皂白地亂射一通。如果你去餵食料時,它也會把你的手當做目標,噴水射擊;你如果俯視魚缸,那更有危險性了,因為你的眼睛只要眨一下,也會引起它的重視,乘你不備毫不客氣地向你「開槍」射擊,把「水彈」擊中你的眼睛;客人來訪,千萬不要在魚缸邊抽煙,那一閃一閃的火光,更會吸引它游過來向香煙射擊,真像導彈一樣可以百發百中把煙頭擊滅了。
射水魚為什麼能噴發「水彈」,而且命中率又是這么高呢?這除了與它口腔的構造特殊,能把大量儲存的水迅速形成一串水珠噴出外,還和它的眼睛視力特殊有關。射水魚的眼睛大而突出,可以靈活轉動,視網膜又特別發達,一般魚在空氣中看東西是模糊不清的,因為沒有水作眼球的潤滑劑。而射水魚既能在水中看又能露出水面看。科學家用高速攝影機拍下了射水魚發射「水彈」動作的照片,發現太陽光進入水中經折射後,射水魚在瞄準目標時,能對光線折射造成的位置變化,進行復雜的校正;而且使身體變成垂直姿勢,使發射的「水彈」直線拋出,這就可以克服光線折射時的偏差,確保射擊百發百中,真是個優秀射手哩!
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能跳高的魚和飛翔的魚
一般的魚類都能跳躍出水面,如我國民間常說的「鯉魚跳龍門」就是一例。但它們跳離水面都不太高,而且都是藉助魚體肌肉的力量,主要是尾部肌肉的強有力的扭跳運動才躍出水面的,都不是靠鰭的作用。真正稱得上「跳高」冠軍的要算是鰍魚了,它最高能跳離水面6米,比人們撐竿跳的一般記錄還高哩!
目前世界上發現的鰍屬魚類僅兩種,按其體型分為大小兩種,分布較廣,我國南海常有它的蹤跡。它們常在上層海面活動,便於隨時躍出水面捕食。這種魚的跳高動作是依靠巨大而強有力的鰭,拍打水面後一躍而起。它們跳高的本領是長期在捕食飛魚的過程中鍛煉出來的,因為它最愛吃飛魚。
講到飛魚,本領也不小,它胸前有兩個能展開的鰭,好像鳥的兩個翅膀。當它遇到鰍魚追趕時,便以極快速度沖出水面,長而有力的尾柄和尾鰭下葉猛擊水面,使魚身騰空而起,並立即展開寬大的「雙翅」——胸鰭,在海面滑翔,一般每秒能滑翔18米遠,高度可達8~10米,最遠距離可滑翔到300米或更遠一些。所以鰍魚要捕捉飛魚也不易,於是在生存競爭中發展了跳高的特長——你能飛,我能跳,有時候跳得竟比飛魚飛的還高。因此,常常可以看到有趣的場面,當飛魚悠閑地在海面上滑翔時,忽然鰍魚一躍而上,在空中將飛魚咬住,成了一頓美餐。真是道高一尺,魔高一丈,一物降一物哩!
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會建造房子的魚
在魚類中有名的「建築師」要算是三棘刺魚了。每當它們將成婚立家時,事先要進行設計、施工、建築一座既堅固又漂亮的「新房」。房子的地基一般選在水草間或岩石地帶的池窪間,要求水的深淺合適,並經常有水流動。地基選好後,便開始備料,收集一些水草根莖和其他植物屑片。雄魚從自己的腎臟中分泌出一種粘液,把這些材料粘結在一起,再用嘴巴咬來咬去,直到咬出窩的形狀。為了加固,它又用身上的粘液在房子的內外上下四面八方塗抹、磨擦、修飾,使表面整齊、光滑,好似刷了一層清漆一般。建成的房子,中間空心,略帶橢圓形,有兩個孔道,一個出口一個進口。這才算大功告成,於是雄魚在四周遊來游去,美滋滋地欣賞自己的傑作。這位未來的新郎就開始找未來的「新娘」了,一旦看中,便會做出一套復雜的求愛動作,把雌魚引到自己精心建造的房旁,徵求「新娘」的意見,如果雌魚滿意,便雙雙進入「洞房」;如果「新娘」羞羞答答故作姿態不肯進房,於是「新郎」便不高興地豎起背上硬刺逼著「新娘」進去。雌魚進窩後便產下二三粒卵,然後穿堂而過,雄魚立即在卵粒上注射精液。第二天雄魚又另拉一條雌魚產卵婚配,直到房子里充滿卵粒為止。這種精美的「新房」,就變成很安全、很舒適的育兒室了。
另一個會營造房屋的要算是章魚了。它們生活在海底,身上有很多長長的觸手,當章魚吃飽之後,總要在一個安靜的地方美美地睡上一大覺。為了不受打擾,它拖著吃得脹脹的肚子,建造睡窩。它用觸手搬運石料,一次能搬四五公斤石頭,壘起圍牆後,再找來一塊平整的石片做屋頂,於是小房建好了。它便懶洋洋地鑽進去睡大覺了。為了防備敵害,它讓兩只專司保衛職責的觸手伸出室外,不停地擺,好似「站崗放哨」一般。一旦有敵害侵入,章魚便會醒來,或是應戰或是棄屋逃跑。
還有一種會建造像竹筒似的房屋的魚叫鑽洞魚。它們生活在大西洋酉部深海底,身長1米左右,身上有黃斑,尾巴藍色,色彩美麗。它的特長是鑽洞,只要遇上大魚追趕或漁人捕捉時,它便能迅速而靈敏地鑽進洞里。它的洞就是自己造的窩,像蝸牛一樣隨身帶著,不過形狀像一根竹筒。它找來植物碎片、小石塊等,然後用嘴裡分泌的粘液,把它們一片片地粘連成圓筒狀,圍在身子周圍,洞口小,便於躲藏,平時行走時帶著房子一起行動。
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會擊劍和刺殺的魚
在印度洋等熱帶海域中有一種兇猛的大魚,長3米左右,上頜突出形成長而扁平、堅硬的「劍」,稱為「劍魚」。它游動迅速,在海里橫沖直撞,連鯊魚也怕它。劍魚攻擊鯨類時,常常飛速地用利劍般的長嘴直刺鯨的要害;它對待小魚則用劍嘴左劈右砍,然後把刺死或砍傷的吃掉。有一次,英國的一條特里拿脫號船,在從倫敦到錫蘭(今斯里蘭卡)的航行中,船底竟被劍魚刺穿了一個洞,使船漏水,由於奮力搶救,才避免了沉船。要知道這條船的船身是包著厚厚的鐵皮的,劍魚居然能刺破它,足見這種魚攻擊力之兇猛了。
堪稱味美上乘的淡水魚——鱖魚,周身銀灰色帶有黑塊狀花斑,身長60厘米左右,背上有鋒利如刀的背鰭。它也善於操起「背刀」捕食別的魚來充飢。
最有計謀的是它能誘捕水蛇,本領堪稱一絕。在春末至秋季的漫長時間里,鱖魚總是棲息在大石附近游動,常常一動不動地裝死側身浮躺在水面。當蛇發現這么鮮美的魚竟送上門來,就立即游近魚的身邊,並把它纏住,當蛇把鱖魚越纏越緊時,突然鱖魚用足全身力量張開背上刀一樣的背鰭,同時迅速扭動旋轉身體。不一劊兒,只見蛇的肚腹等處劃開一道道很深的口子,蛇痛得潛入水底,鱖魚緊追不舍,將受了重傷的蛇咬死,然後美餐一頓。
還有一種滿身長刺像陸上刺猥似的魚,叫刺鈍。全身卵圓形,體長僅10厘米,遍體生著粗棘,每根棘又生有兩三根棘根,這些都是由鱗片演變成的。它的嘴很小,上下頜的牙齒都連在一起,尾鰭像把扇子。當它遇到威脅時,便急忙升到海面吸足空氣,膨脹成一隻滾圓的刺球,每個針棘都豎了起來,並滾動著游過去向前來威脅它的大魚猛扎一通。這一手還真厲害,嚇得大魚逃之夭夭。刺鈍也用這種方法捕食小魚。
打字不易,如滿意,望採納。
㈦ 戶外長途汽車旅行裝備
不錯的想法!好好准備下。下面是我提供的一點信息,希望能夠幫到你一些。貨架和馱包:大載重和在較差路面上騎行時的顛簸容易損壞貨架和馱包。使用鋼質管材的貨架通常比鋁制的牢固,並且並未增添多少重量。對於前貨架更是如此,鋼質管材製作的前貨架擁有更長的壽命。通常貨架的弱點是,僅僅靠一顆5mm的螺絲支撐重量,可以嘗試將貨架焊在車架上來解決這個問題。對於大多數廉價馱包來說,用於鉤住貨架的塑料鉤子是薄弱之處。作者和大多數長途騎行者比較推崇Ortliebs這個牌子的馱包。Vaude的馱包在設計上仿照了Ortliebs,但鉤掛系統是自己設計的。車架:許多人使用很普通的車架也同樣進行了很長距離的旅行,所以這個方面並不是很重要。但是何時的車架可以使你的旅途更愉快(減輕你的痛苦)。作者並不推薦使用山地車架,而是使用專為舒適旅行設計的車架,如Roberts和Orbit。如果你選擇了山地車架,你最好是用燕把而不是直把,前者更舒適,更利於改變騎行姿勢。特殊的旅行把(我猜是蝶把)比普通車把更舒適。另一種選擇是旅行車架(700C),前提是它的車圈和車胎能滿足你的要求。作者建議使用40mm(相當於1.75吧)的胎,作為一個應對多種路況的折中辦法。一個重要的問題是車架要有足夠的硬度,尤其是後三角部分;偏軟的後三角載重後,會在爬坡時嚴重瀉力。避震前叉較少使用在旅行車上,原因之一是萬一壞了很麻煩,之二是,很難給避震叉裝貨架鋼車架的可修復性較好;款式老土的車不依招賊惦記輪子:主要考慮的是規格的普遍性,這樣能夠很輕易找到替換和備用。1.車圈尺寸(我選較常見的26寸和700C翻譯)26寸:幾乎可以說是國際標准,26寸的車圈,內胎,外胎隨處可得。最好在出發前裝上質量上乘的車圈,這樣可以不用帶備用。700C:跑車的國際標准,在歐洲相當普及,但是車胎普遍偏窄,在歐洲以外使用不多,需要帶好足夠的備用。車輪在大負荷的長途騎行中飽受折磨,所以花更多的時間進行比較和選擇。2.花鼓:36孔是世界標准;盡量選擇封閉式花鼓,帶上少量防水性較好的軸承潤滑油,每千公里進行一下維護。3.外胎:* 花紋:主要的要求是耐用。在較差路面上騎行,許多外胎的側面比胎面壞得更快,所以不必特別關注外胎的胎面有多耐磨。側壁較厚的平紋外胎(光頭胎,花紋連貫的山地胎)是不錯的選擇。* 寬度:許多人喜歡用50mm的外胎,它足以應付各種路況,但是37mm-40mm的外胎是個更折中的選擇。4.內胎:同樣要求耐用,最貴的不一定是最好的,許多內胎更注重重量而不是強度。盡量別用較細的內胎配較粗的外胎。雜項:(我挑幾個翻譯)1.飛輪:內飛比外飛更不易受損,但是一旦出故障很難維修。2.鏈條:出發前就換上好的鏈條,並帶上幾節鏈條作備用。3.水壺架:塑料的比鋁的更不易損壞。4.踏板:長途騎行很少考慮速度,所以不必使用自鎖,一旦自鎖鞋壞了就很麻煩。兩用自鎖踏板可以考慮。5.鞋子:長途騎行者更傾向於選擇戶外運動鞋而不是山地自鎖鞋,後者的壽命相對更短。帶好一雙涼鞋,涉水時可換。6.帶上照明設備,輕便氣筒和碼表。工具和備用部件:帶上組合工具,中軸拆卸器,曲柄拆卸器,剎車塊,備用車線,備用胎,補胎工具,螺絲若干最後的建議:1.崎嶇地形經常使螺絲松動,要定期檢查,上緊螺絲2.注意車子發出的聲音,如有異常要立即檢查,找出聲音的出處3.將一些現金和身份證件的復印件放在密封袋裡藏在車把里。將錢和重要證件放在馱包的不起眼處。4.帶上防曬霜5.對於高原反應和乾熱氣候要提前做好適應准備6.如帶有野營燃料,注意安全存放7.在行李中放一些樟腦丸,防止跳蚤等不速之客8.證件和睡袋必須保持乾燥
㈧ 汽車備胎怎麼拆卸
1、隱藏式備胎:
第一步:掀開後備廂底板;
第二步:擰開固定裝置;
第三步:取出備胎。
2、背掛式備胎:
第一步:打開防盜鎖;
第二步:旋轉後取下保護罩;
第三步:用套筒或扳手將固定螺母一一擰出;
第四步:取出備胎。
3、底掛式備胎:
第一步:取下防塵蓋,看到一個螺絲;
第二步:將螺絲套筒與螺絲口連接;
第三步:逆時針旋轉螺絲套筒,備胎在鋼索(或鐵鏈)的牽引下緩緩降落;
第四步:往下拉鋼索(或鐵鏈),然後取出下方的卡子。
㈨ 開著全新寶馬3系,來一場說走就走的旅行
社會的歷練會讓人改變,時代潮流的發展促進汽車市場的變革,不忘初心,方得始終,人生如此,全新寶馬3系亦是如此。
抖音捧紅了《少年》這首歌,也讓很多人開始回憶起自己的少年,少年時的純真歲月與天真無邪,在走上社會之後,會變成一種奢侈,「願你出走半生,歸來仍是少年!」足以說明少年的珍貴。
回憶少年的方式有很多種,來一場說走就走的自駕游就是其中之一,五一期間,一品君自駕全新寶馬3系出遊,尋找少年時的自己,同時也發現全新寶馬3系,依然是曾經的那個少年。
全新設計,年輕的模樣
在汽車設計上,寶馬品牌有很多經典設計,例如天使眼車燈、丁字褲方向盤等,而伴隨時代潮流,這些設計也在進行革新,也正因如此誕生了兩種觀點,一種致敬經典,懷念老古董,一種愛好新事物,點贊創新。
這兩種觀點都沒有錯,但是以企業發展和市場需求為標准來評判的話,就是哪種觀點更符合標准,哪種觀點正確,近些年來,寶馬品牌在中國市場的車型大部分都進行了設計革新,穩健增長的市場銷量證明了革新的正確性,全新寶馬3系也是革新產品中的一員,在外觀設計上,體現出了少年應該有的樣子:運動時尚而不顯青澀。
當新老3系停在一起時,目光會不由自主的被整體視覺效果更加寬大的全新3系吸引過去,更大尺寸的雙腎格柵鑲嵌於鍍鉻環內,外加熏黑處理兼得運動與豪華,全新的車燈造型更加犀利,並與前格柵連為一體,整體感強烈。此外相比上一代車型,全新3系增添了線條點綴,運動感更加強烈。
本次試駕的是長軸距車型,所以從車身側面來看較為修長,但並沒有感到不協調的地方,雙五輻18寸輪轂凸顯運動時尚,輪胎品牌固特異EAGLE F1。車尾立體感更強,更加細長的L型尾燈為畫龍點睛之筆。
值得一提的是,在預約試駕車時,一位老3系車主提議選擇藍色或者紅色,而當這輛黑色的全新3系擺在面前時,「真香」氣息鋪面而來,這種黑官方命名為炭黑,非常有質感,不論是在豪華氣場還是運動感的塑造上都很到位,對全新3系感興趣的朋友在進店看車時,千萬別錯過。
智能舒適,成熟的舉止
隨著年齡的增長,少年逐漸褪去青澀懵懂,考慮問題的方式也更加全面,不再執拗於一點,這樣的少年會更受歡迎。曾經以駕控為核心的3系,現在也更注重豪華舒適與科技,這樣做也會更討中國用戶喜愛。
在全新3繫上,我們看到了很多之前出現在X7和7系這些大型豪華車上的配置,例如倒車循跡、手勢控制、全液晶儀表、ID7系統等,這些配置為全新3系增添了不少儀式感和尊貴感,當你成為一名全新3系車主後,會發現這些配置的配備,讓你的用車方式與眾不同。
當不小心開到死胡同,想要倒車出去時,別人得一點一點往後倒,而你開啟循跡倒車就能輕松出去,別人都是用方向盤按鍵切換歌曲和調整音量,而你通過手勢就可以,個人認為手勢動作控制是比較帥氣的。
此外在舒適性上,全新3系也進行了更新,前排座椅不僅支持性更好,而且更加柔軟,後排座椅的左右兩邊還配備了頭枕,外加11色內飾氛圍燈所營造出的浪漫情調,坐在車里成為一種享受。
如果說全新3系的豪華感和舒適感和賓士C級有的一拼,那肯定不現實,估計4S店的銷售都不會這么說,客觀公正一點的說,就是全新3系沒有極力凸顯自己的運動,而是以中國用戶需求為核心,為他們打造舒適座艙,讓他們在下班之後坐在車里,能夠緩解一天的疲憊,曾經「坐賓士,開寶馬」,現在也能坐寶馬。
駕控體驗,不忘年少初心
在開始無聊的動力參數介紹和專業的駕控體驗講解之前,先說一些通俗易懂的駕駛體驗,全新3系給人最直觀的駕駛感受,就是提速快,而且動力儲備也很充足,當速度達到120km/h時,還可以繼續向上快速提速。
雖說從數據上看,這台代號為B48B20B的2.0T發動機最大功率為135kW,峰值扭矩為300N·m,百公里加速時間超過8s,但在駕駛過程中,充足的低扭和平順的加速,會讓你忘了這些,而且在整體駕控體驗上,全新3系更加舒適,靜音效果也非常不錯(別再糾結隔音棉了),讓人放慢速度,感受路上閑適的靜好時光。
不可否認,為了營造舒適體驗,全新3系犧牲了一些駕控體驗,但依然沒有忘記駕控初心,雖說底盤取消了後橋防傾桿,但車身剛性大幅提升,外加雙桶支撐器,極限狀態下依然能夠有不錯的支撐,按照寶馬3系車主的駕駛習慣,這樣的操控儲備綽綽有餘,應該很少有3系車主會把愛車開進賽道吧?
當開啟運動模式時,突然發現全新3系的油門響應、轉向回饋和支撐出現了細微的變化,似乎在告訴我曾經那個極致駕控少年回來了,不過舒適的座椅和被過濾掉的路感,會讓我瞬間回過神來,然後又切換回舒適模式駕駛,舒舒服服的開車不香嗎?青春的歲月偶爾懷念一下就好,我們要繼續向前看。
經過對全新3系一段時間的試駕體驗之後,一品君發現全新3系還是曾經那個少年,雖說時間讓它變了模樣,更豪華、更科技、更舒適展現了其成熟一面,但其心中的駕控信念絲毫未減。社會的歷練會讓人改變,時代潮流的發展促進汽車市場的變革,不忘初心,方得始終,人生如此,全新寶馬3系亦是如此。
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㈩ 新發布的兩款依維柯房車,預計40多萬,4座6座兩布局你更喜歡誰
縱置床內部
旌航同時發布這兩款全新的房車產品,目的非常明顯,就是用豐富的產品類型以及豐富的配置為消費者提供更加全面、更具性價比的產品選擇。沒有公布具體價格,預計在40幾萬,您覺得如何?
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