馬自達阿特茲旅行版

Ⅰ 阿特茲旅行版美圖，ATENZA WAGON國內何時上市

老馬六就沒有旅行版吧？阿特茲我是覺得不用想了。。。

Ⅱ 馬自達阿特茲這款車怎麼樣都有哪些優缺點

首先，我來說說缺點。缺點一：後備箱內部深度和寬度都不錯，只是開口有點小。原因是為了好看。想買馬自達阿特茲的朋友，先要知道利弊。缺點二：噪音控制：輪胎的噪音比較大，然後是發動機的噪音。說實話，很多人喜歡這種聲音，但說實話，真的很吵，有點吵。缺點三：一個存儲空間阻礙了操作的小細節。我們會發現中控的杯架離手套箱很近，很大，但是中控的控制旋鈕在杯架前面，所以如果放的高一點，任何人都會發現觸摸旋鈕控制中控很困難，也很舒服。

阿特茲，如果我們追求的是一點點的駕駛激情，不需要那麼多的舒適，那麼我們買就對了。如果是追求舒適，買凱美瑞比較好。購買建議方面，個人推薦買2.5L藍天運動版，是2.5L的低端版，相比低端版，座椅加熱、BOSS音、主動降噪都比較少，但是價格差一萬多。如果我們把錢換成音響然後主動降噪，其實我感受到的差別並不大。

Ⅲ 馬自達阿特茲真的好看，自駕游還是第一次去

Ⅳ 2016款阿特茲旅行版國內哪有賣的

正規渠道應抄該買不到，只能找找小道了。一汽因為老馬六旅行那次慘痛代價估計也不會國產阿特茲wagon的，阿特茲的銷量都不是特別理想就別說旅行版了，進口也沒啥太大希望吧連廣告費估計都收不回來，國內wagon系列車銷售都挺慘的現在國人認準的還是SUV和MPV，wagon在國內還有很長的路要走。阿特茲旅行確實太漂亮了，我也很喜歡關注很久了，柴油版2.2T動力加四驅居家旅行用真的夢寐以求啊。

Ⅳ 新款馬自達6旅行版，線條美感打滿分，搭2.5T發動機配四驅！

馬自達可以說是一個非常個性的汽車品牌，雖然目前旗下車型在國內的銷量不是很出色，但之前的馬自達6的操控和運動感都是給人留下了深刻的記憶，不然也不會有「東瀛寶馬」的稱號。

日前，新一代馬自達6旅行版在日本本土開售，新款不僅外觀和內飾都有了比較明顯的變化。而且，對於海外版本，而且除了2.5L自然吸氣發動機外，還增加了2.5T渦輪增壓發動機。盡管旅行版在國內不會引進，但這並不會影響瓦罐車迷們對它的關注。那麼該車的具體表現表現如何？又有哪些值得說道的亮點？我們通過目前曝光的實車照片，一起來詳細了解一下吧。

在動力系統部分，新款馬自達6旅行版提供了2.5L自然吸氣發動機和2.5T直噴式渦輪增壓發動機，其中2.5L自然吸氣發動機提供可變氣缸技術，發動機會在低速行駛中關閉兩個氣缸，僅用兩個氣缸工作，大大提高燃油經濟性。而2.5T發動機最大功率253馬力，峰值扭矩420牛·米。傳動方面使用6速手動/6速自動變速箱，並配備四驅系統，整車在動力上的表現還是比較不錯的。

總的來說，新款馬自達6旅行版在「穩」和「變」之間做出了恰到好處的調整，在整體風格上依然是我們熟悉的運動、時尚氣息，而且旅行車的特殊氣場讓它更具魅力，可以說，這是一次恰到好處的升級。唯一令人遺憾的是，目前新車與國內消費者無緣。對此，你有什麼看法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 國產馬自達阿特茲旅行車多少錢馬自達阿特

沒有旅行版，只能靠平行進口買，估計要40萬！！

Ⅶ 售價17.58萬元起 2021款全新馬自達阿特茲浙皖贛地區上市

易車訊 2021年3月13日晚，一汽馬自達正式宣布2021款阿特茲浙皖贛地區上市，新車售價為17.58萬元~23.98萬元。此次改款在外形方面並未做出過多改動，而是在配置等方面進行了一定的調整。

全新阿特茲

此次升級之後，對於阿特茲而言，在競爭力方面有了不錯的提升，由於近年來中型轎車的配置在不斷提升，但是阿特茲卻未獲得足夠大的更新，相信在此次升級之後，銷量會有一定程度的提升。

Ⅷ 馬自達阿特茲旅行版為什麼沒引進

引進了誰買？你買？馬自達6又不是沒引進過旅行版，國內不流行這個啊

Ⅸ 誰在國內見過馬自達阿特茲旅行版購買流程是怎樣的

國內沒有車吧，應該都是進口的，平行進口的吧。

Ⅹ 馬自達阿特茲和馬自達6阿特茲有什麼區別

這個有很大的區別了，馬自達六是老款車了現在都停產了，阿特茲是新款車型兩款車的底盤發動機，變速器，內飾操控系統，電路系統都有升級不是一個時代的產物。