剛管越野車

Ⅰ 有朋友玩鋼管越野車或者鋼管跑車嗎

我喜歡越野車

Ⅱ 越野吉普車中的鋼管結構是說哪部分

一般來說是指車輛的防滾架是鋼管結構的，它類似於車窗車頂的框架，是用來增版強整權個車架的強度。因為越野車在惡劣的路況形式，車架要承受劇烈的震顫，所以需要加裝防滾架來增強車架剛度，還有一點是，由於越野車的特殊用途，他是很容易翻車的在越野的過程中，所以增加防滾架也是為了保護里頭的乘客。

Ⅲ 鋼管越野車裝的什麼減震器那麼長

鋼管越野車裝的減震器可以去網上找找

Ⅳ 全地形車越野車懸掛和鋼管越野車懸掛各有什麼優點

它們突出的優點是,載重量大,越野本領強。

Ⅳ 我想自製一個鋼管越野車如圖片 成本要多少錢 一點頭緒都沒有誰能指導一下

看配置什麼嘍，大概3-4萬貌似

Ⅵ 哪裡有買進口鋼管越野車的

越野車是一種為越野而特別設計的汽車。主要特點是四輪驅動，較高專的底盤、較好抓地性的輪屬胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市裡，也有很多人喜歡開越野車。
越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。

Ⅶ 巴吉鋼管越野車用的啥變速箱

首先巴吉應該是個類別，而不是一個品牌。
所以用什麼變速箱的都有。

Ⅷ 自製鋼管越野車

差距還是很大呀，看老外的鋼管車
車型：手工鋼管攀岩車
發動機：康明斯6BT 5.9L發動機
變速箱：NV4500
分動箱:NP205
懸架(前/後)：四連桿。KING 1.6英寸液壓避振/四連桿。KING 1.6英寸液壓避
車橋(前/後)：2.5噸轉向驅動橋,液壓轉向/2.5噸轉向驅動橋,液壓轉向
傳動比：6.72：1
輪轂：24X12
輪胎：16.9/24-52農業用拖拉機輪胎
這輛攀岩車是全手工製做，車身用1 5/8X0.12英寸鋼管彎制。焊接30加侖油箱。裝有四隻52英寸的拖拉機輪胎。
前面儀表分別檢測燃油量、冷卻水溫和發電機電壓。還可以方便的控制後輪轉向及四支避振器硬度。前面裝有WARN9000I絞盤。兩條行程限制帶可以防止避振器被拉斷。
這是台平時只用在載重車上的康明斯渦輪增壓柴油發動機。

Ⅸ 想自己製作一輛鋼管越野車

輪胎到淘寶或拍拍上去找
配件應該都有 齒輪到汽車維修場有
你要版有一個電焊機 鑽孔權機 *1 油漆*2
輪胎（內+外胎）*4 鋼圈 *4 軸承*4或*8
電機*1 電瓶 *1 避震*4 修電瓶車的地方有 木板 *4㎡ 電線 * 15米 鋼管根據你車的大小而定 最好用空心 直徑2cm的 軸*2（可用鋼管代替）直徑1.5cm 還有小的零件都好辦 剎車可用電動車的剎車方法
成本價1500-2000左右