坦途越野圖

Ⅰ 豐田坦途目前只剩TRD 越野版在售，本周價格上漲3.3萬元

11月第一周，平行進口豐田車型行情——坦途篇

因為國六遲遲沒有申版報通過，豐田坦途多款版型都權已經斷貨。

具體行情如下：

預計價格還會持續上漲，只有國六標准申報明確，批量坦途到港後才會好轉。

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Ⅱ 坦途和蘭德酷路澤相比哪個越野較好

酷路澤比較好；沒有拉貨的需求建議你還是買酷路澤吧，皮卡很多地方限制，不允許進市區。

Ⅲ 坦途和陸地巡洋艦哪個越野性能強

通過角坦途吃點虧，其他方面相差無幾。坦途在國內定義成貨車，很多城市受限制行駛，所以沒有巡洋艦賣的多。

Ⅳ 豐田霸道和坦途哪個好

福特猛禽很多人購買的時候都不去改裝，因為原車就帶空氣減震，很多人如果專需要改裝的話，都會屬改成氮氣減震。
但是外形來說，如果都是原車的話，猛禽是要比坦途更霸道好看了。

Ⅳ 19款豐田坦途SR5+TRD越野版 豪邁大氣大皮卡

作為世界三大著名皮卡之一，豐田坦途不僅與福特猛禽和道奇公羊有著相似的美式肌肉車外觀，而且還比它們多了一些日系車的精緻。雖然這款車進入我國的時間不長，但是它還是憑借著霸氣的外觀、傑出的越野性能以及超強的載貨能力和舒適性收獲了不少鐵粉。今天我們就來認識一下19款加版豐田坦途SR5+TRD越野版。

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Ⅵ 速騰坦途4x4穿越房車和坦途越野房車的區別

速騰房車他們家的這兩款房車我3月份在展會看過，他們區別主要是版越野底盤改裝了，而穿越權沒有改裝過，通俗的理解，穿越者的主要功能是滿足吃、住、睡、儲物，有暖氣，有熱水澡，而越野者不但可能 滿足房車日常所有使用，而且在房車的電路設計上獨樹一幟，可以脫離營地自已自足。

Ⅶ 一次成功的升級 豐田全新一代坦途圖解

皮卡的誘惑力對美國人來說，要比SUV高出很多，所以很多汽車廠家都推出了造型霸氣強悍的美式皮卡。Tundra這個外來者對於美國消費者的需求也把握得十分精準，進入美國市場後，表現非常的出色。但因為該級市場的競爭變得愈發的激烈，豐田也開始對坦途進行了不斷的升級改進，所以就有了全新一代坦途的出現。近日小編來到天津保稅區實拍了此款全新皮卡。
1：外觀方面
外觀設計方面有了一定的改變，看上去更加的硬朗。前臉主要是霧燈、進氣格柵造型有了變化，重新設計的進氣格柵帶來了更強的視覺張力。稜角分明的大燈加上LED日行燈的配合，不僅整體視感有了明顯提升，而且整車辨識度也得到了提高。車身側面沒有太大的變化，簡潔的車身線條營造出了比較方正的造型，加上飽滿寬大的輪眉的配合，硬派氣息彰顯得更加濃烈。
2：動力方面
新車採用了米其林LTX A/T2輪胎，規格為275/65 R18，造型上可能會讓人覺得偏小了一些，但是考慮到越野性能，整體還是挺合理的。動力方面，全新坦途採用的是5.7L V8全鋁發動機，能輸出544NM最大扭矩和381ps最大馬力，匹配的是6速自動變速箱，帶有低速牽引模式。
3：空間方面
相比現款車，新一代坦途的高度和車長都增加了5mm。而相比那些主流皮卡，它的車身尺寸和軸距都更加優秀，所以內部空間自然也更加充裕。織物座椅支持電動調節，不過沒有記憶功能，整體表現還算可以。
4：內飾方面
內飾方面也有了全面的更新，雖然內飾風格還是那麼的粗獷，但是它明顯提升了科技感和豪華感，具有了更強的時尚氣息。全面改款後的方向盤，造型變得精緻了很多，兩側的功能按鍵分布也非常的均勻，使用起來十分的順手。兩大四小的儀表盤跟老款完全不同，它是整個內飾最大的改變之地，液晶顯示屏的加入，明顯提升了科技感。重新設計的中控面板，加上銀色飾板的點綴以及「大號」空調旋鈕的配合，整體顯得更加的粗放硬朗。
總結：全新一代坦途的造型設計依舊是美式皮卡該有的模樣，非常的粗獷。不過內飾的巨變和細節的優化，使得其具有了更強的時代感，更加符合自身定位。加入了更多人性化設計和細膩工藝的全新坦途，可以說此次升級改進做得非常成功。
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Ⅷ 太喜歡越野了，但是買不起坦途猛禽，國產的有越野性能差不多的車嗎

國產不也有口碑還行的車型嘛，比如長城炮皮卡，配置豐富，價格能接受，外形啥的看著也挺順眼，哈佛h9，比起四十來萬的普拉多，性價比要高上不少吧，總之你有錢的話買那些進口車也沒啥，沒錢的話不就量力而行了嘛